Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
Die erste Stütze der Steinbergbahn wird aufgebaut:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
Mfg Blauepistenfan
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
War heute zum Biken in Leogang , hier einige aktuelle Bilder....
^^ Bergstation der neuen EUB, viel ist noch nicht zu sehen...
weiter zum Polten, ner 8er KSB von DM
^^ noch vom alten 4er
^Trasse mit Fundamenten
^^ Talstation
^^ der alte ist noch nicht ganz abgebaut
^^ Zoom zur Jausern , die letztes Jahr ??? erweitert wurde
^^ zur Talstation der Steinbergbahn
^^ seeehr staubig hier
^^ Zoom unterer Trassenteil
so ganz am Rande, heut war ein super Tag
^^ Bergstation der neuen EUB, viel ist noch nicht zu sehen...
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^^ noch vom alten 4er
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
Schöne Bilder
Wenn man das so sieht kommt schon wieder die Vorfreude auf die nächste Saison auf
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
See ich das richtig, daß die Talstation vom Polten versetzt wird? In welche Richtung?
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
Richtig..Richie hat geschrieben:See ich das richtig, daß die Talstation vom Polten versetzt wird? In welche Richtung?
Die 8 KSB bau diesen Sommer auf neuer Trasse mit Talstation weiter links (von unten aus gesehen). So weit, dass die gefährliche Pistenkreuzung 62/64 Geschichte ist ... wenn man sich den Schwenk der neuen Trasse angesehen hat, wäre dies möglich . Talstation an der Stelle wo noch das alte Talstationsgebäude vom Karlift steht?
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
A: Richtung alte TS, ist nicht mehr im Bild aber man sieht noch die Stütze
N : neuer Standort
Also müsste die neue Bahn etwas weniger hhm machen....
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
Auf der Baustellenwebcam an der Bergstadion der neuen Steinbergbahn sieht man das die oberste Stütze seit gestern montiert ist.
Skisaison 2014/15: 7x Brauneck; 5x Skiwelt; 1x Dammkar; 8x Ischgl; 1x GAP = 22 Saisontage
Skisaison 2015/16: 3x Skiwelt; 7x Brauneck; 8x Ischgl; 1x Laax; 3x Zermatt =22 Saisontage
Skisaison 2016/17: 2x Hintertux; 1x Stubaier Gletscher; 2x Kitzbühel; 3xBrauneck; 8x Ischgl; 6x Skiwelt =22 Saisontage
Skisaison 2017/18: 1x Hintertux; 2x Kitzbühel; 16x Skiwelt; 1x Spitzingsee Tag; 3x Spitzingsee Nacht; 3x Christlum; 1x Zillertal Arena; 8x Ischgl =35 Saisontage
Skisaison 2019/20: 1x Hintertux; 1x Kitzbühler Horn; 12x Hopfgarten/Skiwelt; 2x Kühtai; 3x Kelchsau; 8x Ischgl; 1x Brauneck; =6 Saisontage
Skisaison 2015/16: 3x Skiwelt; 7x Brauneck; 8x Ischgl; 1x Laax; 3x Zermatt =22 Saisontage
Skisaison 2016/17: 2x Hintertux; 1x Stubaier Gletscher; 2x Kitzbühel; 3xBrauneck; 8x Ischgl; 6x Skiwelt =22 Saisontage
Skisaison 2017/18: 1x Hintertux; 2x Kitzbühel; 16x Skiwelt; 1x Spitzingsee Tag; 3x Spitzingsee Nacht; 3x Christlum; 1x Zillertal Arena; 8x Ischgl =35 Saisontage
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- glemmtaler
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Re: Neues in Saalbach-Hinterglemm / Leogang
Hier die ersten Bilder der Baustelle Polten 8SB und Polten Speicherteich.
Bergstation:
Die erste Stütze steht schon:
Talstation:
Speicherteich:
Gesamtansicht der Baustelle(n):
Bergstation:
Die erste Stütze steht schon:
Talstation:
Speicherteich:
Gesamtansicht der Baustelle(n):
- nrd303
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
Richie hat geschrieben:See ich das richtig, daß die Talstation vom Polten versetzt wird? In welche Richtung?
