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LAAX (CH) / 13.1.06 / in einer ausgestorbenen Arena

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crazy_chris
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LAAX (CH) / 13.1.06 / in einer ausgestorbenen Arena

Beitrag von crazy_chris »

Anfahrt:
Über die A13 nach Flims; in 1h 15 min.

Wetter:
Wolkenlos

Temperatur:
Nicht drauf geachtet

Scheehöhe:
Offiziell 80/60 (wenn überhaupt; außerhalb der Pisten ragten überall die Felsen heraus, an ein Vergnügen im Tiefschnee war überhaupt nicht zu denken)

Schneezustand:
Pulver; typ. Kunstschnee

Geöffnete Anlagen:
Alle

Geschlossene Anlagen:
Keine

Geöffnete Pisten:
Alle außer den geschlossenen

Geschlossene Pisten:
Nr. 18 (Stretg) Nr. 35 (Sattel) und Nr. 42 (Pulver)

Meisten Gefahren mit:
6KSB Mutta Rodunda (3x)

Wenigsten Gefahren mit:
Mit einigen gar nicht, z.B.: PB Crap Masegn, PB Cassonsgrat, 4KSB Falera – Curnius
div. Übungslifte

Wartezeiten:
Absolut keine!!!

Gefallen:
Traumhaftes Wetter, breite Pisten, so gut wie keine Leute unterwegs, FIS Abfahrt nach Laax Murschetg (Talstation 125PB Crap Sogn Gion)

Nicht Gefallen:
Kundenverarschung (siehe unten), extrem wenig Schnee, viele Ziehwege/Traversen, Verschandelung durch futuristische Architektur der späten 60er am Crap Sogn Gion.

Fazit: 4 von 6 möglichen Punkten


Du näherst dich immer mehr dem Ziel, hast schon das Crap Sogn Gion von der Strasse dauernd im Blickfeld. Du freust dich auf den Tag wegen des saugeilen Wetters und des hoffentlich interessanten und abwechslungsreichen Skigebiets.
Doch dann, der erste Schock gleich an der Kassa, die reinste Frechheit. Ich order eine Tageskarte. Auf die Frage ob ich schon eine key-card hätte antworte ich mit nein. Die Dame an der Kassa (war wenigsten freundlich, kann ja nix dafür) teilt mir mit, dass sie dann eben 5 sFr. Depot auf die Karte einheben müsse. Ich könne dann die Karte immer wieder aufladen.
Da ich aber nicht so schnell vorhabe, wieder hierher zurückzukehren, sage ich ihr, dass ich doch die Karte am Abend abgeben kann und das Depot zurückerstattet bekomme. (wie in jedem andern Skigebiet eben auch)
Da teilt sie mir mit, dass dies nicht möglich sei. Meinen Unmut hat sie mir dann wohl auch gleich angesehen. Auf die Frage wo ich denn sonst so skifahren gehen würde antwortete ich mit Arlberg, Warth, Montafon. Und was bekommt man zu hören? "Das tut mir leid, das ist das andere System." Na toll, super. So muss ein Tag beginnen! Also schön brav 67 Franken bezahlt.

Und was es sonst noch auszusetzen gab :twisted:
Aufgrund der Schneeknappheit zeigten sich doch auf der ein oder anderen Piste Steine, kleinere und größere, sowie schöne eisige Stellen. Sonst waren jene Pisten eigentlich ziemlich gut zu befahren.
Viele Pisten die beschneit wurden waren größtenteils extrem glatt und rutschig. Aber das kennt man ja...
Und auch 16 Franken für Älplermagronen in der Selbstbedienung im Restaurant Nagens sind eindeutig zu viel

Zum Glück wurde der Tag durch das schöne Wetter und die Tatsache, dass sehr wenig Leute auf den Pisten waren, gerettet. (10-15 Personen an der Mutta Rodunda waren das meiste was sich an diesem Tag vor den Anlagen so aufstaute *g*)

Bilder folgen, wann kann ich nicht sagen.

