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ÜLI
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Beitrag von ÜLI »

DANKE @ Glemmi! :D

Super Fotos

:?: Zur förderleistung der Bahnen kann ich nur sagen das der Schönleiten 6er der ident gleiche Lift wird wie der Magig 6er! Also 2400 Pro Stunde.

Wenn ich dann auf der Baustelle bin werde ich euch natürlich auch aktuelle Fotos liefern! :lol:

MFG ÜLI
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ÜLI
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Beitrag von ÜLI »

Danke @ Geigi!

Super Fotos! :D

:?: Zu deiner Frage wegen der förderleistung:
Es wird der Schönleiten 6er ident mit dem Magig 6er (Bergeralm)!
Das heißt: 90Grad einstieg und einen Sesselabstand von 45m.
Das sind umgerechnet 2400 Personen pro Stunde!

Wenn ich dann am Bau bin werde ich euch natürlich mit Fotos am laufendem halten! 8)
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Alpi
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Beitrag von Alpi »

Nun hat auch an der Bergstation der Hochbau begonnen und die Stützenfundamente sind alle fertig!
Unterhalb der Hochhörndl Talstation wurde auch eine größere Pistenkorrektur angefangen!
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Alpi
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Beitrag von Alpi »

An der Kohlmais 3er wurde die Trasse breiter ausgeholzt! :?
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Beitrag von kaldini »

Könnten das Vorbereitungen für einen Neubau sein?
6KSB-B ich hör Dir trapsen :D
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Jojo
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Beitrag von Jojo »

kaldini hat geschrieben:Könnten das Vorbereitungen für einen Neubau sein?
6KSB-B ich hör Dir trapsen :D
Jo, denke ich auch. Ich wüsste nicht wofür man sonst eine Trasse breiter ausholzt?! Oder könnten es vielleicht irgendwelche Sicherheits-Auflagen sein? Gibt es sowas?
Wurde auf gesamter Trasse ausgeholzt?! Ansonsten könnte es eventuell auch eine Skiroute/-piste unter der Sesselbahn werden, wobei ich mir das bei diesem Gelände nicht so gut vorstellen kann!
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismuns und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
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Beitrag von Freestyler10 »

Wenn man die Kohlmais 3er erneuert dann fehlt nur noch der Bernkogel + Reiter-Ost und der Skicircus ist perfekt ausgebaut! könnte dann nicht besser sein! Dann könnte man sich auf die Verbindung mit Fieberbrunn, Viehofen, Zell am See konzentrieren :wink:

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Alpi
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Beitrag von Alpi »

Ja, die gesamte Trasse wurde verbreitert und Piste ist es definitiv keine, dafür ist das Gelände nicht geeignet.
Vielleicht hat man den Wald auch einfach so gefällt!
Man hört auch nichts von einem Neubau, zumindest nicht vom Kohlmais! :twisted:
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Beitrag von Freestyler10 »

Alpi hat geschrieben:Man hört auch nichts von einem Neubau, zumindest nicht vom Kohlmais! :twisted:

Sondern? :freude:
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Alpi
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Beitrag von Alpi »

Naja, die Projekte mit konkreten Plänen sind ja schon bekannt,
z.b.:Unterschwarzach, Hasenauerkopf, Speicherteich Bernkogel, Hecherhütte KSB!
Wann die realisiert werden kann ich auch nicht sagen, ihr müßt bedenken das in den letzten 3 Jahren 6 neue Bahnen und 2 Speicherseen gebaut wurden und das Geld erst mal verdient werden will.
Es gibt aber einige Gerüchte über geplante Bahnen, aber eben nur Gerüchte.
Ach bevor wieder gefragt wird, die beziehen sich nicht auf eine Verbindung mit irgend einem Nachbargebiet!
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Beitrag von gegei »

Schon klar :wink: ich glaub die werden in Zukunft eh mal eine Investionspause einlegen! wie zB. Ischgl Aber ich versteh nicht warum das dann vor ca 10 Jahren noch nicht so stark in neue Lifte Investiert worden ist? Ich kann mir gut vorstellen das um die Zeit mit dem Ausbau der Beschneiungsanlage von 0 bis 100% begonnen wurde? Wie viell % sind eig jetzt im Glemmtal beschneid? Was schetzt ihr wie viel Mill Euro die gesammte Beschneiung gekostet hat?

