d-florian hat geschrieben:zumal der paralellhang auch schon ziemlich fertig ist was den antrieb usw angeht!
ich würde da wo jetzt der paralellhang steht die talstation noch etwas nach rechts verschieben von unten her gesehen und den Flutlichhang stehen lassen (ersatz für parallelhang durch eine 6sb oder auch 4sb):!: denn man kann den lift net so bauen, dass die piste am flutlichhang und parallelhang gescheit bedient wird ohne dass man irgendwie anschieben muss! wenn sie zuviel geld ham könnten sie auch beide lifte durch ne 4sb ersetzen!
Wie soll das denn funktionieren? Ist zwar schon richtig, dass der Parallelhang ne ziemlich alte Möhre ist, aber erstmal ist das ja bekanntlich ein Kurvenlift, sodass das mit der Rückführung bei einer Sesselbahn ziemlich schwierig weden dürfte, denn so viel Platz ist ja auch nicht. Und außerdem ist von unten her gesehen rechts neben der Parallelhang-Talstation seit diesem Jahr eine riesige Pistenraupengarage...
daher ist das problem mit dem kurvenlift gelöst oder hast du immer noch bedenken bzw verbesserungen?!
Jo klar wird hier Speicherteich gemeint. Da wir in Holland aber kein Wort dafür haben wird es übersetzt mit "Stuwmeer" (= Stausee).zteph hat geschrieben:Er meint denke ich ein Speicherteich fur die kunstliche Beschneiung.
Dankemaartenv84 hat geschrieben:Jo klar wird hier Speicherteich gemeint. Da wir in Holland aber kein Wort dafür haben wird es übersetzt mit "Stuwmeer" (= Stausee).zteph hat geschrieben:Er meint denke ich ein Speicherteich fur die kunstliche Beschneiung.
Ich denke mal die deutschen Skischulen, Skiverleihe, Hotels etc. wissen auch bescheid, sie schreiben es nur nicht auf ihre Website; entweder weil sie zu faul sind diese zu pflegen oder weil die Informationen noch inoffiziell und nicht zu 100% bestätigt sind und sie es deshalb eventuell noch nicht veröffentlichen dürfen. Denke aber mal eher ersteres.McMaf hat geschrieben:Nur frage ich mich immernoch: Wieso weiß gerade die holländische Skischule darüber als erstes bescheid?
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Nö, stand ja schon Mitte September auf der Seite vom Holländer.McMaf hat geschrieben:Wenn einige User letzte Saison nicht persönlich zur Baustelle gefahren wären, hätte man erst mitte Dezember zu Saisonbegin realisiert, dass dort neue Lifte entstanden sind.
Leseprobe? Oder steht für alpinforum-user nichts Neues drin? Die fehlenden statistischen Daten würden mir eher weniger ausmachen.Zur Facharbeit
McMaf hat geschrieben: Um die Sesselbahn Rauher Bush gab es laut den holländern dieses Jahr 3neue schwarze Abfahrten.
Der war vor einem Jahr noch mit grau unterlegt und mit dem Sternchen * Aparte liftkaartjes, niet aangesloten op Skiliftkarussel versehen. Im Herbst zur neuen Saison kam dann die Nieuws, dass er mit zum Skiliftkarussell aufgenommen würde, was dann aber leider doch nicht passierteDie DSB zur Schanze macht auch den Anschein als ob sie direkt im Skigebiet integriert wäre.
, vielleicht haben die da nur einfach was wegen dem Snowboard-Weltcup verwechselt.War auch schon letztes Jahr nieuw und gibt's auch tatsächlich: Ein schmaler Ziehweg, der links am Anfang des roten "Steilhanges abgeht, diesen dann am Übergang zum Flachstück kreuzt und schließlich vor Teilung, in Waldschneise und Familienabfahrt, wieder mit der roten Piste zusammentrifft; dann halt weiter der Ziehweg ins Tal. Ist nur nicht markiert, aber präperiert.Zusätzlich eine neue blaue Abfahrt am Slaomhang, quasi als Umfahrung für die steileren Abfahrten.
Sind halt die Steilstücke (insbesondere unterm Lift) von Büro-Herrloh. Zusätzlich ist wohl der Hang am 2er-Sessel, wo der "Monsterkicker" steht, gemeintEntweder das ist nur ausgedacht und die holländer stufen ein bisschen mehr Pisten als "schwarz" ein als normal.
Ihnen gehören auf jeden Fall die drei Seillifte am Herrloh, sind also Teilhaber am Skiliftkarussell und werden schon alleine deshalb über die Investitionen bescheit wissen.Oder ich weiß wer die eigentliche Zügel im Skiliftkarussell in der Hand hält und wer für zahlreiche Neuerungen verantwortlich ist. Auffällig ja schon, dass die holländische Skischule jetzt schon über den Ersatz des Flutlichthanges durch eine 6SB bescheid weiß.
Vergiss diese Aussgen ganz, ganz schnell! letztes Jahr haben sie mir per Meil geantwortet, dass Ihnen nichts bekannt sei von irgendwelchen neuen Liften und auch kein Sessellift errichtet wird! Einen Tag später war ich dort und siehe da, der 4er war in vollen Bau! Und das nicht erst seit einem tag!Oscar hat geschrieben:Laut Tourismusclub Winterberg ist es nicht wahrscheinlich, dass dieses Jahr etwas im Skiliftkarussell gebaut wird
Das Deutsche Ischgl, oder soMcMaf hat geschrieben:Sehe ich eigentlich auch so
Würde mich eher wundern wenn die da nach dieser guten Saison, die spät ins Frühjahr hinein reichte, nichts neues bauen. Das Skiliftkarussell ist doch unser deutsches Vorzeigegebiet was die Modernisierung anbetrifft
Aber so bleibs wenigstens spannend
Hätt ich jetzt auch mal vorgeschlagenkaldini hat geschrieben:Also das Vorzeigegebiet bezüglich Modernisieren in Deutschland ist für mich das Fellhorn.
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