Montafon (AT) / 23.12.04 - 05.01.05
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- Howy
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Lieber Flo,
HERZLICHEN DANK für die fantastischen Bilder. Das waren sicherlich ein paar Stunden Arbeit. Du hast wirklich alles fotographiert, was geht. Sogar die Toiletten!
Bei den Bildern vom ESL wären mir fast die Tränen gekommen. Einfach schön, dass es sowas noch gibt. Hoffentlich wird der NIEMALS abgerissen.
Ist die Palüdbahn eigentlicht ein Steurer?
HERZLICHEN DANK für die fantastischen Bilder. Das waren sicherlich ein paar Stunden Arbeit. Du hast wirklich alles fotographiert, was geht. Sogar die Toiletten!
Bei den Bildern vom ESL wären mir fast die Tränen gekommen. Einfach schön, dass es sowas noch gibt. Hoffentlich wird der NIEMALS abgerissen.
Ist die Palüdbahn eigentlicht ein Steurer?
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- Chasseral
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In Österreich sind bei DSBn noch Seitwärtsbügel erlaubt? (-> Garfrescha 1) Die sind in der Schweiz schon lange verboten - auch bei bestehenden Anlagen. In der Schweiz mussten alle Sesselbahnen auf neue Sessel mit Überkopfbügel umgerüstet werden. -> Daher auch die vielen alten Bahnen mit neuen Sesseln (worüber sich schon manche Schweiz-Neulinge aufgeregt haben).Alpin-Forum|LSAP hat geschrieben:Blick zur Talstation mit vollemParkplatz
Winter 2012/13: 22 Skitage
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- Chasseral
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Hab jetzt deinen Bericht mal komplett purch: Kompliment! Der bringt sau viele Informationen und lässt kaum eine Frage offen. Ein paar wenige hab ich dann aber doch noch:
- SL Hochegga (Grabs): Hoffentlich ist der nicht LSAP, aber Gehänge waren ja wenixtens dran. ist der noch im Panorama eingezeichnet? (sofern Grabs überhaupt noch im Panorama ist
). Einer meiner grossen Fehler, dass ich in mehreren Montafon-Besuchen noch nie am Grabs und am Kristberg war.
- Der SL Aussergolm wurde mit dem Bau der neuen KSB abgebrochen? Ich vermute schwer: ja. Ging die Abfahrt am Aussergolm hinten rum?
- Gibts Infos, wann am Hochjoch mal die elend lange Grasjochbahn durch eine KSB ersetzt wird?
- Was kommt als Ersatz der Hüttenkopfbahn?
- Was passiert mit der Palüdbahn und wann? Die sieht noch aus wie vor 20 Jahren - find ich zwar gut, da ich auf Fachwerkstützen stehe, aber zeitgemäss ist die als Zubringer ja nimmer!?!
- Wie lange kann der Grabslift (ESL) noch stehen und falls begrenzt: Was passiert danach? Gibts in Österreich nicht diese Vorschriften mit der ablaufenden Betriebsbewilligung und der dann bestehenden Notwendigkeit, die Bahn in allen Punkten den heutigen Bestimmungen anzupassen? Das wäre dann das Aus - fürchte ich.
Grüsse
Oliver
- SL Hochegga (Grabs): Hoffentlich ist der nicht LSAP, aber Gehänge waren ja wenixtens dran. ist der noch im Panorama eingezeichnet? (sofern Grabs überhaupt noch im Panorama ist

