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"Elektrischer Schlag" bei Sesselliften
Verfasst: 16.12.2007 - 00:08
von Pilatus
"Elektrischer Schlag" - ich weiss nicht ob das das der richtige Ausdruck ist (irgendwie kommt mir grad nur der schweizerdeutsche Ausdruck in den Sinn), aber ich hoffe, ihr versteht was ich meine.
Das ganze habe ich erst bei einer Anlage erlebt, und zwar bei der Sesselbahn Häägen im Skigebiet Hasliberg. Immer beim Abstossen vom Sessel in der Bergstation "buzt" es mir eine. Keine Ahnung wieso. Das ist mir vor drei Jahren zum ersten Mal aufgefallen. Ich fand es damals schon komisch, aber heute war es wieder, also ist es eine dauerhafte Erscheinung. Anscheinend läd sich der Sessel beim Einfahren in die Station (es ist eine 4KSB) elektrisch auf. Weiss jemand wie das gehen könnte?
Verfasst: 16.12.2007 - 03:28
von Snowteam-Germany
kann es sein das die bahn ne sitzheizung hat?
Verfasst: 16.12.2007 - 08:49
von Dieter WISSEKAL
Mir passiert das gleiche beim 2-CLF Lammeralm in der Skiarena Lammeralm. Der Schlag geht durch die Handschuhe hindurch.
Verfasst: 16.12.2007 - 10:38
von extremecarver
Hmm ist mir noch nie passiert, habt ihr Kleidung an die sich stark auflädt?
Verfasst: 16.12.2007 - 12:35
von TPD
kann es sein das die bahn ne sitzheizung hat?
Hoffentlich nicht 
Das wäre noch, wenn da die Isolation nicht funktioniert...
Aber soviel ich weiss hat diese Bahn keine Heizung.
Nun wäre es natürlich noch interessant zu wissen, ob es auch noch andere Leute zwickt oder ob Du der Einzige bist ?
Verfasst: 16.12.2007 - 12:52
von Pilatus
Dieter WISSEKAL hat geschrieben:Der Schlag geht durch die Handschuhe hindurch.
Genau, bei mir das selbe!
Nun wäre es natürlich noch interessant zu wissen, ob es auch noch andere Leute zwickt oder ob Du der Einzige bist ?
Also einbilden tu ich mir das nicht 
Obwohl es gestern meinem Kollegen nicht passiert ist. Aber ich könnte mir vorstellen, das es darauf ankommt, wo man den Sessel in der Station anfässt. Denn vorne hat es Metalnieten, mit welchen das Polster angemacht ist. Das wären natürlich ideale Übertragungspunkte.
Eine Sitzheizung hat die nun doch schon ein paar Jahre alte KSB keine.
Verfasst: 16.12.2007 - 13:26
von ThomasZ
Vermutlich wird es sich hier bei um eine statische Aufladung handeln. Ich persönlich habe dies bei Sesselliften noch nie erlebt. Aber man kennt es auch aus Kaufhäusern oder bei Trepengeländern. Die stritt immer danna uf, wenn durch Reibung, z.B. bei speziellen Gummisohlen ein elektrische Aufladung erfolgt. Berührt man nun ein Metallteil, will sich dieses Potential ausgleichen. Das ist das was man spürt. Ein Gefahr geht hier von nicht aus, da keine hohen Stromstärken (AMpere) fließen.
Gruß
Thomas
Verfasst: 16.12.2007 - 13:33
von Pilatus
An sowas dachte ich, aber wie kann sich der Sessel aufladen?
Verfasst: 16.12.2007 - 13:39
von k2k
Ich würde mal stark vermuten dass es nicht der Sessel ist, der sich auflädt, sondern du. Und das entlädt sich, wenn der Potentialunterschied zwischen dir und irgendwas anderem, was du anfasst (z.B. Sessel), hoch genug ist.
Ursache könnte z.B. ein Fleece-Pullover oder sowas sein.
