Auto ...

[Widdi]

Hab grad ne ganz blöde Situation, mir ist das Auto Heute auf dem Heimweg aus der Wildschönau komplett verreckt, wohl wieder die Kopfdichtung Folgeschaden von dem Leckenden Ausgleichsbehälter, der nicht so einfach zu kriegen ist, das war wohl ein Montagsauto. Naja nächstes mal lieber was jüngeres mit mehr Kilometern nehmen, weil ich hatte das ja schon mal beim Ersten Auto auch gehabt. Kopfdichtung Gewechselt 1-2 Monate später ging die wieder durch die jetzige hat 4 Monate drauf und da ich jetzt bei 140000km Stehe und das Auto 13 Jahre alt ist, lohnts nimmer.
Da ging überhaupt nix mehr, hab den Corsa noch bis zu einem Rastplatz bekommen, auch nach 10x Probieren und Auskühlen lassen sprang der nicht an. War wegen der ganzen Organisiererei und eben Volles Programm mit Taxifahrt, weil erst das Handy auch noch rumgesponnen hat. Wird also jetzt doch auf einen jungen Gebrauchten raus laufen, wird wohl wieder ein Corsa werden, (klein und viel Platz aber von 2019 nicht 2009, hab da zum Glück schon was gefunden, aber 11000€ (naja geht nur über Finanzieren bei mir). Wobei der T-Roc den ich bis Dienstag übern ADAC gestellt bekomme so seine Vorteile hat. Nur die Automatik war ungewohnt und dann Nachts um 12 Heimfahren. Die Dolomiten werden bei mir wohl auch heuer schweren Herzens ausfallen (Winter), zum einen wg. Corona zum anderen wg. meiner Technischen Probleme. Bin auch deswegen zu der Unchristlichen Zeit noch im Forum (Ankunft 2:15 Uhr zu Hause)! Also nun wohl, bestätigt sich der Verdacht doch Autowechsel, (wird wohl ein E-Corsa (Modell ein Benziner) werden, der sollte Kofferraumtechnisch ja ähnlich gut aufgestellt sein) ich kann den ja übern Killer die Werkstatt bei der der in Oberaudorf Steht für 150€ verwerten lassen und der macht auch die Abmeldung für mich. Mich ärgerts am Meisten den Vollgetankt zu haben (den Alten Corsa) Aber das kann man ja nicht wissen, dass er nach 50km ab Tankung verreckt! Müsste nur mal nochmal runter und die restlichen Persönlichen Sachen ausm Auto holen (Das Wichtigste die Schiausrüstung ist schon raus Aber gut das sind nur Anderthalb Autostunden je Richtung. Tja wenn mal was passiert, dann alles auf einmal: Murphy lässt grüßen

mFg Widdi

[valdebagnes]

schon seit Beginn der E-Auto Diskussion suche oder vermisse ich Übersichten über den realen Verbrauch incl. Ladeverlusten, die ja gerne bei den Angaben unter den Teppich gekehrt werden, man aber als Verbraucher am Ende bezahlen muss.
Gerade wird das Thema neues Fehrzeug bei mir aktuell und nun flattert wie bei vielen eine Preiserhöhung für Strom von >35% (28->37ct/kWh) ins Haus.
Zusammen mit den Werten die hier gelistet werden: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ ... adac-test/ wird das gerade zum Rohrkrepierer, niedriger Wartungskosten hin oder her (bei mit als Selberschrauber fast eher umgekehrt).
Trotz allem Idealismus für das Klima läuft es fast wieder auf einen gebrauchten Diesel raus.
Insbesondere wenn man herausbekommt, das die Strompreise für das Laden unterwegs gerade durch die Decke gehen.

[ThomasZ]

Ist immer nur eine Wette da drauf, was schneller steigt Strompreis oder Spritpreis.