- Der SL Aussergolm wurde mit dem Bau der neuen KSB abgebrochen? Ich vermute schwer: ja. Ging die Abfahrt am Aussergolm hinten rum?
- Gibts Infos, wann am Hochjoch mal die elend lange Grasjochbahn durch eine KSB ersetzt wird?
- Was kommt als Ersatz der Hüttenkopfbahn?
- Was passiert mit der Palüdbahn und wann? Die sieht noch aus wie vor 20 Jahren - find ich zwar gut, da ich auf Fachwerkstützen stehe, aber zeitgemäss ist die als Zubringer ja nimmer!?!
- Wie lange kann der Grabslift (ESL) noch stehen und falls begrenzt: Was passiert danach? Gibts in Österreich nicht diese Vorschriften mit der ablaufenden Betriebsbewilligung und der dann bestehenden Notwendigkeit, die Bahn in allen Punkten den heutigen Bestimmungen anzupassen? Das wäre dann das Aus - fürchte ich.
Grüsse
Oliver
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==> JA, ist definitiv eine Steurer AnlageIst die Palüdbahn eigentlicht ein Steurer?
==> ich denke nicht, dass die Anlage in näherer Zukunft weggerissen wird. es gab zwar mal Pläne für eine 6EUB, aber die sind inzwischen scheinbar wieder verworfen worden.Bei den Bildern vom ESL wären mir fast die Tränen gekommen. Einfach schön, dass es sowas noch gibt. Hoffentlich wird der NIEMALS abgerissen.
==> Ja, die mussten sein, die waren einfach zu urig als dass man sie hätte nicht fotografieren müssen. Also: wer mal an der Nova ist: Brunellawirt bei der 4CLF Grandau!Sogar die Toiletten!
==> sind noch erlaubt, bei dem ESL Grabs ebenso verwendet. Umgerüstet müssen sie auch nicht werden.In Österreich sind bei DSBn noch Seitwärtsbügel erlaubt? (-> Garfrescha 1) Die sind in der Schweiz schon lange verboten - auch bei bestehenden Anlagen. In der Schweiz mussten alle Sesselbahnen auf neue Sessel mit Überkopfbügel umgerüstet werden. -> Daher auch die vielen alten Bahnen mit neuen Sesseln (worüber sich schon manche Schweiz-Neulinge aufgeregt haben).
==> bei unserem zweiten Besuch wurde uns bei einem gemütlichen Mittagessen vom Chef höchstpersönlich erklärt warum der Lift nicht lief: Die Anlage wurde den Sommer über generalüberholt und hatte an dem Tag als wir zum zweiten Mal oben waren Abnahme. Tags drauf sollte er dann laufen.- SL Hochegga (Grabs): Hoffentlich ist der nicht LSAP, aber Gehänge waren ja wenixtens dran. ist der noch im Panorama eingezeichnet? (sofern Grabs überhaupt noch im Panorama ist ). Einer meiner grossen Fehler, dass ich in mehreren Montafon-Besuchen noch nie am Grabs und am Kristberg war.
Grabs ist noch im Panorama.
Kristberg hast du an und für sich nicht soooo viel verpasst, ist ein schönes abgelegenes ruhiges Skigebiet. Die Talskiroute ist sehr interessant!
Der SL Aussergolm wurde abgerissen. Die Abfahrt am Aussergolm ging wie im Angehängten Bild eingezeichnet, und geht auch heute noch so, dazugekommen ist die Schwarze Abfahrt, welche durch Sesselbahn und Skitunnel erschlossen wird.- Der SL Aussergolm wurde mit dem Bau der neuen KSB abgebrochen? Ich vermute schwer: ja. Ging die Abfahrt am Aussergolm hinten rum?
==> Nein, es wird gemunkelt dass diese Bahn aber irgendwann demnächst fällig sein wird.- Gibts Infos, wann am Hochjoch mal die elend lange Grasjochbahn durch eine KSB ersetzt wird?
==>Eine kuppelbare Vierersesselbahn mit Haube und einer zusätzlichen schweren Abfahrt. Danach wird eine Weltcuppiste gebaut werden (weltcup wieder ins Montafon holen) und wiederum danach soll das Skigebiet drastisch erweitert werden.- Was kommt als Ersatz der Hüttenkopfbahn?
==>Zeitgemäß ist sie sicher nimmer, aber lasst sie mir ja noch einige Jahre stehen. Wobei ich ja inzwischen befürchte dass das nicht mehr lang geht. diverse Hangrutschungen und "umbauten" wurden vorgenommen, bei einigen Hangrutschungen kommt sogar das Steuerseil etc. schon zum Vorschein!- Was passiert mit der Palüdbahn und wann? Die sieht noch aus wie vor 20 Jahren - find ich zwar gut, da ich auf Fachwerkstützen stehe, aber zeitgemäss ist die als Zubringer ja nimmer!?!
Es wird derzeit in Brand über ein großes Sanierungskonzept nachgedacht. Dieses würde vorsehen: Neue Zubringerbahn (8EUB) VOR dem Ortseingang von Brand, für Tagesgäste attraktiv sowie für alle die im Zentrum von Brand wohnen. Neue Bahn als Ersatz für die Palüdbahn. was hier geplant ist steht noch nicht fest.
==> dazu kann ich leider nichts sagen, weiß ich selbst nichts davon!- Wie lange kann der Grabslift (ESL) noch stehen und falls begrenzt: Was passiert danach? Gibts in Österreich nicht diese Vorschriften mit der ablaufenden Betriebsbewilligung und der dann bestehenden Notwendigkeit, die Bahn in allen Punkten den heutigen Bestimmungen anzupassen? Das wäre dann das Aus - fürchte ich.
Ich hoffe eure Fragen einigermaßen beantwortet zu haben. Weitere Fragen sind natürlich immer gerne willkommen!
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- F. Feser
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Echt, schade!In Österreich sind bei DSBn noch Seitwärtsbügel erlaubt? (-> Garfrescha 1) Die sind in der Schweiz schon lange verboten - auch bei bestehenden Anlagen. In der Schweiz mussten alle Sesselbahnen auf neue Sessel mit Überkopfbügel umgerüstet werden. -> Daher auch die vielen alten Bahnen mit neuen Sesseln (worüber sich schon manche Schweiz-Neulinge aufgeregt haben).
fand die SeitwärtsBügel immer cool!
Eigentlich haben die mir mit am besten gefallen! Gibts dafür eine plausible Erklärung?
- F. Feser
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die gefahr dass man rausfällt ist um einiges höher ... wenn man sich dementsprechend blöd verhält!


