Neues in Ischgl/​Samnaun – Silvretta Arena

[Raph]

Meine Meinung

[mic]

*adminandiehandnehmundnachsamnaunfahre*

[Jens]

was regt ihr euch so auf? wenn er nicht hinfährt fährt er eben nicht hin.
der einzige der was verpasst ist eh nur er selbst

Zustimmung!

.. und jetzt geht's hier bitte wieder weiter mit News aus Ischgl

[starli]

.. also daß am Tag des Konzerts mehr verlangt wird, war schon "immer" so, erst ab dem 3-Tages-Skipaß ist das integriert. Find ich auch in Ordnung. Und wer an dem Konzert-Tag zum Skifahren dorthin will, is halt nicht mehr zu retten - und muß sich nebendrein auf lange Wartezeiten an den Zubringerliften einstellen :)

da fahr ich wie gesagt zehnmal lieber in n anderes riesen gebiet was groß ist.

hmh... gibt's auch "riesen gebiete was klein sind" ? Oder "zwerg- Gebiete was groß sind" ? :)

[Jojo]

Hier gibt es die Bilder vom geplanten Pardatschgrat-Restaurant in groß:

http://is0.info/portal/content/2001/ima ... h1_neu.pdf
http://is0.info/portal/content/2001/ima ... h2_neu.pdf

[skikoenig]

Hier Baubilder von seilbahn.net:

[mic]

Hier gibt es die Bilder vom geplanten Pardatschgrat-Restaurant in groß

...gut gemacht Wenn man nicht wüßte das es das Dingen noch ned gibt könnte man meinen es steht dort schon..

[F. Feser]

ich find des ding sogar ziemlich hübsch.

[Grisu]

Wie siehts denn jetzt mit der Nachtweidebahn aus?
Weiß jemand wann Baubeginn ist?

Gru

Grisu

[kb.dk]

Ich fahre nächste woche nach Ischgl. Falls etwas am oben los ist, werde ich ein paar fotos machen. Dann sind die fotos im forum ende Juli(zuerst muss ich ein paar wochen am strand verbringen)

[Jojo]

Jo, hier ist der neue Pistenplan.
Die Nachtweidebahn und die Viderjochbahn 2 sind eingezeichnet, außerdem das neue Pardatschgrat-Restaurant und irgendein Park auf Samnauner Seite. Was ist das für einer?

Der Höllbodenschlepper und der Viderjochschlepper sind nicht mehr eingezeichnet .

Neue Pisten:
- neue rote Piste 2a (ehemalige Skiroute)
- neue blaue Piste 2b
- neue rote Piste (von Piste 3 zur Talstation der Nachtweidebahn)
- Piste 3 ist jetzt rot und nicht mehr schwarz

Außerdem neu eingezeichnet:
Das Projekt "Laret". Ich weiß nicht genau was daneben steht, irgendwas von wegen "Projekt Laret *****". Kann's nicht genau erkennen.
So wie es aussieht, bekommt die Bahn keine Mittelstation und wird bis zur Bergstation der Mullerbahn gehen! Ein guter Standort!
Aber es lässt hoffen...

[skikoenig]

JoAußerdem neu eingezeichnet:
Das Projekt "Laret". Ich weiß nicht genau was daneben steht, irgendwas von wegen "Projekt Laret *****". Kann's nicht genau erkennen.
So wie es aussieht, bekommt die Bahn keine Mittelstation und wird bis zur Bergstation der Mullerbahn gehen! Ein guter Standort!
Aber es lässt hoffen...

Sieht so aus wie "Projekt Laret Muller "

[skikoenig]

Das Panorama sieht ganz gut aus! Allerdings finde ich schon, dass es ganz schön voll ist auf der idalp! Eigentlich zu voll! Dachte irgendwie die Nachtweihdebahn startet weiter unten! So ganz denn Sinn erkenne ich noch nicht! Gut zur Entlastung der Höllbodenbahn, aber so heftige Wartezeiten sind da doch auch nie richtig gewesen! Irgendwie sollten da auch mal die SCHL ein wenig ausgedünnt werden, wie z.B. B6!

In samnaun könnten auch Q2 und N7 weg!

[k2k]

^^ Nicht schlecht, dann wird der Zubringer aus Laret, den wir schon vor 1,5 Jahren diskutiert haben (siehe hier) nun doch konkret. Ich tippe mal stark auf 8EUB

Gut zur Entlastung der Höllbodenbahn, aber so heftige Wartezeiten sind da doch auch nie richtig gewesen!

Oh doch, ich hab da schon so 10-15 Minuten Wartezeit erlebt.

[Emilius3557]

Dreifachpost gelöscht

[Emilius3557]

Dreifachpost gelöscht

[Emilius3557]

Dachte irgendwie die Nachtweihdebahn startet weiter unten

Am besten wäre natürlich gewesen, am Beginn des großen Flachstücks die Bahn starten zu lassen, dazu einige neue Waldabfahrten. Das ist aber nicht genehmigt worden, oder wäre nicht genehmigt worden.
In der Karte ist die 6 KSB sehr verkürzt dargestellt, vergesst nicht, die ist immerhin 1,6 km lang, die Höllbodenbahn hat nur 0,95 km (ca.). Die muss ja schon bis zum Grabeneinschnitt der Piste 3 gehen, damit man sie von der Höllbodenbahn aus erreichen kann. Bei Bedarf poste ich gerne nochmal den Topo-Karten-Ausschnitt dazu.