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Turm
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Beitrag von Turm »

seit wann kann man die keycards in laax nicht mehr zurckgeben?
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Beitrag von TITLIS »

aber das mit den Keykarten si wirklich ne frechheit in jedem anderen Skigebiet wie Bettmeralp,Titlis,Jungfaru etc bekommt man das Depot zurück hm :?
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Sei doch froh! letztes Jahr warens noch 10 Franken!! :lol: :lol: :lol: :lol:
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TPD
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Beitrag von TPD »

dass sie dann eben 5 sFr. Depot auf die Karte einheben müsse
Moment mal, ein Depot (= Pfand) hat doch den Zweck, dass der Verleiher sicher ist, dass der verleihte "Gegenstand" auch wieder zurück kommt.
Also das wäre mir neu, dass der Verleiher das Depot einfach einstecken kann.

Aber auf der Website www.laax.ch steht folgendes:
Datenträger

Einmalige Gebühr für die wieder verwendbare KeyCard CHF 5.–/EUR 3.–.
Also so hat die nette Verkäuferin vermutlich einen falschen Ausdruck verwendet.

Aber ich finde es trotzdem komisch, dass man für eine Tageskarte eine Key-Card kaufen muss. Psychologisch gesehen, wäre es sicher besser, wenn der Zugschlag schon im Preis inbegriffen wäre. Für die Leute, die schon eine Key-Card haben könnte man ja die 5 CHF vom Verkaufspreis abziehen.
http://www.skichablais.net, die Bergbahnen der Region Chablais und Umgebung.
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

@TPD die Anzahl der Defekten Datenträger die Zurück kommen ist derat hoch. 50% kann man nach einmaliger verwendung wegschmeissen. Skidata hat aber das Problem erkannt. Ist eine gewisse Seriennummer. :cry:
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TPD
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Beitrag von TPD »

Na das finde ich aber toll, wenn das Risiko auf den Kunden übertragen wird.

Ich denke nicht, dass man sich da besonders beliebt macht, wenn einem gesagt wird, dass die Karte wieder aufladbar sei und am nächsten Tag heisst es an der Kasse, es tut uns leid aber die Karte ist defekt und sie müssen eine neue kaufen...
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Theo
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Beitrag von Theo »

@Michael Meier: Meinst du die Nummer 30? Die bringen mich manchmal fast zur Verzweiflung. Wenn ja, schreib ich dir dann mal eine PN wegen Skidata, ist zuviel OT hier.
Der letzte Regierungsvertreter wo an einer Pressekonferenz etwas für die Menschen positives gesagt hat und dies dann auch später eingehalten hat war Günter Schabowski am 9.11.1989.
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Seilbahnjunkie
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Beitrag von Seilbahnjunkie »

Datenträger

Einmalige Gebühr für die wieder verwendbare KeyCard CHF 5.–/EUR 3.–.
Das ist doch eine klare Formulierung, da steht nichts von Pfand, Depo oder ähnlichem. Da steht nur, dass man die Karte wieder aufladen kann, und das stimmt ja wohl auch.
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Beitrag von TPD »

Ja, die Verkäuferin hat gemäss den AGB gehandelt. Aber angeblich hat sie sich schlecht ausgedrückt. Die 5 CHF sind kein Pfand sondern der Verkaufspreis.
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paddington
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Beitrag von paddington »

Komisch ist, dass man als Fussgänger eine einweg Keycard bekommt die nichts kostet. Warum ist das nicht auch bei Tageskarten so möglich :kapierichnicht:
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Übrigens 4-Vallee gibts auch keine Depot Keykart mehr. Für 5 Franken kaufen. Ab 3 Tagen sogar Pflicht!!
crazy_chris
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Beitrag von crazy_chris »