- snowboardfreak
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na, hochjoch ist stellenweise auch arg flach ...
mein favorit dürfte ja im moment klar ersichtlich sein
<<<<
vvvvvvvvvvv
mein favorit dürfte ja im moment klar ersichtlich sein

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vvvvvvvvvvv


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Ja, das stimmt, nur finde ich, wenn am Freda ausgebaut wird, gibt es da richtig geile Pisten. Koennte man hinter dem Fredakopf noch Haenge anlegen?Alpin-Forum|LSAP hat geschrieben:na, hochjoch ist stellenweise auch arg flach ...
mein favorit dürfte ja im moment klar ersichtlich sein
<<<<
vvvvvvvvvvv
Gargellen bin ich leider fast nie, ist aber mit Sicherheit ganz nett zum powdern, weil's da alles ueber den Wipfeln ist, und nicht zu felsig.
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Hier der Link! Steht doch schon auf der dritten Seite
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Eine Frage zum Golm hab ich doch noch:
Im Gegensatz zum ehemaligen Schlepplift taugt die neue 4KSB Aussergolm doch auch als Rückbringer vom Aussergolm-Gebiet ins vordere Skigebiet, oder?
Von daher verstehe es nicht, das man die Bahn nicht hat laufen lassen!?!
Damit hätten doch Leute hoch fahren und zur Rätikon-Bahn abfahren können, oder?
Im Gegensatz zum ehemaligen Schlepplift taugt die neue 4KSB Aussergolm doch auch als Rückbringer vom Aussergolm-Gebiet ins vordere Skigebiet, oder?
Von daher verstehe es nicht, das man die Bahn nicht hat laufen lassen!?!
Damit hätten doch Leute hoch fahren und zur Rätikon-Bahn abfahren können, oder?
Winter 2012/13: 22 Skitage
6x Andorra, 1x Spanien, 12x Deutschland, 3x Österreich
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Hallo,
mal kurz mein Statement:
1. Top, super, klasse ausführlicher Bericht! Vielen Dank für das mühevolle hochlanden der unzählingen Bilder!
2. Sorry - aber gibt es etwas besseres als einen Seitwärts-Bügel?
Nein! Nirgendwo kann man praktischer die Skistöcke herunterhängen lassen!
3. Hoch-Joch müsste zumindest am Grass-Joch einen CLD bekommen. Diese geniale Route mit der Schön-Wetter-Garantie verdient einfach einen CLD!
4. Wir werden dann dieses Jahr auch nochmal ins Montafon fahren mit Abstecher nach Lech u. Zürs! Ob außer dem Yeti wohl ein Mensch den Außergolm in Betrieb erlebt?
Gruß
Hans
mal kurz mein Statement:
1. Top, super, klasse ausführlicher Bericht! Vielen Dank für das mühevolle hochlanden der unzählingen Bilder!
2. Sorry - aber gibt es etwas besseres als einen Seitwärts-Bügel?
Nein! Nirgendwo kann man praktischer die Skistöcke herunterhängen lassen!
3. Hoch-Joch müsste zumindest am Grass-Joch einen CLD bekommen. Diese geniale Route mit der Schön-Wetter-Garantie verdient einfach einen CLD!
4. Wir werden dann dieses Jahr auch nochmal ins Montafon fahren mit Abstecher nach Lech u. Zürs! Ob außer dem Yeti wohl ein Mensch den Außergolm in Betrieb erlebt?

