Schigebiet Avers, 17. Februar 2020
Verfasst: 09.04.2020 - 12:25
17.2.2020 Skigebiet Avers
Unseren Aufenthalt im Tal von Avers von 13. bis 18. Februar 2020 haben wir überwiegend mit Fellen (und Harscheisen) an den Schiern zugebracht, davon gibt es einen eigenen umfangreichen Bericht, für alle mehr an Liften und Pisten Interessierten habe ich den halben Tag im erschlossenen Schigebiet dieses Tales ausgelagert.
Einen höchst empfehlenswerten Bericht über Avers bei absoluten Traumbedingungen gibt es hier.
Nachdem die Unternehmung vom 17.2.20 wegen des frühen Abbruchs nicht allzulange gedauert hat, beschließen Gerhard und ich noch den Kauf einer Halbtageskarte, um die Lifte des örtlichen Schigebiets zu erkunden.
Neben einem kurzen (aber in der Benützung gar nicht so anspruchslosen) Seillift (Ponylift, 100m, 30 Höhenmeter) zu Transfer- und Übungszwecken gibt es zwei Beschäftigungsanlagen, jeweils Schlepplifte. Der 1500m lange Tscheischalift erschließt bei einer Differenz von 560 Höhenmetern zwei durchaus steile Pisten in Nord-Ost bzw. Ostausrichtung, lt. Panoramakarte gibt es fallweise auch noch eine dritte Piste, die aber an diesem Tag nicht angelegt war. Flacher und anfängerfreundlicher ist der Cavettalift (500m Länge, 150 Höhenmeter), der zwei breite blaue Pisten in Westausrichtung bedient.
Vorne der Ponylift, in Bildmitte der Tscheischalift in ganzer Länge, links daneben die direkte Piste, die zweite Piste führt von der Bergstation nach links zunächst hinter dem Bergrücken entlang um dann in einem weiten Bogen links unterhalb des schattigen Teils der Flanke wieder ins Bild zu ziehen.
3 Detail-Zooms
Vom gleichen Standpunkt an der Bergstation des Ponylifts Bick zum Cavettalift in der Nachmittagssonne.
Bergstation des Ponylifts
Talstation des Tscheischalifts mit Schibrücke über eine Wehranlage
Wehranlage mit Schibrücke
Mittlerer und oberer Bereich der Liftrasse und der direkten Piste.
Talstation, auch hier ist es möglich, ein Ticket zu kaufen, die zentrale Kasse befindet sich im Bereich der Talstation des Ponylifts.
Liftrasse von der Bergstation
Beginn der direkten Piste, am Gegenhang der Cavettalift, hinten im Tal Juf.
Die zweite, an diesem Tag nettere Piste (da in der Sonne und etwas griffiger) macht einen Bogen nach Südosten.
Blick ist Bergalgatal, im Vordergrund die Außenrumpiste (ein kleines Stück ist auch nach oben präpariert, dort müsste man aber hinaufsteigen, da etwas oberhalb der Bergstation), der in gleicher Ausrichtung liegende Hang dahinter war Teil unserer Tour aufs Bödagrat am 14.2.
Zoom zum Cavettalift
Bergstation Tscheischalift
Die Pisten waren menschenleer und gut präpariert, man konnte es so richtig laufen lassen. Hier der Tscheischalift von der direkten Piste aus.
direkte Piste
Von der Außenrumabfahrt habe ich gar keine guten Aufnahmen, da wir dort eigentlich mehrmals ohne Stopp durchgefahren sind, da es einfach so toll war. Das Gebiet hat nur zwei Lifte mit viereinhalb Abfahrten, aber selbst nur zum Pistenfahren hält man es dort sicher einen Tag gut aus, wenn dann vielleicht auch noch gute (und damit bessere als bei unserem Aufenthalt) Bedingungen im liftnahen Gelände sind, dann auch noch deutlich länger.
Hier befinden wir uns schon im Cavettalift.
