Ehemalige Sesselbahn auf den Siriuskogel - Bad Ischl

[Alpenkoenig]

Ganz schwer!

Wo?
Was?

Sonst die üblichen Rateregeln! (bes. Einheimische)
Viel Spaß beim Knacken!

[lanschi]

Also ich glaub, den kenn ich.... --> PN

[Alpenkoenig]

Richtige Antwort von lanschi pM.

[lanschi]

Ist aber auch extrem schwer, den kann man fast nicht erraten... Mal ein Tip von mir - ich hoff, dass Alpenkoenig damit einverstanden ist... : Der Lift steht in KEINEM Skigebiet!!!

[Alpenkoenig]

Hilft das weiter?
Weiters stellt sich die Frage des Herstellers - von dem ich allerdings keine Ahnung habe. Aber vielleicht unsere Experten ...

[Kris]

Am Ufer des Flusses das Cafe Zauner...

Gibts den Lift überhaupt noch?

Es ist ein Sesseillift, und dennich keiner...

[Kris]

Am Ufer des Flusses das Cafe Zauner, sicher war der Kaiser früher ab und an dort..

Gibts den Lift überhaupt noch?

Es ist ein Sesseillift, und genaugenommen doch keine Sessellift.

[Alpenkoenig]

Richtig Kris.
Und Zauners Eis und Mehlspeisen sind einfach gut. Auch Alpenkönig kommt nur schwer dran vorbei.

[wienerblut]

Und der Fluss heisst genau so wie der Ort... nur hat letzterer einmal einen Zusatz im Namen vorgehängt bekommen
Ach ja, auch wenn der Lift kein Schigebiet erschließt, einen kleinen Spaziergang weiter innerhalb des gleichen Ortes gelangt man zu den Liften, mit denen wirklich ein Schigebiet erschlossen wird...
Geben tut es den Rate-Lift schon noch, er ist auch noch wie wild ueberall angeschrieben - ob er wirklich noch in Betrieb ist, konnte ich letzten Herbst leider nicht erkennen (zu sehr auf die Zauner-Mehlspeisen konzentriert ).

[jul]

D.h, es ist in Bad Ischl

[Alpenkoenig]

( )
Und wie heißt die bekannteste Mehlspeise in besagter Konditorei?
Ganz nebenbei noch: Auf welchen Hügel führt die Bahn hinauf?

[Michael Meier]

Siriuskogel.

[Alpenkoenig]

Siriuskogel ist natürlich auch richtig.

Aufmerksam auf den Lift bin ich geworden, da auf der Panoramakarte der Katrin noch ein Sessellift auf diesen Hügel eingezeichnet war. Hatte vorher keine Ahnung, daß dort mal eine Seilbahn hochging.
Und was macht der LSAP Jäger? Bewaffnet mit einer DigiCam zum Corpus Delicti.
Doch vorher noch ein Rückblick auf Vergangenes:

Bad Ischl besitzt in dem 1955 erbauten Doppel-Sessellift auf den im Süden des Kurortes liegenden Siriuskogel (598 m ü. d. M.) eine rasche und bequeme Verbindung zu einem hervorragenden Aussichtspunkt. Der Sessellift fährt in einer Minute von der Talstation Praterwiese (503 m ü. d. M.) zur Bergstation (596 m ü. d. M.), wobei ein Höhenunterschied von 93 m überwunden wird (Bahnlänge 220 m). Die Sessel sind doppelsitzig und nach jeder Richtung drehbar. Den Antrieb besorgt ein Elektromotor von 10 PS; stündlich können in jeder Richtung 120 Personen befördert werden. Der Ende August 1955 in Betrieb genommene Sessellift ist Eigentum von Sepp Müllegger in Bad Ischl, der auch den Betrieb besorgt. Das Bundesministerium für Verkehr und verstaatlichte Betriebe hatte dem Genannten mit Erl. v. 15. Juni 1954 (ZI. R/603/4) die Konzession "Zum Bau und Betrieb eines der öffentlichen Personenbeförderung dienenden Einseilschwebeliftes (Doppelsesselliftes) von Bad Ischl auf den Siriuskogel" erteilt(13).

Eine Sesselrotair?

Wann der Betrieb eingestellt wurde, konnte ich nicht in Erfahrung bringen. Die Seilbahn und das Gelände herum befindet sich in Privatbesitz, und sie dient jetzt als Materialseilbahn für die am Gipfel befindliche Jausenstation.







Kann einer der Administratoren diesen Ratebericht in den LSAP Teil verschieben?

