Präbichl / 12. Jänner 2009 / Girak ESL
Verfasst: 12.01.2009 - 18:56
Präbichl / Steiermark / 12. Jänner 2009 / Girak ESL
Heute gings einmal etwas weiter weg. Nämlich ins Schigebiet Präbichl. Von Wien aus über die A2 und S6 bis Leoben, danach weiter auf der B115 Richtung Eisenerz. Für die Strecke benötigt man etwa 2 Stunden. Das ist mir für einen Tagesausflug schon fast zu viel. Vor allem wenn man schon eine Stunde früher am Stuhleck und anderen Schigebieten vorbeifährt. Aber heute wollte ich mir dieses Schigebiet einfach mal anschauen.
Der Parkplatz bei den beiden 4KSBs war den ganzen Tag über nicht völlig belegt, ausserdem gibt es auch noch weitere Parkmöglichkeiten. Etwa beim ESL Polster Classic oder beim Weidtallift:
Wie man sieht besteht das Gebiet hauptsächlich aus den beiden 4KSBs "Polster Quattro" und "Grübel Quattro". Als Ergänzung gibt es dann noch zwei Übungsschlepper bei der Talstation, den Weidtallift neben dem "Grübel Quattro" und am Polster gibt es dann noch zusätzlich den ESL "Polster Classic" und den Schlepper "Polster Basic", wobei letzterer wohl so schnell nicht mehr in Betrieb gehen wird. Näheres seht ihr bei den Fotos.
Geöffnet waren alle Lifte und Pisten, eben mit Ausnahme des "Polster Basic". Dessen Abfahrten erreicht man aber auch gut mit dem ESL. Wartezeiten gab es heute keine. Am Vormittag hin und wieder mal ein/zwei Sessel beim "Polster Quattro". Beim anderen 4er, dem ESL und den Schleppern gab es überhaupt keine Wartezeiten. Auf den Pisten hatte man mehr als genügend Platz.
Die Schneeverhältnisse sind sehr gut. Ich bin da aus den letzten Wochen leider anderes gewöhnt gewesen (Mönichkirchen/Puchberg/Alpl, usw). Laut Homepage liegen ca. 40-100 cm Schnee. An allen abfahrten stehen zumindestens im unteren Bereich unzählige Lanzen herum. Eisig war es heute fast nicht. Nur stellenweise an der FIS Abfahrt (1) und der Panoramapiste unten am "Schiweg" (5). Steine waren nur sehr wenige vorhanden. Etwa auf der Laugensack-Abfahrt (7) neben dem Weidtal Schlepper. Trotzdem war das fast meine Lieblingspiste. Völlig menschenleer, und ein präparierter Pistenteppich bis in den Nachmittag hinein. Super zum carven, leider etwas zu kurz. Alle anderen Pisten waren auch gut hergerichtet. Nur die Panoramapiste (5) am "Polster Quattro" war ab Mittag schon ziemlich zerfahren. Auf den Routen gibt es leider wenig Schnee, da diese sehr dem Wind ausgesetzt sind und weder beschneit noch präpariert sind.
Doch jetzt zu den Fotos, mit besonderem Augenmerk auf den ESL:
Wir starten den Rundgang am "Polster Quattro". Hier in seiner ganzen Länge zu sehen:
Talstation:
Bergstation:
Die dazugehörige Panoramapiste verträgt eigentlich keine 4KSB. Vor allem im unterem engeren Bereich ist diese schnell zerfahren. Die Schiroute Zellerhang (3) bin ich nicht gefahren. Sah vom Lift aus nicht wirklich attraktiv aus. Ich hab auch den ganzen Tag genau einen Schifarer gesehen, der sich die Route hinuntergeplagt hat.
