Neues auf der Koralpe

[rabe]

Immerhin ist sie ja eigentlich keine bezugsfremde Investorin, sondern sogar im gleichen Ort wie Riegler aufgewachsen

Naturgemäß wird jetzt zurückgeschossen: Der Pachtvertrag mit der Betriebs-GmbH sei aufrecht - Riegler wolle einen Verkauf erzwingen, was die Eigentumgsgesellschaft ablehnt. Sogar von Erpressung ist die Rede. Man sei allerdings gute Dinge einen neuen Pächter zu finden und will den Skibetrieb auch aufrecht erhalten, sollte Riegler tatsächlich aufhören. Bgm. Primus und LR Fellner wollen sich nun als Vermittler einschalten.

Die beiden Berichte oben wurden ergänzt, hier gibt es noch einen von der Woche:
https://www.meinbezirk.at/lavanttal/c-p ... n_a4726352

[rabe]

Es wird weiterhin 'geschossen' auf der Koralm. Riegler hat seinen Ausstieg bekräftigt, will aber im Besitz der Infrastruktur bleiben und auch einem möglichen neuen Betreiber unter die Arme greifen. Mit Flick ist man sich aber zur Zeit nicht einmal einig, wer denn nun einen neuen Pächter zu suchen hat

https://unterkaerntner.at/wirtschaft/ue ... chsbereit/
https://www.meinbezirk.at/lavanttal/c-p ... t_a4780361
https://meinepaper.kleinezeitung.at/?is ... 0CB92D8D6E
https://meinepaper.kleinezeitung.at/?is ... 0D825868CB

[xxxforce]

Lächerliches Affentheater auf Kosten der Öffentlichkeit..

[Richie]

Koralpe: Ein­geschränkter Ski­betrieb mit Schlepp­liften kommt

[Werna76]

Ein weiterer Artikel dazu:

Seit Monaten wurde um eine Lösung gerungen, nun soll es den Skibetrieb doch geben. Zehn Gesellschafter, darunter auch der Liftbesitzer Dietmar Riegler, wollen mit ihrer neuen Gruppe den Skibetrieb für vorerst zwei Jahre sicherstellen, sagte Geschäftsführer und Unternehmensberater Rudolf Kores: „Der Herr Riegler stellt die Liftanlagen kostenlos zur Verfügung, die Forstverwaltung Flick hat 50 Prozent an Pacht nachgelassen und so ist das jetzt möglich geworden.“

https://kaernten.orf.at/stories/3126510/

[xxxforce]

Ja besser als nix aber das ganze ist schon auch ziemliches Theater von allen Seiten..


Gut das zumindest eine Übernahmegesellschaft bestehend aus den lokalen Schivereinein und Unternehmern gibt die die Lifte betreiben..

Für den Betrieb der Burgstallofenbahn fehlt schlichtweg das Geld da die Bahn natürlich viel Strom verbraucht und zudem kein Geld für die notwendige Revision vorhanden ist...

[Christoph69]

Wie geht es mit der Koralpe weiter? Ohne Sesselbahn und Wasserhang wird wohl kaum jemand kommen...

[xxxforce]

Es ist das gleiche chaos wie bisher..

Selbst ich als Wolfsberger werde heuer wohl nicht raufahren - traurig.

Es wird wohl eine Saison mit 2 Liften bleiben - der Skischullift und Bayblift sind für mich keine eigenständigen Anlagen.

Sesselbahn bleibt heuer definitiv außer Betrieb - kein Geld für Wartung, Personal und Betrieb.

ad Wasserhang - man wurde wieder einmal im Dezember vom Winter überrascht...
Das reparierte Getriebe ist zwar wieder da aber aufgrund der Schneelage ziemlich aussichtlos das Getriebe zur Bergstation zu transportieren - LKW kommt keiner mehr hoch und Für einen normalen Hunschrauber hat das Teil mit 4 Tonnen zu viel Gewicht und für einen Spezial-Heli fehlt die Kohle.

Pistenraupe für den Transport wäre zwar möglich aber ohne Kran kann das Getriebe nicht eingehoben werden...

[Christoph69]

Danke für die Info. Ewig schade, meiner Ansicht nach eines der schönsten Tagesschigebiete der Gegend!

[rush_dc]

Sehr Schade, ich wäre sicher wieder hingefahren in meinem Heimaturlaub.
Das Gebiet ist wirklich reizvoll wie ich finde aber ohne Sessellift und Wasserhang verliert es enorm an Attraktivität.
Ich frage mich aber wie es überhaupt soweit kommen konnte? Die Lage ist ja generell nicht schlecht.

[Christoph69]

Die Schigebiete in dieser Größenordnung haben alle ein Problem man schaue nur zB zum Klippitzthörl (Alter DSB), salzstiegl (seit Jahren keine Neuerungen, Uraltlifte), Präbichl ( Weidtal außer Betrieb, ESB seit Ewigkeiten in Bau), Ötscher ... wenn dann irgendwas passiert steht das ganze schigebiet

[Philipp2]

ad Wasserhang - man wurde wieder einmal im Dezember vom Winter überrascht...
Das reparierte Getriebe ist zwar wieder da aber aufgrund der Schneelage ziemlich aussichtlos das Getriebe zur Bergstation zu transportieren - LKW kommt keiner mehr hoch und Für einen normalen Hunschrauber hat das Teil mit 4 Tonnen zu viel Gewicht und für einen Spezial-Heli fehlt die Kohle.
Pistenraupe für den Transport wäre zwar möglich aber ohne Kran kann das Getriebe nicht eingehoben werden...

Der vorhandene Montageträger der Antriebsstation Type SPO 900/940 ist für die Montage aller Komponenten des Antriebes völlig ausreichend, beim Getriebe brauchts halt etwas Kreativität bei der Handhabung. Das Getriebe wiegt samt Öl ziemlich genau 3000 kg plus 300 bis 800 kg für die Antriebsscheibe, die erst nach dem Montieren des Getriebes aufgepresst werden darf (sonst Tragkraftüberschreitung Montageträger). Werkzeuge, Personal und Fachwissen braucht man halt trotzdem.

[xxxforce]

Werkzeuge, Personal und Fachwissen braucht man halt trotzdem.

Und genau das ist wohl nicht vorhanden

Aber das Haupt Problem dürfte der Transport zur Bergstation sein...