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Bautagebuch Stärzerhorn
Verfasst: 25.09.2008 - 11:47
von sessel
Da Ram Brand mein anderes Skigebiet zu gemacht hat bau ich nen neues ....
Ram-Brand hat aus gutem Grund so gehandelt! Warum kann man hier sehen: Um 11.47 der erste Beitrag mit gerade mal einem Satz. Acht Minuten später folgt dann der eigentliche Beitrag. Nochmals zwanzig Minuten darauf ein weiterer Beitrag, der dritte innert gut einer halben Stunde! Gut, diese Frist zwischen dem zweiten und dritten Beitrag ist vermutlich auf das Schreiben und das Fotohochladen zurückzuführen. Doch es bleibt eine Frage: Wie man seine Beiträge editiert weisst du offensichtlich, warum schreibst du dann stattdessen neue Beiträge?
Ich interpretiere es so: Du gehst planlos vor! Du beginnst einfach mal mit einem Beitrag und schickst ihn ab. Dann fällt dir ein, dass du dieses und jenes auch noch sagen wolltest und schon entsteht ein neuer Beitrag. Noch aber gilt hier: Vor dem Posten Hirn einschalten! Gerade wenn man (Bau)Berichte erstellen will, sollte man sich eigentlich schon überlegen, was man schreiben und welche Fotos man hochladen will!
Sollte sich dieses Topic hier zur gleichen Spamansammlung wie das Erste entwickeln, wird es mit ihm das Schicksal der Schliessung teilen!
Gruss
GMD, Moderator Alpinforum
Bautagebuch Stärzerhorn
Verfasst: 25.09.2008 - 11:55
von sessel
Dann fang ich mal an .
Im momment baue ich nen 2` Sessel
Ort (Liftverbund): Altdorf (Stärzerhornbahnen)
Land: D
Liftname: Panoramabahn
Art: 2-Clf
Lifthersteller: Schwahn-lifts
Baujahr: 2008
Dann gehts weiter mit den Technische Daten:
Höhe Talstation: 300 m
Höhe Zwischenstation(en): ?? m
Höhe Bergstation: 301,5 m
Höhendifferenz: 1,5 m
Streckenlänge: 4 m
Horizontale Länge: 4,80 m
Mittlere Neigung: ?? %
Größte Neigung: ?? %
Anzahl der Stützen: 6 Stk
Spurweite: 8,5 cm
Antriebsstation: Berg
Spannstation: Tal
Seilspanneinrichtung: Spannturm
Spannweg: 30 cm
Förderseilhersteller: ??
Länge des Förderseils: 8 m
Gesamtgewicht des Förderseils: 100 g
Förderseildurchmesser: 1.5 mm
Elektrotechnik von: Schwahn-lifts
Antriebsleistung (Anfahren): 4.5 kW
Antriebsleistung (Betrieb): 4.5 kW
Bremsleistung: 4.5 kW
Klemmentyp: erft
Sesselhersteller: Schwahn-lifts
Sesselmodell: DSB
Sitzbezug: Plastik
Sitzheizung: nein
Anzahl der Sessel: 12 Stk
Personen pro Sessel: 2
Sesselabstand: 20 cm
Sesselfolgezeit: 20 s
Maximale Förderleistung: 1500 Pers/h
Fahrzeit: 6,00 min
Fahrgeschwindigkeit Strecke: 2 cm/s
Bergförderung: 100 %
Talförderung: 30 %
Auffahrseite: rechts
Art der Garagierung: ????
Ort der Garagierung: ????
Situation Einstieg: Rechts
Situation Ausstieg: Rechts
Förderband: nein
Bauzeit: 2 wochen
Pistenplan :
- Der Pistenplan
- Bild 200.jpg (18.57 KiB) 2253 mal betrachtet
Re: Bautagebuch Stärzerhorn
Verfasst: 25.09.2008 - 12:14
von sessel
Dann kommen mal die bilder des alten Sl an der Piste
Re: Bautagebuch Stärzerhorn
Verfasst: 25.09.2008 - 12:52
von sessel
Nun Gehts los
Tag 1
ich habe die Bergstation abgebaut und die neue Talstation steht schon.