Zurück im "Zentrum". Diesmal nehmen wir die linke 4KSB "Grübl Quattro". Im Hintergrund sieht man auch noch den arenalift und den Übungslift:
Dieser Lift bedient die FIS Abfahrt (1), die Mittel-Abfahrt (2) und die Stockhang-Abfahrt (3). Alle Pisten waren sehr gut zu fahren. Schön griffig und sehr wenig Eisplatten. Alle Pisten liegen den ganzen Tag im Schatten, deswegen verschlägt es bei Temperaturen wie heute eher wenige Leute hierher. Im Tal in der Früh -8 Grad. Weiter oben jedoch etwas wärmer. Deswegen waren auch bis nach Mittag Raupenspuren zu finden.
Blick auf die FIS Abfahrt:
Bergstation:
Von der FIS Abfahrt kommt man auch durch eine Abzweigung zum Weidtalift, der erst seit einigen Jahren zum Schigebiet gehört:
Im Weidtallift:
Die dazugehörige Piste "Laugensack-Abfahrt" zu Mittag:
Aber zurück zur "Sonnenseite". Blick auf den Schlepplift "Polster Basic" und "Polster Classic":
Bergstation des still stehenden "Polster Basic":
Und der Grund, wieso der "Polster Basic" nicht in Betrieb ist und wohl auch nicht so schnell wieder aufsperren wird:
Weiter gehts zur Talstation des "Polster Classic" Dieser bedient zwei unpräpariert Schirouten. Polsterrinne (1) und Polster Dreieck (2) und nachdem der Schlepper nicht läuft ist er auch die einizige Möglichkeit von der Polsterwiese (6) zurück ins schigebiet zu kommen. Dann muss man allerdings über eine Schiroute zurückfahren. Deswegen wird vor der einfahrt zur Piste auch gewarnt, dass nur gute Schifahrer weiterfahren sollten. Obwohl die Polsterwiese selbst nur ein sehr schöner, mittelsteiler Hang ist.
technische Daten von lift-world.info
Nun einige Fotos zum Lift selbst:
Blick auf die Schiroute Polsterrinne (1)
Berstation. Auch hier gibt es die neue Sicherheitstafel/LED-Leiste:
Wieder mit Blick auf die "Polsterrinne":
Blick in die Bergstation:
Auf dem Weg zur schiroute Polster Dreieck zurück ins Schigebiet:
Und noch ein Foto zur Schneelage:
Heute gings einmal etwas weiter weg. Nämlich ins Schigebiet Präbichl. Von Wien aus über die A2 und S6 bis Leoben, danach weiter auf der B115 Richtung Eisenerz. Für die Strecke benötigt man etwa 2 Stunden. Das ist mir für einen Tagesausflug schon fast zu viel. Vor allem wenn man schon eine Stunde früher am Stuhleck und anderen Schigebieten vorbeifährt. Aber heute wollte ich mir dieses Schigebiet einfach mal anschauen.
Der Parkplatz bei den beiden 4KSBs war den ganzen Tag über nicht völlig belegt, ausserdem gibt es auch noch weitere Parkmöglichkeiten. Etwa beim ESL Polster Classic oder beim Weidtallift:
Wie man sieht besteht das Gebiet hauptsächlich aus den beiden 4KSBs "Polster Quattro" und "Grübel Quattro". Als Ergänzung gibt es dann noch zwei Übungsschlepper bei der Talstation, den Weidtallift neben dem "Grübel Quattro" und am Polster gibt es dann noch zusätzlich den ESL "Polster Classic" und den Schlepper "Polster Basic", wobei letzterer wohl so schnell nicht mehr in Betrieb gehen wird. Näheres seht ihr bei den Fotos.
Geöffnet waren alle Lifte und Pisten, eben mit Ausnahme des "Polster Basic". Dessen Abfahrten erreicht man aber auch gut mit dem ESL. Wartezeiten gab es heute keine. Am Vormittag hin und wieder mal ein/zwei Sessel beim "Polster Quattro". Beim anderen 4er, dem ESL und den Schleppern gab es überhaupt keine Wartezeiten. Auf den Pisten hatte man mehr als genügend Platz.