[PK]

ist das ein pendel Sessellift?? Den die Gehänge hängen dort auf der innen Seite.

MfG,
Philipp

[Kris]

Ja, es war ein Pendelsessellift, so vor 10 Jahren fuhr der noch öffentlich. Schön dass die Bahn als Meterialseilbahn weiter exestiert...

[Michael Meier]

Auch das mal verschoben! Hab noch ein Paar Daten gefunden:

Sessellift Siriuskogel.
Eröffnung Frühling 1956
Hersteller: Eigene Ausführung
Länge: 183m
Höhendifferenz: 118m
Höhe Bergstation: 599m
Stützen: 2
Förderleistung: 100p/h
Sessel: 2 a 2 Personen
Fahrgeschwindikeit: 4m/s

Na echt hapig!

[MartinWest]

Fahrgeschwindikeit: 4m/s

Nicht schlecht

[starli]

wow.. mal wieder ein Liftunikat hier im Forum .. erstaunlich, daß es immer wieder was "neues" altes zu bestaunen gibt...

Vermutlich ist keiner von den Mitlesern hier jemals diese Sesselbahn gefahren und kann sagen, wie das mit dem Drehmechanismus war, oder?

[GMD]

Bei der Fahrgeschwindigkeit darf nicht vergessen werden, dass zum Ein- und Aussteigen angehalten wurde.

[schifreak]

doch es iss jemand mitgefahrn, nämlich ich...nur weiß ich nix von dem Drehmechanismus- is doch schon ne Weile her- wir sind da seitlich drinnen gesessen- und hochgefahrn- mehr weiß ich nicht mehr- nur das Schild an der Talstation-- an der Kurbel drehn, reinsetzten Arm hochheben und winken... wir habn sooo gelacht...

[starli]

nur das Schild an der Talstation-- an der Kurbel drehn, reinsetzten Arm hochheben und winken...

*das* stand am Schild? Unglaublich.. und keine Fotos gemacht von Schild oder Lift?

[schifreak]

doch,ich hab irgendwo n Bildchen- muß mal suchen- war halt damals mit ner Pocket Kamera...

[Salzprinz]

Und der Fluss heisst genau so wie der Ort... nur hat letzterer einmal einen Zusatz im Namen vorgehängt bekommen .

nur fürs Protokoll: der Fluss auf dem Bild ist die Traun und heißt deshalb nicht so wie der Ort

Liebe Grüße aus Ischl nach Wien!

[Alpenkoenig]

Hallo Salzprinz,

und du bist als Ischler nicht zufällig in Besitz von Photos der noch aktiven Sesselbahn + Katrinseilbahn der 1. Generation? Weißt du, wann der Personentransport bei der "Siriuskogel-PendelrotairDSB" endgültig eingestellt wurde?

[Salzprinz]

weiß das Jahr leider nicht genau, ich kenne den Lift aber noch in Betrieb, bin auch mal damit gefahren. Dürfte dann so um 1990 eingestellt worden sein. Damals ging ein ziemlicher Aufschrei durch Ischl, von wegen Fremdenverkehr und so. Betrieben wurde der Lift von der Fam. Strauß (wohnt bei der Talstation), die haben sicher jede Menge Fotos, ich leider nicht. Detto Katrinbahn, leider auch keine Fotos, bin aber mit der alten Version auch noch gefahren. Kann mich noch an die Geschichte erinnern, als die Bahn eingestellt wurde, weil eine (leere) Gondel abgestürzt ist (soll angeblich öfter passiert sein). Damals war ich als kleiner Bub "gezwungen", erstmals die Skiabfahrt ins Tal zu wagen

kurz darauf wurde die bahn völlig neu gebaut, mit vierer statt zweier gondeln und nur einem seil (1978 glaub ich). ursprünglich sollte überhaupt eine pendelbahn auf den gipfel gebaut werden - umlaufbahnen waren damals ja noch relativ exotisch. Nun gibt es erneut Diskussionen, die Bahn zu modernisieren. Aufgrund der schwer defizitären Situation aber ziemlich schwierig, das Land will nur mitfinanzieren, wenn die Gemeinde den Fortbetrieb garantiert. Das sollte aber ohnehin außer Streit stehen, zuletzt hat man im unteren Bereich der Skiabfahrt in ein Kinderland und in Schneekanonen investiert. Leider wird der Bau eines Lifts aufs Feuerkögerl zur Erschließung der Skiroute (derzeit nur über Fußweg erreichbar) auch weiterhin ein Traum bleiben ...