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Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 14.09.2013 - 01:54
von Manu85
Hab ein neues Grundstück auf dem ich vorhab eine Gondelbahn im massstab 1: 3 oder 1:5 zu errichten die Trasse wäre 800 meter lang die Stützen (max 15 Meter hoch) lass ich mir von einem Kollegen schweisen, Fundamente gies ich selber. Hat jemand Infos oder Bilder zu einer Bahn im MS 1:3 oder 1:5 ? wäre super
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 14.09.2013 - 18:52
von Petz
Ich fürchte in dem Maßstab hat noch niemand was gebaut und von mir gibt´s auch nur nen stärkstens "längengeschrumpften" ESL im M ~ 1:1,5
Aber bevor Du in die Projektierung gehst würd ich mich zuerst mal bei den Behörden schlau machen denn aufgrund der Fundamente brauchst Du für die Bahn auf alle Fälle zumindest ne Baugenehmigung...
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 20.09.2013 - 19:48
von salvi11
Petz hat geschrieben:Aber bevor Du in die Projektierung gehst würd ich mich zuerst mal bei den Behörden schlau machen denn aufgrund der Fundamente brauchst Du für die Bahn auf alle Fälle zumindest ne Baugenehmigung...
Ach, einfach bauen, die sagen eh nur nein 
800m lang? Das erinnert mich aber starkt eine eine 1:1 Bahn?
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 21.09.2013 - 10:17
von sven.ths
Okeee also ich hab mal alle mir bekannten Quellen nach sowas durchsucht, und ich hab festgestellt, dass du damit der erste sein würdest.
Wenn du das umsetzt wäre das somit (wahrscheinlich) Modellbau-Rekord, das einzige Vergleichbare weltweit währe so ein selbstgebaute Sessellift (in Amerika meine ich).
Jedenfalls an dieser Stelle schon mal viel glück damit; ich bin echt auf die Ergebnisse gespannt. 
Eines würde mich noch echt interessieren: was für einen Seilbahn-Typ würde dir vorschweben? Was Pendeldes, was Fix-Geklemmtes oder was mit Kupppelklemmen?
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 21.09.2013 - 10:41
von CFS
Wieviele Stützen hast du denn vor, zu verwenden? Ich meine auf einer 800 Meter langen Trasse bräuchte man bei wenig Stützen eine unglaublich hohe Seilspannung.
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 21.09.2013 - 11:15
von Hermelinchen
Was ist den die Steigung bzw der höhen Unterschied?
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 21.09.2013 - 12:10
von CFS
Was wiegt bei dir denn ein FBM?
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 28.09.2013 - 00:02
von Manu85
Hay 6 Stützen müsten Reichen haben ich und mein Kumpel berechnet, wir werden Masstab1:5 nehmen. Zwecks genemigung haben wir uns schon erkundigt, wen es eine reine Modelbahn werden soll ( also Kein Personentransport ) ist das denk ich machbar.Der Höhenunterschied wäre ca. 150 meter auf ca 750 m (grundstück ist 800 mal 100m gross? geplannt ist eine EUB, FBM noch unklar
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 28.09.2013 - 00:10
von Manu85
Mein Kumpel mit dem ich das Projekt planne, ist selbständiger Metallbauer und hat eine Werkstatt diese befindt sich ca 2 km vom Grundstück weg. Traktor mit grossem Anhänger ist vorhanden. ( Für den Transport der Liftteile.)Der Lift soll mit diesel laufen ich habe noch einen Deutz 6 Zyl. das müste reichen denk ich
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 28.09.2013 - 00:11
von Hermelinchen
Wirst du ein Bautagebuch o.Ä. machen? wäre cool, so ein mega Project hat ja, soweit ich weis, noch niemand gemacht
Lg
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 16.10.2013 - 15:20
von Seilbahn123
Hermelinchen hat geschrieben:Wirst du ein Bautagebuch o.Ä. machen? wäre cool, so ein mega Project hat ja, soweit ich weis, noch niemand gemacht
Lg
Ein Bautagebuch wäre echt genial! Oder gibts eine Webseite/Facebook Fanpage, die ich mir in meine Lesezeichen speichern kann?
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 16.10.2013 - 18:43
von Petz
Mit Maßstab 1:5 brauchst Du bei der Länge aber bei Gott keinen Sechzylinder - Deutz; mit dessen ca. 110 PS wärst Du hoffnungslos übermotorisiert weil der bei der Liftlänge schon locker einen 1:1er Schlepplift schaffte. Ein 5 PS Diesel sollte da zweifellos ausreichen weil bei gleichmäßiger Fahrbetriebsmittelbestückung praktisch nur die Lagerstellenreibung und eventuelle Gewichtsdifferenzen zwischen beladenen und unbeladenen FBM´s zu überwinden sind.