Direkte Cavettapiste von der Bergstation
Zweite Piste des Cavettalifts und Blick talauswärts
Unseren Aufenthalt im Tal von Avers von 13. bis 18. Februar 2020 haben wir überwiegend mit Fellen (und Harscheisen) an den Schiern zugebracht, davon gibt es einen eigenen umfangreichen Bericht, für alle mehr an Liften und Pisten Interessierten habe ich den halben Tag im erschlossenen Schigebiet dieses Tales ausgelagert.
Einen höchst empfehlenswerten Bericht über Avers bei absoluten Traumbedingungen gibt es hier.
Nachdem die Unternehmung vom 17.2.20 wegen des frühen Abbruchs nicht allzulange gedauert hat, beschließen Gerhard und ich noch den Kauf einer Halbtageskarte, um die Lifte des örtlichen Schigebiets zu erkunden.
Neben einem kurzen (aber in der Benützung gar nicht so anspruchslosen) Seillift (Ponylift, 100m, 30 Höhenmeter) zu Transfer- und Übungszwecken gibt es zwei Beschäftigungsanlagen, jeweils Schlepplifte. Der 1500m lange Tscheischalift erschließt bei einer Differenz von 560 Höhenmetern zwei durchaus steile Pisten in Nord-Ost bzw. Ostausrichtung, lt. Panoramakarte gibt es fallweise auch noch eine dritte Piste, die aber an diesem Tag nicht angelegt war. Flacher und anfängerfreundlicher ist der Cavettalift (500m Länge, 150 Höhenmeter), der zwei breite blaue Pisten in Westausrichtung bedient.
Vorne der Ponylift, in Bildmitte der Tscheischalift in ganzer Länge, links daneben die direkte Piste, die zweite Piste führt von der Bergstation nach links zunächst hinter dem Bergrücken entlang um dann in einem weiten Bogen links unterhalb des schattigen Teils der Flanke wieder ins Bild zu ziehen.
3 Detail-Zooms
Vom gleichen Standpunkt an der Bergstation des Ponylifts Bick zum Cavettalift in der Nachmittagssonne.
Bergstation des Ponylifts
Talstation des Tscheischalifts mit Schibrücke über eine Wehranlage
Wehranlage mit Schibrücke
Mittlerer und oberer Bereich der Liftrasse und der direkten Piste.
Talstation, auch hier ist es möglich, ein Ticket zu kaufen, die zentrale Kasse befindet sich im Bereich der Talstation des Ponylifts.
Liftrasse von der Bergstation
Beginn der direkten Piste, am Gegenhang der Cavettalift, hinten im Tal Juf.
Die zweite, an diesem Tag nettere Piste (da in der Sonne und etwas griffiger) macht einen Bogen nach Südosten.
Blick ist Bergalgatal, im Vordergrund die Außenrumpiste (ein kleines Stück ist auch nach oben präpariert, dort müsste man aber hinaufsteigen, da etwas oberhalb der Bergstation), der in gleicher Ausrichtung liegende Hang dahinter war Teil unserer Tour aufs Bödagrat am 14.2.
Zoom zum Cavettalift
Bergstation Tscheischalift
Die Pisten waren menschenleer und gut präpariert, man konnte es so richtig laufen lassen. Hier der Tscheischalift von der direkten Piste aus.
direkte Piste
Von der Außenrumabfahrt habe ich gar keine guten Aufnahmen, da wir dort eigentlich mehrmals ohne Stopp durchgefahren sind, da es einfach so toll war. Das Gebiet hat nur zwei Lifte mit viereinhalb Abfahrten, aber selbst nur zum Pistenfahren hält man es dort sicher einen Tag gut aus, wenn dann vielleicht auch noch gute (und damit bessere als bei unserem Aufenthalt) Bedingungen im liftnahen Gelände sind, dann auch noch deutlich länger.
Hier befinden wir uns schon im Cavettalift.
Direkte Cavettapiste von der Bergstation
Zweite Piste des Cavettalifts und Blick talauswärts