Gleiche haben wir bei Heizung. Wir haben eine Luftwärmepumpe, so haben wir die ersten Jahre mehr Erhöhungen gehabt als unsere Bekannten mit der Gasbrennwert. Jetzt mit einer 50% Gaspreiserhöhung wegen Anbieterinsolvenz sieht die Sache schon wieder anders aus. Was die nächsten Jahre bringen, weiß alleine die Glaskugel.

[Julian96]

Wie schon gesagt wurde, die Zukunft ist immer ein Blick in die Glaskugel, aber in einer Sache bin ich mir relativ sicher, von irgendwelchen aktuell attraktiv aussehenden Vorteilen der Elektromobilität würde ich mich auf keinen Fall blenden lassen.
Steuervorteile für Elektroautos oder kostenlose Lademöglichkeiten z.B. an Supermärkten sind mit Sicherheit von kurzer Dauer. Ich hoffe es glaubt niemand, dass hier nicht früher oder später jemand ein Geschäft sehen wird oder der Staat sich Einnahmen aus KFZ und Mineralölsteuer entgehen lässt. Das wird einfach nicht passieren, eine Entlastung gibt es nicht. Da müsste ich mich schon sehr täuschen, aber ich gehe davon aus, dass der Strom in den nächsten Jahren noch massiv teurer werden wird und wenn Milliarden Einnahmen an Mineralölsteuer fehlen werden die eben über Steuern auf den Strom geholt.
Für den Anfang mag es möglich sein attraktive Angebote zu schaffen, das funktioniert solange vielleicht 1% der Autos elektrisch unterwegs sind. Aber man muss ja nur etwas logisch nachdenken, niemand wird auf lange Zeit freiwillig großflächig kostenlose Lademöglichkeiten anbieten, wer soll für die Unkosten aufkommen. Woher soll beispielsweise ein Skigebiet das Geld nehmen, wenn am Tag 1000 Autos mal schnell 20000 kwh Strom beziehen. Das stellt im Leben keiner gratis zur Verfügung.

Aktuell kann man sicher vom ein oder anderen Vorteil und Zuschuss profitieren, langfristig damit zu rechnen, dass das E Auto über einen Zeitraum von 10-15 Jahren ein Ersparnis ist halte ich aber für sehr gefährlich, insbesondere wenn man das Geld nicht so locker zur Verfügung hat. Die Kaufpreise werden sinken, die Unterhaltskosten deutlich steigen.
Ist wie immer einfach mal wieder meine Meinung dazu . Ich bin ja ohnehin immernoch kein Fan des E Autos was hauptsächlich emotionale Gründe hat, aber wenn ich an diese finanziellen Punkte denke ist es wohl einfach nur realistisch, dass es so kommen wird. Unabhängig und wirklich günstiger kommt man wohl nur weg, wenn man wirklich die Gelegenheit hat nahezu immer zu Hause an der Solaranlage zu laden.

[David93]

@Widdi:
Bei deinem Streckenprofil würd ich mir schon nochmal überlegen ob ich den schnell in der Nacht gefundenen neueren Corsa nehme, oder nicht doch was anderes. Für 11k bekommt man so einiges, was auch dann mehr Autobahntauglich und komfortabler ist. Vielleicht auch zuverlässiger...

[Tobi-DE]

...zum Beispiel einen sparsamen EA189 Diesel, wie den im Skoda Roomster: Viel Platz für Ski und sparsam, wenn man in Österreich unterwegs ist so um die 5,4l/100km. Kann man zur Not auch mal Starli-mäßig drin übernachten, die hinteren Sitze sind komplett ausbaubar, auch einzeln.

[flamesoldier]

...zum Beispiel einen sparsamen EA189 Diesel, wie den im Skoda Roomster: Viel Platz für Ski und sparsam, wenn man in Österreich unterwegs ist so um die 5,4l/100km. Kann man zur Not auch mal Starli-mäßig drin übernachten, die hinteren Sitze sind komplett ausbaubar, auch einzeln.

