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Historisches aus Fiss und Serfaus

Verfasst: 09.04.2008 - 20:15
von EBM
Hallo,
ich hab am Wochenende (unter grosser Mithilfe meiner Mutter) ein paar Fotoalben gesichtet und Fotos aus den 60er und 80er Jahre aus SFL sicherstellen können.

Viel Spass beim durchschauen. Leider ist mein Vater damals kein Seilbahnfreak gewesen, und hat viel mehr Panoramen fotografiert. Aber ich denke die Auswahl an Bahnbildern ist schon Ok.

Here we go:

1967 Serfaus

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^^ Plansegg Pano - mit mir unbekanntem SL im Vordergrund und Plansegg SL im Hintergrund

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^^ PB Serfaus

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^^ Kölner Haus mit Pano mit Bergstation der PB und Plansegg SL

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^^ Kölner Haus Zoom

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^^ ESL Alpkopf in Serfaus [Edit: 09.04.2008 20:48]

1968 Fiss

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^^ SL Sattelkopf

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^^ Pano Fiss und Fendels

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^^ Talstation ESL Fisser Sessel und Ski Style anno 1968

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^^ Verlauf ESL Fisser Sessel und Pano Sattelkopf

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^^ ESL Fisser Sessel

1980 Fiss

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^^ Schönjoch erste Sektion

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^^ ESL Fisser Sessel (aka Möseralm) und erste Sektion Schönjoch

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^^ Talstationen von ESL Fisser Sessel, Schönjoch und ESL Fiss-Ladis


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^^ Schönjoch und Möseralm (im Hintergrund)

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^^ ESL Fiss-Ladis Talstation

Verfasst: 09.04.2008 - 20:24
von GMD
Spannende Fotos, danke fürs zeigen! Der unbekannte ESL in Serfaus dürfte der Alpkopflift sein.

Verfasst: 09.04.2008 - 20:27
von Af
Hammerbilder....Brrrrr.....im ESL von Ladis nach Fiss fahren ist aber kalt..... :D

Verfasst: 09.04.2008 - 20:30
von EBM
SEHR KALT - kann ich nur bestätigen - bin ich als Schizwerg selber mal fast zum Eiszapfen geworden!! Die Handschuhe (Lederfäustlinge) waren eingefroren!

Verfasst: 09.04.2008 - 20:43
von GMD
Na ja, Fiss - Ladis ist wenigstens noch in der Sonne. Der Alpkopflift war da viel härter: 1.8km durch den schattigen Wald! :arschabfrier:

Re: Historisches aus Fiss und Serfaus

Verfasst: 09.04.2008 - 21:14
von snowflat
Erstmal muss ich mich anschließen, vielen Dank für die genialen Bilder ...
EBM hat geschrieben:Bild
^^ Plansegg Pano - mit mir unbekanntem SL im Vordergrund und Plansegg SL im Hintergrund

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^^ Kölner Haus mit Pano mit Bergstation der PB und Plansegg SL
Bie dem Schlepplift handelt es sich um den Gampenlift, der 1992 durch die Gampenbahn ersetzt wurde.

Verfasst: 11.04.2008 - 14:02
von Mt. Cervino
@EBM. Erst mal vielen Dank für die tollen Bilder!

Obwohl es heute tausende Bilder aus SFL im Internet zu finden gibt, sieht es sehr mager aus was Bilder von vor 1995, also vor dem Beginn der modernen Ära in SFL, angeht.
Deine Bilder (vor allem die aus den 80er Jahren) wecken bei mir viele Erinnerungen. Ich war von 1988 bis 1994 jedes Jahr in Fiss, dann erst wieder 2006. Es ist schon erstaunlich wie in gut 10 Jahren das ganze Skigebiet komplett von quasi Steinzeit auf hochmodern umgekrempelt wurde. Das haben wenige Gebiete in ähnlicher Weise geschafft.
Als ich 2006 das erste mal nach 12 Jahren wieder in SFL war, war ich erstaunt was alles zwischenzeitlich passiert ist. Und trotzt der radikalen Änderungen hat sich das Gebiet und die Ortschaften ihren Charme und die Gemütlichkeit weitgehend erhalten!

Ach ja, ESL Möseralm, ESL Ladis-Fiss, ESL Alpkopf, die DSB zur Lazid, die Schlepper auf der Möseralm, am Plansegg und der kurze doppelte Tellerlift als Rückbringer aus dem Laustal...... das waren noch Zeiten.
Aber ich bin schon froh, dass es so geworden ist wie es heute ist: Perfekte Ergänzungen (Pezid, Sunliner, Nordseite etc.) und die komfortablen Ersatzanlagen sind wirklich gelungen.

