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Gemsstock (CH) / 20.2.2006 / das grosse Schneefressen

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Michael Meier
Aconcagua (6960m)
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Gemsstock (CH) / 20.2.2006 / das grosse Schneefressen

Beitrag von Michael Meier »

Zuerst wollte ich ins Bündnerland. Am Bahnhof Andermatt habe ich bemerkt, dass die Linie Oberalp wegen Lawinen geschlossen ist. Also ins Goms. Pech Realp abgeschnitten. OK was bleibt. ---> Gemsstock oder Rückzug. War aber kein Fehler! Die Tageskarte war aufgrund geschlossener Gipfelbahn um10 Franken billiger. Dafür Lutersee offen und Traum Pistenverhältnisse. Es hatte über Nach ca. 70cm Neuschnee gegeben. Die Pisten waren alle unpräpariert. 8O Und zum Schluss wurde sogar die Gipfelbahn noch für eine Stunde geöffnet, damit auch die Freerider den noch unverfahrenen Gletscher rippen konten. Was will man dazu noch sagen. Glaub kaum, dass das sonst eine Bergbahn macht. Vor allem wenn eh schon alle Tageskarten verkauft worden sind.

Wetter:
Bedeckt Schneefall danach Sonnig aber durchzogen

Temperatur:
0°C

Schneehöhe:
1,50m+ 70cm Neuschnee

Schneezustand:
Pulver sehr gut. Grössteteils unverfahren

Geöffnete Anlagen:
-60PB andermatt-Gurschen (Garaventa)
-2SB Gurschengrad (Garaventa)
-BSL Lutersee (Garaventa)

Geschlossene Anlagen:
-80PB Gurschen Gemsstock (Bis 15 Uhr)
-BSL Gurschenalp (Konsortium)

Offene Pisten:
Am 15 Uhr alle bis auf Sonnenpiste. Allerdings alle Piste unpräpariert.

Geschlossene Pisten:
Sonnenpiste den ganzen Tag bis 15 Uhr auch Gletscher und Gurschenstock

Meisten Gefahren mit:
BSL Lutersee

Wenigsten Gefahren mit:
Geschlossenen Anlagen

Wartezeiten:
0,0

Gefallen:
Powder in Hülle und Fülle Hab als Erster den Mastenchälen verspurt. Nach mir kamen die Schweden. Wenn man eine Spur macht folgen alle.

Nicht gefallen:
Nichts bis auf das Wetter. Aber man kann nicht alles haben.

Fazit: 6 von 6 Maximalen.
Abzüge: Was denn. Schon allein die Tatsache, dass die Bergbahnen die 2. Sektion noch für eine Stunde aufmachen damit die Freerider auch auf ihre Kosten kommen ist wohl Einzigartig!!
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Maste 4 mit einer Drehgeschwindigkeit von nur 5m/s
Maste 4 mit einer Drehgeschwindigkeit von nur 5m/s
Abfahrt Gletscher Richtung Gurschen
Abfahrt Gletscher Richtung Gurschen
Gipfelbahn über Masten 4 mit nettem Schaukeleffekt.
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Polar auf dem Gemsstockgipfel
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Bundeswehr macht Heliskiing im Unteralptal. CH53 Super Stallion
Bundeswehr macht Heliskiing im Unteralptal. CH53 Super Stallion
Kreuzung mit der Pendelbahn. Niederhalter hat Skilift Batterien
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Viel zu langsam für dass das die Bahn nicht mal ganz 800m lang ist
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Klapperbahn Gurschengrad DSB
Klapperbahn Gurschengrad DSB
Mittelstation Gurschen mit dem vergammelten Restaurant. Die Braunen Wellblechaufbauten sind beim Umbau neu hinzu gekommen. Der Rest wurde übernommen.
Mittelstation Gurschen mit dem vergammelten Restaurant. Die Braunen Wellblechaufbauten sind beim Umbau neu hinzu gekommen. Der Rest wurde übernommen.
Kurvenstütze
Kurvenstütze
Richtung Talstation
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Luterseelift mit Kurve
Luterseelift mit Kurve
Lutersee Steilhang
Lutersee Steilhang
Lutersee Alternativabfahrt noch fast unverspurt
Lutersee Alternativabfahrt noch fast unverspurt
Lutersee Piste Richtung Guschen
Lutersee Piste Richtung Guschen
Schräge Rollenbatterien
Schräge Rollenbatterien
Kein Kommantar aber der Neuschnee die letzten 3 Tage hat gesessen
Kein Kommantar aber der Neuschnee die letzten 3 Tage hat gesessen
Einstieg Skilift Lutersee. Ein Dreiecklift
Einstieg Skilift Lutersee. Ein Dreiecklift
Gurschenhang Richtung Gipfel
Gurschenhang Richtung Gipfel
Luterseehang leider schon verspurt
Luterseehang leider schon verspurt

Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Noch 4 Bilder
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Schwere Verluste. Merke: Immer Fenster öffnen bevor man das Rakrohr alla Terminator aus dem Fenster abfeuert. ;-)
Schwere Verluste. Merke: Immer Fenster öffnen bevor man das Rakrohr alla Terminator aus dem Fenster abfeuert. ;-)
Maste 3
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Kreuzung der beiden Kabinen der Gipfelbahn
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Bis zur Hüfte
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Gletscherfloh
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Beitrag von Gletscherfloh »

70 cm Neuschnee in Andermatt müssen ja Traumverhältnisse erzeugen ... danke für die tollen Neuschneebilder. Ich fürchte ich bereu es jetzt, dass ich für nächste Woche nicht Andermatt gebucht habe ... :cry:
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Chasseral
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Beitrag von Chasseral »

^^ Super Tag!

Läuft eigetlich im BSL Lutersee das Seil jetzt korrekt in den Rollen-Rillen? Lag doch vor 2 Jahren ein bisschen im Argen.
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Beitrag von gernot »

mit welchen skier bist du unterwegs gewesen?
fat boys oder normale carver
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Beitrag von PB_300_Polar »

Aua! Hilfe! Notarzt! Bitte kein solches Bild mehr wie das kaputte Fenster beim Bully. Die Bilder in Fiss mit dem Raupenfriedhof haben schon mein Herz nahezu gebrochen.

Apropos Bully su hast nicht rein zufällig noch mehr Bullybilder?
Der Schnee kommt.....
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

So weils Gestern so schön war heute grad nochmals oben gewesen. Diesmal alles Offen. Es war aber leider schon alles Verfahren. Mist waren die Heute Bickelhart gebackener Lawinenkegel. Hat mich sicher 4 mal überstellt weil ich im Tiefschnee auf so ein Ding aufgefahren bin. Ansonsten Wetter Besser. Noch ein Paar Bilder von heute unten:
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Gurschen Klapper DSB
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Beitrag von Pistenbully-Fan »

Danke für die tollen Pistenraupen-Bilder.

Weißt du vielleicht, warum der P 600 W noch keine Logos und Beschriftung hat? Liegt das daran, dass der P 600 W dort schon vor der Präsentation getestet wurde?

Danke schon mal im voraus für die Antwort.
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TITLIS
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Beitrag von TITLIS »

Pistenbully-Fan hat geschrieben:Danke für die tollen Pistenraupen-Bilder.

Weißt du vielleicht, warum der P 600 W noch keine Logos und Beschriftung hat? Liegt das daran, dass der P 600 W dort schon vor der Präsentation getestet wurde?

Danke schon mal im voraus für die Antwort.
ja also denke schon aber das die Scheibe von dem schon kaputt ist find ich auch happig :? Geben da ein paar Bully Fahrer nicht acht auf den Bully oder wie ?
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Beitrag von lift-master »

warum hat die dsb skilift-rollenbatterien?
...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Damits nicht noch mehr rumpelt und rattert. Bahn fällt jetzt schon fast auseinander.
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