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Verfasst: **18.04.2003 - 20:19**

goil.. da war also unten im Tal noch ein Schlepper? Den hab ich ja noch nirgends eingezeichnet gesehen .. und links am Seiterjöchl, geht die Abfahrt noch bis ins Tal ..

Hier kann man auch gut erahnen, wie die neue 8EUB verlaufen wird... sogar die Abfahrt ist schon eingezeichnet.. (und nach links zum Seiterkar könnts auch gehen nach der Einzeichnung, geil!!) .. und weiter rechts am SchwarzeSchneid-Gipfel auch, für Variantenfahrer vom Tiefenbachferner kommend ?! .. Sogar eine Verbindung zum SL Pitztaler Jöchl gab's

*fast ein wenig den alten Zeiten nachtrauer*

Ram, wieso hast du uns das Bild so lang vorenthalten? :)

Marius: Hm, wenn das dein 85er Skiatlas schon schreibt, wirds wohl auch zuvor gestimmt haben .. haben's wohl aus irgendeinem grund nicht umsetzen können :)

Verfasst: **18.04.2003 - 20:26**

Naja! Ich glaub das es den Lift auch nicht gab. Jedenfalls kann ich mich nicht dran erinnern.

Das meiste dort drin sind eingezeichnetete Projekte!
Den dieses Bild ist so alt als gerade der Rettenbachferner eröffnet wurde.
^^ Vermute ich mal.

Hab ich aus einem Buch!
Oetztal. Erinnerung in Farbe
oder irgendwie so heißt das!
Da sind auch verschiedene Bilder drin. Mal so mal so.
Die Karte beim Bericht ist drin.
Wie noch keine Straße zum Rettbachgletscher ging.
Foto wie am Giggijoch noch Schlepper waren, etc, etc.

^^ Ich glaub die haben alles gemix im Buch.

Verfasst: **13.06.2004 - 11:22**

Hä??

ich hatte extra gesucht!! - Und habe das hier nicht gefunden. Kapier ich ned!

Verfasst: **14.06.2004 - 09:12**

Ich hab nen Skiatlas aus 87/88. Da ist der Schlepper auf das Pitztaler Joch eingezeichnet. Ist aber auch ne ganz andere Karte. Wenn jemand interesse hat, kann ich das Teil ja auch mal scannen.

Verfasst: **14.06.2004 - 10:27**

jaaa bitte

Verfasst: **14.06.2004 - 11:08**

O.K. - Mach ich Morgen

Verfasst: **14.06.2004 - 17:13**

Ähm hallo? Ich hab hier doch schon eine Karte reingestellt, oder täusch ich mich?

Ich seh gerade das Bild geht nicht mehr. moment!

Verfasst: **14.06.2004 - 17:16**

Bitte hier nochmal (Karte von 84/85):

Bild

Verfasst: **15.06.2004 - 22:57**

Der Admin hat doch sogar ein Bild vom Schlepper am Pitztaler Jöchls aus den 70ern.

Verfasst: **16.06.2004 - 11:33**

Hier noch mein Plan aus dem Skiatlas 77/78. Mal eine etwas andere Sicht auf das Gebiet.
Wenn jemand Interesse an anderen Pistenplänen hat. Der Atlas gibt ne Menge her. Ich scanne das gern und poste es.

Bild

Verfasst: **16.06.2004 - 18:50**

Mal was zum Raten: Welcher Fehler ist im oberen Plan ?

Verfasst: **16.06.2004 - 23:30**

Talabfahrt vom Gletscher?

Oder war Lengeck I nicht ein Sessellift?

Wobei: eins muss mindestens falsch sein - Du hast ja nach nur einem Fehler gefragt...

Verfasst: **16.06.2004 - 23:38**

Als es das "golden Gate" noch nicht gab, waren die Gletscherlifte nur im Sommer zugänglich. Darum macht es keinen Sinn, diese auf einem Winterpanorama anzuzeigen. Und genau aus diesem Grund kann es auch keine Talabfahrt entlang der Gletscherstrasse gegeben haben.

Verfasst: **16.06.2004 - 23:49**

Eben, dann ist auch die Talabfahrt der "Fehler". Das Sommerschigebiete im Winterpanorama stehen ist ja Gang und Gebe - wenn wenigsten dabei steht, dass sie im Winter geschlossen sind, find ich das auch o.k. Aber die Talabfahrt wirklichwenig Sinn. Es sei denn es gibt an der Mautstelle eine Bushaltestelle, dann könnte man das als Skiroute durchgehen lassen - wäraber nicht gerade sehr spannend im letzten Stück.

Verfasst: **17.06.2004 - 07:18**

Vom Schwarzkogel ist ja auch eine Abfahrt eingezeichnet, obwohl da weit und breit kein Lift steht.
Wann wurde denn eigentlich die alt Giggijochbahn gebaut? Die fehlt ja auch.

Verfasst: **17.06.2004 - 17:17**

Ich meinte das Langegg 1 nie ein Schlepper war, wie trincerone schon sagte.

Und ich glaub die Abfahrten die da noch eingezeichnet sind, sind entweder Skitouren oder Projekte.

Denn eine Abfahrt vom Rosskirbl gibt es auch nicht.

Die 4-MGD Giggijoch wurde 1977 von Doppelmayr gebaut.

Verfasst: **17.06.2004 - 17:18**

Anmerkung! Der Plan ist von 1976.

Verfasst: **17.06.2004 - 17:20**

Ich hab auch nicht gewusst dass der Karleskogl-Schlepper mal kürzer war so wie im Pistenplan 84/85 eingezeichnet...

Verfasst: **17.06.2004 - 17:28**

Der Karleskogel bestand am Anfang aus zwei Baby(Pony-)Liften

Verfasst: **17.06.2004 - 17:31**

Ja das mußte so sein. Weil im Unteren Bereich noch Gletscherspalten waren.

Auch als 1990 der Karleskogllift gebaut wurde gab es im unteren Bereich noch einige Spalten. Daher auch der Zwischeneinstieg etwas weiter oben.

Verfasst: **17.06.2004 - 18:59**

Wo wie gerade dabei sind: wie ist denn das mit dem Seiterjöchllift: kommt es vor, dass der von ganz unten in Betrieb ist und wenn nein, gab es das früher mal?

Verfasst: **17.06.2004 - 19:35**

.. hatten wir auch schon mal diskutiert -- auf einem Plan war mal die Abfahrt bis ganz runten eingezeichnet, aber prinzipiell war die Abfahrt auch auf den ersten Plänen um die 80er immer nur von der Zustiege eingezeichnet..

=> vermutlich also nicht.

Verfasst: **17.06.2004 - 20:49**

Ah, danke - krass - warum haben die den Lift dann so lang gemacht? Und vor allem: warum machen die den im Winter nicht von unten her auf - Schnee genug gibts und nett wärs auch, wenn man ein bisschen weiter runterfahren könnte. Versteh ich nicht ?!?

Verfasst: **17.06.2004 - 21:45**

Warscheinlich war dort alles Gletscher, oder der Boden war nicht für eine Station geschaffen, so hat man diese tiefer gesetzt.

Verfasst: **17.06.2004 - 22:13**

Ich dachte immer, der gesamte Bereich Seiterjöchls sei in den letzten Jahrzehnten überhaupt nie vergletschert gewesen, schon gar nicht der untere Teil? Ich mein, ich weiß es nicht, aber der Lift geht ja schon ganz schön weit hinter dem Einstieg runter, ich kann mir ehrlich gesagt nur schwer vorstellen, dass es es technische Gründe hat... aber gut, ich weiß es auch nicht.

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