Ich müsste auch noch ein paar Bilder bei meinen Eltern liegen haben aus den frühen 90er Jahren. Wenn ich mal wieder dort bin werde ich sie als Ergänzung hier reinstellen.

Verfasst: 11.04.2008 - 14:13
von Dachstein
Herrlich, Girak ESLs :D Vor allem der Stationskomplex am Komperdell ist nicht so mödern wie heute. Diese Architektur gefällt mir um Längen Besser.

MFG Dachstein

Re: Historisches aus Fiss und Serfaus

Verfasst: 11.04.2008 - 22:48
von -tom-
EBM hat geschrieben:
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^^ Kölner Haus mit Pano mit Bergstation der PB und Plansegg SL

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^^ Kölner Haus Zoom
Die beiden Bilder stammen aber nicht aus demselben Jahr. Auf dem oberen Bild sieht man die Bergstation des Gampenliftes, auf dem unteren Bild fehlt sie noch.

Tolle Bilder!

Gruß, Tom

Verfasst: 11.04.2008 - 23:12
von Martin
Sehr interessante Fotos, vielen Dank fürs Posten!


Gibt es vielleicht jemanden unter euch, der Fotos von der ersten EUB Komperdell hat? (Swoboda-Bahn)

Von dieser ersten Bahn stehen heute noch die Stützen, die für die "neue" EUB Komperdell im Jahr 1988 weiterverwendet wurden.

Verfasst: 11.04.2008 - 23:18
von Dachstein
Martin hat geschrieben: Gibt es vielleicht jemanden unter euch, der Fotos von der ersten EUB Komperdell hat? (Swoboda-Bahn)

8O 8O 8O Die war von Swoboda?

MFG Dachstein

Verfasst: 11.04.2008 - 23:22
von Martin
Soweit ich weiß ja! Ich habe aber noch nie Bilder von der Bahn gesehen, von daher kann ich es dir auch nicht genauer sagen. Wenn man sich aber die Stützen anguckt, so bin ich mir sicher, dass es nicht DM ist. Es käme natürlich noch Girak in Frage, aber ich meine mal Swoboda gehört zu haben.

Re: Historisches aus Fiss und Serfaus

Verfasst: 12.04.2008 - 20:22
von EBM
@ tom: Also im Fotoalbum meiner Eltern kleben Die nebeneinander - und glaub mir, meine Mutter ist Buchhalterin... :biggrin:

Re: Historisches aus Fiss und Serfaus

Verfasst: 12.04.2008 - 22:06
von Huppi
Vielen Dank für die tollen historischen Bilder.

Man könnte einen Vergleich machen... Damals und Heute.

Re: Historisches aus Fiss und Serfaus

Verfasst: 14.04.2008 - 20:39
von starli
Aber ich denke die Auswahl an Bahnbildern ist schon Ok.
Ok? Mehr als OK. Wenn "jedem seine Eltern" damals auch nur halb so viel fotografiert hätten.... blieben kaum noch Wünsche offen!

Re: Historisches aus Fiss und Serfaus

Verfasst: 10.09.2008 - 15:42
von -tom-
EBM hat geschrieben: Bild
^^ PB Serfaus
Interessant finde ich an diesem Bild, dass die Waldschneise rechts von den PB Masten schon wesentlich breiter ist als links. So als ob man schon für die EUB vorgesorgt hätte.

Gruß, Tom

Re:

Verfasst: 12.09.2008 - 16:28
von bergfuxx
Martin hat geschrieben: Gibt es vielleicht jemanden unter euch, der Fotos von der ersten EUB Komperdell hat? (Swoboda-Bahn)

Von dieser ersten Bahn stehen heute noch die Stützen, die für die "neue" EUB Komperdell im Jahr 1988 weiterverwendet wurden.
Hm, ich müsste da mal schauen, was sich in meiner Familie an Fotos noch zusammentragen lässt. Als ich im Winter 1986/87 dort war, müsste dann ja noch die alte Bahn in Betrieb gewesen sein. Ich meine, mich aber auch an Swoboda erinnern zu können.
Fangen wir mal an zu suchen....

Re: Historisches aus Fiss und Serfaus

Verfasst: 05.02.2009 - 23:18
von maljos
Tolle Bilder.
Da wir leider Fotomuffel sind und waren habe ich im Internet gesucht und auf der Seite:
http://www.serfaus.de/ansichtskarten/default.asp

diese Ansicht gefunden

Ich nehme an, dass ist die erste Pendelbahn zum Koperdell. Die Trasse ist meines wissens nach noch heute von Serfaus aus zu sehen und verlief eher in Richtung St Zeno.

