Serfaus-Fiss-Ladis | Traumhafter Saisonauftakt | 18.12.+19.12.2021
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Serfaus-Fiss-Ladis | Traumhafter Saisonauftakt | 18.12.+19.12.2021
Serfaus-Fiss Ladis 18.12.+19.12.2021
Nachdem der Lockdown in Österreich beendet war, blieb nicht mehr viel Zeit im Dezember für ein Skiwochenende vor der Ferienzeit. Doch da war noch der 18. und 19. Dezember und ja, wir hatten Glück. Auch gerade deshalb, weil ab dem 20. die verschärften Einreiseregeln gelten würden .
Mit frisch geschliffenen Ski ging es am Freitagabend also auf nach Fiss
Wetter
Es gab 2 Tage strahlendsten Sonnenschein ohne eine einzige Wolke . Die Temperaturen bewegten sich nachts am Gipfel im deutlichen Minusbereich bis tagsüber im Tal von ca. +4°C. Wind war kein großes Thema.
Schneeverhältnisse
Vor allem am Sonntag waren die meisten Pisten tadellos pulvrig-griffig . Auf der Nordseite, sowie auf manchen Südgängen etwas glatt, was aber nicht weiter tragisch war. Steine gab es kaum, dafür aber umso mehr auf der mittlerweile geschlossenen Masnerkopfabfahrt. Präpariert war ok. Absätze kamen aber schon häufiger vor. Zum Fahren ging es aber meistens sehr gut.
Füllungsgrad
Es war auf jeden Fall gut was los und antizyklisches Fahren war von Vorteil. Am Sonntag machte ich das, es gab so manchmal maximal 2-3 Minuten, aber meistens gar nichts. Am Samstag schwammen wir im Strom und hatten so häufiger 5 Minuten, gerade auf dem Weg zum Masner.
Früh aufstehen hat sich wieder gelohnt. Um 10 Uhr waren an der Schönjochbahn Wartezeiten von 10 Minuten.
Skigebietsstatus
Geöffnet war genug. Gefehlt haben Obere Scheid sowie Königsleithe (die unverständlicherweise 1 oder 2 Tage später erst aufgemacht hat). Die meisten Pisten fehlten noch an der Schöngampbahn, sowie an Scheid/Lazid.
Höhenmeter
Am Samstag 15.000, am Sonntag 14.700 HM
Positiv
Endlich wieder Skifahren im richtigen Winter
Wetter !!!
Gute Schneebedingungen
Angenehme Fülle
Preis-Leistung
Negativ
Kleinigkeiten (Skiline-Drehkreuze im Masner defekt, Königsleithe-KSB dicht, manchmal voller als gedacht)
Fazit
von
Bilder
Serfaus-Fiss Ladis 18.12.2021
Zuletzt geändert von be4ski am 30.12.2021 - 19:03, insgesamt 3-mal geändert.
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Re: Serfaus-Fiss-Ladis | Vollgas zum Saisonstart
Ich war von Mo. - Mi. (20.-22.) dort und schließe mich den Eindrücken an.
Auch wenn noch nicht alles ging konnte man mit dem gebotenen absolut zufrieden sein.
Und bei mehr als fairen € 87,- für den 3-Tagespass können sich andere Gebiete an SFL gerne mal eine Scheibe abschneiden!
Wartezeiten waren nicht der Rede Wert - wenn man bei drei bis vier FBM nicht gleich Schnappatmung kriegt Meistens weniger bis nichts - selbst an der Scheid konnte ich gegen Mittag mutterseelenallein durchmaschieren. Schönjochbahn zur Stoßzeit ca. drei Minuten
Bei diesen Vorsaisonverhältnissen macht SFL einfach Spass und man kann super entspannte Skitage erleben.
Auch wenn noch nicht alles ging konnte man mit dem gebotenen absolut zufrieden sein.
Und bei mehr als fairen € 87,- für den 3-Tagespass können sich andere Gebiete an SFL gerne mal eine Scheibe abschneiden!