Verfasst: 16.12.2007 - 13:40
von Toaster
@Pilatus: Durch die reibung in der Station die z.b. beim kuppeln passiert? Und das Metal leitet die Ladung halt gut weiter.
Verfasst: 16.12.2007 - 13:46
von Pilatus
@ k2k: Ansich schon möglich, nur passiert das nur bei dem Sessellift. Und sonst müsste das bei anderen auch passieren.
Ich dachte auch eher an die Rebung beim kuppeln. Aber da die Sessel auf Gummirädern laufen müssten die eigentlich isoliert sein?!
Verfasst: 16.12.2007 - 14:37
von k2k
Ich halte es für ausgeschlossen dass da irgendwas am Sessel aufgeladen ist. Der Sessel ist über die Klemme mit dem Förderseil elektrisch leitend verbunden (das wiederum evtl. sogar über die Umlenkscheiben mit der Station verbunden ist, damit hätte der Sessel Erdpotential). Selbst wenn sich da bei irgendeinem Vorgang etwas "auflädt", ist die Ladungsdichte so gering dass es sicher zu keinen elektrischen Schlägen kommt. Ich bleibe dabei, das höhere Potential liegt bei dir und das niedrigere Potential beim Sessel und deshalb kommt es zu dem elektrischen Schlag.
Verfasst: 16.12.2007 - 18:09
von Theo
Bei unserem 4er der gleichen Baureihe berührt die Klemme nach der Verzögerungsstrecke ein Erdungsband welches an der Sationskonstruktion befestigt ist.
Damit wird Energie vom Sessel auf die Station geleitet bevor die Skis der Fahrgäste den Schnee berühren und es diesen einen zwickt.
Wiso, warum und weshalb weis ich nicht. Der Nataional ist aber die einzige Anlage wo wir sowas haben.
Scheint evt. ein Garaventa spezifisches Problem zu sein.
Vielleicht fehlt bei der beschriebenen Sesslbahn das Erdungsband.
Verfasst: 16.12.2007 - 18:13
von jefflifts
Sowas gibt es? Hast du ein Bild davon?
Verfasst: 16.12.2007 - 18:19
von Pilatus
@ Theo: genau, das dürfte der Grund sein!
Schon lustig, an was man beim Bau einer KSB alles denken muss 
Diese Antwort habe ich noch von seilbahner per PN bekommen:
Das passiert, wenn sich die Sessel statisch in der Stationsumfahrt aufladen.
Die Bürsten, die die Station abdichten, an denen die Sesselgehänge streifen verursachen dieses.
Bei neueren Sesselbahnen haben die Gehängestangen ein erdungskabel zum Sessel, da die aufladung nicht durch die Gummipuffer entladen kann.
Wahrscheinlich fehlt bei der Anlage das Erdungskabel.
Verfasst: 16.12.2007 - 19:10
von Snowteam-Germany
wenn ein erdungskabel fehlt, dann würd doch der tüv was dagegen haben oder nich?
wenn ich da sehe was der tüv bei uns alles prüft und wir unterm jahr prüfen müssen....
Verfasst: 16.12.2007 - 19:46
von Ram-Brand
Vermutlich ist dieses Erdungsband nicht zwingend erforderlich, da es eine ältere Anlage ist.
Hat den die beschriebene Bahn solche Bürsten?
Verfasst: 16.12.2007 - 20:15
von BigE
bei der totalp (bingo! garaventa 4er...mit bürsten, ohne erdungsband. müsste mich schwer täuschen) hab ich das fast immer. berühre mittlerweile vor stationseinfahrt bereits ein metallteil und halte dieses bis zum ausstieg fest, so wird regelmässig entladen. hab ich aber auch schon an dm-anlagen gehabt, dort jedoch unregelmässiger.
Verfasst: 16.12.2007 - 23:11
von Pilatus
Der Totalp dürfte eine ganz wenig neuere Ausführung sein, aber halt doch noch ziemlich identisch.