Brevière-Mairais Tignes
Verfasst: 19.06.2003 - 16:11
Hat jemand ein Bild von dieser Bahn? 6er Kabinenbahn Baujahr 1982
Ist leider nicht besonders viel zu sehen, war aber das einzige, was ich grad finden konnte.
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Brevière-Mairais Tignes
Seite 1 von 2
Verfasst: 19.06.2003 - 17:47
Ist leider nicht besonders viel zu sehen, war aber das einzige, was ich grad finden konnte.
Verfasst: 19.06.2003 - 17:56
Hier noch eins von der Station:
Verfasst: 19.06.2003 - 19:34
Geil! Stimmt also doch immer noch Habegger-Von Roll!!! 
Merci Fir die Bilder! Sind die Aktuel?
Merci Fir die Bilder! Sind die Aktuel?
Verfasst: 19.06.2003 - 22:42
ja, die Bahn steht noch und wird auch sicher nicht so schnell ersetzt werden.
Verfasst: 20.06.2003 - 00:01
Die nennt sich übrigens "Sache", nach dem gleichnamigen Tal.
Verfasst: 20.06.2003 - 07:53
Brauchst du noch mehr pic's ? Ich hab glaub ich noch einige....
Die EUB wird nicht bald ersetzt werden (und auch die DSB 'Brevières' nicht).
Vielleicht kommt nächstes Jahr endlich die EUB von Les Boisses nach Restaurant L'Alpage (Bergstation KSB6 'Chaudannes'). Und ich hoffe die SB 'Marais' wird auch mal ersetzt....
Die EUB wird nicht bald ersetzt werden (und auch die DSB 'Brevières' nicht).
Vielleicht kommt nächstes Jahr endlich die EUB von Les Boisses nach Restaurant L'Alpage (Bergstation KSB6 'Chaudannes'). Und ich hoffe die SB 'Marais' wird auch mal ersetzt....
Verfasst: 20.06.2003 - 18:04
Brauchts ja wohl auch nicht?!Die EUB wird nicht bald ersetzt werden
Woher hast du die Infos? Die bisher bekannten Planungen sahen vor im Jahr 2004 sowohl eine Bahn "Boisses-Aiguille Rouge" (KSB oder EUB, keine endgültige Lösung bekannt) als auch die DSB Brevières zu ersetzen, wohl durch eine fixe 4 SB.auch die DSB ´Brevières´ nicht
Das hoffe ich auch seit mittlerweile 9 Jahren...Und ich hoffe die SB ´Marais´ wird auch mal ersetzt....
Was hast du denn noch so für Bilder aus Espace Killy? Vielleicht die 6 KSB Madeleine oder die 4 KSB Cascades Express?
Verfasst: 20.06.2003 - 18:19
Habegger - Von Roll Gondelbahnen sind für mich die besten überhaupt.[/quote]Michael Meier hat geschrieben:Geil! Stimmt also doch, immer noch Habegger-Von Roll!!!
Verfasst: 20.06.2003 - 21:07
War im März in tignes und die Leute hatten mir gesagt es wird mal nächstes Saison oder Saison 04/05 eine TC geben von Les Boisses. Auch gab es eines Heft mit der Trasse projektiert...
EUB Sache braucht nicht ersetzt zu werden....
Und ich habe auch noch einige Bilder der Madeleine usw
Madeleine Express (2003)
Madeleine Express (2000)
Madeleine (1997)
Cema (2003) (SB4) und links Cascade Express (KSB4, Leitner)
Cema (2000) (durch Naturschützer kein neuer Lift)
EUB Sache braucht nicht ersetzt zu werden....
Und ich habe auch noch einige Bilder der Madeleine usw
Madeleine Express (2003)
Madeleine Express (2000)
Madeleine (1997)
Cema (2003) (SB4) und links Cascade Express (KSB4, Leitner)
Cema (2000) (durch Naturschützer kein neuer Lift)
Verfasst: 20.06.2003 - 21:20
Cool! Montaz Moutino. Und da noch ein Skirail! Hast au no ein Bild vom Aeroski?
Verfasst: 20.06.2003 - 21:50
@MM: Jetzt hast ja dein Bild von den Skirail Sesseln! Sind die gleichen wie am Boismint! 
Verfasst: 20.06.2003 - 21:55
Aeroski-Bilder:
Aeroski (2000)
Aeroski (2000)
Aeroski (2003)
Aeroski (2000)
Aeroski (2000)
Aeroski (2003)
Verfasst: 21.06.2003 - 00:05
Super Bilder! Dankeschön!
Jetzt haben wir zum ersten Mal die 6 KSB Madeleine und die 4 KSB Cascade Express gesehen!
Zu 4 SB Céma: das sind zwar Skirail-Sessel, aber die Bahn ist vom Hersteller "Montaval", der irgendetwas mit der STVI, der Liftgesellschaft von Val d´Isère zu tun hat.
Das mit dem Pistenraupeneinsatz anstelle der altersschwachen DSB habe ich auch schon gelesen. Als wir im April 1998 am Glacier de Pisaillas waren hat die alte DSB Cascade (da wurde nicht in Cema und Cascade unterschieden, es gab eine Mittelstation am tiefsten Punkt mit Zustiegen in beide Richtungen (wie die alte Krummbach-DSB in Gerlos)) gerade mal funktioniert. Dafür war Leissières kaputt. Die wird ja nun dieses Jahr durch eine 6 KSB ersetzt.
Jetzt haben wir zum ersten Mal die 6 KSB Madeleine und die 4 KSB Cascade Express gesehen!
Zu 4 SB Céma: das sind zwar Skirail-Sessel, aber die Bahn ist vom Hersteller "Montaval", der irgendetwas mit der STVI, der Liftgesellschaft von Val d´Isère zu tun hat.
Das mit dem Pistenraupeneinsatz anstelle der altersschwachen DSB habe ich auch schon gelesen. Als wir im April 1998 am Glacier de Pisaillas waren hat die alte DSB Cascade (da wurde nicht in Cema und Cascade unterschieden, es gab eine Mittelstation am tiefsten Punkt mit Zustiegen in beide Richtungen (wie die alte Krummbach-DSB in Gerlos)) gerade mal funktioniert. Dafür war Leissières kaputt. Die wird ja nun dieses Jahr durch eine 6 KSB ersetzt.
Verfasst: 21.06.2003 - 08:56
Merci! Da werden alte Erinnerungen wach! Die Aeroski Bahn find ich einfach Geil! War die wohl erste Hochleistungsanlage in Tignes! (Von Roll) Mit 3000p/h bei 5m/s und 10 Gondeln! Vor allem der Rösseltritt am Hang ist Geil! Die Scheiben der Kabine können ganz Herunter gezogen werden. Wenn man jetzt bei der Tür steht hat man immer Frische Luft und kann die Landschaft geniessen! Wenns das gibt da oben!
Das Dorf selber hat sich nicht fest verändert! Der Komische Kirchturm ist mir nicht Aufgefallen! Ist der Neu? Vorne Rechts bei der Strasse ist das Schwimmbad im Sommer! Hats eigendlich jetzt Bürgersteige? Das hatte es 94 noch nicht!
Das Dorf selber hat sich nicht fest verändert! Der Komische Kirchturm ist mir nicht Aufgefallen! Ist der Neu? Vorne Rechts bei der Strasse ist das Schwimmbad im Sommer! Hats eigendlich jetzt Bürgersteige? Das hatte es 94 noch nicht!
Verfasst: 21.06.2003 - 09:05
Der Madeleine-Express ist auch so ein Lift, wo die Frage berechtigt ist, ob ein kuppelbarer wirklich nötig gewesen ist.
Verfasst: 21.06.2003 - 10:49
Der ist sicher gleichlang wie der Seebuck 6er am Feldberg! Der hat au nur 900m! Alles über 700m kuppelbar!
Verfasst: 21.06.2003 - 13:42
Aeroski de Tovière
Architecte: Yves de Preval
Ingénieur: Cabinet Creissels sa
Constructeur: Ski-Rail
Die bahn hat in '85 auch ein Design-Award gewonnen: "Janus de l'Industrie"
Die Kirchturm ist neu (glaub 2000/2001) und der ganze Viertel ist erneuert (auch die Pistenbully-garage)
Auch neu für die Leute von '94 ist der Schneeplatz zwischen den Talstationen Palafour und Aeroski.
Architecte: Yves de Preval
Ingénieur: Cabinet Creissels sa
Constructeur: Ski-Rail
Die bahn hat in '85 auch ein Design-Award gewonnen: "Janus de l'Industrie"
Die Kirchturm ist neu (glaub 2000/2001) und der ganze Viertel ist erneuert (auch die Pistenbully-garage)
Auch neu für die Leute von '94 ist der Schneeplatz zwischen den Talstationen Palafour und Aeroski.
Verfasst: 21.06.2003 - 14:07
hast du auch noch paar Bilder von der 4KSB Solaise, EUB La Daille, 4KSB Manchet Express, 4SB Fontaine Froide?? Danke schön.