Die Schneeverhältnisse sind sehr gut. Ich bin da aus den letzten Wochen leider anderes gewöhnt gewesen (Mönichkirchen/Puchberg/Alpl, usw). Laut Homepage liegen ca. 40-100 cm Schnee. An allen abfahrten stehen zumindestens im unteren Bereich unzählige Lanzen herum. Eisig war es heute fast nicht. Nur stellenweise an der FIS Abfahrt (1) und der Panoramapiste unten am "Schiweg" (5). Steine waren nur sehr wenige vorhanden. Etwa auf der Laugensack-Abfahrt (7) neben dem Weidtal Schlepper. Trotzdem war das fast meine Lieblingspiste. Völlig menschenleer, und ein präparierter Pistenteppich bis in den Nachmittag hinein. Super zum carven, leider etwas zu kurz. Alle anderen Pisten waren auch gut hergerichtet. Nur die Panoramapiste (5) am "Polster Quattro" war ab Mittag schon ziemlich zerfahren. Auf den Routen gibt es leider wenig Schnee, da diese sehr dem Wind ausgesetzt sind und weder beschneit noch präpariert sind.
Doch jetzt zu den Fotos, mit besonderem Augenmerk auf den ESL:
Wir starten den Rundgang am "Polster Quattro". Hier in seiner ganzen Länge zu sehen:
Talstation:
Bergstation:
Die dazugehörige Panoramapiste verträgt eigentlich keine 4KSB. Vor allem im unterem engeren Bereich ist diese schnell zerfahren. Die Schiroute Zellerhang (3) bin ich nicht gefahren. Sah vom Lift aus nicht wirklich attraktiv aus. Ich hab auch den ganzen Tag genau einen Schifarer gesehen, der sich die Route hinuntergeplagt hat.
Zurück im "Zentrum". Diesmal nehmen wir die linke 4KSB "Grübl Quattro". Im Hintergrund sieht man auch noch den arenalift und den Übungslift:
Dieser Lift bedient die FIS Abfahrt (1), die Mittel-Abfahrt (2) und die Stockhang-Abfahrt (3). Alle Pisten waren sehr gut zu fahren. Schön griffig und sehr wenig Eisplatten. Alle Pisten liegen den ganzen Tag im Schatten, deswegen verschlägt es bei Temperaturen wie heute eher wenige Leute hierher. Im Tal in der Früh -8 Grad. Weiter oben jedoch etwas wärmer. Deswegen waren auch bis nach Mittag Raupenspuren zu finden.
Blick auf die FIS Abfahrt:
Bergstation:
Von der FIS Abfahrt kommt man auch durch eine Abzweigung zum Weidtalift, der erst seit einigen Jahren zum Schigebiet gehört:
Im Weidtallift:
Die dazugehörige Piste "Laugensack-Abfahrt" zu Mittag:
Aber zurück zur "Sonnenseite". Blick auf den Schlepplift "Polster Basic" und "Polster Classic":
Bergstation des still stehenden "Polster Basic":
Und der Grund, wieso der "Polster Basic" nicht in Betrieb ist und wohl auch nicht so schnell wieder aufsperren wird:
Weiter gehts zur Talstation des "Polster Classic" Dieser bedient zwei unpräpariert Schirouten. Polsterrinne (1) und Polster Dreieck (2) und nachdem der Schlepper nicht läuft ist er auch die einizige Möglichkeit von der Polsterwiese (6) zurück ins schigebiet zu kommen. Dann muss man allerdings über eine Schiroute zurückfahren. Deswegen wird vor der einfahrt zur Piste auch gewarnt, dass nur gute Schifahrer weiterfahren sollten. Obwohl die Polsterwiese selbst nur ein sehr schöner, mittelsteiler Hang ist.
technische Daten von lift-world.info
Nun einige Fotos zum Lift selbst:
Blick auf die Schiroute Polsterrinne (1)
Berstation. Auch hier gibt es die neue Sicherheitstafel/LED-Leiste:
Wieder mit Blick auf die "Polsterrinne":
Blick in die Bergstation:
Auf dem Weg zur schiroute Polster Dreieck zurück ins Schigebiet:
Und noch ein Foto zur Schneelage:
