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Abländschen-Jaun-Rossberg || 25.02.2004
Verfasst: 26.02.2004 - 12:38
von Tinel
Jaun (Dorf)
Anreise:
Abländschen-Jaun
Wetter:
Sonnig und einigermassen kalt.
Anlagen geöffnet:
Skilift Oberbach
Skilift Schattenhalb
Skilift Fussmatte
Skilift Gastlosen
Geschlossene Anlagen: keine
Pistenzustand:
Skilift Schattenhalb: Pulver-hart, sogar in der Nähe der Talstation- liegt wohl daran, dass das Skigebiet auf der Schattenseite liegt.
Skilift Fussmatte: Pulver-hart, einfach ideal.
Skilift Gastlosen: Pulver, die Abfahrt war bis auf einen vereisten Engpass einfach traumhaft.
Skilift Oberbach: Mit dem bin ich nicht gefahren, da er sehr kurz und nicht gerade speziell ist.
Gefallen:
Skilift Schattenhalb von Streiff mit Roehrs- und Garaventagehängen
Skilift Fussmatte mit Roehrs-Kurzbügeln und Städeli-Portalstützen
Skilift Gastlosen mit drei hintereinanderliegenden Kurven-Portalstützen, alle mit schrägen Rollen
Nicht gefallen:
Der Skilift Gastlosen ist furchtbar steil, jedoch nur im unteren Teil. Einige Male hat's mich mitsamt dem Bügel in die Luft gehoben!
Fazit:
Ein ideales Skigebiet für Anfänger (Skilift Schattenhalb und Fussmatte) und für Profis (Skilift Gastlosen).
Talstation vom Skilift Oberbach, Hersteller ist Garaventa.
Talstation vom Skilift Schattenhalb, Hersteller war Matth. Streiff aus Schwanden GL.
Die Antriebsstation des Schattenhalbliftes.
Der Niederhalter. Einige Gehänge sind von Garaventa, andere von Roehrs.
Die letzte Stütze des Schattenhalbliftes.
Die Bergstation, hier wird gespannt.
Blick zur Talstation des Skilifts Fussmatte, erbauer war WSO.
Die Talstation des Fussmattenliftes, hier befindet sich auch der Antrieb. Gut zu erkennen: Die Roehrs-Kurzbügel wurden so umgebaut, dass die Sitzfläche wie bei Langbügeln parallel zum Skifahrer eingezogen werden.
Die erste Stütze des Fussmattenliftes. Hier ist gut zu erkennen wie die Stütze gegen unten spitz zuläuft.
Die Berg- und Spannstation des Fussmattenlifts.
Die Talstation des Skilifts Gastlosen, einem WSO-Lanbügler.
Die erste Stütze des Gastlosenlifte, sie ist als Portalstütze ausgeführt.
Die Kurvenstützen, alle sind mit schrägen Rollen ausgestattet.
Die Erste der drei Kurvenstützen.
Die Hochalter-Kurvenstütze. Die Erste und Dritte Kurvenstütze wurden als Niederhalter ausgeführt.
Die letzte Stütze des Gastlosenliftes.
Die Bergstation des Skilifts Gastlosen.
Abländschen-Jaun-Rossberg || 25.02.2004
Verfasst: 26.02.2004 - 12:56
von Tinel
Rossberg
Anreise:
Jaun-Reidenbach-Oberwil im Simmental-Rossberg
Wetter:
Sonnig und einigermassen kalt.
Anlagen geöffnet:
Skilift Rossberg-Ankersboden
Pistenzustand:
Skilift Rossberg-Ankersboden: Pulver-hart, ideal zum fahren.
Gefallen:
Skilift Rossberg-Ankersboden von Küpfer, der Antrieb macht furchtbaren Krach. Der ganze Lift ist eine einzige Kurve. Mehr als die Hälfte der Stützen haben schräge Rollen!
Nicht gefallen:
Dämliche Jugendlich die mich auf dem Lift wegen dem Fotografieren anmachten. Die Dummköpfe haben dann oben den Bügel zu lange nicht losgelassen und sich dann gefragt, warum der Lift anhält (der Bügel hat die Überfahrsicherung aktiviert).
Fazit:
Ein sehr kleines Skigebiet, aber trotzdem ideale Verhältnisse- von Nachteil ist jedoch, dass das Skigebiet nur mit einer schmalen und endloslangen Strasse zu erreichen ist.
Die Talstation des Rossbergliftes. Der Sound des Antriebs ist einfach wunderbar!
Auf diesem Bild ist die Länge des Lifts und die Kurve, die mittels zahlreichen schrägen Rollen überwunden wird, sehr gut zu erkennen.
