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Herzogstand/Fahrenberg beim Walchensee 01.07.2007

Verfasst: 03.07.2007 - 01:28
von Space1978
Eigentlich wollte ich zum Wandern eher Richtung Tirol fahren, schaffte es aber aus Zeitgründen doch nicht. So beschloß ich dann, auf den Herzogstand bzw. Fahrenberg zu erkunden, der sich am Walchensee befindet. Ich war selbst mal vor ca. 20 Jahren mit der Schule in Urfeld in der Jugendherberge, wo auch meiner diesjährihe Wanderung wieder begann. In knapp 2.30 min gelangte ich mit sehr vielen Fotostops auf dem Fahrenberg 1620m. Dieser ist mit einem sehr steilen Schlepplift erschlossen (leider keine Daten zu verfügung.. ;( )
Auf der anderen Seite geht vom Tal eine schöne Pendelbahn hinauf, die den alten 1er Sessellift 1994 ablöste.

Baujahr 1994
Talstation 809 m ü.NN
Bergstation 1600 m ü.NN
Höhendifferenz 791 m
Grösste Steigung 88%
Streckenlänge 1388 m
Tragseil 42 mm
Zugseil unten 20 mm
Zugseil oben 21 mm
Höhe Stütze I ---> 28 m
Hauptantrieb 185 kW
Geschwindigkeit 28,8 km/h
Fahrzeit 4 Minuten
Notantrieb 30 Kw
Geschwindigkeit 3,6 km/h
Spanngewichte je Tragseil 86.770 kg
Zugseil 14.800 kg
Zahl der Stützen 2
Höhe Stütze II ---> 24 m

Dieses kleine Skigebiet bietet zwar nur einen SL und eine Pendelbahn, ist aber dennnoch im Winter für einen halben Tag sicher ganz lohenswert. 13,50 €. Eine Abfahrt von 4,2 km, beginnend vom Gipfel des Fahrenberges bis nach Urfeld hinunter ist sicherlich das Highlight am Herzogstand. Von dort bringt der Pendelbus Euch wieder zurück zur Talstation. Geht leider aber nicht anders. ( naja... wenn man 2-4 mal mit dem Bus fährt, kann man es auch noch grad verkraften. :? Den steilen Fahrenberg Schlepper bin ich leider zwar noch nie gefahren, werde es aber noch im kommenden Winter nachholen!

Anfahrt:
München A8-Hofoldinger Forst-Bad Tölz-Jachenau - Walchensee in 70 min

Wetter:
Sonnig mit durchzug von einigen Wolkenfeldern

Temperatur:
Tal 25 Grad, Berg 18 Grad

Offene Anlagen:
Herzogstandbahn

Geschlossene Anlagen:
SL Fahrenberg (da hängt aber ein selbstgebauter Sessel drann..)

Offene Hütten und Berggasthöfe:
Herzogstandhaus

Fazit:
5 von 6 Punketn

Hier nun die Bilder:

Verfasst: 03.07.2007 - 02:01
von Space1978
weiter gehts:

Verfasst: 03.07.2007 - 02:21
von Space1978
---> ich hab so viele Bilder...oh mein Gott.... :wink:

Verfasst: 03.07.2007 - 02:29
von Space1978
die letzten Bilder von einem durchaus schönen Wandertag!!

Verfasst: 03.07.2007 - 06:30
von skilinde
Danke für die schönen Bilder!

COOLER Sessellift!

Eine Frage: Wie oft fährt denn im Winter der Bus? Wenn es ein normaler Linienbus ist, dann kommt man wohl nicht auf all zu viele Abfahrten...

Verfasst: 03.07.2007 - 12:35
von GMD
Die Portalstützen des SL Fahlenberg sehen sehr schweizerisch aus! Ich tippe auf Müller, bzw Seba die eine Lizenz von Müller hatten.