Auf dem Bild vom Glemmtaler aus dem News sieht man sehr schön, wie die neue Talstation im Vergleich zur Alten liegt: der Ziehweg verläuft von der alten Talstation runter und führt an dem neuen Technik-Gebäude für den Speicherteich entlang zur neuen, welche nun näher — bzw. unmittelbar — an der 64 liegt. Damit müsste die neue Talstation rund 20, 30 Meter tiefer liegen als die alte. Die neue Trasse sollte rund 250 Meter, und damit ca. 1/3 länger, sein.glemmtaler hat geschrieben:
▄ █ █ _ ▄ _ ▄ █ ▄ _
70 Bilder 3täler(s)pass [1/10]; 90 Bilder Silvretta Montafon [1/09]; 70 Bilder SHL [2/08]; 50 Bilder Sulden [1/08]
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
Ganz schön was los in Leogang , schade das ich heuer im Sommer nicht vorbeikomme
Skitage in 2011/12: 4 x Obertauern 8 x Kitzbühel 2 x Skiwelt 2x Stuhleck 2x Semmering/ Hirschenkogel
1 x Haus/Schladming 1 x Reiteralm/Hochwurzen 1 x Radstadt/Zauchensee/Flachauwinkel/Kleinarl
Skitage in 2012/13:5x Obertauern 1x Skijuwel 1x St. Johann/T 1x Steinplatte 1x Fieberbrunn 3 xSkiwelt 4x Kitzbühel 2x Stuhleck 1x St. Corona
1 x Mönichkirchen , 2 x Hirschenkogel , 1 x Schladming , 2x Reiteralm
Skitage in 2013/14:8x Obertauern 11xBad Hofgastein 3x Schladming 2xMönichkirchen 2x Semmering 1x Stuhleck 2xSt. Corona 1x Großeck 1x Zauchensee
Skitage in 2016/17: 13x Bad Hofgastein 2x Hochkönig 1x Lackenhof /Ötscher 1 X Gemeindealpe 1 x Hochkar 1x Stuhleck 6xFlachau 1x Katschberg 1x Obertauern 8 x Kitzbühel 1xSaalbach 1x Hochfilzen 1 x Wildkogel 3x Skiwelt
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
Vielen Dank für die aktuellem Bilder! Ich hatte leider in den letzten Wochen keine Zeit nach Saalbach zu kommen, da meine Mutter zweimal im Krankenhaus war und deshalb hatte ich auch keine Zeit das Viedeotagebuch weiter zu führen. Dafür entschuldige ich mich sehr, denn es ist mir sehr unangenehm, dass ich zuerst ankündige jedes Monat eine Ausgabe zu drehen, und dann nichts bringe. Gott sei Dank werden wir hier eh mit genialem Bildmaterial versorgt. Ich hoffe ihr seid ned allzu böse und ab August, sollte es wieder weitergehen mit bewegtem Bildmaterial .
Liebe Grüße mexi
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
Sommerberichte 2015:
Kreta | Ostern 2015 - Wanderungen im Westerwald - Alpbachtal - Kleinwalsertal - Monreal (Eifel)
Skisaison 2015/2016 (23 Skitage):
4x Silvretta Montafon, 1x Venet, 6x Silvretta-Arena, 1x Skilift Salzburger Kopf, 2x Skilift Schorrberg 18.01.2016 + 22.01.2016, 1x Skilift Höhn-Schönberg, 1x Ladurns, 1x Rosskopf, 6x Oberstdorf-Kleinwalsertal
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
Die Bergstation vom Polten ist fertig, Stützen wurden auch schon aufgestellt, zur Talstation konnte ich nicht sehen wegen Nebel.
Bei der Steinbergbahn sind auch schon fast alle Stützen montiert.
Heute wurden auch die Umlenkscheiben für die Bergstation geliefert.
Bilder folgen nächste Woche
Bei der Steinbergbahn sind auch schon fast alle Stützen montiert.
Heute wurden auch die Umlenkscheiben für die Bergstation geliefert.
Bilder folgen nächste Woche
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
rajc hat geschrieben:Die Bergstation vom Polten ist fertig, Stützen wurden auch schon aufgestellt, zur Talstation konnte ich nicht sehen wegen Nebel.
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Nun zu den Bildern vom Polten aufgenommen am 11.08.2014 wie gesagt war die Sicht Richtung Talstation wegen Nebel versperrt.
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
Die versprochenen Bilder von der Talstation.rajc hat geschrieben: Bei der Steinbergbahn sind auch schon fast alle Stützen montiert.
Heute wurden auch die Umlenkscheiben für die Bergstation geliefert.