Piste ist fertig und nun die Bilder
Re: Bautagebuch Stärzerhorn
Verfasst: 26.09.2008 - 08:44
von sessel
MastTag 2 Alle Masten stehen ...Heute nur Vier Bilder
Re: Bautagebuch Stärzerhorn
Verfasst: 26.09.2008 - 08:57
von sessel
Ich interpretiere es so: Du gehst planlos vor! Du beginnst einfach mal mit einem Beitrag und schickst ihn ab. Dann fällt dir ein, dass du dieses und jenes auch noch sagen wolltest und schon entsteht ein neuer Beitrag. Noch aber gilt hier: Vor dem Posten Hirn einschalten! Gerade wenn man (Bau)Berichte erstellen will, sollte man sich eigentlich schon überlegen, was man schreiben und welche Fotos man hochladen will!
Sollte sich dieses Topic hier zur gleichen Spamansammlung wie das Erste entwickeln, wird es mit ihm das Schicksal der Schliessung teilen!
Gruss
GMD, Moderator Alpinforum
Zuletzt geändert von sessel am 25. Sep 2008, 15:50, insgesamt 3-mal geändert.
Ich darf meine Beiträge so gestalten wie ich will KAPIERT
Re: Bautagebuch Stärzerhorn
Verfasst: 26.09.2008 - 09:40
von Ram-Brand
sessel hat geschrieben:....
Zuletzt geändert von sessel am 25. Sep 2008, 15:50, insgesamt 3-mal geändert.
Ich darf meine Beiträge so gestalten wie ich will KAPIERT....
Oh, oh mein Lieber. So nicht.
Lerne erstmal den Respekt vor anderen Mitmenschen, bevor Du ein Lift anfängst zu bauen.
Du darfst deine Beiträge schon so gestalten wie Du willst, solange dies im Rahmen unserer Netiquette statt findet. Du denkst aber wohl für dich gilt diese nicht.
Bist Du Antiautoritär bzw. "Laissez-faire" erzogen worden?
Oder muss bei Euch zu hause mal die "SuperNanny" ran.
Echt Schade, wie Du dich verhälst. 
Re: Bautagebuch Stärzerhorn
Verfasst: 26.09.2008 - 11:38
von sessel
Dan Lösch es doch wenns dir net gefällt. Macht mir nichts aus
Re: Bautagebuch Stärzerhorn
Verfasst: 26.09.2008 - 16:57
von schneitech
Mensch komm mal zur Vernunft! 
Du hast doch sicher vor anderen dieses Tagebuch zu zeigen und nicht vor hier die Moderatoren zu belästigen...
Es gibt halt hier im Forum ein paar Sachen an die man sich halten muss, wenn du in der Schule bist oder Zuhause kannst du dich auch nicht verhalten wie du möchtest.
Ich und andere wären sehr interessiert zuzusehen wie der Bau deines Modell-Skigebietes voran geht, deshalb lass den Unfug und versuche dich an die Regeln zu halten!
DANKE!!! 
Re: Bautagebuch Stärzerhorn
Verfasst: 26.09.2008 - 16:58
von seilbahner
@Sessel,
solche Kerle wie Dich braucht es hier im Forum überhaupt nicht.
Meiner meinung nach gehörst Du sofort vom Forum verwiesen.
Ich hoffe die Mods treffen die richtige Entscheidung!
Re: Bautagebuch Stärzerhorn
Verfasst: 26.09.2008 - 17:05
von jefflifts
ohhh! Wenn ich mir die Bider so anschaue, hast du schon was drauf, aber da müsste man schon den Text ausblenden! Schade, dass du dich so daneben benimmst!
Was machst du eigendlichm, wenn du gelöscht wirst? Neu Anmelden? Wenn das jeder so machen würde, könnten wir bald dicht machen!!!
Re: Bautagebuch Stärzerhorn
Verfasst: 26.09.2008 - 17:23
von Dachstein
Sessel, es reicht! Dieses Topic ist ab sofort geschlossen. Und wage es nicht nochmal, einen derartigen Ton hier anzuschlagen!
MFG Mod. Dachstein
Thema wird in Kürze wieder eröffnet. Aber dann wird hier nur über das Modell geredet und sonst nix!
Gruß,
Ram-Brand