Verfasst: 03.07.2007 - 17:09
von Space1978
@skilinde

Der Pendelbus gehört zu der Herzogstandbahn. Dabei werden 1 bis 2 Busse (in Stoßzeiten, bis zu 3 Busse eingesetzt), die alle 5 bis 10 Minuten fahren. Also ist es kein Problem mehrmals die Abfahrt an 1 Tag zu machen. Vor allem der Vorteil ist sicherlich, daß kaum jemand hier zum Skifahren geht, weil die Masse doch lieber zu größeren Gebieten fährt, bei denen man evtl. auch viel anstehen muß. Ich selber war im Winter zwar noch nie da, werde es aber nächsten Winter mal in Anpruch nehmen!
Noch ein Vorteil ist sicherlich auch die günstige Tageskarte für 16,50 € :!:
oder die Halbtageskarte, die völlig ausreicht für 13,50 € ! Wo gibt es daß sonst noch???
Am Besten wäre es sicherlich in der Früh zum Dammkar (Mittenwald-Karwendelbahn) zu fahren und anschließend zum Herzogstand.

Verfasst: 03.07.2007 - 17:19
von skilinde
dann passt das schon...

ich weiss schon jetzt, dass ich nächsten Winter für 2 Wochen beruflich in München bin und dann am Wochenende ein nicht überlaufenes Gebiet suche... wie lange fährt man denn von München aus dahin?

Verfasst: 03.07.2007 - 17:30
von Space1978
Ich brauche vom südlichen Stadtrand A8 Salzburg ca. 45 min dort hin, wenn ich über Holzkirchen-Bad Tölz-Kochel fahre. Ansonsten kann ich dir auch noch den Wendelstein ans Herz legen, wenn du mal in München bist.
Du kannst auch mit der DB bis nach Kochel fahren und dann mit dem RVO-Bus anreisen!

Verfasst: 03.07.2007 - 17:34
von skilinde
Wendelstein war auch ne Idee, wird vermutlich viel weniger los sein als am Sudelfeld ... kann halt nur am WE

Verfasst: 12.08.2007 - 15:54
von Petz
skilinde hat geschrieben:Cooler Sessellift!
Angeblich hat den damals die Deggendorfer Schiffswerft "verbrochen". Ärger mich heute noch drüber das ich den nicht mehr gefahren bin.
Übrigens Doppelklemme vermutlich wegen der heftigen Steigung und die "integrierte" Seilfangeinrichtung bei den Rollenaußenseiten ist auch einzigartig.

Verfasst: 13.08.2007 - 19:25
von GMD
Wenn wir schon bei der Herstellerfrage sind: Kann jemand meinen Verdacht bestätigen oder entkräften?
GMD hat geschrieben:Die Portalstützen des SL Fahlenberg sehen sehr schweizerisch aus! Ich tippe auf Müller, bzw Seba die eine Lizenz von Müller hatten.

Verfasst: 15.08.2007 - 08:16
von Petz
Bin kein Schlepperspezialist und schon gar keiner was schweizer Hersteller betrifft aber insoferne ist das ganze für mich etwas merkwürdig weil die Streckenportalstützen eigentlich nach Müller aussehen (stärker gerundeter Übergang zwischen Steherteilen und Quertragwerk sowohl an der Innen - wie auch Außenseite) die letzte Tragstütze allerdings würde ich eher den Wolfurtern zuordnen (außen kantiger Übergang und innen nur kleine Anschrägung).

Verfasst: 15.08.2007 - 20:24
von GMD
Vielleicht musste die letzte Stütze mal ersetzt werden?

Verfasst: 15.08.2007 - 21:09
von Petz
Der spätere Ersatz der letzten Stütze ist für mich auch die wahrscheinlichste Erklärung für den DM - Style. Wobei auch die Robas der Bergstation und die Umlenkscheibe soweit erkennbar nach alt - DM aussehen, vielleicht wurden Teile zugekauft oder der Lift mit DM - Teilen mal überarbeitet.
Hier auch noch zum direkten Vergleich dank MM noch ein Originalmüllerportalstützenbild, diese sieht exakt gleich aus wie die Streckenstützen daher denk ich das Du mit Seba als ursprünglichen Hersteller richtig liegst.