In der Hauptstadt von Tadschikistan, in Dushanbe gibt es aus Sowjetzeiten eine Seilbahn, die zum Heldendenkmal führt. Laut einem reiseführer wurde sie in den 90er Jahren für Filmdreharbeiten reaktiviert, aber nun scheint dieses Abenteuer leider endgültig LSAP zu sein.
Hier ein paar Fotos von der Talstation. Die Seilbahn fuhr vom 5. Stock ! des Gebäudes ab. Als Hinweis auf die bahn gibt es eigentlich nur mehr ein Mosaik an der Wand.
Seilbahn Dushanbe
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Re: Seilbahn Dushanbe
Wie lang war die Strecke ungefähr, gab es Stützen, steht das Denkmal auf einen Berg oder wird ein Fluss überquert, oder warum gab's die Seilbahn?
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Re: Seilbahn Dushanbe
http://huqelberry.com/a-scary-cable-car-experience
Da ist ein Video von einer Fahrt mit der Bahn.
Da ist ein Video von einer Fahrt mit der Bahn.
Wie heißt es schon in Monty Python's "Das Leben des Brian": Gepriesen sind die Skifahrer!
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Re: Seilbahn Dushanbe
Danke für den link! Nun ist auch klar, warum die Talstation im fünften Stock lag: Man konnte so die Bahn stützenlos bauen.
Hibernating
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Re: Seilbahn Dushanbe
Türüberwachung war bei dieser Bahn auch ein Fremdwort.
Wage mal zu behaupten, dass es auch ein normaler Passagier geschafft hätte diese Türe zu schliessen...The door did not shut, so you could quite easily fall out!
http://www.skichablais.net, die Bergbahnen der Region Chablais und Umgebung.
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Re: Seilbahn Dushanbe
This is a standard Georgian cable car, Main engineer Vakhtang Lezhava, project designed in "Sakgiproshakht" Institute, Tbilisi. 12 person cabins produced in Tbilisi Aviation Factory.
Cable car opened in 1984 and was operational till 2012.
Stations are as expected soviet modernism, brutalism style. Main architect, Gera Khechinashvili (He was the main architect of Sakgiproshakht Institute).
Film Kosh ba Kosh gedreht in 1993.
Cable car opened in 1984 and was operational till 2012.
Stations are as expected soviet modernism, brutalism style. Main architect, Gera Khechinashvili (He was the main architect of Sakgiproshakht Institute).
Film Kosh ba Kosh gedreht in 1993.
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