Wartezeiten waren nicht der Rede Wert - wenn man bei drei bis vier FBM nicht gleich Schnappatmung kriegt Meistens weniger bis nichts - selbst an der Scheid konnte ich gegen Mittag mutterseelenallein durchmaschieren. Schönjochbahn zur Stoßzeit ca. drei Minuten
Bei diesen Vorsaisonverhältnissen macht SFL einfach Spass und man kann super entspannte Skitage erleben.
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Re: Serfaus-Fiss-Ladis | Vollgas zum Saisonstart
Serfaus-Fiss Ladis 19.12.2021
So hier nun die Fortsetzung . Der Sonntag war noch einmal eine deutliche Steigerung zum Vortag. Sowohl hinsichtlich der Pistenqualität als auch der Routenwahl. Und damit komme ich einfach zu dem Schluss. Die beste Runde in SFL ist frühmorgens hinter zum Masner und vor dem Mittag zurück.
Fangen wir an Viel Vergnügen!
Start war diesmal am Pedruslift, ich war zu faul zur Talstation zu laufen . Dieser lief schon vor 8.30 Uhr und wir kamen daher pünktlich um halb 9 zur Schönjochbahn
Diese verließen wir an der Mittelstation und schauen hier auf die tolle Wonneabfahrt , jedoch wollen wir ja ab nach Serfaus, nehmen also den Ziehweg zur Sattelbahn.
Der Blick hinüber zur Fisser Gonde und Möseralm. Niemand da. Die Sattelbahn selbst wurde noch bestellt. Also kein Stress.
Keine Skifahrerströme, nichts
Es ist 8.46 Uhr. Hier konnte man erstmal kurz verweilen und der Sonne beim Aufgehen zusehen .
Danach ging es hinunter zur Sattelbahn und sobald ich dort ankam, startete diese auch schon und das sogar 1 Minute zu früh, um 8.49 Uhr
Und ja was soll man dazu sagen? Traumpanorama und traumhafte schwarze Piste
Und bei diesen Umständen macht sogar die Jochabfahrt Spaß. Man sah einfach keine Sau! Platz ohne Ende!
Am Plansegg sind dann natürlich schon ein paar Spuren im Schnee, da hier die Serfauser schon früher hochkommen.
Die anschließende Kerbababfahrt war zwar schmal und etwas unruhig, aber es war niemand dort und der kurvige Verlauf in Verbindung mit dem frischen Kanonenpowder machten Spaß. An der ausgestorbenen Scheidbahn stieg ich dann in einen Privatsessel und wusste, das wird ein geiler Tag werden
Ab zum Pezid
Rückblick, natürlich aus einer Privatgondel
Vom Pezid ging es dann über die Arrez-Non-Stop in den Masnerkessel. Die Piste war ein Scheißdreck aber das Panorama und vor allem die Vorfreude ein Erlebnis.
Und dieses Bild sagt dann einfach alles. Es ist 9.30 Uhr, die Lifte öffnen im Masner .
Als einer der ersten ging es also hinauf. Und wenn man die Mindersabfahrt links sieht, kribbelt es einfach wie sau in den Beinen
Da sieht man glatt darüber hinweg, dass die schwarze direkte Abfahrt, auf die ich mich ebenso gefreut hatte, nicht mehr präpariert wurde.
Blick nach Italien. Die Beine kribbeln...
Der Beginn der Mindersabfahrt ist pistentechnisch nichts besonderes...
...das Panorma aber schon. Und die Vorfreude auf den noch kommenden, tollen Teil wächst...
Boom. Ohne Worte. Vollgas
Es stand außer Frage eine andere Piste zu fahren. Mindersjochabfahrt flach, Hexenseeabfahrt langweilig, Masnerkopfabfahrt nicht präpariert. Und zudem alle 3 mit braunen und steinigen Stellen. Insgesamt gabs also 5 Fahrten an besagter Piste.
