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Technikführungen am Feldberg, Belchen und anderes/25.08.07

Verfasst: 04.09.2007 - 23:30
von Oscar
Zum Feldberg wollte ich immer schon mal wieder, war als Kind das letzte mal da. Da kam mir der Eintrag im Meet-Topic gerade recht zumal ich ja für technische Themen immer gerne zu haben bin.

Also so kam es dann, dass alpenfreak, kaldini und ich uns aufmachten uns mit Wintercamper, Tom Schneider und PB300 Polar zu treffen. Tmueller war noch Tennisspielen stiess aber später zu uns, war gut gelaunt obwohl er verloren hatte ;)

Soweit zur Vorgeschichte, ich hoffe der Initiator des Treffens nimmt es mir nicht übel, dass ich gegen den im Forum üblichen Brauch verstosse und als Teilnehmer den Bericht starte, bevor alles verjährt ist ;)


Los gings am Feldberg mit einer zünftigen Brotzeit, dabei stiess Wintercamper zu uns, wir frühstückten zu wirklich stolzen Preisen mit Landjägern und Semmeln auf der noch kühlen Terasse mit Blick auf die Feldbergbahnen. Danach gings in der Morgensonne zum Meetingpoint, der Apresskibar vor der Feldbergbahn
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Vor der Bahn standen schon einige interessante Dinge herum, eine Klemme, …
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…ein Sessel, wie er im Winter an der Bahn hängt, …
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…und eine Schneekanone
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Die Bahntrasse ist von der Talstation dann auch fast ganz zu sehen, sie ist nicht sonderlich lang ;)
Nach kurzem Warten, kam dann Stefan, der Betriebselektriker um uns „seine“ Anlage zu zeigen. An der Stelle sollte man nochmal sagen, dass ich selten so motivierte Bahnmitarbeiter erlebt hab, die solch einen Spass dran hatten ihre Anlage zu zeigen, das hat wirklich Spass gemacht und war sehr gut erklärt alles!
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Die Seilbahntechnik ist in ein Holzhaus gepackt und macht nen freundlichen Eindruck, hier ein paar aufnahmen
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Auch die Funktionsweise der Klemme wurde an einem Schaumodell noch mal ausführlich erläutert
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Danach gings in Sessel und Gondelgaragierung
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und in die Bullygarage, die auch Schneihaus ist
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Nachdem wir dann im Tal alles gesehen hatten gabs dann noch eine gesponsorte Bergauffahrt, an dieser Stelle nochmal vielen Dank an Stefan für die wirklich tolle Führung
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Interessant ist die Schirmbar auf dem Dach der Station ;)
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Die Bergstation ist halt ne ganz normale dann
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danach gings dann zu Fuss wieder runter Richtung Parkplatz
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Da das Wetetr super war machten wir uns dann weiter Richtung Belchen mit geplanten Stops an der Rothausbahn und an der HAsenhornbahn zum alpinecoasterfahren.

wieter gehts dann demnächst mit der Rothausbahn und Fotos dazu

Verfasst: 05.09.2007 - 11:34
von Stefan
Jööö, der Stefan!
Da seh ich endlich auch mal bekannte Gesichter von Zuhause :wink:
Konnte leider nicht mitkommen, weil mich der Job an die Donaumetropole gefesselt hat :(

Verfasst: 05.09.2007 - 18:03
von Sid
Oscar hat geschrieben:Also so kam es dann, dass alpenfreak, kaldini und ich uns aufmachten uns mit Wintercamper, Tom Schneider und PB300 Polar zu treffen. Tmueller war noch Tennisspielen stiess aber später zu uns, war gut gelaunt obwohl er verloren hatte ;)
Einen hast du noch vergessen. Dino war auch bei der besichtigung dabei :wink:

Oscar hat geschrieben:Nach kurzem Warten, kam dann Stefan, der Betriebselektriker um uns „seine“ Anlage zu zeigen. An der Stelle sollte man nochmal sagen, dass ich selten so motivierte Bahnmitarbeiter erlebt hab, die solch einen Spass dran hatten ihre Anlage zu zeigen, das hat wirklich Spass gemacht und war sehr gut erklärt alles!
Ich muss meinem Brüderchen mal recht geben. Von mir auch noch mal ein großes Dankeschön für die Super führung.

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Der Seebuck am morgen

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Talstation

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Klemme mit Seil und Rolle :-)

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Die technischen Daten von der Seebuckbahn

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Spann und Antrieb in der Talstation. Im vodergrund der Notantrieb

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Talstation DSB

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Der überwacher der Seebuckbahn

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Blick zur Bergstation Rothausbahn

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Bergstation Seebuckbahn. Im Hintergrund der Turm. Man könnte meinen, man sei in Willingen :)

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Blick ins Tal

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Nicht die tollsten Gondeln :?

Bilder folgen........

Verfasst: 05.09.2007 - 19:17
von Oscar
So wie gesagt dann gings weiter zur Rothausbahn
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In der Talstation dann ein paar Bilder geschossen, die hatten wohl geahnt, dass wir kommen und die Station oben abgeschlossen
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So alpenfreak muss alles ganau fotografieren denke er wird uns sein pics ned vorenthalten ;)
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Danach dann wieder ins Auto und rüber zum Hasenhorn, ALPINECOASTERN!!! Yeah der Spaß soll ja auch ned zu kurz kommen und was essen und trinken sollte ja auch noch sein

