Historisches aus Lienz (Zettersfeld / Hochstein)
Verfasst: 24.12.2012 - 10:04
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Historisches aus Lienz (Zettersfeld / Hochstein)
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Re: Historisches aus Lienz (Zettersfeld / Hochstein)
Verfasst: 25.12.2012 - 16:54
Hm, also ich meine mich dunkel an einen Plan erinnern zu können, an dem beide, also die DSB und der SL eingezeichnet waren, DSB (mehr oder weniger) auf der Trasse der KSB und der SL nach Rechts raus. Hab meinen Skiatlas von 1988 grad nich zur Hand, evtl. hab' ich's da gesehen...(?)münchner hat geschrieben:Ehem. Trasse des SL Steinermandl mit Lifthäuschen, verlief die DSB auf der gleichen Trasse oder wie die heutige KSB?
Re: Historisches aus Lienz (Zettersfeld / Hochstein)
Verfasst: 25.12.2012 - 17:20
Ich war noch genau im Eröffnungswinter der 6KSB in Lienz, da kann ich mich noch genau daran erinnern, dass man nicht wusste, ob man die KSB rechtzeitig fertig bekommt. Deshalb stand der Schlepper noch, ich erinnere mich an einen hübschen Portalschlepper mit grünen Stützen.
Re: Historisches aus Lienz (Zettersfeld / Hochstein)
Verfasst: 25.12.2012 - 18:59
Auf den Satellitenbildern bei Google sind noch folgende Bahnen zu sehen:
DSB Hochstein I
SL Wartschenbrunn
SL Faschingalm
Vermute auch mittlerweile, dass die SL am Zettersfeld vermutlich alle das gleiche Modell waren.
In einem alten Schiatlas wird noch die Talabfahrt vom Zettersfeld erwähnt....
DSB Hochstein I
SL Wartschenbrunn
SL Faschingalm
Vermute auch mittlerweile, dass die SL am Zettersfeld vermutlich alle das gleiche Modell waren.
In einem alten Schiatlas wird noch die Talabfahrt vom Zettersfeld erwähnt....
Re: Historisches aus Lienz (Zettersfeld / Hochstein)
Verfasst: 25.12.2012 - 21:24
Über den ersten Hochstein - Esl hab ich was:
Fabrikat Hölzl Lana (via techn. Büro Stüger Bad Aussee). Eröffnung 13.12.1953, Streckenlänge 1124 m, Höhenunterschied 334 m, 10 Stützen, 280 P/h, 1,75 m/sec, 82 Fahrbetriebsmittel.
Dürfte stimmen denn ich hab den vom Vorbeifahren aus Jugendtagen mit grünen Rundrohrstützen in Erinnerung und die hatte in Österreich sonst niemand.
Fabrikat Hölzl Lana (via techn. Büro Stüger Bad Aussee). Eröffnung 13.12.1953, Streckenlänge 1124 m, Höhenunterschied 334 m, 10 Stützen, 280 P/h, 1,75 m/sec, 82 Fahrbetriebsmittel.
Dürfte stimmen denn ich hab den vom Vorbeifahren aus Jugendtagen mit grünen Rundrohrstützen in Erinnerung und die hatte in Österreich sonst niemand.
Re: Historisches aus Lienz (Zettersfeld / Hochstein)
Verfasst: 25.12.2012 - 22:01
...gibts da noch Bilder davon ,Petz??? Sonst muß ich mich dort auch zum Amt aufmachen...... . 
Re: Historisches aus Lienz (Zettersfeld / Hochstein)
Verfasst: 25.12.2012 - 22:59
Niente denn ich hab leider nur nen Statistikauszug den ATV mal online stellte.
Re: Historisches aus Lienz (Zettersfeld / Hochstein)
Verfasst: 26.12.2012 - 00:13
Kein Problem. Mein Nachbar Oberwalder , hier auf der Herzbullialm, Lienzer, hat mir versprochen vom Hölzl B 
ilder aufzutreiben......vor 10min hierorts auf der Terrasse besprochen. Mal sehen.
ilder aufzutreiben......vor 10min hierorts auf der Terrasse besprochen. Mal sehen.
Re: Historisches aus Lienz (Zettersfeld / Hochstein)
Verfasst: 26.12.2012 - 12:47
Was zumindest die PB anbetrifft, schreibe eine pn an Günther Denoth, der hat dazu ja auch Fotos und Infos in seinem Buch veröffentlicht.
Die gegenwärtige Betreibergesellschaft und auch die Ortschaft haben wohl keine infos mehr; ich habe die Recherche (bezog sich auf die PB) vor ca. 2 Jahren aufgegeben.
Hast du schon die folgenden Publikationen ausgewertet:
Dresdner
Die gegenwärtige Betreibergesellschaft und auch die Ortschaft haben wohl keine infos mehr; ich habe die Recherche (bezog sich auf die PB) vor ca. 2 Jahren aufgegeben.
Hast du schon die folgenden Publikationen ausgewertet:
Wenn nicht, schaue ich mal für dich nach, habe sie ja hier rumzustehen.* Sonderpublikationen der Zeitschrift "Der Fremdenverkehr" Industrie- und Fachverlag Wien. o.J.
+ Seil- und Bergbahnen in Österreich.
+ Seilbahnen in Österreich
Dresdner
Re: Historisches aus Lienz (Zettersfeld / Hochstein)
Verfasst: 26.12.2012 - 20:38
Vielen Dank Dresdner!