Goldlauter (Suhl) - techn. Kleinod und Nostalgieskifahren

[megadave]

Goldlauter - 14.2.2015

Schönes Wetter war angesagt, und da der Schnee nun immer weniger wird (Inselsberg hat schon wieder zugesperrt) hat's meine Frau und mich diesesmal nach Goldlauter verschlagen. Ich wollte schon immer mal hier hin aber die sporadischen Öffnungszeiten und meist zu wenig Schnee haben mir es nicht leichter gemacht. Die Anfahrt bis Suhl war problemlos nur dann ist der Lift gut versteckt. In Haidersbach dann das Schild und eine Zufahrt mit der wirklich keiner rechnen kann. Feldweg mit Eis nur was für gute Winterreifen. Angekommen um 9 waren wir die ersten. Karten gekauft und der Lifter schraubte noch was an einem Aufroller rum aber dann gings los.

Info zum Hang:
http://www.skilift-goldlauter.de

Anfahrt:
Weimar - Suhl 50min

Wetter:
Sonne & Blauer Himmel

Temperatur:
ab 11Uhr kam die Sonne rum ca. -5 - 0°C

Schneehöhe:
Tal: 20cm
Berg: 40cm

Schneezustand:
hart und griffig - vereinzelt Steine

Geöffnete Anlagen:
gibt nur eine

Offene Pisten:
gibt nur eine

Wartezeiten (Maximalwerte):
keine

Gefallen:
Skifahren "um die Ecke"
moderate Preise (Zehnerkarte 18€)
gutes Wetter
interessante Schleppliftkonstruktion
keine Wartezeiten
ein paar Telemarker zu sehen


Die Bilder:

etwas im Dorf versteckt aber mit Info zum Betrieb

beschwerliche Anfahrt nur mit guten Winterreifen

endlich da mit Blick zum Antriebshaus

Zielhang am Morgen

Gegengewicht Made in GDR

Startbrücke aus Rohr geschweißt mit erneuerten Rollen

Lifttrasse unten - schön steil

im Lift

Lifttrasse Mitte

Lifttrasse Oben - wieder steil - und das Seil kommt verdächtig nah

Schilderwald am Ausstieg

Letzte Stütze 10

Nebel über Suhl

kurzer Ziehweg zur Piste

Bergpanorama - Großer Beerberg Links - Schneekopf mitte

Oberer Pistenteil - gut steil

Unterer Teil - wieder schön steil

Unterer Teil Foto aus dem Lift

Antriebseinheit

Reserveaufroller

Nachdem wir 11 mal gefahren sind haben wir noch einen Schwatz mit dem Lifter gemacht. Er erzählte mir von den Aufrollern die zu DDR Zeiten im Erzgebierge gegossen wurden und so eine Art Prototypen waren. Auch die Kurzbügel sind alle Marke Eigenbau (verzinktes Rohr mit Holzbügel). Einzigste Neuerung sind die Seilklemmen (mittlerweile DM-Klemmen) weil die alten DDR Teile immer gerutscht sind. Die Seilrollen sind alle noch reine Stahlrollen wobei nur am unteren Startbalken Gummibelegte Rollen nachgerüstet wurden. Das Seil ist noch das Alte und als Gegengewicht hält ein 300er T-Stück aus dem Rohrleitungsbau her. Betrieben wird die Anlage von einem Verein überprüft vom TÜV Thüringen. Leider liegt die Anlage im Biosphärenreservat Vessertal und deswegen darf nichts verändert werden, sonst ist das mit dem Bestandsschutz auch vorbei.

Fazit:
Für mich der beste Hang im Thüringer Wald, da können Oberhof, Steinach und Konsorten einpacken.

[vovo]

Was für ein kutliger Schlepplift! Danke fürs Entdecken!

[Frankenski]

Wow ein alter DDR Schlepper da sieht es ja ganz schön urig dort aus

[Zottel]

Klasse Bericht!
Einige Bilder werden bei mir nicht angezeigt und etwas verkleinert hättens auch sein dürfen

[Mt. Cervino]

Toller Lift und dazu noch mit einer anspruchsvollen Abfahrt im unteren Teil.
Auch das Panorama oben auf den Ort ist nett.
Da will ich auch mal hin .

Die Piste sieht im oberen Teil sehr schön schmal und urig aus. Hast du da noch mehr Bilder? (bei mir werden auch nicht alle Bilder angezeigt)

[megadave]

hab die bilder mal verkleinert

[Whistlercarver]

18€ für 10 Fahrten ist nicht gerade günstig für einen 800m langen Lift mit maximal 900m langer Abfahrt.

[Rüganer]

18€ für 10 Fahrten ist nicht gerade günstig für einen 800m langen Lift mit maximal 900m langer Abfahrt.

Schwabenalarm

Schaut schön steil aus , cool !

[Mt. Cervino]

hab die bilder mal verkleinert

Danke, jetzt kann man es viel besser erkennen.
Die Abfahrt ist ja teilweise schöne steil und schmal... wär sicher auch was für Starli .

