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Verfasst: **15.02.2004 - 15:43**

nachdem ich ja bereits am Montag in Unterstmatt skifahren war, und es zwischenzeitlich nochmals 20 cm neuschnee hingehauen hat, hab ich mich mit meim Kumpel kurzfristig dazu entschieden Donnerstag abend ne kleine Nachtskirunde einzulegen.
Zumal die andere Piste jetzt auch geöffnet war, welche um einiges besser ist als die am Lift I, zumal nicht so überfüllt.

Am Hang I haben sie heute sogar stangentraining gemacht.

Hier die Bilder und Videos:

http://www.hothost.ch/alpinforum/LSAP/s ... %20059.avi
http://www.hothost.ch/alpinforum/LSAP/s ... %20060.avi
http://www.hothost.ch/alpinforum/LSAP/s ... %20061.avi
http://www.hothost.ch/alpinforum/LSAP/s ... %20062.avi
http://www.hothost.ch/alpinforum/LSAP/s ... %20063.avi
http://www.hothost.ch/alpinforum/LSAP/s ... %20064.avi

Die gesamte Abfahrt im Überblick
links am Waldrand entlang geht der Lift hoch, eine Waldschneise weiter rechts geht der zweite Lift hoch, mit eigener Abfahrt. dazwischen ist noch ein kleiner Ponylift
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Auffahrt mit dem Lift (ja, ich weiß: verwackelt)
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Stützenkonstruktion des SL II ... wieso ist da so n doppelter Aufsatz?
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Bergstationen beider Lifte mit Überwachungshaus.
nochmal dieser komische Aufbau auf der Stütze ...
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Aufsatz:

argh ... so schön

Hersteller und Daten des Liftes. Lustig auch die ungerade Kap/h ... war das früher n TSL?
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Eisimpressionen:
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Blick zur Talstation
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Der Hang am Lift II ...genialer Hang, KEINE Leute NIEMAND NIEMAND NIEMAND

was ist das für n Schrank?
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(aufschrift: Elin Seilbahntechnik)

geschützte Einstiegsstelle. Umlenkung ist nochmal 5 m weiter unten!
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"unser" Hang
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Talstation Lift 1 mit Musikstation und Bierausschank

Verfasst: **15.02.2004 - 15:52**

War gestern Abend (14.02.2004) noch kurzentschlossen in Unterstmatt zum Flutlichtfahren. Der Lift mit den Protalstützen wurde kurz nach 17.00 Uhr geschlossen. Der Schnee war hier nicht mehr besonders gut, und der Liftwart teilte mir mit, daß sie die Piste noch etwas für Sonntag schonen wollen. Der andere Lift mit den schrägen T-Stützen war natürlich in Betrieb, der Schnee war hier noch ziemlich gut.

Verfasst: **15.02.2004 - 15:58**

was ich nich versteh: wieso schneien die oben bei der bergstation beider lifte kein depot und schieben den schnee in den anderen Hang? lohnt sich die Beschneiung hier nicht oder was?

Verfasst: **15.02.2004 - 16:00**

wieso ist da so n doppelter Aufsatz?

Wahrscheinlich wegen denn Scheinwerfern aber ein bisschen komisch is es schon.

Verfasst: **15.02.2004 - 16:11**

Der Schrank mift der Aufschrift "Elin Seilbahntechnik" dient dazu, den Antriebsmotor "hochzuschalten". Dies geschieht mit dem schwarzen Rad. Müßte ein Gleichstrommotor sein.

Elin ist eine Firma in Österreich, die häufig für Doppelmayr-Lifte die Elektrik gebaut hat. Ob es die heute noch gibt, kann ich nicht sagen.

Verfasst: **15.02.2004 - 16:27**

Jup, das ist warscheinlich der Anlasssteller.

Natürlich gibts Elin noch!
Fast jede Bahn in Sölden ist mit Elin Seilbahntechnik ausgestattet.

Elin gibts aber auch bei Leitner-Anlagen siehe Hochgurgl-Obergurgl!

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Schwarzwald Rundreise II - Unterstmatt || 12.02.04 || DE

Schwarzwald Rundreise II - Unterstmatt || 12.02.04 || DE