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Verfasst: **13.03.2004 - 15:25**

Stundenlang in Gondelbahn festgesessen
Rund 250 Mitglieder einer österreichischen Reisegruppe sind in der Nacht auf Samstag in den Vierergondeln der Salvista Bergbahnen Hohe Salve in Itter festgesessen.
Bei Talfahrt stehen geblieben
Die fröhliche Hüttengaudi endete für viele der Gäste in einer kalten Gondel. Rund 250 Mitglieder einer österreichischen Reisegruppe feierten auf der Kraftalm in Itter. Während der anschließenden Talfahrt kam es zu einem Antriebsdefekt bei der Bahn sagt Josef Pockenauer von der Gendarmerie in Hopfgarten.
Josef Pockenauer
"Es waren bereits einige Teilnehmer der Gruppe in der Talstation, als die Bahn plötzlich einen technischen Defekt hatte. Deshalb mussten einige Personen rund zwei Stunden in den Gondeln ausharren. Mit dem Notantrieb konnte die Bahn dann gegen 3.15 Uhr angetrieben werden."
Keine Verletzten
Trotz der langen Wartezeit kommen schliesslich alle Festgäste unbeschadet ins Tal sagt der Prokurist der Salvista Bergbahnen, Fridolin Eberl:
Es habe zu keiner Zeit Gefahr für die Insassen bestanden. Der technische Defekt sei seit 9.00 Uhr behoben. Mittlerweile würde die Bahn wieder ganz normal fahren.
Elektrische Steuerung defekt
Bahn fährt wieder problemlos. Der technische Defekt ist inzwischen behoben. Er lag nach Auskunft der Bergbahnen im Bereich der elektrischen Steuerung.

Verfasst: **13.03.2004 - 15:33**

Weshalb haben die zwei Stunden benötigt um den Notantrieb in Betrieb zu setzten ?

Verfasst: **13.03.2004 - 16:30**

Der Titel dieses Beitrages ist außerdem Irreführend.
Weil 1. die Hohe Salvebahn eine 8er Gondelbahn ist und 2. gar nicht betroffen war.

Verfasst: **13.03.2004 - 16:54**

das ist doch echte bergromantik! der sternenhimmel aus der gemütlichen 4er gondel! war wohl nur lustig wenn du mit 4 netten leuten in der gondel warst!ich stell mir grad vor was mann macht wenn das bier dann wieder in die freiheit will

mit der kälte ist es bestimmt einigen so gegangen die oben nicht nochmal am wc waren

zumindestens lernt man sich da besser kennen....

vielleicht war das liftpersonal ja auch bei einer kleinen feier und nicht mehr so sicher wie das mit dem notantrieb funktioniert

Verfasst: **16.03.2004 - 07:10**

Mal ne Frage , wo is der Titel irreführend ? is doch völlig korrekt, die Salvistabahn bei Itter führt doch richtung Hohe Salve- im übrigen war diese Bahn ursprünglich ne DSB- da wärs net so angenehm 2 Std- gefangen zu sein..- a pro gefangen- lieber mit netten Menschen 2 Std in ner Gondel- als allein 2 Std. im Stau...( mir mal passiert am Würzburger Kreuz...)

Verfasst: **16.03.2004 - 10:49**

Der Titel wurde geändet!

Vorher stand da was von "4-MGD Hohe Salve"

Verfasst: **16.03.2004 - 14:01**

In dem Bericht ist folgendes irreführend:

Vierergondeln der Salvista Bergbahnen Hohe Salve in Itter

An der Talstation steht "Itter - Hohe Salve". Stimmt nicht. Die "Zweite Sektion" der Bahn ist die DSB Kasbichlbahn, und die Dritte die Hohe Salve Bahn III. Aber von Itter gibt es keinen direkten Weg auf die Hohe Salve, insofern stimmt weder dieser Satz, noch die Bezeichnung "Itter - Hohe Salve".

Richtig würde es heißen: "4EUB Itter - Kraftalm"

@Ram-Brand: Jetzt weißt du ja, dass die 4EUB in Itter gemeint ist. Die EUBs Söll - Hochsöll und Hochsöll - Hohe Salve sind natürlich 8er.

Noch was: Wann, wie, und warum wurde die DSB Kasbichl renoviert. Die Umlenkscheibe an der Bergstation sieht älter aus als Stützen, Sessel, ... [/quote]

Verfasst: **16.03.2004 - 14:53**

Heißt vielleicht die Liftgesellschaft so?

Verfasst: **16.03.2004 - 18:13**

Wundert mich gar nicht dieses Tempo bei all den fixen 4er in dem Skigebiet.

Verfasst: **16.03.2004 - 19:54**

Meier Michael hat geschrieben:Wundert mich gar nicht dieses Tempo bei all den fixen 4er in dem Skigebiet.

Ich hasse diese Liftart! Besonders Osthangbahn, Stöcklbahn und Pomabahn ...

Verfasst: **16.03.2004 - 22:06**

Ich bin natürlich voll begeistert davon! Ich find dass das beste Seilbahn System überhaupt! ich liebe es. es ist so schnell und bequem! Vor allem wenn noch Doppelmayr draufsteht und ganz neu glänzt! Das beste was es gibt.

Verfasst: **16.03.2004 - 22:24**

^^ Das trieft ja nur vor Ironie & Sarkasmus!

Verfasst: **17.03.2004 - 18:17**

Jo wenn der 4er von Swoboda oder so ist, nur ganz kurz und alt mag ich sie nid so aber wenn sie mehr als 1000m Lang sind und ganz neu von Doppelmayr hab ich sie am Liebsten! Vor allem ohne Förderband! Boa das Liebe ich über alles! Dann sind sie echt schnell und sehr angenehm zu fahren.

Verfasst: **17.03.2004 - 23:24**

meines wissen wurde die Kasbichl DSB noch nie renoviert- übrigens eine der romantischsten Sesselbahnstrecken überhaupt

Verfasst: **18.03.2004 - 13:25**

schifreak hat geschrieben:meines wissen wurde die Kasbichl DSB noch nie renoviert- übrigens eine der romantischsten Sesselbahnstrecken überhaupt

Dann haben sie vielleicht neu lackiert?

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über nacht in 4MGD salvista (hohe salve)

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