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Klinovec und FB im Sommer (Auskoppelung Erz Forum)

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V4Show
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Klinovec und FB im Sommer (Auskoppelung Erz Forum)

Beitrag von V4Show »

Bilderstrecke vom 09.09.21
Hab bei einer Rundtour mal ein paar Bilder gemacht. Da die Bilder das Infra Topic sprengen würden, kommen diese hier als kleiner Sommerbericht.
Bildmittig eine Stütze der Cinestar 4-KSB(B); Bj 2011<br />Am Gegenhang ein erster Blick auf das Neubaugebiet
Bildmittig eine Stütze der Cinestar 4-KSB(B); Bj 2011
Am Gegenhang ein erster Blick auf das Neubaugebiet
Parezovka (3) inkl. der neueren Skibrücke über die Straße.
Parezovka (3) inkl. der neueren Skibrücke über die Straße.
Bergwärts
Bergwärts
Damska 4KSB-B; Bj 2019
Damska 4KSB-B; Bj 2019
(2a) Ziehweg zur (3) - nach wie vor schmal dort vorn auf den letzten m.
(2a) Ziehweg zur (3) - nach wie vor schmal dort vorn auf den letzten m.

Nun bin ich erstmal ein Stück durch den Bergwald, um auf den großen nordseitigen-Querweg zu gelangen.
Blick vom Querweg Nordseite auf Piste Damska (2)
Blick vom Querweg Nordseite auf Piste Damska (2)
Talwärts sah es ähnlich aus: Erdarbeiten, aber noch keine Fundamente etc. zu sehen. Wird sich also noch zeigen, ob man dort auf Kanonen umstellt/nicht.
Mehr Bilder von dort hab ich leider nicht. Der Weg auf der Piste war Baustellenstraße -> eh nicht befahrbar.

