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Spitzingsee - 26.8.2004
Verfasst: 03.09.2004 - 15:07
von snowotz
Wetter: regnerisch
gefahrene Bahn:
Taubensteinbahn
Hersteller: PHB Baujahr 1971
Verfasst: 03.09.2004 - 22:15
von Emilius3557
Immerhin das Seil ist schon mal weg. Vor zwei Wochen habens ja bekanntlich mit der alten DSB als Materialbahn noch die neuen Stützenfundamente betoniert.
Verfasst: 04.09.2004 - 21:53
von snowotz
Tja, ich glaub daß das auch ein bissl knapp wird wenn die sich jetzt nicht langsam mal beeilen.
Vergleicht man´s mal mit der neuen 4er auf dem Breitenberg, da sind die schon ein ganzes Stück weiter !
Verfasst: 05.09.2004 - 01:50
von Alpinfreak
snowotz hat geschrieben:Tja, ich glaub daß das auch ein bissl knapp wird wenn die sich jetzt nicht langsam mal beeilen.
Vergleicht man´s mal mit der neuen 4er auf dem Breitenberg, da sind die schon ein ganzes Stück weiter !
Das kriegen die noch locker hin!
Ich war heute wieder oben und es sieht so aus:
Alte DSB etwa zur Hälfte abgetragen,
Lifttrasse ausgeholzt,
Fundamente für Tal- und Bergstation gegossen.
Verfasst: 05.09.2004 - 12:37
von Jens
snowotz hat geschrieben:Tja, ich glaub daß das auch ein bissl knapp wird wenn die sich jetzt nicht langsam mal beeilen...
Da seh ich auch kein Problem, wenn man bedenkt, dass am Elfer heute der letzte Betriebstag der alten DSB ist, in Galtür gerade mal der Schlepplift abgerissen ist und am Pezid die Zufahrtswege eingerichtet werden. Die Bahn wird deshalb locker fertig.
Verfasst: 05.09.2004 - 13:09
von snowotz
Schon Wahnsinn wie schnell das heute geht, mit nem neuen Lift bauen.
Weiß jemand den Rekord dafür ???
Sudelfeld, Spitzingsee
Verfasst: 19.09.2004 - 20:42
von Alpinfreak
War heut auch mal wieder mit meinem Motorrad unterwegs.
Entlang der Alpenstraße, vorbei an Sudelfeld und Spitzingsee, wo ich
natürlich Halt machen musste.
Hab sogar ein paar Pics mit meiner Cam gemacht: