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Probleme im Berner Oberland und im Wallis
Wegen starken Schneefalls sind Grindelwald, Lauterbrunnen und Wengen im Berner Oberland für unbestimmte Zeit von der Umwelt abgeschnitten. In Grindelwald fiel laut dem SF-Korrespondenten vor Ort zudem der Strom aus.

Die Strasse zwischen Burglauenen und Grindelwald und jene zwischen Zweilütschinen und Stechelberg sei in beiden Richtungen seit dem Mittag wegen Aufräumarbeiten gesperrt, teilte die Polizei mit. Umgestürzte Bäume versperrten die Durchfahrt.

In Grindelwald müssen die Menschen ausserdem ohne Strom ausharren, wie der SF-Korrespondent vor Ort mitteilte.

Unbestimmte Dauer

Noch immer schneit es sehr stark. Die Lage werde dadurch noch schlimmer, sagte ein Sprecher. Bevor es nicht zu schneien aufhöre, sei an eine Freigabe der Strassen nicht zu denken.

Wer seine Pfingstferien in den betroffenen Gebieten verbringe, müsse noch etwas ausharren. Für Notfälle gebe es aber in beiden Gebieten Helikopterverbindungen.

Die Polizei habe wegen des Schneesturms zahlreiche Meldungen wegen umgestürzten Bäumen im Berner Oberland erhalten, schreibt sie in einem Communiqué. Besonders stark betroffen sei die Strecke zwischen Interlaken und Grindelwald.

Nur noch Firstbahn in Betrieb

Die Jungfraubahnen teilten mit, dass der Verkehr fast auf dem ganzen Netz still stehe. Bäume seien auf Fahr- und Stromleitungen gestürzt. Vorübergehend den Betrieb einstellen mussten die Berner-Oberland-Bahnen, die Wengernalpbahn, die Jungfraubahn, die Schynige-Platte-Bahn und die Harderbahn. Einzig die Firstbahn verkehrt normal.

Strassenunterbrüche auch im Wallis

Auch im Wallis haben Schneefall und umstürzende Bäume drei Kantonsstrassen lahm gelegt. Kein Durchkommen gab es zwischen Täsch und Zermatt, Ferpècle und Les Haudères im Val d'Hérens sowie zwischen Saint-Luc und Ayer im Val d'Anniviers.

Bereits am Morgen hatte ein umgestürzter Baum die vorübergehende Schliessung der Simplon-Strasse verursacht.

(ap/sda/kons)

Temperatursturz lässt Schweiz frösteln
Schnee teils bis 600 Meter herunter
Über Pfingsten hat die Schweiz einen wahren Temperatursturz erlebt. Am Samstag zeigte das Thermometer zum Teil noch 28 Grad. Am Montag sackten die Temperaturen auf 8 Grad ab, und im Berner Oberland fiel der Schnee zum Teil bis auf 600 Meter herunter.

Ein kräftiges Tief mit Kern über Nordostfrankreich führte in der Nacht auf Montag eine sehr aktive Kaltfront zu den Alpen, dahinter folgte extreme Kaltluft. Bereits am Montagmorgen war es in Adelboden und Wengen rund 1300 Meter über Meer weiss.

Ein halber Meter Neuschnee

Damit aber nicht genug: Die Schneefallgrenze sank weiter. Im Verlauf des Vormittages sank die Schneefallgrenze im Berner Oberland auf 600 Meter. Verbreitet lagen im Berner Oberland 20 cm Neuschnee, auf einer Höhe von rund 2500 Metern über Meer betrug der Neuschneezuwachs zum Teil sogar 70 cm.

In Graubünden blieb es föhnig

Weniger betroffen war die Ostschweiz. Dort sank die Schneefallgrenze nur langsam ab und lag am Abend bei rund 1500 Metern. In Graubünden blieb es weiterhin föhnig. Trotz dichten Wolken war es in weiten Teilen Graubündens trocken. In Chur zeigte das Thermometer am Montagmorgen 13 Grad, zu einem Zeitpunkt als in Interlaken noch 1 Grad gemessen wurde.

Verregnete Sonnenstube

Die Reise in den Süden lohnte sich über Pfingsten definitiv nicht. Über alle drei Tage gab es im Tessin insgesamt nur 2 bis 4 Stunden Sonnenschein, dafür fielen am Lago Maggiore seit Freitagabend mehr als 130 Liter Regen pro Quadratmeter, davon allein am Sonntag knapp 100. Auch die Temperaturen blieben tief. Am Samstag reichte es noch für gut 20 Grad. Am Montag gingen die Temperaturen auf rund 10 Grad zurück.

Am Dienstag im Osten Schnee und Regen

Am Dienstag verlagert sich das Schwergewicht der Niederschläge nach Osten. Am Alpstein, im Appenzeller Vorderland und auch im Glarnerland fallen zum Teil nochmals rund 100 Liter Regen, beziehungsweise oberhalb von etwas 1200 bis 1400 Metern die entsprechenden Schneemengen. Im Süden setzt dagegen Nordföhn ein.

(sf meteo/sprm/kons)

Kälteeinbruch bringt Schnee und Verkehrsprobleme in den Alpen

Mehrere Pässe und Strassen gesperrt
Der Wintereinbruch hat am Pfingstmontag im Berner Oberland zu teilweise chaotischen Verhältnissen geführt. Grindelwald, Lauterbrunnen, Wengen und Mürren waren von der Aussenwelt abgeschnitten, Grindelwald zudem ohne Strom. Auch der Rückreiseverkehr aus den Pfingstferien wurde durch die Wetterlage erschwert: Am Gotthard stauten sich die Autos auf einer Länge von bis zu acht Kilometern.