Als es voller wurde ging es auch mal zur Arrezjochbahn, die ebenso 5 mal gefahren wurde. Die Arrezabfahrt war nämlich auch genial, wenn man ein leeres Fenster erwischte
Auch die Arrezjochabfahrt wurde mitgenommen. Das oberste Stück, das man nur über die KSB erreicht war klasse, unten war es natürlich voller und die Piste bereits etwas zerfahrener. Und da man aufhören soll, wenn es am schönsten ist, und die Bereiche Plansegg, Lawens und Co ebenfalls noch warteten, ging es gegen 11 Uhr wieder zurück.
Im Masner wurde es nämlich auch immer voller, die Wartezeiten waren jedoch nie schlimm und lagen bei maximal 3 Minuten. Bei den meisten meiner 10 Fahrten dort hinten im Masnerkessel ging ich jedoch fast direkt durch
Nun ging es also zur Moosbahn, die sehr gute Scheidabfahrt hinunter und zur 6KSB. Dort allerdings Wartezeiten von geschätzt 2-3 Minuten also durch zur Lazidbahn. Hier dann ohne Wartezeiten rauf zum Lazid gefahren, wo es 2 tolle Abfahrten an der leeren Lawensbahn gab . Die Piste war aber etwas voller, da noch die Varianten fehlen, was aber nicht störend war.
Anschließend ging es über die Arzköpflabfahrt wieder zurück, von der ich den 2. Abzweig Richtung Böderkopf-/Scheidabfahrt wählte. Keine Sau findet den und er war perfekt. Nochmal griffiger als alles andere und einfach genial .
Um 12 Uhr dann hier am Gampen. Genial für breite Carvingschwünge.
Es gab 3 Fahrten an der Planseggbahn. Die Zanbodenabfahrt war wieder genial!
Dito
Danach machten wir uns auf den Weg nach Serfaus. Dieser Pistenabschnitt kurz vor dem Leithewirt ist auch immer sehr schön zu carven. Die Königsleithebahn war ja leider noch im Sommerschlaf. Aber auch die Südabfahrt nach Serfaus war kein Fehler! Gut zu fahren bis untenhin. Besser und vor allem sonniger als am Tag zuvor die Mittelabfahrt.
Im Sunliner mit Blick zum Furgler. Dort war ich schon oben, hier der Bericht dazu
Auf dem Weg zur Sattelbahn
Und dann die Kerbbodenabfahrt. Gestern schlecht, heute nach wie vor sehr gut
Ohne Frage, es geht durch bis nach Fiss. Die Wonneabfahrt wieder toll firnig-weich und auch die Langwieseabfahrt (hier im Bild) genial! Leer und ultrabreit Eine ganz besondere Atmosphäre und ganz klar ein kompletter Gegensatz zur Frommesabfahrt.
Nach 6 Minuten Wartezeit an der Schönjochbahn (ja, die Frommes fährt einfach jeder) hier am Beginn des Westhangs. Es lohnt sich hier hinter zu skaten. Ein Traum von oben bis unten!
Rechts der Lanzen die ausgeschilderte Piste, links davon die noch indirekt geschlossene bzw. einfach die nicht ausgeschilderte Variante. Es ging sensationell auf der Spur direkt links neben den Lanzen. Bullyspuren und Lanzenpowder. Einfach klasse und besonders griffig-pulvrig
Danach ging es einmal die Frommes runter, die ebenso wirklich gut zu fahren ging.
Die letzten Abfahrten machte ich dann auf der Nordseite, wo es heute etwas schlechter ging als gestern (Ausnahme der Westhang). Aber die Fahrten mit dem Privatsessel in der Zwölferbahn hatte dennoch etwas tolles und waren ein toller Abschluss.
Abendstimmung
Am Bergdiamant
Um 15.45 Uhr ging es dann auf die letzte Abfahrt. Die Stimmung mit den letzten Sonnenstrahlen war toll!
Dito
Toll auch mit den roten Gondel. Bald tauchten wir in den Schatten ein. Aber auch hier ging es noch entspannt ins Tal nach Fiss. Wer Ruhe sucht, und das egal ob in der Hochsaison oder jetzt, sollte abends die Wonneabfahrt immer der Frommes vorziehen
Nach dem Umziehen und einpacken machten wir uns um 16.45 Uhr dann auf den Heimweg.
