Historisches aus Fiss und Serfaus

[xcarver]

Gerade erst drüber gestolpert,
vielen Dank für die vielen alten Fotos
Habe mich neulich wieder gefragt, wie das wohl früher alles erschlossen war...

[snowflat]

Auf Facebook wurden zwei Bilder aus dem Jahr 2000 gepostet:

Möseralm
Mittelstation Schönjochbahn

[Pilatus]

Unglaublich, dass es da vor 10 Jahren noch Bahnen hatte, die micht interessiert hätten...

[Pistencruiser]

Ich möchte hier auch mal ein paar Bilder beisteuern.
Leider ist die Qualität nicht die beste , weil zum einen die Ausgangsdias schon nichts besonderes sind und z. A. steht mir leider nur ein so ein Billig-Diascanner vom Discounter zum digitalisieren zur Verfügung. Der liefert zwar z.T. ganz brauchbare Ergebnisse. Ausgerechnet bei Schneebildern geht er leider völlig in die Knie. Die Bilder stammen aus dem Dia-Fundus meiner Tante/Onkel welche ich im Juni anlässlich ihrer Eisernen Hochzeit (65 Jahre !!!) besucht habe. Die beiden sind sozusagen die Skipioniere in unserer Familie und sind ab Anfang der 60er Jahre zusammen mit meinem Vater regelmäßig jedes Jahr zum Skilauf gefahren bis mein Onkel seine Ski dann mit knapp 70 an den Nagel hängen musste.

Die folgenden Bilder sind um die Mitte der 60er Jahre entstanden.

Dorfbrunnen Serfaus




Serfaus


Talstation der Komperdell-Bahn




Blick auf Serfaus, wohl von der Waldabfahrt aus gesehen.


Blick übers Laustal zum noch unberührten Lazid.


Blick ins Laustal zur Scheid.


Auf der Gampenabfahrt. Hinten die Bergstation der Komperdell-Bahn.


Auf der Gampenabfahrt mit Gampenlift und TS Plansegg –SL im Hintergrund. Die Hütte oben rechts steht dort noch.


Ebenfalls Gampenabfahrt mit Blick zum Lazid. Man beachte den Felsbrocken mitten auf der Piste. Heute unvorstellbar.


Talstation Plansegg-Lift mit Trasse.


Oben am Plansegg. Blick rüber zum Alpkopf, noch mit Bäumen.


Im Plansegg-Lift.


Auf der Plansegg-Abfahrt


Abfahrt vom Plansegg Richtung Komperdell.


Leider bin ich noch nicht dazu gekommen die weiteren Dias zu sichten, da diese mehr oder weniger unsortiert und unbeschriftet sind. Es müsste allerdings auch noch altes Material von Westendorf (Hohe Salve) und vom Hintertuxer Gletscher darunter befinden. Von Serfaus werde ich wohl auch noch einiges finden.

[Petz]

Merci für die Bilder und schlecht ist Dein Scanner wirklich nicht denn alte Dias geben leider meist nicht mehr her.

[starli]

Wahnsinn wie klein das damals war.. nur die PB und die beiden SL? Jedenfalls um ein vielfaches idyllischer als heutzutage.

@Bildqualität: Mit ein bißchen nachträglichem Aufhellen und evtl. hier und da den Weißabgleich etwas korrigieren könnte man noch einiges rausholen.

[Pistencruiser]

Wahnsinn wie klein das damals war.. nur die PB und die beiden SL? Jedenfalls um ein vielfaches idyllischer als heutzutage.

Den Alpkopf ESL gab es wohl auch schon.
Idyllisch wars wohl. Ich höre mir immer wieder gerne die alten Geschichten von meinem Onkel und meiner Tante an, die sie mir über Ihre frühen Skiurlaube
erzählen. Alleine die Anreise aus dem Ruhrgebiet per VW-Käfer gehörte ja schon mit zum Abenteuer. Damals ist man auch noch mit einer ganz anderen Erwartungshaltung
zum Skivergnügen angereist. Höhenmeterkloppen gab's nicht. Morgens ein paar Abfahrten, nachmittags ein paar Abfahrten und ansonsten einfach beim
Bierchen in der Sonne liegen und den Urlaub entspannt genießen.

Hier noch ein Bild vom Kölner Haus.

[mic]

...da wünscht man sich doch mal wieder eine "Zeitmaschine" um in die Vergangenheit zu reisen.
THX für die Bilder

[Harzwinter]

Klasse! Genial! Vielen Dank !!! Ganz großartige, seltene Serfaus-Bilder sind das! MEHR !!! Wie schön untrassiert und schwach frequentiert das ganze Gelände damals noch war! Heute ist dort alles plattplaniert und überlaufen. Und erst der Plansegglift als DM-Gitterportalstützenlift! Die 1960er-Jahre-Romantik darf freilich nicht über die langen Wartezeiten an den Seilbahnen und Liften hinwegtäuschen, die damals normal waren.

