Sölden: Gletscherschwund SL Karleskogl
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Sölden: Gletscherschwund SL Karleskogl
In diesem Topic möchte ich eine Dokumentation über den Gletscherwund des SL Karleskogl beginnen.
Wer Bilder hat, stellt diese doch bitte mit ein. Ich hab nur Vergleichsbilder von 2012 und 2013 und der Rückgang
ist erschreckend in einem Jahr. 2012 im März war der SL noch in ganzer Länge in Betrieb, 2013 bestand nicht mal
mehr annähernd die Möglichkeit dafür.
Bilder von 24.03.2012 SL läuft in ganzer Länge
Bilder vom 02.03.2013 kein Betrieb
Bilder vom 06.04.2013 kein Betrieb
Wer Bilder hat, stellt diese doch bitte mit ein. Ich hab nur Vergleichsbilder von 2012 und 2013 und der Rückgang
ist erschreckend in einem Jahr. 2012 im März war der SL noch in ganzer Länge in Betrieb, 2013 bestand nicht mal
mehr annähernd die Möglichkeit dafür.
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ASF
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Re: Sölden: Gletscherschwund SL Karleskogl
Interessante Bilder! Ich kenne die Verhältnisse leider nicht genau, allerdings stelle ich mir die Frage, ob dieser "Gletscherschwund" wirklich im größtenteils durchs Abschmelzen bedingt ist oder ob einfach der Gletscher den Hang ins Pitztal abgerutscht ist?! Da könnte dann ja nur eine kleine Veränderung des Gletschers "das Fass zum überlaufen" bringen, so dass der Gletscher abstürzt.
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Re: Sölden: Gletscherschwund SL Karleskogl
Sehr interessante Bilder. Danke dir herzlich dafür.
IMHO ist der Blickwinkel allerdings zu eng gefasst.
Die Motivwahl des Bildmaterials sollte etwas weiter gefasst sein.
Gletscher sind "sensible Wesen", die durchaus großräumig ihre Wirkung und ihr Verhalten entfalten.
Für dieses drastische Verhalten des Gletschers ist die "neue" Stütze der EUB durchaus als gewichtig zu betrachten.
IMHO handelt es sich hier nicht um einen Absturz.
Selbiges würde sicherlich dokumentiert sein. Die Region ist durchaus frequentiert.
Vielmehr dürfte das Problem sein, dass die Kombination aus verringertem Eisnachfluss iVm geändertem Eisauslauf dieser Stelle heftig geschadet hat.
IMHO ist der Blickwinkel allerdings zu eng gefasst.
Die Motivwahl des Bildmaterials sollte etwas weiter gefasst sein.
Gletscher sind "sensible Wesen", die durchaus großräumig ihre Wirkung und ihr Verhalten entfalten.
Für dieses drastische Verhalten des Gletschers ist die "neue" Stütze der EUB durchaus als gewichtig zu betrachten.
IMHO handelt es sich hier nicht um einen Absturz.
Selbiges würde sicherlich dokumentiert sein. Die Region ist durchaus frequentiert.
Vielmehr dürfte das Problem sein, dass die Kombination aus verringertem Eisnachfluss iVm geändertem Eisauslauf dieser Stelle heftig geschadet hat.
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Re: Sölden: Gletscherschwund SL Karleskogl
Hab leider nur diese Bilder. Daher hoffe ich das von weiteren Leuten noch mehr Bilder kommen.CruisingT hat geschrieben: IMHO ist der Blickwinkel allerdings zu eng gefasst.
Die Motivwahl des Bildmaterials sollte etwas weiter gefasst sein.
Gletscher sind "sensible Wesen", die durchaus großräumig ihre Wirkung und ihr Verhalten entfalten.
ASF
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Re: Sölden: Gletscherschwund SL Karleskogl
Im aktuelle Schneesituation Topic von Sölden hat Kerker eindrucksvolle Bilder gepostet:
Kerker hat geschrieben:Nachdem der Karleskogel-SL ja immer wieder Stoff für Diskussionen liefert, hier mal ein paar Bilder vom 26.07.2013:
Rettenbachferner unter dem SL Karleskogel mit Loch
... und hier nochmal in groß
Am Rettenbachjoch
Blick von der Bergstation 4 KSB Rettenbachjoch
Trasse
Stütze der Schwarze Schneid-Bahn - es war einmal ein Gletscher...
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Re: Sölden: Gletscherschwund SL Karleskogl
Danke! Ich wollte die Bilder hier noch mit einstellen - aber das ist ja hiermit bereits erledigt
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Re: Sölden: Gletscherschwund SL Karleskogl
noisi hat geschrieben:Sölden/Rettenbachferner 04.10.2012 – Bedrückend
SL Karleskogel in voller Länge.
Freestyle-Mo hat geschrieben:
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Re: Sölden: Gletscherschwund SL Karleskogl
Könnte die neue Stütze ein klassisches Eigentor werden?
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Re: Sölden: Gletscherschwund SL Karleskogl
Ist sie das nicht schon längst?GMD hat geschrieben:Könnte die neue Stütze ein klassisches Eigentor werden?
In ein paar Jahren wird sich das "Loch" ja noch viel weiter in Richtung Steilhang gefressen haben, ich will nicht wissen wie man später per Ski zur Mittelstation kommen soll, sieht ja auf den Bildern aus als wäre das jetzt schon ein Problem.
Mal ganz davon abgesehen wie sich der Gletscher dadurch verändert.
Ich denke auch, dass das Loch auch Einfluss auf den Gletscherabsturz am SL Karleskogl hatte. Zumindest kann ichs mir vorstellen, immerhin ist der Abstand vom "Loch" zum "Gletscherende" in Richtung Pitztal nicht gerade groß..
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Re: Sölden: Gletscherschwund SL Karleskogl
Könnten die nicht einfach 2 Schneekanonen in das Loch richten? Dann regelt sich das wenn sie das laufen lassen von selbst. Oder sie Regeln die Heizungstemperatur runter und machen mit der gesparten Energie die Kanonen
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Re: Sölden: Gletscherschwund SL Karleskogl
War die Heizung überhaupt schon mal an?? Ich mein hier schon mal gelesen zu haben, dass die noch nie gebraucht wurde??margau hat geschrieben:Könnten die nicht einfach 2 Schneekanonen in das Loch richten? Dann regelt sich das wenn sie das laufen lassen von selbst. Oder sie Regeln die Heizungstemperatur runter und machen mit der gesparten Energie die Kanonen
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Re: Sölden: Gletscherschwund SL Karleskogl
Naja das Loch haben se doch ins Eis gehauen damit die Stütze Platz hat.margau hat geschrieben:ja aber wie soll sonst das Loch entstanden sein?
Und da ein Gletscher nun mal eine fließende Eismasse ist, bewegt sich dieser. Und der Gletscher bewegt sich dort nunmal talwärts, also Richtung Steilhang. Daher wird das Loch immer größer, da kein neues Eis nachkommt und das "alte" Eis eben Richtung Steilhang fließt.
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Re: Sölden: Gletscherschwund SL Karleskogl
Das wurde vor dem Aufbau der Stütze mit Bagger usw. 25 m tief durch das Gletschereis gebrochen und "franst" seitdem mehr und mehr aus (was aus meiner Sicht absehbar war).margau hat geschrieben:ja aber wie soll sonst das Loch entstanden sein?
Das ganze Thema wurde übrigens in anderen Threads schon mehrfach besprochen, z.B. hier mit Bildern vom Bau (v.a. der Link zu Liftworld und das PDF): www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php? ... 4#p4861923