Fragt sich, wo die Herren Mangisch die Bilder diesmal klauen.skikoenig hat geschrieben:Auch wir von pistenbully.ch.vu haben uns darüber Gedanken gemacht und werden in Kürze ein Fototagebuch anfertigen.
Wenn sie eigene Bilder machen und auf die HP stellen (was in diesem Falle zu erwarten ist), dann soll mir das recht sein. Damals ging es um PistenBully-Bilder und meine Herstellertexte, die ich mit Jürgen ausgearbeitet hatte.Jojo hat geschrieben:Aber die beiden wohnen auf der Bettmeralp! Dürfte also kein Problem sein!
Ja das stimmt. War aber auch so angekündigt! Vorher mussteste hinter einem Hotel hochlaufen, um zur Talstation des Schleppers zu gelangen!O.K. die Talstation liegt ein stückchen höher, oder meine ich das nur? Da muss man also hinlaufen, oder?
Das mit dem Ziehweg hab ich mir auch überlegt. Aber die wollten eigentlich die alte Skilifttrasse als Piste machen. Somit hätte man noch eine Abfahrt vom Gipfel!Das mit der Bergstation ist aber schwer auf dem Foto zu erkennen! Aber ansonsten könnte es sein, das oben gar nicht mehr so viele Leute runter kommen, da gab es doch nur diesen kleinen Ziehweg!
Also da bin ich vorsichtig! ein neuer Schlepper in der Schweiz?! Vielleicht gewinnste den Streit mit den Naturschützern 10 Jahre später, aber auch nur vielleicht!Da kommt doch nächstes Jahrb auch noch der Schlepper von der anderen Seite hin, oder?
Nach dem Bau der neuen Kreuzeckbahn nimmt die Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG ein neues Projekt in Angriff: Den Bau einer 6er-Sesselbahn Sonnenkar auf der Zugspitze! Baubeginn war bereits Anfang Mai.
Die neue 6er-Sesselbahn wird den bisherigen Schlepplift Sonnenkar ersetzen.
Derzeit begünstigt das warme und trockene Wetter die Bautätigkeiten. Fertig sind bereits die Fundamente der Talstation und aller Stützen. Auch das Untergeschoss der Bergstation ist bereits fertig betoniert. Nächste Woche kommt die Decke auf die Talstation, und es kann mit dem Stahlbau begonnen werden.
Die Seilbahntechnik wird dann Ende Juli angeliefert, so dass schon in den nächsten Wochen mit der Montage der Technik an Berg- und Talstation sowie den Stützen begonnen wird.
Unten ein Bild der Bergstation - Fundamente und Untergeschoss sind bereits fertig!