Gruß
Hans
Heul doch!
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- Massada (5m)
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So ein kurzes Bericht im bericht :
Montafon 30.12.2004 bis 08.01.2005
Quartier in Gortipohl, ganz nett und raum.
Bin
über zwei Sachen neben das Skifahren:
Mein Kamera (Minolta Dimage Z1) hats gar nichts gemacht, software!!!
Hatte im Meet-topic das neue Handy-nr. von Admin nicht gesehen
bevor ich nach Montafon fahrte. Leider kein Schitag mit dem Admin regeln können.
Also die Schitage im Folge (leider ohne Bilder, aber hat mann schon einiges vom Admin):
1. Tag || 31.12.2004 || Silvretta Nova
Gefallen:
+ Fast keine Wartezeiten
+ Ziemlich schönwetter
+ Ersten Skitag dieses Saison
Nicht gefallen:
- Pistenzustand: Viele hange am 6-er Madrisella im slechten Zustand
- Beschneiung: Trotz bescheiung viele eisharte Pisten
- Trasse 6-er Rinderhütte, ziemlich kurz für kuppelbare bahn, enge Piste beim ausstieg.
vom 6
2. Tag || 01.01.2005 || Hochjoch
Gefallen:
+ Keine wartezeiten, dank Silvester
+ Pistenzustand, unter 2000m dank beschneiung guter unterlage
+ Pisten bei Seebliga trotz geringes Hm, sehr unterschiedlich.
Nicht gefallen:
- Tunnelpiste: sehr enge Passage kurz für Tunnel, tunnel zu geringes gefälle.
vom 6
3. Tag || 02.01.2005 || Silvretta Nova
Gefallen:
+ Ab nachmittag häufige Schneefall.
+ Kaum wartezeiten
+ Mittagspause am neue Hütte Brunella Wirt
Nicht Gefallen:
- Slechtes sicht
- Wechselende Pistenzustand, vom Neuschnee bis zum Eisplatten.
vom 6
4. Tag || 03.01.2005 || Silvretta Nova
Gefallen:
+ 40 cm Neuschnee
+ Pisten am Gaschurnen Seite
Nicht gefallen:
- Trotz neuschnee, noch immer Steinen und Eisplatte
- Viele Boarder; off-piste ziemlich schnell verspurt.
vom 6, nur durch den Neuschnee, nicht dank den Bergbahnen.
5. Tag || 04.01.2005 || Gargellen
Gefallen:
+ Sehr gute Pistenzustand
+ Off-piste beim 2-er sessel
+ 3 sehr schöne und verschiedene Talabfahrten
+ 8-er Gondelbahn ohne mittelstation und gutes Höhesunterschied.
+ Skifahren von und bis zum PKW
Nicht gefallen:
- Ganz viele leute, riesige Schlangen beim Gondelbahn bis 13:00
- Nur die Gondelbahn bietet verschiedene Wiederholungs(pisten)fahrten.
vom 6
6. Tag || 05.01.05 || Hochjoch
Gefallen:
+ Schönes Wetter
+ Off-piste beim Freda-lift.
+ Pistenpräparierung
Nicht gefallen:
- Wartezeiten beim Grasjoch, Freda, Seebliga.
- Ganz viele Leute auf den Pisten
vom 6
7. Tag || 06.01.05 || Golm
Gefallen:
+ Fast keine wartezeiten
+ Talabfahrt bis Vandans trotz Regen gut machbar.
+ Gesperrte Pisten Aussergolm trotzdem gut fahrbar mit einiges Tiefschnee.
+ Die Sesselbahnen haben alle richtiges Höhenunterschied.
Nicht gefallen:
- Geschlossene Aussergolmbahn
- Regen unterhalb 1300m
vom 6
8. Tag || 07.01.05 || Silvretta Nova
Gefallen:
+ Schönwetter
Nicht gefallen:
- alles:
- Total überlaufen, beim jeder lift (auch schlepper) hats mindestens 10 min Wartezeiten
- Pistenpräparierung, steine, steine, mehrere Pisten sollte eigentlich geschlossen werden.
vom 6.
Kurze zusammenfassung;
War begeistert über die Pistenzustand in die kleinere Skigebieten, doch im Silvretta Nova war es
. Die Bergbahnen machen nichts um ihre Kunden zufrieden zu halten. Und doch bleiben die Leute kommen, verstehe ich nicht.
Grüsse
Montafon 30.12.2004 bis 08.01.2005
Quartier in Gortipohl, ganz nett und raum.
Bin

