Ich übersetze gerade eine Bericht zum Thema Kleinseilbahnen ins Englische, dieser soll auch noch auf Chinesisch (nicht Fachchinesisch :wink:) übersetzt werden. Der Text ist kein Problem, aber die Fachbegriffe! Das fängt schon bei "Pendelbahn" an. Gibt es irgenwo eine Datenbank oder Liste mit ...

Ich suche eine ausgemusterte Armeeseilbahn mit einer Tagkraft von mehr als 300kg.

Michael

Welches Seil ist für eine Heuseilbahn am besten geeignet und wo gibt es die "Rutschhaken" zu kaufen?

Michael

Ich meinte die Homepage von Rowema. Aber schau einmal hier: http://www.virtualtourist.com/travel/Af ... G-C-1.html. Wenigstens Preise und Betriebszeiten.

Michael

Kuppelbare 6er Umlaufbahn. Wurde auf Rowema als Hersteller hingewiesen und habe auch da angefragt. Die Erneuerung von Hartbeespoort steht auch auf deren Webseite. Wie ist das denn gelaufen? Tatsächlich umgebaut von 4er auf 6er Bahn?

Michael

Danke für Euere Antworten! Die Firma Rowema hat per Email geantworted und existiert definitiv noch! Die Information kam unter der Suche nach "Rowema Seilbahn" mit einer URL zum www.tramway.net

Die Nachricht ist für mich wichtig weil das einer der wenigen Hersteller von Kleinseilbahnen als auch ...

Uralt Thema. Aber:

Laut Google "No longer in business; Rowena - Swiss Manufacturer of Lifts". Ist das wahr? Und hat jemand eine Email um die Geschäftsleitung zu kontaktieren_

Danke

Michael

Vielen Dank. Ich habe hier http://www.seilbahn-nostalgie.ch/wallmannsberger.html eine gute Beschreibung mit Bildern vom System Wallmannsberger gefunden.

Michael

Habe eben eine Mail vom OB erhalten. Das Projekt ist definitiv eingestellt worden. Erstens würde die Seilbahn den Status als Weltkulturerbe verhindern, zweitens hat sich der Investor zurück gezogen.

Michael

Wie funktioniert denn eine Kupplung für das Zugseil bei eine Zweiseilumlaufbahn? Hat jemand Bilder?

Michel

Yeti, da liegst Du genau auf meiner Denkschiene. Auf die gleiche Lösung bin ich auch gekommen und diese sollte machbar sein. Die Funktionen habe ich in einer Präsentation zusammen gestellt und erklärt. Heute auf einer Sitzung in China wird diese diskutiert und über eine Umsetzung beraten.

Daumen ...

Die Probleme mit den Bussen in die Innstadt kommen durch die Staus und dadurch die lange Fahrzeit.

Wie meinst Du das mit dem "Aufzug"? Ist das eine Standseilbahn und wo würdest Du die Talstation plazieren? Es gibt ja ein bischen Platz gleich westlich der Hängebrücke am Anger.

Aber gute Argumente ...

Ich blödel ja auch gerne herum und würde eine Strecke zur Weissbierbrauerei Andorfer jedenfalls nutzen.

Die Entscheidung ob oder ob nicht wird von den zuständigen Gremien getroffen werden. Für uns hier im Forum wäre es eine Gelegenheit technische Optionen ernsthaft zu diskutieren und Varianten ...

Da sich hier einheimisches Wissen zeigt hier der Plan: Die Bahn verläuft vom Kloster Mariahilf direkt zum Oberhaus mit den Domtürmen als Mittelstützen/Mittelstation. Andorfer würde für die Auslastung der Bahn sorgen. .

Michael

Passau in Niederbayern denkt über eine Seilbahn auf die Burg Oberhaus nach. Da man die Anerkennung als Weltkulturerbe anstrebt sollte die Seilführung möglichst das Stadtbild nicht beeinträchtigen.

Frage: Ist es möglich eine Seiltrasse im 90 Grad Winkel "abzuknicken". Also erst parallel zum Fluss ...

Es gibt Hubschrauber, aber nicht so viele. Kann ich nicht ändern und leider auch nicht einplanen. Hier gelten die Vorgaben der Katastrophenhilfe.

Die Chinesische Marine hat in der Ukraine vier Hovercraft gekauft die jeweils 500 Personen transportieren können. Die sind aber nicht leicht über normale ...

Auch der Schlamm mag keine Steigungen. Wie Wasseroberflächen ist das meist flach.

Das tangiert das Thema nur insofern, als es notwendig ist ein Seil über die Problemstelle zu bringen. Ich habe das Hover Scout S580 im Auge. Das kann bis zu 6 Personen transportieren, kann zumindest leichte Gewichte ...

Nein, müssen wir importieren. Ist aber nicht verboten (hoffe ich).

Pferd versinkt auch im Schlamm! Auf trockenem Boden aber logisch da diese in den entlegenen Gebieten als Transportmittel genutzt werden und auch zur Feldarbeit.

Michael

Passagiere mussten abgeseilt werden nachdem sie stundenlang in den Gondeln warteten. Angeblich schon der dritte Defekt seit Weihnachten. Der Artikel mit Bildern: http://www.pnp.de/nachrichten/artikel.p ... =bay&BNR=0

Michael

Bei der Schlammlawine geht es nur darum das Tal zu überbrücken. Diese Bahn muß nicht über den Berg geführt werden. So eine Art mobile Seilbrücke.

Das mit den Stützen bereitet mir noch Kopfschmerzen. Wo noch fester Untergrund ist können wir die ja hinstellen. Aber die matschige Distanz ist an einem ...

Es wird tatsächlich überlegt das Seil schon vorher zu ziehen. Im Moment sind die Stellen passierbar. Man weiß daß im Juli die Regenzeit einsetzen wird und befürchtet dann eine ähnliche Situation wie letzten August. Allerdings gilt dies nur für diesen einen Ort. Wo sonst noch Schlammlawinen entstehen ...

Geld ist erst einmal kein Problem. Hubschrauber sind hier generell nicht leicht verfügbar. Ich habe noch nie einen gesehen und selbst die Regierung nutzt den nicht. Warum weiß ich nicht. Geldmangel jedenfalls nicht.

Wir hatten heute ein Meeting. Dabei ging es um den Einsatz von Seilbahnen nach Naturkatastrophen.

Im letzten August sind nach dem Erdbeben in SW-China in einem Tal 80 Millionen m3 Schlamm und Geröll abgerutscht und haben ein Städtchen verwüstet. Brücken und Strassen wurden weggespült. Auf der ...

200 bis 400 Meter bei EUB, 300 bis 1.500

1500m Spannweite in der Stadt 15m über dem Boden ?????

Nein, ich meinte horizontaler Abstand zwischen 2 Stützen. In der Stadt hat man ja kaum Höhe und das Seil hängt durch.

Michael