Dafür freut sich im Winter halt jeder hinter dir über die gesunden Absonderungen dieses Schummelmotors. Grüße, ein Sohn dessen Eltern Skoda Yeti mit EA189 fahren und sich von VW dezent verarscht fühlen...

[judyclt]

@Widdi:
Blättere mal ein paar Seiten zurück. Du wurdest vorgewarnt
Und lass die Finger von Corsetten und ähnlichen Kleinwagen. Kauf lieber 1-2 Klassen höher einen totgesagten Euro 5 Diesel mit Handschaltung und wenig Ausstattung, falls du nicht in EU6-Großstädte musst. Sparsam, kräftig, haltbar. Wenn dir das Image egal ist, können das auch unbeliebte und unbekannte Kisten wie ein Seat Exeo o.ä. sein. 143PS TDI. Kräftig, sparsam, hält ewig.

[Widdi]

Naja hab ned gerechnet, dass er mir so Schnell wieder verreckt, Kleinwagen über 10 Jahre sind halt das Problem, hab ja zum Glück schon nen Ersatz, auch nen Corsa aber die neuere Generation bei nem Alteingesessenen Opel-Händler entdeckt, schlägt zwar mit 11000€ zu Buche, 3 Jahre alt 53000km auf der Uhr und eben viel Ausstattung. Aber ich muss abwarten was nun genau hin ist, bei der ZKD letztens war der Deckel vom Ausgleichsehälter weg, aber die Kiste sprang an, diesmal ging gar nix mehr. die 11000 kann ich trotz nicht allzu großen Einkommen aber knapp noch stemmen und ich kann das bei meiner Mutter ausleihen, Zinsen sind halt Ausflüge, wo ich als Fahrer herhalten muss, auch wenn sich die Dolomiten heuer wohl auch erledigt haben: Autowechsel UND Urlaub gehen sich leider ned aus. aber dann halt 2023 wieder, auch wenns mir Stinkt dass die Karre mir genau pünktlich vorm nächsten TÜV verreckt ist. (Wollte den im Februar machen lassen) Und eben seit 13 Jahren die 2. Schiausflugs-Panne mit dem Auto (bloss wars damals "nur" nen kaputter Keilriemen und der kostet ja ned allzu viel)

Aber das weiss man ned, manchmal ists so wenn die Karre nimmer will, will sie nimmer, und mal ehrlich nachdem ich das alles im Herbst reingesteckt hatte, hätte das nicht Passieren Dürfen: Ältere Autos sind eben immer Wundertüten, wenn auch negative, vermutlich typisch Rentnerkarre das Kurzstreckenproblem das geht ja mehr auf den Motor (Verschleiss), als wenn man regelmäßig längere Strecken fährt. Mal schauen, der T-Roc den ich bis Dienstag von Sixt habe (geht übern ADAC wg,. der Panne) ist schon mal ne Klasse für sich 150PS, Allrad (Und ich krieg über die Plus-.Mitgliedschaft nen Kompaktwagen), aber bei 11000€ ist das Maximum was man findet wenn er ned zu alt sein soll nur nen Dacia Duster, wenn man so Richtung Kompakt-SUV schaut. Für nen T-Roc bist auch bei den ältesten von der Sorte (5 Jahre gibts den schon) auch mit über 20 Riesen dabei und das ist mir zu teuer!


mFg Widdi

[judyclt]

Warum denn 11k für einen Corsa vom Händler, wenn das Geld eh schon knapp ist? Kumpel mitnehmen, der Ahnung hat und von privat kaufen spart schon mal vierstellig. Nie alles ausgeben, was man hat.

Sehr haltbar ist übrigens auch die alte C-Klasse (W204). Als simpler C180 oder 200cdi laufen die locker mehrere 100000 Kilometer. Und das für weniger als 11k und viel komfortabler und sicherer.

[ThomasZ]

11000€ finde ich auch schon ganz schön viel für einen gebrauchten Corsa mit 53000km. Ich würde da auch nochmal in Ruhe gucken.