So, lange habt ihr warten müssen.
Jetzt werdet ihr erlöst. :lol:

Hier einige Bilder vom Freitag, den 13.
Man beachte die gewaltigen Schneemengen und die Menschenmassen, die sich an jenem Tag auf den Pisten tummelten.
Dateianhänge
...und sich am Ende des Tages noch die Ski ruiniert - geschlossene Talabfahrt Stretg
...und sich am Ende des Tages noch die Ski ruiniert - geschlossene Talabfahrt Stretg
125PB Crap Sogn Gion bei der Einfahrt in die Talstation.
125PB Crap Sogn Gion bei der Einfahrt in die Talstation.
Crap Masegn
Crap Masegn
Mittelstation Fuorcla der 6EUB vom Crap Masegn zum Gletscher
Mittelstation Fuorcla der 6EUB vom Crap Masegn zum Gletscher
Gletscherlifte am Vorab
Gletscherlifte am Vorab
Arena-Express kurz vor der Einfahrt in die Bergstation Nagens; Crap Sogn Gion im Hintergrund
Arena-Express kurz vor der Einfahrt in die Bergstation Nagens; Crap Sogn Gion im Hintergrund
SL Alp Dado - erschließt sonnige, flache Hänge am Crap.
SL Alp Dado - erschließt sonnige, flache Hänge am Crap.
4KSB Curnius mit Funpark am Crap Sogn Gion
4KSB Curnius mit Funpark am Crap Sogn Gion
125PB Crap Sogn Gion
125PB Crap Sogn Gion
FIS Abfahrt mit Blick auf Flims, Flims-Waldhaus und Laax-Murschetg
FIS Abfahrt mit Blick auf Flims, Flims-Waldhaus und Laax-Murschetg
6KSB Plaun; im Hintergrund Bereich Nagens - Mutta Rodunda
6KSB Plaun; im Hintergrund Bereich Nagens - Mutta Rodunda
Blick Richtung Crap Masegn
Blick Richtung Crap Masegn
6KSB Plaun kurz vor der Bergstation Crap Sogn Gion
6KSB Plaun kurz vor der Bergstation Crap Sogn Gion
2. Sektion Arena Express Plaun - Scansinas
2. Sektion Arena Express Plaun - Scansinas
Talstationsbereich; im Hintergrund Flims-Waldhaus
Talstationsbereich; im Hintergrund Flims-Waldhaus
Stütze im Bereich Segneshütte
Stütze im Bereich Segneshütte
Bergstation Grauberg - etwas ungünstig gelegen...
Bergstation Grauberg - etwas ungünstig gelegen...
3KSB La Siala - ewig der Bergstation entgegen...
3KSB La Siala - ewig der Bergstation entgegen...
In der neuen 6KSB Mutta Rodunda - sogar mit Sitzheizung!
In der neuen 6KSB Mutta Rodunda - sogar mit Sitzheizung!

jwahl
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Beitrag von jwahl »

Bild

Sind das Vorbereitungen für den Boardercross oder was haben die am Starthang von der Muladera Abfahrt gemacht?

Jakob
crazy_chris
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Beitrag von crazy_chris »

jwahl hat geschrieben:Bild

Sind das Vorbereitungen für den Boardercross oder was haben die am Starthang von der Muladera Abfahrt gemacht?

Jakob
Am nächsten Tag begannen die Burton European Open 2006.
Auf dem Bild ist nur ein kleiner Teil der Vorbereitungen zu sehen.
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Estiby
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Beitrag von Estiby »

Danke für die Bilder. Bei einem kann man auch gut was erkennen (siehe unten)

Rot: Bergstation 6-CLD/B Mutta Rodunda
Blau: ehemalige Bergstation 2-SL Crunas

Da müssen se wohl doch noch ne Bahn bauen :wink:
Dateianhänge
Bereich Mutta Rodunda - Crunas
Bereich Mutta Rodunda - Crunas
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