Die „schwarze“ (4) wirkt im Sommer tatsächlich etwas steiler. Unten hinter der Hütte liegt die Talstation des einzigen KSSL, welcher nicht LASP ist.
Die „schwarze“ (4) wirkt im Sommer tatsächlich etwas steiler. Unten hinter der Hütte liegt die Talstation des einzigen KSSL, welcher nicht LASP ist.
Suzuki 4SB; Bj 2012
Suzuki 4SB; Bj 2012
immernoch mein Top-Lift im Gebiet. Unten drunter die inoffizielle Freeride Schneise; durch den lasp-Sl nebenan schön breit.
immernoch mein Top-Lift im Gebiet. Unten drunter die inoffizielle Freeride Schneise; durch den lasp-Sl nebenan schön breit.
(9) Slalomak; im Winter ähnlich Steil wie die (4), im Sommer kommt sie etwas flacher rüber.
(9) Slalomak; im Winter ähnlich Steil wie die (4), im Sommer kommt sie etwas flacher rüber.
danach folgte noch die Querung der Turistika (10)
Links endet der Querweg des Nordhangs in die Gipfelstraße. Rechts ist ein Einstieg in die Rondo (24). Hier ca. könnte irgendwann einmal ein neuer Verbindungsziehweg (Suzuki - Rondo) entlangführen.
Links endet der Querweg des Nordhangs in die Gipfelstraße. Rechts ist ein Einstieg in die Rondo (24). Hier ca. könnte irgendwann einmal ein neuer Verbindungsziehweg (Suzuki - Rondo) entlangführen.
Die Rondo bin ich dann hochgefahren, um zum Start des Trailparks zu gelangen.
Jachymovska (1) vom Barontrail aus
Jachymovska (1) vom Barontrail aus
(1a) Umfahrung oberer Teil; wird wohl ca. so bleiben
(1a) Umfahrung oberer Teil; wird wohl ca. so bleiben
ESL Jachymov; inkl. alter Jachymovska (25). Die Downhillstrecke wurde hier schon über 50% nach rechts in den Wald verlegt
ESL Jachymov; inkl. alter Jachymovska (25). Die Downhillstrecke wurde hier schon über 50% nach rechts in den Wald verlegt
mittlerer Teil der alte Jm (26). Hier ist nach wie vor viel Pistenfläche umgegraben &amp; die Befahrbahrkeit im Winter daher sehr schlecht.
mittlerer Teil der alte Jm (26). Hier ist nach wie vor viel Pistenfläche umgegraben & die Befahrbahrkeit im Winter daher sehr schlecht.
Spitzkehre (1a)
Spitzkehre (1a)
(1a) Bergab/Rückzu; ganz schön schräg.
(1a) Bergab/Rückzu; ganz schön schräg.
Zoom Talwärts
Zoom Talwärts
Einmündung (1a) in Jachymovska (1) - dazu 4-KSB(B) Prima Express; Bj 2013/14
Einmündung (1a) in Jachymovska (1) - dazu 4-KSB(B) Prima Express; Bj 2013/14
Zoom - leider auf die Sessel; die Bagger währenddessen dort am groben modellieren der Piste.
Zoom - leider auf die Sessel; die Bagger währenddessen dort am groben modellieren der Piste.
Die Trails sind wirklich alle sehr gut beschildert, ausgebaut &amp; gepflegt. An dieser Stelle ist „Halbzeit“ bei der Abfahrt von Baron/Rubin.
Die Trails sind wirklich alle sehr gut beschildert, ausgebaut & gepflegt. An dieser Stelle ist „Halbzeit“ bei der Abfahrt von Baron/Rubin.
(1b) von einem Bergwärts führenden Waldweg aus betrachtet. Diese Geröllaufschüttung ist ca. 4-5 meter hoch.
(1b) von einem Bergwärts führenden Waldweg aus betrachtet. Diese Geröllaufschüttung ist ca. 4-5 meter hoch.
Nach 2 Abfahrten (1x Lift), bin ich die untere Rondo (24) hochgefahren. (Vorbei am Hadi Hora Hang; im vgl. zu @SaxSkis Bericht von 2012 extrem zugewuchert!)
SO muss das aussehen; sie können offenbar doch Landschaftsbau!
SO muss das aussehen; sie können offenbar doch Landschaftsbau!
Traum; warum nicht überall so?
Traum; warum nicht überall so?
Neklid 3SB; Bj 2009 + 1000er SL - zusammen macht diese Liftachse fast 3000P/h.
Neklid 3SB; Bj 2009 + 1000er SL - zusammen macht diese Liftachse fast 3000P/h.
oben auf Neklid. Hier keine Neuigkeiten. Dafür der Top Blick ins Egertal.
oben auf Neklid. Hier keine Neuigkeiten. Dafür der Top Blick ins Egertal.
3SB Bergstation
3SB Bergstation
Hranice 1 T-SL; Bj 2014 - nahe der Dt. Grenze
Hranice 1 T-SL; Bj 2014 - nahe der Dt. Grenze
& nun schnell über die Grenze zum Fichtelberg :D
Fichtelberg Schwebebahn 45erPB; Bj 1924<br />Deutschlands älteste Pendelbahn. Leider war schon Betriebsschluss.
Fichtelberg Schwebebahn 45erPB; Bj 1924
Deutschlands älteste Pendelbahn. Leider war schon Betriebsschluss.
Rennstrecke ungemäht. Unten Owie. Talwärts ging es über einen der inoffiziellen? SingleTrails.
Rennstrecke ungemäht. Unten Owie. Talwärts ging es über einen der inoffiziellen? SingleTrails.
Schanzentunnel Othal: massiv; lang; keine halben Sachen gemacht.
Schanzentunnel Othal: massiv; lang; keine halben Sachen gemacht.
Blick vom Tunneleingang
Blick vom Tunneleingang
Blick von Loucna zum Kv; ca. mittig die Suzuki SB
Blick von Loucna zum Kv; ca. mittig die Suzuki SB
Ortsdurchfahrt Loucna (alt) Mitte.
Ortsdurchfahrt Loucna (alt) Mitte.
Blick nach oben
Blick nach oben
Blick schräg nach vorn hin zur best. Neubausiedlung
Blick schräg nach vorn hin zur best. Neubausiedlung
etwas weiter oberhalb: Straßenverbreiterung
etwas weiter oberhalb: Straßenverbreiterung
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Umlenkplatz - Blick Talwärts
Umlenkplatz - Blick Talwärts
Blick nach oben (inkl. Neben/Verbindungsstraße)
Blick nach oben (inkl. Neben/Verbindungsstraße)
Zufahrt Neubaugebiet direkt beim Hauptparkplatz
Zufahrt Neubaugebiet direkt beim Hauptparkplatz
Fichtelberg - Neubauten von der Kuppe Oberhalb Loucnas
Fichtelberg - Neubauten von der Kuppe Oberhalb Loucnas
Zoom - noch volle Baustelle dort.
Zoom - noch volle Baustelle dort.
Blick von dieser Kuppe Richtung Damska Talstation. <br />Gut; von hier sieht die Neubausiedlung definitiv noch komisch/hässlich aus.
Blick von dieser Kuppe Richtung Damska Talstation.
Gut; von hier sieht die Neubausiedlung definitiv noch komisch/hässlich aus.
Blick zurück zur Kuppe
Blick zurück zur Kuppe
Insgesamt mind. 100 Bauarbeiter gesehen & viele davon standen gegen 7 auch immernoch auf den Baustellen. Respekt: die haben sicher nicht erst Mittags angefangen.
fertige Gartenanlage zu den Blockapartmentgebäuden (ignoriert das Unkraut am Rand :D)
fertige Gartenanlage zu den Blockapartmentgebäuden (ignoriert das Unkraut am Rand :D)
Netter Rundkurs gewesen
Netter Rundkurs gewesen
Zuletzt geändert von V4Show am 20.09.2021 - 03:00, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Klinovec und FB im Sommer (Auskoppelung Erz Forum)