Ein amerikanischer skilifts.org - Kollege betreibt mit nem 15 PS Rasentraktormotor als Ersatz für den abgebauten Originalantrieb nen uralten DM - Schlepplift zum Eigengebrauch...
Direktlink
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 16.10.2013 - 20:24
von Monte
Den hört man ja bis zur Berstation
Was für ne Gondelbahn nehmt ihr als vorbild oder wird das eine einfache Uni-G?
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 17.10.2013 - 12:19
von Petz
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 17.10.2013 - 15:56
von Hermelinchen
Monte hat geschrieben:
Was für ne Gondelbahn nehmt ihr als vorbild oder wird das eine einfache Uni-G?
Ich tippe mal etwas älteres, da ja im Profil Alte SKilifte und Gondeln steht.
Lg Hermelinchen
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 17.10.2013 - 20:18
von Monte
Toll dan wieder mal eine Abwechslung zu den 8EUBs und 6er Sesseliften
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 19.10.2013 - 18:00
von CFS
@Sunset:
Bestimmt nimmt er diese Drehbank als Antrieb, ist ja nicht so, dass es auch billigere und evtl. um Welten bessere Antriebe gäbe... 
Aber ich frag mich wer so was auf eBay kaufen würde. Jedenfalls würde ein Rasenmähermotor oder etwas in dieser Art sicherlich reichen. Außerdem glaub ich kaum, dass er in seine 1:3 FBMs Personen quetschen möchte 
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 19.10.2013 - 18:32
von sunset
Meinte nicht als Antrieb, sondern als Drehmaschine zum Fertigen der Umlenkscheiben 
(natürlich war das nur Unsinn ^^)
Naja, mal wieder BTT und hoffen wir, dass sich der Autor bald wieder meldet.
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 19.10.2013 - 23:22
von Petz
Als Umlenkscheiben ließen sich z. B. große Kranseilscheiben oder auch Umlenkscheiben eines Seilliftes vom Schrott verwenden; selber drehen rechnet sich dafür allein schon von den Rohmaterialkosten her nicht denn nicht umsonst sind Umlenkscheiben aus Gründen der Materialersparnis Schweißkonstruktionen.
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 19.10.2013 - 23:40
von Manu85
Erstmal danke Petz für das Video, der Lift läuft mit 15 Ps? okey ja der 6 zyl. ist recht stark. ich hab auch noch nen kleinen 4 takt motor aus ner wasserpumpe ich enk ich werd den nehmen ( ca 10ps) so genemigungstechnisch ist alles geklärt. Lift darf gebaut werden aber natürlich kein Personentransport ganz klar. baugenemigung für die Fundamente hab ich. Damit wird auch nächste woche begonnen. ja ich werde ein Bautagebuch führen, und es hier online stellen.Zur Umlenkscheibe: ich bin noch am suchen, SL fählt weg meines Wissens gibt es keine kleiner Seilspur wie 1,20 seillift wär die passende Altanative. 1m durchm. mein grösstes Proplem werden die Robas in dem Massstab jemand ne idee??? Petz vieleicht
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 19.10.2013 - 23:44
von Manu85
Der Lift soll im still der 60 er jahre Gondelbahnen (EUB) gebaut werden, es wird aber kein nachbau einer bahn sondern einfach die freie Entfaltung meiner Ideen
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 20.10.2013 - 10:35
von Petz
Ich fürchte bei den Robas wirst Du um einen Selbstbau nicht rumkommen weil es außer in der 1:32er Baugröße nichts gibt. Eventuell konfektionierte Seilrollen als Basis verwenden
http://www.mercateo.com/p/106WZ-3000256 ... lager.html
http://www.mercateo.com/p/106WZ-3000256 ... lager.html
http://www.mercateo.com/p/live~s.100*48 ... 50_40.html
aber billig wird das Vergnügen aufgrund der benötigten Stückzahl leider nicht und außerdem müsste man jede Rolle noch mit einer Silikoneinlage versehen damit die Seilrille eine klemmentaugliche Kontur erhält.
Außerdem würde ich unbedingt mit Niroschrauben und verzinkten Stahl - oder Buntmetallteilen bei den Robas arbeiten damit nichts durch Anrostungen festgeht.
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 07.12.2013 - 22:27
von FTR
Hallo!
Also als Antrieb würde ich einen oiden Rasenmäher Motor hernehmen oder eine ATV oder Pocketquad! Beim letzteren könnte man es an der Antriebsachse aufbocken und an die Achse eine Umlaufscheibe montieren und an der BS auch eine. ABER das geht nicht bei Allrad!
der Flo
Re: Seilbahn MS 1:5 oder 1:3
Verfasst: 09.12.2013 - 22:21
von Monte
Warum kein Elekromotor? ihr könntet ja einen Antrieb von einem Seilift übernehmen.
) ... nur ich glaube kaum, dass du dir die ernsthaft zulegen willst 
