Genau ein Mittelmass wäre perfekt. Eigentlich braucht es auch nur Investitionen in eine KSB am Rinerhorn und einige neue oder erneuerte Anlagen auf Parsenn. Sowie eine Erhaltung der Pendelbahn Pischa irgendeiner Form. Investitionen in die Beschneiung wurden in den letzten Jahren stark forciert, was ...

Das Problem an der ganzen Sache ist, dass 95% der Fahrgäste des Sesselliftes nie im Leben auf die Pendelbahn umsteigen würden, dies rein aus Komfortgründen. Die Schiferbahn ist auch keine Alternative, zumindest an Wochenenden und in Ferienzeiten, da die Bahn schon selbst eine relativ geringe Kapazit...

Der Ersatz der Totalpsesselbahn wäre wirklich ein grosser Wunsch. Obwohl es die Hauptanlage im Parsenngebiet ist und mit Abstand die höchsten Auslastung besitzt wird ein Ersatz noch in weiter Ferne liegen. Man hat ja auch erst vor zwei Jahren nochmals 3 Millionen in den Schnee gesetzt :rolleyes: Hie...

Hoffentlich kann immerhin die Kapazität einwenig gesteigert werden, ansonsten hat der Gast von der Sanierung praktisch nichts

Ist jetzt eigentlich klar das diesen Sommer die zweite Sektion der Jakobshornbahn saniert wird? Hat jemand Insiderinformationen?

Dann wird die Sanierung wohl in überschaubarem Rahmen sein, denke ich bei einer rund drei Monate langen Bauzeit zwischen Winter- und Sommersaison. Weiss jemand genauer was gemacht wir oder besser gesagt was gemacht werden muss. Hoffentlich wird es möglich sein 100er Kabinen einzubauen, währe vor all...

Gemäss Bilder der Webcam auf Parsen wird derzeit an der Beschneiungsanlage Meierhoftäli gebaut. Leider aber nur bei der Piste 11. Hat vielleicht jemand Bilder?

Habe heute einen sehr interessanten Bericht über das Projekt "Parsenn2000" gefunden. Für mich das erste mal das ich die drei Sesselbahnen auf einem Plan korrekt eingezeichnet sah... Zudem sieht man kurz einen damaligen Zeitungsartikel zum start des Projektes "Parsenn2000" mit dem...

Hat jetzt schon jemand genauere Informationen zum Projekt Neubau Speichersee Usser Isch und Neubau Piste Usser Isch - Carjöl? Würde mich sehr Interessieren. Ich frage mich aber ob sie dann nicht einen Zwischeneinstieg Carjöl planen müssen, denn die Kapazität des Sesselliftes ist ja bereits jetzt sta...

Weiss eigentlich jemand ob die Rodungsarbeiten am Ende der Parsenntalabfahrt (Nr.7) bereits durchgeführt wurden oder hat sich dieses Projekt nocheinmal verschoben?

Besten Dank für die Information, sehr interessant! Hier noch der Link: https://www.davosklostersmountains.ch/A ... an-DKM.pdf

Zu den Neuerungen im Pistenplan. Leider fallen diese ein wenig kleiner aus als geplant. Parsenn: Neue Winterwanderwege 19 (Weissfluhjoch-Totalbar) und 20 (Rundweg Gotschnagrat) bestand nach meinen Kenntnissen bereits. Leider wurden die Beischneiungsanlagen auf den Pisten 11 und 13 noch nicht realisi...

Heute wurde der Geschäftsbericht der Davos Klosters Bergbahnen AG veröffentlicht. Trotz dem Corona Lockdown kam man in diesem Geschäftsjahr mit einem Blauen Auge davon. Die Aussichten für das nächste Geschäftsjahr stehen jedoch schlecht. Dividenden werden dieses Jahr nicht ausgezahlt. Geschäftsberic...

Weiss jemand ob es eine 100 PB wird? Oder währe vielleicht auch eine EUB denkbar? Eigentlich finde ich diese Bahn sowieso komplett unnötig. Ich verstehe nicht warum man immer die ganzen Einnahmen auf dem Jakobshorn verbratet. Was ist überhaupt aus dem Projekt der Sesselbahn auf den Weissfluhjochgipf...

Wenn alles nach Plan verläuft, soll Mitte Juni mit den Bauarbeiten für den neuen Speichersee und der neuen Beschneiungsanlage im Bereich Juonli und Nüllisch begonnen werden. Weiter soll auch ein Spielplatz neben dem Speicherteich entstehen. Toll wenn dieses Projekt endlich abgeschlossen werden kann.

An der Talstation der Parsennbahn gibt es rechts vom Eingang ein neue Informationstafel. Darauf gibt es Informationen zur neuen Beschneiungsanlage Meierhof. - Neue Beschneiung der Piste 11 Meierhoftäli - Neue Beschneiung der Piste 13 Meierhoftäli Wolfgang - Neue Pumpstation vom Davosersee zum Speich...

http://www.praettigau-davos.ch/dl.php/d ... S_2019.pdf

Habe ich heute gefunden! Leider nicht viel neues...

Laut einem Bericht in der Südostschweiz soll der Parkplatz neben der Gotschnabahn überbaut werden. Entstehen soll ein drei Sterne Hotel. Die DKB arbeitet mit der RHB und der Gemeinde Klosters gemeinsam an einer Verschönerung des gesamten Areals.

https://www.suedostschweiz.ch/tourismus ... l-waldhuus

Laut einem Artikel der Südostschweiz ist das das Saisonende der Pischabahn beschlossene Sache. Wie es weiter geht ist noch nicht bekannt. Es wäre ja für die DKB ein plausibler Grund die Pischa ganz zu schliessen. Ich frage mich schon lange ob man nie einen Plan hatte die Pischa mit der Parsenn zu ve...

Davos Parsenn ist für mich das mit Abstand beste Skigebiet. Die immer sehr breit und top präparierten Pisten haben ein Perfektes Gefäll. Standart, Skischulrun, Hauptertäli, Totalp, Seetäli, etc. Einzig in Sachen Anlagen ist Parsenn nicht ganz top. Eine Sesselbahn auf den Gipfel, eine ins Hauptertäli...

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Das die DKB in die Gastronomie investiert ist grundsätzlich gut, aber durch das kommen nicht mehr Gäste. Ich war letzte Woche in den Skiferien in Davos und anstehen war ein Fremdwort! Das Problem der DKB ist einfach das es nicht genug Komfort für den Gast bringt. Eine Pendelbahn auf den Weissfluhjoc...

Dass die Totalpsesselbahn umgebaut wird habe ich auch schon vernommen. Meines Erachtens eine tolle Neuerung. Nur schade dass die alten Sessel nicht z.b am Gruobenalpsessel weiter verwendet werden können. Weiter soll eine Single-Line beim „neuen“ Totalpsessel und beim Furkasessel erstellt werden.

Läuft denn die Konzession der Schiferbahn auch aus? Ist ja schliesslich auch Baujahr 1987. Das die DKB die „kleinen“ so vernachlässigt ist wirklich ein grosses Problem, man hat ja beim Beispiel Madrisa gesehen was möglich wäre...