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Rund um Garmisch-Partenkirchen (28.10.-01.11.2006)
Verfasst: 05.11.2006 - 13:00
von YESHAR
Kurzentschlossen gings nach Garmisch-Partenkirchen, um unter anderem einmal die Zugspitze zu besuchen. Einen "Bericht" im eigentlichen Sinne werde ich hier nicht abliefern können, da es mir vor allem um Bilder ging.
Tag 1 (Sa): Rund um die Alpspitze
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Verfasst: 05.11.2006 - 13:21
von YESHAR
Tag 2 (So): Regenwetter machte meine Pläne zunichte
Tag 3 (Mo): Rund um die Zugspitze
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Verfasst: 05.11.2006 - 13:48
von YESHAR
Tag 4 (Di): Rund um die Karwendelbahn (Mittenwald / D)
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Verfasst: 05.11.2006 - 13:59
von YESHAR
"Tag der Heimreise" - vorbei am Neubau der Hausbergbahn
Verfasst: 05.11.2006 - 14:05
von McMaf
Danke für die Bilder.
Interessant wie plan die ganzen Pisten um die Sonnkarbahn sind.
Zumindest für diesen Bereich scheint so viel Schnee nicht unbedingt nötig zu sein, um die Bahn zu öffnen.
Verfasst: 05.11.2006 - 14:46
von stivo
genau das ist mir auch sofort aufgefallen... ich hoffe immernoch, dass sie an den Wetterwandeckliften auch etwas gemacht haben... es wäre zu wünschen. Wieso sie am Gletscher echt nicht aufmachen können, versteh ich nicht. Sie haben nicht mal präpariert, so wie es grade auf der Webcam ausschaut. Ich würde halt mal schaun, wies ausschaut wenn man mit der Raupe drüber geht und dann entscheiden.
Verfasst: 05.11.2006 - 15:01
von GMD
So wies aussieht, hast du bei der Zugspitzzahnradbahn einen der neuen Züge erwischt. Wie laufen die?
Verfasst: 05.11.2006 - 15:13
von YESHAR
So wies aussieht, hast du bei der Zugspitzzahnradbahn einen der neuen Züge erwischt. Wie laufen die?
Ich poste mal Bilder der Bahnen. Die Auffahrt zur Zugspitze erfolgte mit der Eibsee-Pendelbahn, die Abfahrt mit der Zahnradbahn. Die neuen Bahnen laufen sehr ruhig, aber langsam. Mittels Monitoren in jedem Abteil wird man über die Zugspitzregion informiert ...
Verfasst: 05.11.2006 - 15:21
von GMD
Vielen Dank für die Fotos. Bild 1 und 2 zeigen den Zug, den die BZB von der Berner Oberlandbahn (BOB) übernommen haben. Er war auch in die schwere Kollision vor ein paar Jahren verwickelt. Er wird nur auf der Strecke Garmisch - Eibsee eingesetzt und darf nicht bis zur Bergstation verkehren. Bild 3 ist eine der älteren Zahnradkompositionen für die Strecke Grainau - Platt. Und die letzten Fotos zeigen einen der diesen Sommer abgelieferten neuen Züge. Sie können theoretisch die ganze Strecke befahren. Ob davon auch Gebrauch gemacht wird, weiss ich nicht. Es gibt übrigens noch eine mittlere Generation von Zügen, welche du nicht fotografiert hast. Diese sind baugleich mit den Wendelsteinzügen, sind wie die neuen Doppeltriebwagen und können ebenfalls die Gesamtstrecke befahren.
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Verfasst: 05.11.2006 - 15:45
von YESHAR
^^^Nachtrag: Ich habe ja noch Bilder auf dem Handy (Mot. V3), weil die Kamera-Akkus leer waren (Die Uhrzeit steht hinter dem jeweiligen Bildnamen):