Mein Kamera (Minolta Dimage Z1) hats gar nichts gemacht, software!!!
Hatte im Meet-topic das neue Handy-nr. von Admin nicht gesehen
bevor ich nach Montafon fahrte. Leider kein Schitag mit dem Admin regeln können.
Also die Schitage im Folge (leider ohne Bilder, aber hat mann schon einiges vom Admin):
1. Tag || 31.12.2004 || Silvretta Nova
Gefallen:
+ Fast keine Wartezeiten
+ Ziemlich schönwetter
+ Ersten Skitag dieses Saison
Nicht gefallen:
- Pistenzustand: Viele hange am 6-er Madrisella im slechten Zustand
- Beschneiung: Trotz bescheiung viele eisharte Pisten
- Trasse 6-er Rinderhütte, ziemlich kurz für kuppelbare bahn, enge Piste beim ausstieg.




2. Tag || 01.01.2005 || Hochjoch
Gefallen:
+ Keine wartezeiten, dank Silvester
+ Pistenzustand, unter 2000m dank beschneiung guter unterlage
+ Pisten bei Seebliga trotz geringes Hm, sehr unterschiedlich.
Nicht gefallen:
- Tunnelpiste: sehr enge Passage kurz für Tunnel, tunnel zu geringes gefälle.





3. Tag || 02.01.2005 || Silvretta Nova
Gefallen:
+ Ab nachmittag häufige Schneefall.
+ Kaum wartezeiten
+ Mittagspause am neue Hütte Brunella Wirt
Nicht Gefallen:
- Slechtes sicht
- Wechselende Pistenzustand, vom Neuschnee bis zum Eisplatten.




4. Tag || 03.01.2005 || Silvretta Nova
Gefallen:
+ 40 cm Neuschnee
+ Pisten am Gaschurnen Seite
Nicht gefallen:
- Trotz neuschnee, noch immer Steinen und Eisplatte
- Viele Boarder; off-piste ziemlich schnell verspurt.





5. Tag || 04.01.2005 || Gargellen
Gefallen:
+ Sehr gute Pistenzustand
+ Off-piste beim 2-er sessel
+ 3 sehr schöne und verschiedene Talabfahrten
+ 8-er Gondelbahn ohne mittelstation und gutes Höhesunterschied.
+ Skifahren von und bis zum PKW
Nicht gefallen:
- Ganz viele leute, riesige Schlangen beim Gondelbahn bis 13:00
- Nur die Gondelbahn bietet verschiedene Wiederholungs(pisten)fahrten.





6. Tag || 05.01.05 || Hochjoch
Gefallen:
+ Schönes Wetter
+ Off-piste beim Freda-lift.
+ Pistenpräparierung
Nicht gefallen:
- Wartezeiten beim Grasjoch, Freda, Seebliga.
- Ganz viele Leute auf den Pisten




7. Tag || 06.01.05 || Golm
Gefallen:
+ Fast keine wartezeiten
+ Talabfahrt bis Vandans trotz Regen gut machbar.
+ Gesperrte Pisten Aussergolm trotzdem gut fahrbar mit einiges Tiefschnee.
+ Die Sesselbahnen haben alle richtiges Höhenunterschied.
Nicht gefallen:
- Geschlossene Aussergolmbahn
- Regen unterhalb 1300m





8. Tag || 07.01.05 || Silvretta Nova
Gefallen:
+ Schönwetter
Nicht gefallen:
- alles:
- Total überlaufen, beim jeder lift (auch schlepper) hats mindestens 10 min Wartezeiten
- Pistenpräparierung, steine, steine, mehrere Pisten sollte eigentlich geschlossen werden.

Kurze zusammenfassung;
War begeistert über die Pistenzustand in die kleinere Skigebieten, doch im Silvretta Nova war es

Grüsse
- F. Feser
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ich glaub denen von der nova sollte man mal n paar emails schreiben....
du bist aber die aussergolmpiste gefahren oder? nicht die diaboloabfahrt?
du bist aber die aussergolmpiste gefahren oder? nicht die diaboloabfahrt?


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