[snowflat]

Schwerpunkt Ladis mit ESL nach Obladis:

Direktlink

[Mt. Cervino]

Interessant. Dass es vor dem ESL sogar einen SL nach Obladis gab, war mir bisher noch nicht bekannt.

[Pälzer85]

Herrliche Erinnerungsaufnahmen , Ich kann mich noch gut erinnern als ich mal mit dem Sessellift bei regem Schneetreiben von Fiss nach ladis gefahren bin udn zurück ...

Es war immer schon zuhören wie laut eigentlich der Motor etc.. bei der Schönjochgondelbahn war :

[Quis]

Interessant. Dass es vor dem ESL sogar einen SL nach Obladis gab, war mir bisher noch nicht bekannt.

Was ich so rausfinden konnte ging der aber nicht zum Hotel, sondern verlief auf einer Wiese etwa 500m südwestlich vom ESL. Werde versuchen in nächster Zeit noch mehr darüber rauszufinden.

[Mt. Cervino]

Stand der SL zeitgleich mit dem ESL?
Habe zwar schon Pläne gesehen auf denen noch der ESL nach Obladis eingezeichnet war, aber noch keinen der auch den SL gezeigt hätte...

[bastian-m]

Bin per Zufall über ein interessantes Foto gestolpert - fotografiert vom Lazid hinunter Richtung Komperdell. Zu sehen ist die zum Aufnahmezeitpunkt vermutlich brandneue 6EUB und die alte Vorgänger-DSB. Wußte gar nicht, dass die einen Winter gemeinsam gestanden haben.

[Mt. Cervino]

Wußte gar nicht, dass die einen Winter gemeinsam gestanden haben.

Wirklich interessant, das wusset ich auch nicht.
Ich kenn das Gebiet ja noch aus Zeiten als nur die DSB stand und damals noch statt der auf dem Bilde zu sehenden Tal-Berg-Tal 4SB noch ein kurzer gedoppelter Tellerschlepper als Rückbringer aus dem Laustal zum Komperdell diente.

[<rapsdiesel>]

Das Bild kenne ich auch noch, habe das mal in irgend nem alten Skiatlas gesehen. Danke dafür
zwar historisch nicht ganz so wertvoll aber sicher interessant ist dieses Video, das ich 2009 gemacht hab, bevor der Minderslift durch die Masnerjochbahn ersetzt wurde. War mein errster und bis dato einziger Besuch in SFL.

Direktlink


edit: es war 2009, hab nachgeschaut

[snowflat]

Bilder von der ehem. Pendelbahn Komperdell:


^^ Dann kam ich an den Fundamenten der PB-Stütze vorbei die nicht mehr steht


^^ Blick zur ehem. Bergstation


^^ Wo jetzt das Kinderrestaurant hineinkommt


^^ Weitere Detailaufnahme


^^ Im Tal standen dann die Laufwerke der PB


^^ Dito


^^ Und eine der beiden Kabinen, die andere steht oben


^^ Details


^^ Hat 55 Jahre ihren Dienst getan


^^ Innenansicht Kabine mit Lederriemen zum Festhalten


^^ Blick von Außen

Und noch Bildder von der Trasse des ehem. ESL Alpkopf:


^^ Dann kam ich an der Schneise des ehem. ESL Alpkopf vorbei


^^ Blick gen Berg die alte Trasse hinauf, oben die Bergstation der EUB


^^ Nochmal die alte Trasse

[Dachstein]

Hast du zufälligerweise ein Bild von der alten Talstation auch?

Interessant ist aber auch der Wagenhersteller - die Krippensteinbahn III hat das gleiche Modell, hier ist als Hersteller aber Jenbacher Leichtmetall angeschrieben. Ev. wurde hier die eine Firma in die andere einverleibt?!

MFG Dachstein

[snowflat]

Hast du zufälligerweise ein Bild von der alten Talstation auch?

Nein, das hab ich doch glatt verpennt

[Dachstein]

Hast du zufälligerweise ein Bild von der alten Talstation auch?

Nein, das hab ich doch glatt verpennt

Trotzdem Danke für die Bilder. Mich würde interessieren, ob noch was von der Technik da ist, oder ob die Serfauser die Talstation auch schon ausgeräumt haben.

MFG Dachstein

[Arlbergfan]

Die Fisser haben einen ganz tollen Film über die Entwicklung der Skilifte bei Facebook reingestellt. Vor 50 Jahren ging dort nämlich der erste Skilift in Betrieb. Zu sehen sind tolle Aufnahmen vom 1er Sessellift Möseralm, 1er Sessellift Fiss-Ladis sowie auch von der alten 4EUB, die 1984 von einer Lawine erfasst wurde:

https://www.facebook.com/serfausfisslad ... 832504121/

[Petz]

Vielen lieben Dank für den Hinweis.

[skidoo48]

Tolle Infos für uns "alte" SFL Besucher. Wenn jemand Interesse hat, kann er dies hier vor dem Altpapier retten: https://www.ebay.de/itm/Serfaus-Ortspro ... SwXrdaOXFU

[flamesoldier]

Fiss ~ 1935
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Fiss 1968 (mit ESL)