[Widdi]

Hab den Kleinen heute Nachmittag Probe Gefahren, zieht gut, und wichtig mit Temperaturanzeige und nicht nur einer Simplen Warnlampe, weil genau da ist das ja schwer abzulesen wenns im Kühlsystem hackt.
Sehr Wahrscheinlich, dass ich mir den trotz des relativ hohen Preises hole, dafür krieg ich den komplett durchgecheckt und die Zulassung machens mir wenn ich den Kaufe auch gleich mit. Ich brauch also nur wenn der Fertig ist vorbeikommen und kann direkt Einsteigen und Losfahren.
Wie heißts ja immer wer billig kauft, kauft zweimal und bei Autos sind das 4-6-Stellige Beträge (je nachdem was man sich kauft) Muss das bloss mit der Arbeit abklären, morgen kann ich das Auto von meiner Mutter nehmen, muss aber meinen Alten ausräumen: Der geht in die Schrottpresse! aber übermorgen wo ich mir den 3-Jährige holen will, muss ich per S-Bahn und Bus hinfahren, Da muss ich mir kurzfristig nen Tag freinehmen, weil ich muss zur Bank, das mit dem Finanzieren abklären, dann nach Dachau-Ost und dort eben den Papierkram machen, da brauch ich nen Tag. Weil in einen Nachmittag, vor allem wenn ich per ÖPNV unterwegs bin kann ich das nicht quetschen, zu viel Aufwand. Aber wenn die Schnell sind bin ich kommende Woche wieder mobil. Und bei der Probefahrt hat mich der überzeugt, hab den aber auch gut getreten. Leider ist das Autobahnstück nach Oberschleissheim mit 6km zu kurz, aber hab noch Glück gehabt, dass wenig Verkehr ist, hab den bis auf knapp 160 hoch (175km/h kann er), alles ohne Murren, deswegen hatte ich mir ja auch den Groben Zeitrahmen für die Probefahrt ja auf ca. 15:00-16:00 gelegt. Naja und ausser dass er anders ausschaut alles da wo ich es gewohnt bin, nur der Fette Touchscreen von Bordcomputer ist halt noch gewöhnungsbedürftig und das in nem Kleinwagen (Habs aber in dem T-Roc, der musste heute leider wieder zu Sixt auch gehabt)! Morgen Nachmittag klär ich das mal mitm Killer ab wie ich verfahre, wenns geht sollens mir die Sommerreifen mit dne Alus wechseln (ungewöhnlich im Winter), aber die Winterreifen am Corsa mit den Stahlfelgen brauch ich, Sommerreifen muss ich sowieso neue kaufen da fahr ich persönlich vorbei, wird zwar was kosten, aber im Vergleich dazu dass ich das mit der ZKD (wieder) reparieren lassen wohl nur ein Bruchteil. Bei meinem Vater wars vor ein paar Jahren auch so. Der Gebrauchte ist zwar recht teuer, aber, dafür Neuer TÜV, und durchgecheckt und ich glaub vor 3 Jahren hat sich mein Vater ja den Astra Sports Tourer geholt (2012er-Modell). Der hat sich den auch beim Faber geholt, allerdings muss man aufpassen bei dem, weil bei den Reifen schaut der nicht genau.
Das am Vortag angefragte Auto hab ich schon mit montierten Roten Kennzeichen vorgefunden, mir alles zeigen lassen und bin dann Eingestiegen und eine Runde gefahren, hab mir den bis zum WE reserviert, da
morgen erstmal alles private aus dem Alten raus muss, und der Tank leer ist mit dem Umschrauben der Reifen muss ich mit denen in Oberaudorf reden, weil ich brauch die Stahlfelgen der Winterreifen, da ich die Alus weil Sonderausstattung nicht auf dem neueren Auto fahren darf!) Und das weiß ich vom Reifenhändler meines Vertrauens und der ist auch bei mir im Ort. fahr dann morgen schon das 4. Auto binnen einer Woche (Meinen, dann den T-Roc, heut bei der Probefahrt den Corsa E und dazu kommt ein älterer Meriva)

mFg Widdi

[judyclt]

Wie heißts ja immer wer billig kauft, kauft zweimal

Stimmt, daher besser günstig kaufen. Denn: Wer teuer kauft, bezahlt zu viel.