Re: Historisches aus Fiss und Serfaus

Verfasst: 06.02.2009 - 07:30
von -tom-
Im Buch "50 Jahre Seilbahn Komperdell" sind zumindest Fotos vom Bau der Anlage und von den Gondeln. Aus Copyrightgründen dürfen wir die hier aber wohl nicht posten.

Die Masten sind übrigens dieselben wie heute, waren aber damals rot. Es kann sich aber auch um den Voranstrich gehandelt haben.

Gruß, Tom

P.S.: Auf www.serfaus.de (Scheint eine private Homepage zu sein) sind übrigens einige schöne historische Ansichtskarten aus Serfaus gesammelt.

Re: Historisches aus Fiss und Serfaus

Verfasst: 06.02.2009 - 10:11
von mic
-tom- hat geschrieben:P.S.: Auf http://www.serfaus.de (Scheint eine private Homepage zu sein) sind übrigens einige schöne historische Ansichtskarten aus Serfaus gesammelt.
Und ein paar nette Videos!
Schaut so aus als wurde in letzter Zeit nichts mehr an der Seite gemacht! Ob dem Verfasser der Trubel dort zu groß wurde?
Aber eine tolle Doku von Serfaus.

Ach ja....für GMD! Komperdellbahn mit Durchfahrbetrieb. (ab 1,24) :)
http://www.serfaus.de/videos/video_wint ... n_rauf.asp

Re: Historisches aus Fiss und Serfaus

Verfasst: 06.02.2009 - 11:26
von Dachstein
Die 4er EUB Komperdell, die oben als Swobodabahn hingestellt wurde, wurde übrigens von Girak gebaut (hatte Müllerklemmen). Die Stützen sind dann übernommen worden, die Anhebeböcke wurde jedoch von DM ausgetauscht (sind eindeutig von DM).

MFG Dachstein

Re: Historisches aus Fiss und Serfaus

Verfasst: 02.03.2009 - 02:43
von vexillarius
*push up*

da ja serfaus(mittlerweile fiss) meine zweite heimat ist, hab ich mir bei ebay nen paar alte postkarten geschossen... ich werde diese saison nämlich (u.a. dank meiner SFL-infizierten freundin) ein zweites mal nach SFL fahren.

vorher werde ich die postkarten mit der digi-cam abfotografieren, und dann von der jeweiligen stelle (wenn man sich auskennt ist das ja nicht soooo schwer) ein aktuelles foto schiessen... die vorher-nachher show aus SFL sozusagen...

jetzt kam mir bei dem gedanken dieser beitrag wieder ins gedächtnis. also: hat wer von euch noch alte SFL fotos in einer angemessenen auflösung zur verfügung? (gilt auch für den beitrags-ersteller...).

wenn ich diese aktion schon mal reisse, dann soll das ergebnis, sowie die quelle, relativ gut sein. der quellgeber (so ich denn von der ausgangsposition nochmals fotographieren kann) bekommt als "belohnung" das 2009er bild in HQ...

also, wer hat solche fotos als scann irgendwo rumliegen?

gruß
mark

Re: Historisches aus Fiss und Serfaus

Verfasst: 03.03.2009 - 21:46
von EBM
Was ist für dich eine "angemessenen Auflösung"?
Ich hab die Bilder im Beitrag im Original mit 17xx x 25xx Px in 600 dpi gescannt und fürs Forum klein gerechnet.

Re: Historisches aus Fiss und Serfaus

Verfasst: 16.04.2011 - 23:34
von starli
Nachdem der SL Minders wohl diesen Sommer ersetzt werden wird und er somit in 2 Wochen Geschichte ist - hier eine kleine Hommage an die letzte ruhige, gemütliche Ecke SFLs (Wobei der Masner-Berich ja bereits seit der Pezidbahn nicht mehr ruhig und gemütlich ist, leider):

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(Film folgt.)

Re: Historisches aus Fiss und Serfaus

Verfasst: 18.04.2011 - 17:05
von Harzwinter
Das war's dann mit dem letzten größeren Schlepplift in SFL ... Somit hat die Skischule Serfaus dann keine Möglichkeit mehr, ihren Schülern das Befahren längerer Schlepplifte beizubringen. Das Ergebnis ist vorhersehbar und schon heute teilweise Realität. Hoffentlich hat die Nachfolger-xKSB wenigstens keine ekligen orangegelben Hauben. Man gibt sich ja schon mit bescheidenen Hoffnungen zufrieden.
Wobei der Masner-Berich ja bereits seit der Pezidbahn nicht mehr ruhig und gemütlich ist, leider
Oder schon seit dem Masnerhütten-Neubau 1999. Die gefühlt 1000 gleichzeitig anwesenden Gäste an schönen Hochsaison-Tagen finden es dort aber bis heute gemütlich. ;-)