Ist dieser "Graben" mit rechtskurve im Wald auch noch ein Teil der Piste? Mittelteil? Und kommt danach das breitere finale Schlussstück? Oder ist das schon der Gegenhang?

[noisi]

Super Lift und Piste. Danke fürs dokumentieren.

[judyclt]

Lift und Piste sehen richtig interessant aus. Dazu noch schönes Panorama und anscheinend auch ordentlich steil.
18€ finde ich für 10 Fahrten allerdings auch sehr sehr happig. Vergleichbar im Sauerland ist zum Beispiel die 2SB
am Fort Fun. Ist zwar ein Sessellift, aber auch uralt und relativ steil und somit ganz gut vergleichbar. Da kosten
10 Fahrten genau die Hälfte und dazu gibt es noch gratis einen Schlepper.

[megadave]

Ist schon der Gegenhang oder besser eine Schneise die nix mit Piste zu tun hat.


so als Größenvergleich Oben ist die Piste breiter und steiler - Mitte mit Rechtsknick schmal und flacher und dann der Zielhang wieder breit und steil

Auszug aus Openskimap.org

Zum Preis muss ich sagen: "gebe ich gern" wenn am Tag geschätzt 20-30 Leute da sind, reicht das Geld gerade für den Unterhalt des Lifts, der ja noch ein paar Jahre am leben bleiben soll.
Zum Vergleich im Thüringer Wald:
Oberhof Fallbachlift: 10 Fahrten = 19.90€
Steinach Silbersattel: 10 Fahrten = 14.50€

[OliK]

18€ für 10 Fahrten ist nicht gerade günstig für einen 800m langen Lift mit maximal 900m langer Abfahrt.

Schwabenalarm

Viel Schlimmer, der isch kein Schwob. Sondern Wälder und wir andern hier sind Badener

[Frankenski]

Was für eine Pistenraube haben die - auch noch made in DDR ?

[sirgalahead]

Ich war letzten Samstag (21.02.) für ein paar Runden dort. Der Liftler sagte mir, dass die einen alten Kaessbohrer PB200 haben.
Der Lift ist absolut kultig. Ich kam aus dem Grinsen nicht mehr raus, als ich dort das erste Mal hoch bin.
Leider haben die im Gebiet nur eine Schneekanone. Daher sind Sie absolut auf Naturschnee angewiesen und derzeit sind mächtig viel Steine auf der Piste
und die Schneeauflage sehr gering.

[Kris]

Danke für die schöne Dokumentation!

Es scheint als ob hier noch Liftler mit viel Passion und handwerklichem Geschick ein kleines Juwel hegen und pflegen? Wieso ist das dort noch so?

Mit Mausklick den Lift reparieren (=bei Servicestelle Wolfurt das Normteil inklusive Montage- und Abnahmeservice bestellen) ist dort nicht möglich, es darf und muss lokal gedacht und gehandelt werden. Diese Fähigkeiten kann man noch des öfteren in ehemaligen Ostblockländern beobachten, zu-mindestens bei den älteren Generationen.
Auch der Lift- und Pistenbenützer soll und muss ab Ticketkauf seine vorhandenen Sinne und bewussten wie unterbewussten Fähigkeiten weiterhin walten und pflegen. Was (für mich) einen Skitag auch in einem Kleinstgebiet kurzweilig und lohnenswert machen kann, Starli funktioniert ja fast nur mehr nach diesem Prinzip

Diese Zusammenhänge als solche zu erkennen und zu schätzen ... ist hier in Tirol soweit ich das beobachten kann gar nicht möglich (vgl. aktuell Patscherkofelbahnen), was "Alt" ist kommt weg weil durch glattgestriegeltes "Neues" und "Grösseres" zu ersetzen. Inklusive der dann verkümmernden Arbeits- und Benutzungskultur....
Und Basta.

[Petz]

Danke auch von mir für die Dokumentation; Liftanlage genau was nach Petz´s Geschmack und besonders die Abgeschiedenheit dieses Tälchens gefällt mir auch sehr gut.
Schade find ich nur das Du kein Video von der Anlage gemacht hast denn ich denk das das Ding auch ne einzigartige Geräuschkulisse produziert.

[Harzwinter]

Nein, wie geil!

Der Lift ist genau so eine Eigenbaukonstuktion wie z.B. der im Zwölfmorgental in Wernigerode. Und dann dazu noch die schmale, steile Abfahrt ... das gehört alles umgehend geschützt, um es der Nachwelt möglichst unverändert zu erhalten.

Schade, dass es so etwas kaum noch gibt und dass ich (von Baden) kaum eine sinnvolle Möglichkeit haben werde, dort jemals gezielt bei so guten Skibedingungen hinzukommen.

Danke für den Fotobericht!

[bayer]

240 Hm, wow. Das ist ja ne Hammerpiste!!!!