Muttersbergbahn - Bericht - Bilder
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Muttersbergbahn - Bericht - Bilder
Eröffnung der Muttersbergbahn, Pressetext von vol.at und muttersberg.at
Muttersbergbahn eröffnet
Durch den Betrieb der neuen Bahn, des Restaurants am Berg und der "Novabräu" werden rund 70 Ganzjahres-Arbeitsplätze geschaffen.
Die neue Muttersbergbahn gehört zur Silvretta Nova Gruppe und wurde im vergangenen Jahr in neunmonatiger Bauzeit errichtet. Pro Stunde können rund 1.000 Personen befördert werden. Gemeinsam mit dem Restaurant am Berg wurden insgesamt zehn Millionen Euro investiert.
n paar Bilder:
el cheffe persönlich:
nochmal, diesmal mit kabine:
das neue Bergrestaurant, in alter Silvretta Nova Manier. Ich finde: sehr gelungen! Bergstation ist integriert!
wer ist der Hersteller *lol*
was sagt ihr zur Anlage?
Muttersbergbahn eröffnet
Durch den Betrieb der neuen Bahn, des Restaurants am Berg und der "Novabräu" werden rund 70 Ganzjahres-Arbeitsplätze geschaffen.
Die neue Muttersbergbahn gehört zur Silvretta Nova Gruppe und wurde im vergangenen Jahr in neunmonatiger Bauzeit errichtet. Pro Stunde können rund 1.000 Personen befördert werden. Gemeinsam mit dem Restaurant am Berg wurden insgesamt zehn Millionen Euro investiert.
n paar Bilder:
el cheffe persönlich:
nochmal, diesmal mit kabine:
das neue Bergrestaurant, in alter Silvretta Nova Manier. Ich finde: sehr gelungen! Bergstation ist integriert!
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was schlanker fuß?
lieblingskabinen: sind nit schlecht, abba mir zu hoch *kleinbin*
(der herr cheffe hat uns schon ausgiebig alles erklärt )
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jop hab ich, kommen ma online, wenn üsch zeit hab
:S
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WART MAL AB was da kommt >:)
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wieso daumenschraube? +hrhr+ bessere möglichkeiten hat ...
+telefon herhol+
+ 0043 555 ***** wähl+
+hallo, ist die frau schnell im haus?+
+danke+
+hey kirstin, hab ghört ihr baut in nächster zeit was ... leg ma los +
HRRRRRRRR
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klar hat es
+angeb+:
ich kenn die marketingchefin der silvretta nova bergbahnen ... des is a ganz a liebe, und an schwab isses au no +dieimsommermalbesuchengehtundbildervondenbaustellenimmontafonmach+
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- Jens
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So mic, damit Du wieder gut schlafen kannst ,hier die Infos, die ich hab.
Diese Infos sind jedoch schon ueber 2 Jahre alt, und ich weiss nicht ob es das gleiche ist, was der Admin meint, aber ich hab kein Schweigegeluepte abgelegt, deshalb erzaehl ich mal was ich weiss:
Damals hat mir jemand erzaehlt, dass von Gortipohl eine Bahn in zwei oder drei Sektionen bis in die Naehe der Valisera Bergstation fuehren soll.
Ich nehme mal an eine EUB mit Mittelstation Garfrescha. Was dafuer spricht, dass dies in naechster Zeit kommen koennte, ist die Tatsache, dass der Bau der 6er Sesselbahn als Ersatz fuer die Vermiel-Lifte dem der 6er Sesselbahn Nova bevorzugt wird. Ziel koennte es sein, den bisher weniger frequentierten Teil um Garfrescha, mit der beschneiten Talabfahrt, zu beleben. Hierzu waere meiner Meinung nach jedoch eine breitere Piste zu den Vermiel Liften notwendig.
Wie geasagt, alles ohne jegliche Gewaehr !
Diese Infos sind jedoch schon ueber 2 Jahre alt, und ich weiss nicht ob es das gleiche ist, was der Admin meint, aber ich hab kein Schweigegeluepte abgelegt, deshalb erzaehl ich mal was ich weiss:
Damals hat mir jemand erzaehlt, dass von Gortipohl eine Bahn in zwei oder drei Sektionen bis in die Naehe der Valisera Bergstation fuehren soll.
Ich nehme mal an eine EUB mit Mittelstation Garfrescha. Was dafuer spricht, dass dies in naechster Zeit kommen koennte, ist die Tatsache, dass der Bau der 6er Sesselbahn als Ersatz fuer die Vermiel-Lifte dem der 6er Sesselbahn Nova bevorzugt wird. Ziel koennte es sein, den bisher weniger frequentierten Teil um Garfrescha, mit der beschneiten Talabfahrt, zu beleben. Hierzu waere meiner Meinung nach jedoch eine breitere Piste zu den Vermiel Liften notwendig.
Wie geasagt, alles ohne jegliche Gewaehr !