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Auffallend ist überall die Rote Erde, demensprechend schaute mein Auto bzw ich selbst bei diesen Regenwetter aus.
Der Aushub der Talstation wird weiter oben auf der Wiese verteilt, es führen ständig LKW hinauf bzw. hinunter.
Die Kubatur beim Aushub ist schon gewaltig.
Die Stützen sind bis auf die ersten Stützen bei der Talstation alle aufgestellt.
[imghttp://abload.de/img/img_0612l0zrh.jpg][/img]
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
rajc hat geschrieben:Bei der Steinbergbahn sind auch schon fast alle Stützen montiert.
Heute wurden auch die Umlenkscheiben für die Bergstation geliefert.
Bilder folgen nächste Woche
Bei der Bergstation haben sich die LKW die neue Teile hinaufbrachten gestaut.
Die Umlenkscheibe und div Stahlbauteile wurde abgeladen.
Auffallend ist bei einer Stütze im oberen Teil dass kein Joch montiert ist ( Stütze steht mitten im Wald )
Ob da ein Teil nicht gepasst hat.
Oberhalb liegen auch viele Teile für die Beschneiungsanlage.
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
Tut sich eigentlich irgendetwas in Bezug auf neue Pisten an der Steinbergbahn? Kennt dahingehend jemand die Pläne der Leoganger BB?
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
In Bau sind jedenfalls keinelanschi hat geschrieben:Tut sich eigentlich irgendetwas in Bezug auf neue Pisten an der Steinbergbahn? Kennt dahingehend jemand die Pläne der Leoganger BB?
Es wurde aber bei der Talstation der Asitzmuldenbahn gegraben was ?
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
An der Mittelstation bist du nicht zufällig vorbeigekommen?
Bzgl. der Stütze ohne Joch: Ich vermute mal die ist schlichtweg zu hoch um diese mit der Materialseilbahn zu montieren! Der letzte Teil von der Stütze und das Joch liegen ja bereits beim Fundament am Boden und warten da wohl auf einen Heli oder Autokran!!!
Bzgl. der Stütze ohne Joch: Ich vermute mal die ist schlichtweg zu hoch um diese mit der Materialseilbahn zu montieren! Der letzte Teil von der Stütze und das Joch liegen ja bereits beim Fundament am Boden und warten da wohl auf einen Heli oder Autokran!!!
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
Leider bin ich nicht an der Mittelstation vorbeigekommen,Xtream hat geschrieben:An der Mittelstation bist du nicht zufällig vorbeigekommen?
Bzgl. der Stütze ohne Joch: Ich vermute mal die ist schlichtweg zu hoch um diese mit der Materialseilbahn zu montieren! Der letzte Teil von der Stütze und das Joch liegen ja bereits beim Fundament am Boden und warten da wohl auf einen Heli oder Autokran!!!
ich habe nicht gewusst dass die Stützen mit der Materialseilbahn aufgestellt wurden.
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
Vielen Dank für die genialen Bilder- . Wozu sind eigentlich diese V-Förmigen Teile, die bei manchen Stützen in der Mitte vom Joch montiert wurden? Haben die eventuell etwas mit der Materialseilbahn oder dem späteren Seilzug zu tun?
Liebe Grüße mexi
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So, heute mal wieder Bilder zur Baustelle Poltenbahn und Speicherteich Polten:
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Der erste Sessel hängt schon. Übrigens werden die restlichen Sessel erst Anfang November geliefert.
Bahnhof:
Führerstand
Blick zur Bergstation, links das Pumpenhaus der Beschneiungsanlage.
Antrieb:
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Teichgelände, im Hintergrund die alte Talstation der 4SB Polten.
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
Neue Bilder zur 10EUB Steinbergbahn gibt's auf seilbahn.net:
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
Hat DM eine neue Aufhängung für die 8er Sessel entwickelt. Das man das noch nicht als Weltneuheit propagiert hat
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Re: Bautagebuch Saalbach/Leogang 2014
Im Detail kenne ich mich da leider nicht aus. Ich weiß nur, dass sich die Lieferung der Sessel deshalb so verzögert, weil die neue Sesselkonstruktion erst durch die Seilbahnbehörde bzw. den TÜV abgenommen werden muss.Whistlercarver hat geschrieben:Hat DM eine neue Aufhängung für die 8er Sessel entwickelt. Das man das noch nicht als Weltneuheit propagiert hat
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