Von Saas Grund nach Kreuzboden führt eine Leitner 8EUB von 1997. War früher auch von Müller. Einige alte Fundamente sind noch da. Die Strecke ist im untersten Abschnitt ziemlich steil. Hat ne einseitige Zwischenstation, die nur im Winter bedient wird. Im Sommer wird mit geschlossener Türe durchgefahren.
Die zweite Sektion ist eine Müller-4EUB. Fährt noch bis zum 15. August 05. Hier kommt eine 8EUB von Doppelmayer/Garaventa hin (aus Kostengründen nicht Leitner). Ein grosser Teil der neuen Stützenfundamente ist schon fertig, ebenfalls an der Bergstation wird grade mit dem Einbau der Technik begonnen (Antrieb kommt hier hin). Bei der Talstation wird an der Garagierung gearbeitet. Die neue Bahn führt ein Stück weiter hinauf in einer ganz leicht anderen Achse. An Stationen wird leider "heute übliche Satellitenstationen" geben.
Die alte Bahn ist hier aber dringend ersetzungsbedürftig. Die Niederhalter fahren direkt in die Knochen...
Aber nun zu den Bildern.
Saas Grund - Kreuzboden - Hohsaas
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Migi
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- Dies wird dann eine der neuen Kabinen sein.
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- Ich find diese alten Müllerstützen einfach schön :-) .
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- Strecke vor der Bergstation
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- Bergstation 2. Sektion innen
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- Unterwegs dem Nebel entgegen...
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- Talstation 2. Sektion, links kommt die Garagierung der neuen Bahn hin.
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PB_300_Polar
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! War ja auch nur so ein Kommentar...-
Ram-Brand
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Du irrst Dich 2x.PB_300_Polar hat geschrieben:@Tinel:
Geh mal nach waidring. Dort hat die 12 EUB von Doppelmay (ist doch DM, oder?) auch noch Kettenförderer, wenn ich mich nicht irre.
In Waidring steht eine 15-EUB und die hat Reifenförderer.
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