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Prinoth everest-power

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Pisten-Bully Fahrer
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Beitrag von Pisten-Bully Fahrer »

Wir waren mit dem 600 er sehr zufrieden das ist eine tolle Maschine.

Kässbohrer
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Beitrag von Kässbohrer »

Pistenbully Fahrer welche Maschine wird dann ersetzt in Grächen der Everest W oder der PB 270 ds.
Pisten-Bully Fahrer
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Beitrag von Pisten-Bully Fahrer »

Der PB 270 wurde diese Jahr durch einen 100 er ersetz wobei wir den 270 behalten.
Am 26 März kommt ein 300 er mit winde bis Ende Saison.
Ersetz wird ein Prinoth mit Winde.
Kässbohrer
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Beitrag von Kässbohrer »

Und für den Everest W kommt der Polar W.
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PRINOTHfan
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Beitrag von PRINOTHfan »

@:titlis:
man kann nicht sagen dass die prinoth-winde schrott ist!ich hab mich auch umgehört und habe festgestellt dass viele bergbahnen sehr zufrieden sind mit dem everest-poer!auch mit der winde! :wink:
übrigens so viel ich weiß wurde die trommel winde von leitner entwickelt! :wink:
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Huppi
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Beitrag von Huppi »

Mir gefällt das Design des Everest power nicht so. Der Leitwolf gefällt mir persönlich besser, aber das ist Ansichtssache!

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PRINOTHfan
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Beitrag von PRINOTHfan »

ja das ist sicher geschmackssache!ich sage mal das design des leitwolf ist schon auch schön,aber das everest design gefällt mir weitaus besser!
beim leitwolf gefällt mir der windenaufbau nicht! :wink:
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TITLIS
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Beitrag von TITLIS »

PRINOTHfan hat geschrieben:@:titlis:
man kann nicht sagen dass die prinoth-winde schrott ist!ich hab mich auch umgehört und habe festgestellt dass viele bergbahnen sehr zufrieden sind mit dem everest-poer!auch mit der winde! :wink:
übrigens so viel ich weiß wurde die trommel winde von leitner entwickelt! :wink:
@ PRINTOHfan ich habe auch nicht von der Everest (Power) Winde gesprochen ! Mit den Trommelwinden weiss ich nur das Kässbohrer die ersten Windenmaschine alle mit Trommelwinden ausgestattet hat ! Leitner hat auch beim LH420 Trommelwinden benutzt aber ob die von Leitner erfunden wurden weiss ich nicht. Ich bleibe jedenfalls dabei meine Meinung: Kässbohrer Winden besser als Leitwolf Winden !
Die eigentlichen Prinoth-Winden sind vom System her genau gleich aufgebaut wie die Leitner Winden, aber da ich die Winde des Everests gar nicht kenne gebe ich auch kein Urteil ab siehe oben meine Meinung :wink:

MFG TITLIS
Kässbohrer
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Beitrag von Kässbohrer »

Die kässbohrer Winden werden von Plumett hergestellt.
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TITLIS
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Beitrag von TITLIS »

Kässbohrer hat geschrieben:Die kässbohrer Winden werden von Plumett hergestellt.
jop aber die Qualiät von Plumett ist super :D Aber seit neuem dürfen keine Plumettzeichen mehr auf die Kässbohrer Bully's wieso weiss ich auch nicht... MFG TITLIS
Kässbohrer
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Beitrag von Kässbohrer »

Auf dem Everest stand auch immer Pininfarina und beim Everest Power stehts auch nicht mehr drauf.
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Beitrag von PRINOTHfan »

ja stimmt!
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GMD
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Beitrag von GMD »

Ich möchte nochmals diskret in Erinnerung bringen, dass es hier nur um den Everst Power geht.
Hibernating

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Beitrag von PRINOTHfan »

was meint ihr: was sind die größten vor und nachteile des everest powers??? :wink:
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TITLIS
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Beitrag von TITLIS »

@ Prinoth-Fan hier deine Bilder des Everests MFG TITLIS
Dateianhänge
St[1]._Moritz_Corviglia_2007_215.jpg
St[1]._Moritz_Corviglia_2007_164.jpg
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Beitrag von PRINOTHfan »

vielen dank titlis dass du mir die bilder komprimiert hast! :wink:



also was meint ihr: was sind vor-und nachteile des everest powers?? :wink:
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froehnder
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Beitrag von froehnder »

Klarer vorteil ist die starke Leistung des Motors und der Fräse!
Motorleistung ist gleich wie bei der alten Polar,aber die Frässe ist weitaus die beste auf dem Markt.
Die Winde ist auch nicht schlecht,vor allem ist sie viel Seilschohnender als die von PB.

Nachteile sind aber die Viel zu schwach ausgelegten Planierschilder und auch die Zylinder der Ohren.
Die Steigfähigkeit ist auch ganz OK,und das Desigen ist einfach Genial!!!
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pistenbully_4 Vallées
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Beitrag von pistenbully_4 Vallées »

Bravo! Sie sind wirklich großartig dieser Everest Power von St-Moritz! Hat jemandes andere Photos?
↓ Mehr anzeigen... ↓
arralifte
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Antriebsräder

Beitrag von arralifte »

Hallo

Ich möchte bei dieser Gelgenheit nachfragen, welche Erfahrungen ihr über die Standzeit der Antriebsräder beim Everest und Everest Power habt

Speziell würde mich interessieren, ob es Unterschiede zwischen den PU-beschichteten Alurädern und den komplett aus Kunststoff hergestellten Rädern gibt ?

froehnder
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Beitrag von froehnder »

Was genau meinst du mit der Standzeit der Sternräder?
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Beitrag von PB_300_Polar »

Wiie lange man die Antriebsräder verwenden kann.
Der Schnee kommt.....
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Beitrag von PRINOTHfan »

PB_300_Polar hat geschrieben:Wiie lange man die Antriebsräder verwenden kann.
ah, ist das gemeint???
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froehnder
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Beitrag von froehnder »

Das kommt darauf an ob es die Sternräder einer Windenmaschiene oder einer Solomaschiene sind,und wie man mit der Maschiene arbeitet(sorgsam oder nicht).
Aber sie dürften so in etwa 2000-3000 Betribsstunden halten.
arralifte
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Antriebsräder

Beitrag von arralifte »

Danke für die Rückmeldung.

Hat jemand Erfahrung mit den Antriebsräder komplett aus Kunststoff (Robalon)?

Gibt es hier höhere Standzeiten ?
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PRINOTHfan
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Beitrag von PRINOTHfan »

welche matrialien gibt es denn sonst noch für die antriebsräder von prinoth(everest)????
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