alpinforum.com

Verfasst: **10.12.2013 - 20:39**

Hallo becks7!
Coole Bilder, Danke!
Das erste Bild ist sicher nicht der Almlift. Das dürfte der ehemalige "Asitz-Gipfellift" gewesen sein. Dieser wurde bekanntlich durch die "Sportbahn 2000" ersetzt und der alte Schlepper als "Sonnkogellift" wieder aufgebaut.
Gruß, Glemmi

Verfasst: **11.12.2013 - 08:36**

Gerne!
Du meinst "Asitzkogellift", oder?

Ja, kann durchaus sein, will dem Einheimischen da nicht widersprechen.

LG Olli

Verfasst: **19.12.2013 - 00:43**

Für interessierte: an der Info in Leogang gibt es eine kleine Festschrift zum heurigen Jubiläum der Leoganger Bergbahnen. Ist übrigens gratis und so lange der Vorrat reicht.

MFG Dachstein

Verfasst: **03.01.2014 - 18:58**

Hier mal einige sehr schöne Bilder aus dem Heimat- und Skimuseum in Saalbach:

Bild

Verfasst: **04.01.2014 - 12:57**

Auf den Bildern der früheren Pistenpläne sieht man, dass es damals auch möglich war direkt vom Hasenauer bzw. Reiterkogel nach Saalbach abzufahren. Ohne Umweg über den Bernkogel mit dem Wetterkreuzlift (welchen es damals sowieso noch nicht gab). Weiß jemand warum man diese Abfahrt nicht weiterhin beibehalten hat? Heute wird man ja gezwungen mit dem Wetterkreuz zu fahren um nach Saalbach zu kommen. Durch eine direkte Abfahrt würde die Verbindung doch viel weniger Zeit kosten.

Verfasst: **04.01.2014 - 17:01**

David93 hat geschrieben:Auf den Bildern der früheren Pistenpläne sieht man, dass es damals auch möglich war direkt vom Hasenauer bzw. Reiterkogel nach Saalbach abzufahren. Ohne Umweg über den Bernkogel mit dem Wetterkreuzlift (welchen es damals sowieso noch nicht gab). Weiß jemand warum man diese Abfahrt nicht weiterhin beibehalten hat? Heute wird man ja gezwungen mit dem Wetterkreuz zu fahren um nach Saalbach zu kommen. Durch eine direkte Abfahrt würde die Verbindung doch viel weniger Zeit kosten.

Ich schätze mal, dass es mit den Grundbesitzern kein Einvernehmen mehr gegeben hat und deshalb die Abahrt nicht mehr weiter betrieben wurde

Lg Glemmi

Verfasst: **09.02.2014 - 13:32**

Aus zuverlässiger Quelle weiß ich, dass der Seekarlift in absehbarer Zeit gestrichen werden soll. Wäre cool,wenn jemand noch ein paar Erinnerungsfotos schießen würde.

Lg Olli

Verfasst: **09.02.2014 - 18:11**

Ersatzlos?

Verfasst: **09.02.2014 - 18:25**

Jep,ersatzlos. Angeblich aufgrund der maroden Auslastung und auch Schneearmut. Kann nur das nachplappern,was mir gesagt wurde. Ein Liftler,den ich und mein Vater kennen arbeitet beim Seekar und von dem haben wir die Info. Bis Mitte Jänner oder so war der heuer noch garnicht mal in Betrieb. Also dürft schon was dran sein...

Verfasst: **09.02.2014 - 18:43**

Natürlich nachvollziehbar (muss man hier im AF immer schreiben), aber extrem schade. War (bzw. ist noch) die letzte interessante Ecke im dem Gebiet. Dann bleiben als längere SL nur noch Bernkogel und Spieleck, oder sind die auch bald fällig?

Verfasst: **09.02.2014 - 18:49**

Ich würds auch total schade finden,wenn der abgetragen werden würde.
Also vom Spieleck wüsst ich nix und Bernkogel kann ich mir absolut ned vorstelln. Wenns da die beiden SL auch ersetzen wollen hätten, dann sicher schon im Zuge des Neubaus der Bernkogel-Gondelbahn (die ja bekanntlich die 3-er KSB abgelöst hat).
Wenn alles klappt,bin ich im Frühjahr ein paar Tage in Hinterglemm,dann werd ich den Seekar jedenfalls noch festhalten. Falls er noch geöffnet ist...

Verfasst: **09.02.2014 - 19:56**

Beim Seekarlift läuft demnächst die Konzession aus. Wenn man den Lift weiter betreiben wollte, müsste die Anlage sicherheitstechnisch auf den neuesten Stand gebracht werden. Ich vermute mal, dass sich diese Investition wegen der schwachen Auslastung des Liftes nicht lohnen würde.
Lg Glemmi

Verfasst: **09.02.2014 - 20:45**

Fotos vom Seekarlift aus dem Januar. Bitteschön:

Gruß Jürgen

Verfasst: **09.02.2014 - 22:58**

Sehr schade. Der Seekar bedient eine tolle Piste.

Verfasst: **10.02.2014 - 20:09**

glemmtaler hat geschrieben:Beim Seekarlift läuft demnächst die Konzession aus. Wenn man den Lift weiter betreiben wollte, müsste die Anlage sicherheitstechnisch auf den neuesten Stand gebracht werden. Ich vermute mal, dass sich diese Investition wegen der schwachen Auslastung des Liftes nicht lohnen würde.
Lg Glemmi

Weißt du zufällig,wann er gebaut wurde?

@feuerdrache: Danke für die Bilder!

Ja,die Piste ist ganz passabel und wenig los ist auch immer.

Verfasst: **10.02.2014 - 22:11**

becks7 hat geschrieben:
glemmtaler hat geschrieben:Beim Seekarlift läuft demnächst die Konzession aus. Wenn man den Lift weiter betreiben wollte, müsste die Anlage sicherheitstechnisch auf den neuesten Stand gebracht werden. Ich vermute mal, dass sich diese Investition wegen der schwachen Auslastung des Liftes nicht lohnen würde.
Lg Glemmi
Weißt du zufällig,wann er gebaut wurde?

Keine Ahnung, ist aber sicher schon 30 Jahre alt.

Verfasst: **11.06.2014 - 22:51**

Ein Saalbach-Werbefilm aus den 60-ern. Unglaublich faszinierende Bilder!

http://bit.ly/sommeridyllsaalbach?sb_sr ... yo6p%22%7D

Verfasst: **07.08.2014 - 11:23**

Noch was gefunden,was euch vl. interessieren könnte:
hier mal ein Link zur Facebook-Seite der Leoganger Bergbahnen,die mit Hilfe der Urlaubsgäste eine interessante Chronik eingerichtet haben.

https://www.facebook.com/LeogangerBergbahnen

Dann sind auf der Homepage der Leoganger Bergbahnen noch 2 Chroniken zum Download im PDF-Format zur Verfügung gestellt (auch schöne Bilder dabei):
hier mal jene zum Thema 40 Jahre Bergbahnen in Leogang

http://www.leoganger-bergbahnen.at/file ... chuere.pdf

Und dann noch eine zum 25-er Jubiläum

http://www.leoganger-bergbahnen.at/file ... leiner.pdf

Verfasst: **07.08.2014 - 13:34**

Ist der Seekarlift nun doch nicht LSAP?

http://www.saalbach.com/fileadmin/user_ ... 4_2015.pdf

Verfasst: **07.08.2014 - 16:09**

Nein,der bleibt uns offenbar doch noch erhalten. Gottseidank.

Verfasst: **13.08.2014 - 14:30**

Ein paar historische Bilder vom ehemaligen Zehnerlift am Zwölferkogel. Bekanntlich wurde der Schlepper durch eine KSB auf verlängerter Trasse ersetzt.