Hallo liebe Forengemeinde
Seit geraumer Zeit (so ca. 3 Jahre sind's wohl) lese ich hier im Forum mit. Diverse Modellskigebiete und vereinzelte Bahnen gaben mir den Anstoß, nun auch mal so etwas bauen zu müssen.
Es sollte eine individuelle, ohne Vorbild, also frei aus dem Kopf heraus konzipierte Umlaufbahn werden. Als Material kommen hauptsächlich Aluminum Profile aus dem Baumarkt zum Einsatz.
Viele Stunden bis in die Nacht an der Werkbank um eine Talstation, eine Hauptstütze und die Bergstation mit Antrieb und Seilspannanlage zu fertigen, brachten mir etlichen Ärger von meiner Frau ein. (Kopfschütteln ohne Ende).
Einige Daten:
-Bahnlänge ca. 7,50 m
-Antrieb Getriebemotor CHM-2435
-eine Hauptstütze und 3 kleinere Stützen an den Stationen
-Roba überarbeitet von Meister" Petz"
- ca. 15 m langes 3 mm Kani Seil
-bis zu 10 JC Omega 4/8 FBM
-Umlaufscheiben sind Räder vom Rollfix oder so
- Stationsgehäuse sind Transportboxen. Die Bergstation ist auf einer Seite verkleidet mit einer Hälfte eines Receivergehäuses.
Mit 10 Gondeln lief sie störungsfrei über Stunden und das bei ordentlich Wind.
Als nächstes folgt die Beleuchtung und etwas grün um alles drumrum.
Seht nun selbst:
Almbahn Petersberg
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Almbahn Petersberg
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Re: Almbahn Petersberg
Vollste Hochachtung. Sieht sehrsehr gut aus. Und - vorallem selber konstruiert! Die Umlaufscheiben haben s mir angetan! Tolle Sache und viel Glück.
Wer die Natur liebt und die Berge muss dieselben respektieren mit allen ihren Eigenheiten.
Absoluter Liebhaber von WOLF& SWITZENY , WIEN , HÖLZL - LANA Anlagen ; STEURER ESL und WITO Anlagen samt ihren einzigartigen Gehängen.
WEGE SIND DA UM GEGANGEN ZU WERDEN - Franz KAFKA
HERZBULLIALMBAHNER mit Leib und Seele!
WER FRÄGT SCHEINT UNWISSEND -WER ES NICHT THUT - BLEIBT ES ! Johann Wolfgang v.GOETHE
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Re: Almbahn Petersberg
Gefällt mir. Sieht sehr stabil verarbeitet aus.
Genial finde ich die Stationen aus den Euro Boxen. Hat den Touch von minimalistischer Industriearchitektur. Hier noch passende Fenster, Türen und Fassadenbeleuchtung einbauen und fertig ist der Eyecatcher.
Weiter so!
Genial finde ich die Stationen aus den Euro Boxen. Hat den Touch von minimalistischer Industriearchitektur. Hier noch passende Fenster, Türen und Fassadenbeleuchtung einbauen und fertig ist der Eyecatcher.
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Re: Almbahn Petersberg
Lieben Dank für die Komentare.
Hier ist mal ein Link zur ersten Probefahrt.
https://youtu.be/sxSS45J0I3U
Hier ist mal ein Link zur ersten Probefahrt.
https://youtu.be/sxSS45J0I3U