Hier die Talstation der Hasenhornbahn
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der Kreisel des coasters
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Die Trasse der Bahn mit Bobtransport
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Der alte PHB – Antrieb steht als Erinnerung frisch angemalt hier herum
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So danach ging’s zum Mittagessen wo auch tmüller zu uns stieß und wir nun gemeinsam Richtung Belchen fahren wollten. Ach ja wo gerade Personalien angesprochen worden sind, wintercamper entschuldige bitte, dass ich deinen Hund dino vergessen hatte hier ist er:
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Angekommen an der Belchenbahn freuten wir uns mal lift-master kennenzulernen, bis es soweit war haben wir uns etwas die Zeit vertrieben, wen Kaldini hier wohl fotografiert???
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Auf einmal kam einer an und fragte ob wir das seien mit der Führung, der Reini hätte so was gesagt … Also kein Lift-master, dafür aber nen sehr netter Kollege, der sich ebenfalls wie am Feldberg sehr viel Mühe gegeben hatte und auch Spaß dran hatte
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Hier die Technischen Daten der Bahn
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Der Einstiegsbereich
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Die Seilinformation
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So jetzt ging’s hoch in die Station diesmal ne Leitner der direkte Vergleich also zum Doppelmayr

Der Antriebsblock
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Das Hydraulikaggregat
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Die Antriebswelle
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Die Förderer und Kuppelstrecke
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So dann ging’s wieder runter Garage, auch mit Erklärungen und Hintergrundinformationen
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Garagierungseinfahrt
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Garage mal komplett mit Kaldini, Alpenfreak, dahinter PB_300_Polar, dem Kollegen der Belchenbahn, hieß er Uwe??, und wintercamper
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Nach der Garagierung ging es zusammen mit Uwe(?) nach oben
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in die Bergstation
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und gleich wieder nach oben, tmueller staunt und schwitzt ;)
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Die Abspannung
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Italienische Lackierqualität
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Klemme in der Förderstrecke
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So das war’s fürs erste mit meinen Bildern hoffe die anderen legen nach ;) Und noch mal vielen Dank an die Felberger und Belchenbahner ;) es waren zwei wirklich Tolle Führungen!!!!!!

Verfasst: 05.09.2007 - 20:25
von Chasseral
Vielen Dank für die Bilder!

Die DSB am Seebuck ging früher bis ganz hoch; die Bergstation wurde dann etwa 2003 nach unten verlegt, wo das Flachstück endet und der "Normalhang" beginnt.

Verfasst: 05.09.2007 - 21:10
von Huppi
Danke für den Bericht!
So eine Seilbahnführung ist immer sehr interessant.

Verfasst: 05.09.2007 - 21:41
von schneesucher
Danke, sehr schön, da werd ich richtig neidisch, dass ich mir nicht erlaubt habe, dabei zu sein!

Verfasst: 05.09.2007 - 23:34
von tmueller
Dank Oscar für die Vorlage, anbei meine Bilder:

Alpin Coaster Auffahrt:
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Blick auf Todtnau:
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Oscar erreicht das Ziel:
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Belchenbahn:
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Gondel kommt angerauscht:
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Technikführung Belchenbahn:
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Aussicht vom Stationinneren:
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Panorama Belchen:
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Bergstation:
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Verfasst: 06.09.2007 - 09:32
von KSB-Fan
Schöne Bilder Oscar und tmueller

Ne Führung is natürlich immer geil

Verfasst: 06.09.2007 - 12:00
von Sid
So, die letzten Bilder von mir.

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Hebelwissen Lift neben der Talstation Tothausbahn

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Rothausbahn

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In der Station

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Einfarht

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Strecke direkt nach der Stationsausfahrt. Geht ganz schön hoch.

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Ausfahrt

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Das Seil

Weiter gings dann zum Coaster in Todtnau.

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Talstation

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Einfahrt in die Bergstation :-)

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Hier die Bob Schlange. Ja Ihr müsst auch warten

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Bergstation

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Unten an der Talstation warten die Bob schon wieder.

Letzter Ausflugsziel war zum Belchen.

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Talstaion Belchenbahn

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In der Talstation

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Der Antrieb befinde sich in der Talstaion.

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Das Hydraulikaggregat

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Hoch zum Belchen

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Die Abspannung ist diesmal in der Bergstation

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Der Ausgang

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Hier die Beschleunigungsspur

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Huhu Dino

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Bergstation

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In der alten Expoo Gondel

Verfasst: 06.09.2007 - 22:08
von lift-master
schöne fotos und der kollege vom belchen war uli,nicht uwe :wink:

Verfasst: 06.09.2007 - 22:17
von Oscar
ok sorry uli, war ned bös gemeint ;)


aber wo war lift-master? Der war doch laut meet fest eingeplant??? ;)

Verfasst: 06.09.2007 - 22:34
von GMD
Sehr schöne Fotos, Danke!
Oscar hat geschrieben: Der alte PHB – Antrieb steht als Erinnerung frisch angemalt hier herum
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Is nix zu sehen. :(

Verfasst: 06.09.2007 - 22:40
von Oscar
hmm irgendwie ist der link kaputt, denke aber das in nen post zum Bericht verpackt wäre etwas schöner ;)
Schaus mir morgen mal an, auf dem einen Photo von Tobi sieht man den ja auch schön blau strahlen ... Aber so interessant ist er ja nun auch wieder ned is halt nen Antrieb ;)

...

Verfasst: 06.09.2007 - 23:18
von YESHAR
Vielen Dank für die Bilder und den Bericht. Auf euch ist Verlass!
Merci

Verfasst: 10.09.2007 - 09:43
von Oscar
hmm wenn ich mich richtig erinnere haben die anderen doch auch bilder gemacht???

Verfasst: 10.09.2007 - 11:25
von PB_300_Polar
Ja, die kommen die Tage - nur keine Hektik

Verfasst: 12.09.2007 - 10:01
von PB_300_Polar