Zu den Projeten was alpi gesagt hat die was eigentlich noch realistisch sind und rigend wann mal in der Zukunft gebaut werden können

EUB Jausern
EUB von Viehofen zur Hechererhütte
KSB Seekar
KSB Asitzgipfelbahn
KSB Lochalm ( befindet sich ca über Viehofen richtung Sausteige )
Diese Bahn wird auch irgend wann mal von den Leogangern oder den Viehofnern gebaut werden

Dann beginnt das ganze halt irgend wann mal von vorne...
die 2 15EUB sind jetzt auch schon 17 Jahre in Betrieb :wink:

Also ich wollt nur sagen das noch viel möglich wäre aber das braucht halt zeit wie lange das weiß keiner so genau
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ANDIII
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Beitrag von ANDIII »

Habe neue Bilder der 6KSB/B Schönleitengipfelbahn
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Beitrag von ronny »

Ich hab noch Bilder von dem Umbau der Talstation Asitzbahn
und den Übungslift der an der Bergstation der EUB gebaut wird.
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Übungslift am Asitz
Übungslift am Asitz
Übungslift am Asitz
Übungslift am Asitz
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Beitrag von Freestyler10 »

Intressante Bilder!
Ich hab gemeint das der Übungslift genau paralell zur EUB Asitz läuft aber so wie es aussieht auf den Bilderen wird der eine andere Trasse bekommen. Was wird das eigentlich für ein Seilbahntyp? Tellerlift oder Schlepplift weiß da jemand genaueres?
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Beitrag von maartenv84 »

@AndIII und Ronny: Bitte vermelde auch der quelle dieser Bilder wenn es keine eigene Bilder sind. Ich weiss das die Bilder zu einer Baufirma gehören und nicht zu ihr, deswegen sollte die quelle genannt werden. Vielen Dank

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Beitrag von ANDIII »

Ups Sorry
Quelle www.oberrater-bau.at
Und ich glaub mal die Bilder von Ronny sind von: www.leoganger-bau.at
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Beitrag von ronny »

ja genau! :wink:
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Beitrag von glemmtaler »

maartenv84 hat geschrieben:@AndIII und Ronny: Bitte vermelde auch der quelle dieser Bilder wenn es keine eigene Bilder sind. Ich weiss das die Bilder zu einer Baufirma gehören und nicht zu ihr, deswegen sollte die quelle genannt werden. Vielen Dank
Im übrigen sind die Bilder "uralt" 8O (ca. 2 Wochen). Der Bau ist schon etwas weiter fortgeschritten. Bei Gelegenheit gibt's wieder ein paar aktuellere Bilder.
Diese Woche wurde übrigens mit der Verlegung der Streckenkabel begonnen.
Gruß, Glemmi 8)
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Beitrag von ÜLI »

Servus Glemmtaler!

Wie weit sind die mit der Strecke und den Stationen bein Schönleiten 6er??? :?:

Komme wahrscheinlich am 29.7. auf die Baustelle. :!:

Gruß ÜLI
:roll:
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Beitrag von glemmtaler »

ÜLI hat geschrieben:Servus Glemmtaler!
Wie weit sind die mit der Strecke und den Stationen bein Schönleiten 6er??? :?:
Gruß ÜLI
:roll:
Hi ÜLI!
Die Kabelverlegungsarbeiten auf der Strecke sind in vollem Gange.
Zur Zeit wurde aber erst ca. 1/4 der Kabellänge verlegt.

Der Betriebswärterstand der Talstation KSB wird gerade aufgemauert. An
der Bergstation beginnen angeblich nächste Woche die Stahlbauarbeiten.
Fotos folgen :D

Noch etwas zur Beschneiung:
Die Beschneiung der Talabfahrt Schönleiten wird dieses Jahr nun definitv
nicht gebaut. Als Grund werden Terminschwierigkeiten angegeben. Es
wird lediglich eine Druckreduzierstation bei der Mittelstation der EUB
Schönleiten errichtet. Diese dient dann dazu den Wasserdruck für die
Beschneiungsanlage der Talabfahrt auf ein niedrigeres Niveau zu bringen.
Die Beschneiung "Weißbachabfahrt" ist hingegen bereits in Bau.

Gruß, Glemmi 8)
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Beitrag von rainer »

und wie siehts bei der west 3 aus?
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Beitrag von ÜLI »

Danke@Glemmtaler

Hoffe du hast bald wieder ein paar Bilder für mich!

Gruß ÜLI 8)
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Beitrag von glemmtaler »

Hi Folks! :D

Hier die nächsten Bilder der 6KSB Schönleiten:

Viel Spaß beim ansehen ...

Gruß, Glemmi :)
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Stütze 8 und 9 - und eine Stütze der Hilfsseilbahn
Stütze 8 und 9 - und eine Stütze der Hilfsseilbahn
Stütze 10A und 10B
Stütze 10A und 10B
DSC00345.JPG
DSC00343.JPG
DSC00341.JPG
Talstation. Rechts entsteht der Bahnhof, darunter Garagen und Werkstätte.
Talstation. Rechts entsteht der Bahnhof, darunter Garagen und Werkstätte.
Stütze 10A und 10B
Stütze 10A und 10B
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Die Bergstation steht schon
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Beitrag von ÜLI »

Super Fotos!

Danke Glemmtaler!

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Beitrag von Pistenblitz »

Könnte nicht jemand mal bilder vom neuen Schattberg Sprinter ( West3) machen ? Wäre echt super !! Danke

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