Verfasst: 21.06.2003 - 15:50
Also ich denke schon, dass sich das "Dorf", sagen wir besser die "Stadt" zum positiven verändert:
- große Tiefgaragen
- Bürgersteige für Fußgänger
- Autotunnel und Front de neige in Le Lac
- weitere Renovierung der Wohnungen
- Bau von kleineren Hotels und Appartmentanlagen
@Holländische Mil:
Auch wenns ein paar Monate her ist - magst du vielleicht für das Berichte-Topic einen Bericht deines Tignes-Urlaubs schreiben und dort alle interessanten Photos posten? Das würde sicher alle sehr interessieren und freuen!
@GuyD: Wenn du den langsamen 3 SB Madeleine erlebt hättest, würdest du dich freuen, dass es jetzt eine KSB ist! Die Abfahrten dort sind super schön (auch sehr leicht), und als guter Skifahrer ist man sonst viel länger im Lift als auf der Piste! Madeleine ist auch so ein Beispiel (Michael hat das bei Obertauern gesagt), dass die Anfänger jetzt super moderne und bequeme Anlagen zur Verfügung haben.
- große Tiefgaragen
- Bürgersteige für Fußgänger
- Autotunnel und Front de neige in Le Lac
- weitere Renovierung der Wohnungen
- Bau von kleineren Hotels und Appartmentanlagen
@Holländische Mil:
Auch wenns ein paar Monate her ist - magst du vielleicht für das Berichte-Topic einen Bericht deines Tignes-Urlaubs schreiben und dort alle interessanten Photos posten? Das würde sicher alle sehr interessieren und freuen!
@GuyD: Wenn du den langsamen 3 SB Madeleine erlebt hättest, würdest du dich freuen, dass es jetzt eine KSB ist! Die Abfahrten dort sind super schön (auch sehr leicht), und als guter Skifahrer ist man sonst viel länger im Lift als auf der Piste! Madeleine ist auch so ein Beispiel (Michael hat das bei Obertauern gesagt), dass die Anfänger jetzt super moderne und bequeme Anlagen zur Verfügung haben.
Verfasst: 22.06.2003 - 11:43
Cool. Jetzt haben wirs. Skirail und Von Roll ist ein und der selbe Hersteller! Zumindest die Stationen und Klemmen.
Verfasst: 23.06.2003 - 11:18
Wie gefragt:
KSB4 Solaise Express mit Val d'Isère, La Daille und Stausee
KSB4 Manchet Express
EUB Daille
SB4 Fontaine Froide
Nicht gefragt, aber ein tolles Bild der Gletscherbahnen Grande Motte 1993
(links: EUB Grande Motte A&B, rechts: TS3 Lanches)
KSB4 Solaise Express mit Val d'Isère, La Daille und Stausee
KSB4 Manchet Express
EUB Daille
SB4 Fontaine Froide
Nicht gefragt, aber ein tolles Bild der Gletscherbahnen Grande Motte 1993
(links: EUB Grande Motte A&B, rechts: TS3 Lanches)
Verfasst: 23.06.2003 - 11:55
Sind die Bubbles bei der 4KSB Solaise Express neu? Kann mich gar nicht an die erinnern. Find ich aber gut, so langsam begreifen die Franzosen wohl auch den Sinn von Hauben beim schlechten Wetter
Verfasst: 23.06.2003 - 12:01
seit Anfang hat die Solaise Express schon Hauben: es war die erste Lift in Frankreich mit Bubbles !
Verfasst: 24.06.2003 - 10:48
Coole Bilder!
Haben die irgendwann seit 1998 die Kabinen der 4 EUB Daille gewechselt? Kann mich noch an klassische "Ostereier" erinnern.
Das Bild von 1993 ist auch gut. Damals gabs parallel:
335er Standseilbahn
2 x 4 EUB
3 SB
Das ist auch selten.
1994 habens dann die beiden Sessellifte durch 4 KSBs ersetzt. Auf meiner Landkarte geht der 3 SB Lanches oben nur bis zur Gletscherkante. Direkt weiter zum Panoramic führt dann der SB Mur, parallel zu den SLten Double Plan und mit einer KURVE zum Gletscherrestaurant. Ist das richtig? Hat jemand von euch diesen Lift in echt noch gesehen (oder sogar gefahren)?
Haben die irgendwann seit 1998 die Kabinen der 4 EUB Daille gewechselt? Kann mich noch an klassische "Ostereier" erinnern.
Das Bild von 1993 ist auch gut. Damals gabs parallel:
335er Standseilbahn
2 x 4 EUB
3 SB
Das ist auch selten.
1994 habens dann die beiden Sessellifte durch 4 KSBs ersetzt. Auf meiner Landkarte geht der 3 SB Lanches oben nur bis zur Gletscherkante. Direkt weiter zum Panoramic führt dann der SB Mur, parallel zu den SLten Double Plan und mit einer KURVE zum Gletscherrestaurant. Ist das richtig? Hat jemand von euch diesen Lift in echt noch gesehen (oder sogar gefahren)?