Aber jetzt weiß ich endlich, von wem solche Händler leben. Deine Kriterien
- durchgecheckt
- Temperaturanzeige
- fährt 160 bis 175
- wird zugelassen
sind schon "abgefahren".
Dazu eine Bankfinanzierung für einen Corsa? Puh!

Aber wie dem auch sei: Allzeit gute und vor allem unfallfreie Fahrt! Das ist wichtiger als Geld und Technik.

[Widdi]

naja da bist du falsch 53000km ist in 3 Jahren selbst für nen Kleinwagen nicht extrem viel (meinen Ersten Corsa hab ich der war neu gekauft auf 235000km gebracht und nach 3 Jahren war ich schon bei 75000km. Ausser man erwischt ein Montagsauto. Klar wenn ich jetzt bis zum Balkan oder noch weiter zum Heimaturlaub müsste und das Auto nehme, sind größere Autos die bessere Wahl. Also wenn der gut in Schuss gehalten wird, kann sogar nen Kleinwagen 250-300000km zusammenbekommen oder mehr. Aber andernteils hat man halt wie bei meinem Montagsauto, dass mir am WE verreckt ist auch das andere Extrem, dass nach 140000km schon Feierabend ist. Technik kann kaputt gehen, da steckst nicht drin. Soviel zum Thema Rentnerfahrzeug Fährt man den nicht mehr wie ein Rentner geht der gern mal kaput! Aber vermutlich wollte er einfach nimmer und Fälliger TÜV+Teure Reparatur, da kann ich gleich das Auto wechseln. Hab das ja bei meinem 1. Auto auch gehabt (vor im April Genau 13 Jahren, ironische Zahl! (das Auto, dass ich damals benutzt hatte war nen Uralter Astra und damals schon 16 Jahre alt),

mFg Widdi

[molotov]

Würd mir auch kein Kleinwagen mit 53k Km kaufen... Besser etwas mehr, dann bekommst nen Diesel.
Oder weniger und nen Asiaten mit Benziner entweder mit Restgarantie oder für weniger Geld...

[siri]

... Aber ich muss abwarten was nun genau hin ist, bei der ZKD letztens war der Deckel vom Ausgleichsehälter weg...
... die 2. Schiausflugs-Panne mit dem Auto (bloss wars damals "nur" nen kaputter Keilriemen und der kostet ja ned allzu viel)...

AÄltere Autos sind eben immer Wundertüten,

wenn man bei den älteren Kisten ab und zu mal unter die Motorhaube schaut und in etwas Wartung investiert, passieren manche Pannen nicht

[albe-fr]

wenn man bei den älteren Kisten ab und zu mal unter die Motorhaube schaut und in etwas Wartung investiert, passieren manche Pannen nicht

Winterauto 42 - Sommerauto 51

[gfm49]

Winterauto 42 - Sommerauto 51

Baujahr?

[albe-fr]

Winterauto 42 - Sommerauto 51

Baujahr?

na, wenn ich richtig rechne 80 bzw. 71...

[gfm49]

Winterauto 42 - Sommerauto 51

Baujahr?

na, wenn ich richtig rechne 80 bzw. 71...

nicht verstanden - meine Frage war, ob die Zahlen das Baujahr sind. Nach der Antwort offenbar nicht.

[albe-fr]

Nach der Antwort offenbar nicht.

Die Baujahre hätten mir dann im Alltag vermutlich doch zu grosse Einschränkungen, das älteste was hier mal rumstand war von '61.