Beitrag von SaxSki »

Es geht also voran an der Jachymovska 1a.
Ergänzend hier der Zustand vor knapp zwei Wochen, als ich entlang der Rodung abgestiegen bin.
unterhalb der Spitzkehre
unterhalb der Spitzkehre
Hier werden die Reste des ESL gekreuzt, Blick zurück
Hier werden die Reste des ESL gekreuzt, Blick zurück
nach dem ESL
nach dem ESL
Die letzten ca. 70m vor der Jachymovska sollten vom Gefälle her zum Schwungholen für die 1b reichen.
Die letzten ca. 70m vor der Jachymovska sollten vom Gefälle her zum Schwungholen für die 1b reichen.
Im Übrigen zu dem einzeln stehenden Neubau am Hang von Loucna: der steht nicht von ungefähr an dieser Stelle, sondern das ist der Punkt, an dem man sowohl freie Sicht nach Oberwiesenthal als auch Richtung Haj hat.
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Beitrag von Wolfgang2209 »

Hallo miteinander
mein Sohn und ich waren am 22.09. in Jachymov. Wetter am Gipfel bescheiden, deshalb keine Fotos. Auf der Damska werden lt. Auskunft des Liftpersonals über 20 Turmkanonen installiert. Die bisherigen Lanzen sollen auf die Umfahrung im unteren Bereich der Jachymowska installiert werden. Die obere Umfahrung wird erst nächstes Jahr fertig gestellt.
Die untere Umfahrung ist im unteren Teilbereich mit ordentlichem Gefälle ausgestattet. Was mir nicht gefällt ist die Einfahrt in die Hauptpiste, keine Sicht durch Hügel und Turmkanone am rechten Rand in die Hauptabfahrt, hier gibt es auf jeden Fall Handlungsbedarf. Im unteren Bereich wird die Piste nochmals verbreitert, ebenso oben bei der Einfahrt in die Jachymowska, dort wurden nochmals Bäume gefällt.
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