Danke fürs Lesen
Viele Grüße,
be4ski
So hier nun die Fortsetzung . Der Sonntag war noch einmal eine deutliche Steigerung zum Vortag. Sowohl hinsichtlich der Pistenqualität als auch der Routenwahl. Und damit komme ich einfach zu dem Schluss. Die beste Runde in SFL ist frühmorgens hinter zum Masner und vor dem Mittag zurück.
Fangen wir an Viel Vergnügen!
Start war diesmal am Pedruslift, ich war zu faul zur Talstation zu laufen . Dieser lief schon vor 8.30 Uhr und wir kamen daher pünktlich um halb 9 zur Schönjochbahn
Diese verließen wir an der Mittelstation und schauen hier auf die tolle Wonneabfahrt , jedoch wollen wir ja ab nach Serfaus, nehmen also den Ziehweg zur Sattelbahn.
Der Blick hinüber zur Fisser Gonde und Möseralm. Niemand da. Die Sattelbahn selbst wurde noch bestellt. Also kein Stress.
Keine Skifahrerströme, nichts
Es ist 8.46 Uhr. Hier konnte man erstmal kurz verweilen und der Sonne beim Aufgehen zusehen .
Danach ging es hinunter zur Sattelbahn und sobald ich dort ankam, startete diese auch schon und das sogar 1 Minute zu früh, um 8.49 Uhr
Und ja was soll man dazu sagen? Traumpanorama und traumhafte schwarze Piste
Und bei diesen Umständen macht sogar die Jochabfahrt Spaß. Man sah einfach keine Sau! Platz ohne Ende!
Am Plansegg sind dann natürlich schon ein paar Spuren im Schnee, da hier die Serfauser schon früher hochkommen.
Die anschließende Kerbababfahrt war zwar schmal und etwas unruhig, aber es war niemand dort und der kurvige Verlauf in Verbindung mit dem frischen Kanonenpowder machten Spaß. An der ausgestorbenen Scheidbahn stieg ich dann in einen Privatsessel und wusste, das wird ein geiler Tag werden
Ab zum Pezid
Rückblick, natürlich aus einer Privatgondel
Vom Pezid ging es dann über die Arrez-Non-Stop in den Masnerkessel. Die Piste war ein Scheißdreck aber das Panorama und vor allem die Vorfreude ein Erlebnis.
Und dieses Bild sagt dann einfach alles. Es ist 9.30 Uhr, die Lifte öffnen im Masner .
Als einer der ersten ging es also hinauf. Und wenn man die Mindersabfahrt links sieht, kribbelt es einfach wie sau in den Beinen
Da sieht man glatt darüber hinweg, dass die schwarze direkte Abfahrt, auf die ich mich ebenso gefreut hatte, nicht mehr präpariert wurde.
Blick nach Italien. Die Beine kribbeln...
Der Beginn der Mindersabfahrt ist pistentechnisch nichts besonderes...
...das Panorma aber schon. Und die Vorfreude auf den noch kommenden, tollen Teil wächst...
Boom. Ohne Worte. Vollgas
Es stand außer Frage eine andere Piste zu fahren. Mindersjochabfahrt flach, Hexenseeabfahrt langweilig, Masnerkopfabfahrt nicht präpariert. Und zudem alle 3 mit braunen und steinigen Stellen. Insgesamt gabs also 5 Fahrten an besagter Piste.
Als es voller wurde ging es auch mal zur Arrezjochbahn, die ebenso 5 mal gefahren wurde. Die Arrezabfahrt war nämlich auch genial, wenn man ein leeres Fenster erwischte
Auch die Arrezjochabfahrt wurde mitgenommen. Das oberste Stück, das man nur über die KSB erreicht war klasse, unten war es natürlich voller und die Piste bereits etwas zerfahrener. Und da man aufhören soll, wenn es am schönsten ist, und die Bereiche Plansegg, Lawens und Co ebenfalls noch warteten, ging es gegen 11 Uhr wieder zurück.