Schade, dass in Samnaun keine neuen Abfahrten auf der Trasse der SLte gemacht werden.

Das Laret-Projekt finde ich positiv, wundert mich aber ein bisschen. Sind die beiden PBs zusammen auch schon wieder an der Kapazitätsgrenze angelangt oder ist das nur eine Service-Maßnahme für die Gäste aus Laret und Compatsch? Die wunderbaren Abfahrten 60 und 61 werden dann aber auch untertags viel stärker frequentiert sein als heute.

[Jojo]

Ja Marius, das stimmt natürlich (leider).
Ich denke es ist für die Gäste in Laret und Compatsch.

Also die Trasse der Skilifte wird denke ich schon zur piste, aber eben einfach an die Piste 62 "drangemacht".

[Jojo]

Dachte irgendwie die Nachtweihdebahn startet weiter unten! So ganz denn Sinn erkenne ich noch nicht! Gut zur Entlastung der Höllbodenbahn, aber so heftige Wartezeiten sind da doch auch nie richtig gewesen

Ooh doch. Also ein paar Minuten steht man schon nachmittags an.
Ich denke auch, dass der Plan täuscht. Wie Marius schon sagte ist die bahn immerhin 1600m lang. Und zum Zweck: Klar, erstens Rückbringerfunktion aus dem Höllkar, aber zweitens auch eine Beschäftigungsanlage vor allem für Skischulen, da wirklich blaue Pisten bis zur Talstation der Nachtweidebahn führen.
Außerdem noch eine zusätzliche rote Piste als alternative für Fortgeschrittenere.

[Seilbahnfreund]

Weitere Neuerung, die Piste 7 im Velilltal ist ab der DSB keine Skiroute mehr und wird zudem beschneit.

Bei so vielen Neuheiten möchte ich nicht wissen, was nun eine Tageskarte kostet...

Gruß Thomas

[lenni]

Die Tageskarte kostet 39¤ (letzte Saison glaub ich 38,50¤), aber stumpferweise in Neben- und Hauptsaison.

[Jojo]

Stimmt, das ist mir gar nicht aufgefallen. Das gefällt mir:
Da bin ich mir jetzt aber ziemlich sicher, dass die Pardatschgratbahn in den nächsten 2 Jahren eine 8EUB wird!

[Joogy]

Die Nachtweidebahn und die Viderjochbahn 2 sind eingezeichnet, außerdem das neue Pardatschgrat-Restaurant und irgendein Park auf Samnauner Seite. Was ist das für einer?

Ich meine da steht was von "Obstacles Park"!

Irgendwie sollten da auch mal die SCHL ein wenig ausgedünnt werden, wie z.B. B6!

In samnaun könnten auch Q2 und N7 weg!

Nee, das geht so nicht. B6 ist wie B5 und B7 ein Übungslift für Skischulen. N7 kann auch nicht weg, da bei Ausfall von N6 keine direkte Verbindung mehr zum Alp Trida Sattel bestehen würde und die Leute nicht mehr bzw. nur mit großem Umweg zur Pendelbahn kämen. Wenn eine zweite Möglichkeit geschaffen würde konnte dieser SL weichen. Siehe Nachtweidebahn und Viderjoch. Mit O2 siehts ähnlich aus.

Was mich noch einmal interessiert. War zwar schon mal in Ischgl habs aber nicht mehr so im Kopf. Bei der geplanten Bahn von Laret kommt man von der Alp Trida doch nur mit N2 und M2 zur Talfahrt, oder?

[Emilius3557]

Die ungefähre Lage der Nachtweidebahn. Die Pisten stimmen so natürlich nicht. Aber hier sieht man die reellen Verhältnisse besser als auf dem Pistenplan!

Kann mir jemand bitte sagen, wie ich wieder auf den Server zugreifen kann ("wie früher"), Vgl. altes Anweisungstopic Seite 3? damit ich das Bilder ohne Hilfe posten wieder hinbekomme?!

[dani]

@joggy: für ne talabfahrt nach laret brauchst von der alp trida keine bahn mehr! einfach die 60 runter und schon bist du da!

find das projekt laret echt in super! allerdings dürfte es auf der piste dann ziemlich eng werden. bin gespannt ob die 80er pendelbahn dann
abgebaut wird...

piste 7: wow! freu mich schon auf dezember, werd die gleich mal testen. die schwarze 3 war ja eigentlich nie richtig schwarz - halt immer ziemlich vereist.

zu SL auf samnauner seite: warum kann den der trider sattel (N7) nicht weg? da fährt doch kein schwein damit. und das argument mit "falls die sesselbahn ausfällt" ist ja wohl ein scherz?! dann müßte man aber verdammt viele SL in den alpen stehen lassen bzw wieder aufbauen! zumdem gibt es mit der 60 ne abfahrt ins tal!!!