Seite 1 von 1
Zugspitze 27.11.2010
Verfasst: 27.11.2010 - 21:40
von nineknights
Nach dem wir heute Morgen kurz nach 8 Uhr am Parkplatz der Tiroler Zugspitzbahn ankammen, war der Parkplatz noch recht leer, trotz SchneeFest. Gleich mit der ersten Gondel rauf, welche um 8.40 Uhr fuhr. Als wir oben ankammen, stellten wir fest, auf dem Platt fahren schon einige, die mit der Bayrischen Zugspitzbahn hochfuhren. 
An der Tiroler Zugspitzbahn war im gegensatz zur Bayrischen kaum etwas los. Am Abend war die Zahnradbahn in Richtung Garmisch wegen Überfüllung geschlossen und am Gipfel hies es Platzkarten ziehen und ca. 1h anstehen.
Aber nach dem wir mit der Tiroler Zugspitzbahn hochfuhren, durften wir abends auch nur wieder mit dieser Bahn runter fahren. Wer aus Garmisch kam, musste eben Warten.
Wetter: Morgens sonnig, abends windig. Den ganzen Tag über kalt.
Schnee/Pisten: Kaum Steine wie auf der Homepage angekündigt. Morgens Neuschnee auf den Pisten, abends buckelig und etwas eisig.
Wartezeiten: An der Tiroler Zugspitzbahn morgens keine Wartezeiten. An der Bayrischen Zugspitzbahn wurden abends Platzkarten mit bis zu 50-60 min Wartezeit verteilt. Sonnenkar nachmittag bis zu 20 min. Ansonsten in Ordnung.
Beste Abfahrt: Wetterwandeck Ost + Übergang Sonnenkar (da besonders leer, wird sich aber mit 8er Sesselbahn ändern und bestimmt nicht mehr so leer und abgeschieden sein)
Positiv:
- gute Schneelage
- Skifahren im November
- Sonnenschein am Morgen
Negativ:
- Tiroler Zugspitzbahn fährt 40 min später als Bayrische Zugspitzbahn
- Teures Sonnalpin Restaurant
Wertung:
von
4 von 5
Pistenplan
Morgendlicher Blick von Ehrwald in Richtung Gipfel
Im Wetterwandeck
Blick in Richtung Gipfel
Schneefernerkopf 2874m
Mittags wurde es voller an der Hauptanlage im Skigebiet
Vorne Weißes Tal, im Hintergrund der 6KSB Sonnenkar
Wetterwandeck
Im Wetterwandecklift. Am Grat erkennt man starke Windverwehungen, was gegen Nachmittags dafür sorge, dass es sehr kalt wurde.
Schneefernerkopf mit den langweiligeren Pisten im Gebiet
Nicht gerade ein tolles Gebäude
Blick auf die Talstation der Wetterwandecklifte
Re: Zugspitze 27.11.2010
Verfasst: 28.11.2010 - 04:34
von Sauerland_6_CLD
Danke für die Bilder 
Schön zu sehen, das am Platt alle Lifte ausgelastet sind.
Sonnenkar ist halt der beliebteste Lift, daher die Wartezeiten, aber mit dem neuen Wetterwandeck bekommt man ja bald eine Alternative.
Das Sonnalpine zu teuer?
Die müssen die Ware ja schließlich auch erstmal dort hinbringen und den Müll wieder runter.
Im Ruhrgebiet ist im Stadion jedenfals eine Bratwurst teuer als dort oben.
Gruß
Re: Zugspitze 27.11.2010
Verfasst: 28.11.2010 - 08:59
von nineknights
Natürlich: Logistischer Mehraufwand, aber für eine kleine Almdudlerflasche 3,50€ ist schon etwas teuer...
Naja sowas kann man sich halt erlauben, wenn man eine Oligopol eigentlich Duopol dort oben hat.
Duopol: Viele Nachfrager, zwei Anbieter.
Re: Zugspitze 27.11.2010
Verfasst: 28.11.2010 - 11:07
von Andy7
nineknights lässt uns an seinen VWL-Kenntnissen teilhaben
ich finde die zugspitze immer noch unverschämt teuer
38 euro für ein skigebiet mit 17 km pisten, unbequemen&uralten liften und keiner künstlichen bescheiung
wie war eigentlich die pistenpräparierung? 
Re: Zugspitze 27.11.2010
Verfasst: 28.11.2010 - 12:19
von nineknights
An der Piste Sonnenkar und auf der Aspen Run lag geschätz 5-10 cm Neuschnee. Für meine Allmountain Skier perfekt. Hinten am Wetterwand waren die Pisten härter...
Am Gletscher gut präpariert, wobei die Pisten eher langweilig sind.
Re: Zugspitze 27.11.2010
Verfasst: 28.11.2010 - 14:45
von DAB
Danke für die Bilder. Der Neuschnee scheint ja einiges gebracht zu haben, wenn man die Aufnahmen mit letzter Woche vergleicht. Was bedeutet denn "Zahnradbahn wegen Überfüllung geschlossen" haben die einfach keinen mehr mitgenommen? Wann wurde denn der letzte Zug ins Tal gelassen? Wie kamen dann die Leute runter? 60min Wartezeit an der EibseeSeilbahn sind aber eigentlich normal...!
Re: Zugspitze 27.11.2010
Verfasst: 28.11.2010 - 20:04
von nineknights
Wir kammen von der Sonnenkarsesselbahn, und wollten gleich unterhalb in die Station reingehen, wo uns aber ein Mitarbeiter weggeschickt hat und gemeint hat das die Zahnradbahn wegen Überfüllung geschlossen ist. War uns eigentlich dann auch ziemlich egal, weil wer mit der Tiroler Zugspitzbahn kamm, fuhr auch mit dieser wieder ins Tal.
Wir wären gerne mit der Bayrischen Bahn hochgefahren, da sie schon 40min früher fuhr, aber abends wieder runterkommen, scheint ja echt ein Problem.