Im Masner wurde es nämlich auch immer voller, die Wartezeiten waren jedoch nie schlimm und lagen bei maximal 3 Minuten. Bei den meisten meiner 10 Fahrten dort hinten im Masnerkessel ging ich jedoch fast direkt durch
Nun ging es also zur Moosbahn, die sehr gute Scheidabfahrt hinunter und zur 6KSB. Dort allerdings Wartezeiten von geschätzt 2-3 Minuten also durch zur Lazidbahn. Hier dann ohne Wartezeiten rauf zum Lazid gefahren, wo es 2 tolle Abfahrten an der leeren Lawensbahn gab . Die Piste war aber etwas voller, da noch die Varianten fehlen, was aber nicht störend war.
Anschließend ging es über die Arzköpflabfahrt wieder zurück, von der ich den 2. Abzweig Richtung Böderkopf-/Scheidabfahrt wählte. Keine Sau findet den und er war perfekt. Nochmal griffiger als alles andere und einfach genial .
Um 12 Uhr dann hier am Gampen. Genial für breite Carvingschwünge.
Es gab 3 Fahrten an der Planseggbahn. Die Zanbodenabfahrt war wieder genial!
Dito
Danach machten wir uns auf den Weg nach Serfaus. Dieser Pistenabschnitt kurz vor dem Leithewirt ist auch immer sehr schön zu carven. Die Königsleithebahn war ja leider noch im Sommerschlaf. Aber auch die Südabfahrt nach Serfaus war kein Fehler! Gut zu fahren bis untenhin. Besser und vor allem sonniger als am Tag zuvor die Mittelabfahrt.
Im Sunliner mit Blick zum Furgler. Dort war ich schon oben, hier der Bericht dazu
Auf dem Weg zur Sattelbahn
Und dann die Kerbbodenabfahrt. Gestern schlecht, heute nach wie vor sehr gut
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Nach 6 Minuten Wartezeit an der Schönjochbahn (ja, die Frommes fährt einfach jeder) hier am Beginn des Westhangs. Es lohnt sich hier hinter zu skaten. Ein Traum von oben bis unten!
Rechts der Lanzen die ausgeschilderte Piste, links davon die noch indirekt geschlossene bzw. einfach die nicht ausgeschilderte Variante. Es ging sensationell auf der Spur direkt links neben den Lanzen. Bullyspuren und Lanzenpowder. Einfach klasse und besonders griffig-pulvrig
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Die letzten Abfahrten machte ich dann auf der Nordseite, wo es heute etwas schlechter ging als gestern (Ausnahme der Westhang). Aber die Fahrten mit dem Privatsessel in der Zwölferbahn hatte dennoch etwas tolles und waren ein toller Abschluss.
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Dito
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Re: Serfaus-Fiss-Ladis | Traumtag | Update
echt was fürs Auge..
Da sind ein paar sensationelle Bilder dabei.
was für den nächstjährigen Kalender..
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- beast
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Re: Serfaus-Fiss-Ladis | Traumtag | Update
Schöner Bericht, aber wieso fahren eigentlich immer soviele Leute das gesamte Skigebiet von Nordseite bis Masner ab? Mir wäre das zuviel von Lift zu Lift gehätzte und die schönsten Pisten lässt man liegen bzw. fährt sie nur halb.
- be4ski
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Re: Serfaus-Fiss-Ladis | Traumtag | Update
Danke! Verstehe was du meinst. Aber momentan war das für SFL eigentlich genau richtig. Es fehlen noch viele Abfahrten, somit verpasst man z.B. an Sattelkopf und Lazid gar nichts! Und ich mag es recht gerne Abwechslung zu haben und große Distanzen zurückzulegen. Das geht in SFL auch mit tollen Pisten, ohne wirkliche Ziehweg (Außer Laustal, Arrez-Non-Stop)
So war es eigentlich einwandfrei möglich die ganze Runde zu fahren und Gehetze war es nun wirklich nicht Es gab genug Zeit für wiederholungsfahrten. Natürlich liegt es auch daran dass ich grundsätzlich keine Mittagspause mache, weil ich das als Zeitverschwendung erachte
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