Stütze Nummer zwei, eine der zahlreichen Exemplare mit schrägen Rollen.
Interssanterweise sind die Rollenbatterien nicht auf gleicher Höhe platziert.
Die dritte Stütze, wieder mit schrägen Rollen. Die Hälfte der Gehänge sind Borer, die anderen Garaventa.
Die Bergstation des Rossbergliftes.
Verfasst: 26.02.2004 - 13:25
von TPD
..... der Antrieb macht furchtbaren Krach.
^^
Ist das eigentlich eine Spezialität von Küpfer ?
Verfasst: 26.02.2004 - 13:27
von Tinel
Scheinbar schon, der kleine Abländschenlift bildet aber eine Ausnahme- der Semermotor macht weniger Krach als die Voith-Turbokupplung- jedenfalls beim Anfahren.
Verfasst: 26.02.2004 - 19:18
von toni
Netter Bericht
und schöne Fotos.
Danke!
Verfasst: 26.02.2004 - 19:27
von Faramir
toni hat geschrieben:Netter Bericht
und schöne Fotos.
Danke!
Jo! 
Ich liebe Berichte aus kleinen schweizer Gebieten! Immer
her damit.
Danke an Tinel für die Mühe.
Verfasst: 26.02.2004 - 19:33
von Tinel
Faramir hat geschrieben:Danke an Tinel für die Mühe.
Das gehört doch zum Hobby 
!
Verfasst: 11.03.2004 - 21:29
von silu
Bravo! Super Beitrag!!
Coole Bilder, weiter so!
Pistenplan
Verfasst: 28.10.2006 - 16:16
von Fabian
Hier habe ich Pistenpläne von den Skigebieten Jaun und Abländschen.
Verfasst: 28.10.2006 - 17:25
von sänger
Skilifte in Abländschen sind LSAP. Der grosse Lift von Baco wurde bereits abgebaut. Ob der kleine noch steht weiss ich nicht.
Verfasst: 28.10.2006 - 17:49
von Pilatus
Was? Jetzt wollt ich grad sagen, mal wieder ein stylisches Skigebiet. Langsam werden diese Dinger rar...
Verfasst: 29.10.2006 - 20:56
von KnM
Schade, dass ich solche News meist zu spät erfahre. Würde sowas bereits während einer laufenden Wintersaison bekannt gegeben, hätten einige Gebiete wohl im letzten Betriebsjahr noch einige Kunden mehr als sonst, nämlich alle Abschiedsfahrt-Alpinforumler...
Verfasst: 29.10.2006 - 21:39
von TPD
Schade, dass ich solche News meist zu spät erfahre.
Ich denke diese News kamen für Alle ziemlich spät. Im Oktober 05 hat der Verwaltungsrat die Aktionäre darüber informiert, dass die Lifte ab der Saison 05/06 still stehen.
Verfasst: 29.10.2006 - 22:19
von Pilatus
Und dann hat man einfach ruck zuck schon mal ein paar Lifte abgebaut?
Verfasst: 29.10.2006 - 22:24
von TPD
Die Lifte wurden wohl erst in diesem Sommer abgebrochen ?
Verfasst: 29.10.2006 - 22:26
von Pilatus
Ja schon, im Winter wäre das nicht so gut gegangen. Aber sonst stehen solche Anlagen mindestens noch 3-4 Jahre rum und man unternimmt noch einen Rettungsversuch. Hier hat man einfach grad am folgenden Sommer alles abgerissen.
Verfasst: 30.10.2006 - 21:02
von KnM
Alles? Oder doch erst den Baco-Schlepper?
Verfasst: 30.10.2006 - 21:09
von sänger
Die beiden Lifte in Abländschen sind LSAP.
Die Lifte in Jaun sind weiterhin in Betrieb (wenigstens bei genügend Schnee).
Verfasst: 30.10.2006 - 21:10
von Pilatus
KnM hat geschrieben:Alles? Oder doch erst den Baco-Schlepper?
Alles war ein dramatisierendes Stilmittel 
Aber der Bacolift war ja schon die Hauptanlage, oder? Und wieso soll man einen Lift abbauen, wenn man das Skigebiet wieder eröffnen will?
Verfasst: 30.10.2006 - 21:47
von KnM
Dass sie LSAP sind, ist bei mir durchgesickert. Aber LSAP heisst nicht, dass sie bereits abgebaut worden sind. Dort wurde nur erwähnt, dass der Baco-Lift bereits elimiert wurde. Vom kleineren Küpfer wollte ich gerne den Status erfahren...
Verfasst: 30.10.2006 - 22:23
von Pilatus
Schau mal das an:
www.echo.ch/Archiv/2006/24_Januar_2006.pdf
Dürfte alles gesagt sein.