Nach den sommerlichen Verhältnissen der vergangenen Woche hat über Pfingsten in einigen Teilen der Schweiz wieder der Winter Einzug gehalten. Die Schneefallgrenze fiel laut Meteo Schweiz verbreitet auf rund 900 Meter. Mehrere Pässe wurden gesperrt und im Berner Oberland behinderten umgestürzte Bäume den Verkehr. Deshalb mussten die Strecken Zweilütschinen - Lauterbrunnen und Zweilütschinen - Grindelwald gesperrt werden. Grindelwald, Lauterbrunnen, Wengen und Mürren waren dadurch vorübergehend von der Aussenwelt abgeschnitten, in Grindelwald führten umgestürzte Bäume zudem zu einem Stromausfall. Nach 17 Uhr konnte die Strassen von Zweilütschinen nach Lauterbrunnen und Grindelwald wieder einspurig befahren werden.

Temperaturrückgang und viel Niederschläge
Die Temperaturen gingen über die Pfingsttage kontinuierlich zurück. War es am Samstag noch verbreitet deutlich über 20 Grad warm, wurden am Pfingstsonntag im Mittelland rund 13 bis 14 Grad gemessen. Am Montagmorgen stieg das Thermometer laut Meteo Schweiz im Mittelland nur noch auf vier bis sechs Grad. Die Schneefallgrenze fiel auf rund rund 900 Meter. Aber auch etwa aus Interlaken, 570 Meter über Meer, wurde Schnee gemeldet. In andern Gebieten fielen die teilweise intensiven Niederschläge als Regen. Im Berner Oberland wurden bis zu 60 Millimeter gemessen, im Mittelland waren es 30 bis 40 Millimeter.

Behinderungen auf Strassen
Schnee und Regen führten zum Teil auch auf den Strassen zu Behinderungen. Furka, Nufenen, Susten, Grimsel und San Bernardino sowie der Gotthard wurden laut Viasuisse vorübergehend gesperrt. Die Sperrung des Gotthard-Passes erschwerte die Rückreise aus den Pfingstferien. Auf der Südseite des Gotthards staute sich der Verkehr auf einer Länge von bis zu acht Kilometern, was einer Wartezeit von zwei Stunden entspricht.

Der Betrieb auf dem gesamten Netz der Jungfraubahnen und der Berner Oberland-Bahnen wurde wegen umgestürzten Bäumen und Schnee vorübergehend eingestellt.

Strassenunterbrüche auch im Wallis
Auch im Wallis haben Schneefall und umstürzende Bäume drei Kantonsstrassen lahm gelegt. Kein Durchkommen gab es zwischen Täsch und Zermatt, Ferpècle und Les Haudères im Val d'Hérens sowie zwischen Saint-Luc und Ayer im Val d'Annivers.

Die Aufräumarbeiten seien im Gang, sagte Stefan Aschilier von der Kantonspolizei. Bereits am Morgen hatte ein umgestürzter Baum die vorübergehende Schliessung der Simplon-Strasse verursacht.

Weiterhin Schnee und Regen
Bis am Dienstagabend rechnet Meteo Schweiz mit weiteren 30 bis 40 Millimetern Niederschlag im Mittelland und bis zu 50 Millimetern am Alpennordhang. Danach wird eine Wetterberuhigung erwartet. Die kommenden Tage dürfte es wieder etwas milder werden, Niederschläge und Bewölkung lassen aber wohl im Wonnemonat Mai vorerst keine Frühlingsgefühle mehr aufkommen.

Speziell betroffen vom Stromausfall waren zweifellos die rund 400 Fahrgäste, welche ab dem Mittag auf dem Jungfraujoch ausharren mussten. Ihnen war ein unerwünscht langer Aufenthalt beschieden – wurde es doch später als 22.00 Uhr, bis alle via Wengen und Lauterbrunnen wieder in Interlaken unten waren. Bis es soweit war, brauchte es allerdings den Fussmarsch einer Equipe des Bahndienstes der Jungfraubahnen: Diese transportierte ab der Station Eigergletscher durch den Bahntunnel hinauf eine neue Batterie aufs Jungfraujoch. Mit dieser zusätzlichen Stromquelle war es dann möglich, um zirka 19.00 Uhr eine Talfahrt zu machen. Laut Pressesprecherin waren die Gäste während des Ausharrens auf dem Joch verköstigt und mit Decken versorgt worden. Ab Interlaken setzte ein Teil der international zusammengewürfelten Passagiere die Reise mit Bussen noch spätabends fort, während in anderen Fällen nach Bedarf Hotelzimmer organisiert wurden.

Und selbst wenn das alles nicht stimmen oder ausreichen sollte - warum war dann die Batterie nicht schon oben deponiert?

Zudem sind moderne Züge in aller Regel so ausgelegt, dass sie bei der Talfahrt über den Motor Strom erzeugen (Motor als Generator), den sie in das Netz zurück speisen.

TPD hat geschrieben:Soviel ich weiss sind solche Batterien schon oben stationiert.
Aber da man nur mit einem kurzen Stromunterbruch rechnete, liess man das Licht brennen. Als dann der Ernst der Lage erkannt wurde, waren die Akkus leer...

TPD hat geschrieben:Und wie willst Du den Zug in Bewegung setzen, damit die Rekuperationsbremse wirken kann ? Wie GMD schon gesagt hat, funktioniert bei den modernen Züge ohne Elektronik überhaupt nichts...

Sollte man nicht eigentlich über ein Notstrom-Aggregat verfügen?

Und wenn schon jede dämliche Sesselbahn diverse Vorkehrungen für den Notfall hat, denkt dann bei einer Station wie Jungfraujoch, wo potentiell hunderte von Gästen betroffen sind, keiner an eine Evakuierung?