Zuerst müssten sich die Gesellschaften Stätzerhorn-Danis Bergbahnen und Rothorn-Scalottas Bergbahnen mal zusammenschließen. Bevor das nicht passiert, glaube ich kaum, das eine Verbindung realisiert wird. Es sind allerdings schon ernsthafte Gespräche zum Thema Zusammenschluss geführt worden und es sollte nicht mehr allzulange dauern. Ah ja, Proschieri wird vor dem Zusammenschluss auch nicht gebaut. Kann ich mir nicht vorstellen.Andreas Wick hat geschrieben:Das könnte ja eventuell ein Zeichen sein dass es vorwärts geht mit der Verbindung nach Arosa....Das würde dann wohl auch bedeuten dass die Lenzerheide Bergbahnen auf nächstes Jahr den Skilift Proschieri ersetzen würden sodass die Rückführung zum Stätzerhorn gesichert ist und sich die Bergbahnen Lenzerheide auch einen Kuchen abschneiden könnten...
Wo liegt da das Problem? Problematisch ist die Abfahrt durch das Urdental, aber wenn man von Tschiertschen (via Churer Joch) nach Parpan fährt, muss man einfach die Jochstraße runterfahren. Da besteht keine große Lawinengefahr.Hanz hat geschrieben:Die Rückkehr von Tschiertschen nach Parpan, also ins Skigebiet Lenzerheide, ist schwieriger. Übrigens ist das alles schon heute möglich, natürlich inoffiziell und praktisch nur bei geringer Lawinengefahr.
(jedoch im Wallis!).
Hat schon mal jemand etwas von dieser Standseilbahn gehört?Suedostschweiz 28.11.2005
Tschuggenbahn gutgeheissen jy.Der Aroser Souverän billigte an der Urnenabstimmung von gestern den Generellen Erschliessungsplan Tschuggenbahn. Somit kann die neue Standseilbahn im nächsten Sommer realisiert werden.
Im Radio habe ich gehört dass die Bahn 500m lang werde, wo die Tschuggenhütte ist weiss ich nicht.Teilrevision Genereller Erschliessungsplan Tschuggenbahn
Die Lage des Grandhotels Tschuggen bedingt, dass die Gäste mit Hotelbussen zu den
verschiedenen Bergbahnen gebracht werden müssen. Die Grandhotel Tschuggen AG
beabsichtigt nun, mit einer mechanischen Personentransportanlage einen direkten
Anschluss an das Ski- und Wandergebiet von Arosa zu schaffen. Für den Transport der
Gäste vom Hotel Tschuggen in den Raum Tschuggenhütte ist eine Standseilbahn geplant,
welche den Hotelgästen zur Verfügung stehen soll.
Die Realisierung dieses Bauvorhabens erfordert eine Anpassung des Generellen
Erschliessungsplanes. Der Gemeinderat hat die Teilrevision, bestehend aus Generellem
Erschliessungsplan 1:2'000 Tschuggenbahn und Planungsbericht zuhanden der öffentlichen
Auflage, welche vom 2. bis 22. September 2005 dauert, verabschiedet. Während dieser Frist können interessierte Personen beim Gemeinderat Wünsche und Anträge einreichen. Diese
werden durch den Gemeinderat behandelt. Zusätzlich wird das Sachgeschäft an einer
Gemeindeversammlung vorberaten. Anschliessend wird über die Änderung des Generellen
Erschliessungsplanes und die Vernehmlassung der Gemeinde gegenüber dem Bund und
dem Kanton bei der Bewilligung von touristischen Beförderungsanlagen (Art. 33 lit. e
Gemeindeverfassung) an der Urne abgestimmt.
Quelle: arosa-online.ch, Neues vom Gemeinderat 31. August 05
Im kommenden Sommer gibt es keine neuen Lifte. Die Verbindung nach Arosa ist jedoch für 2007 oder 2008 geplant. Die Sesselbahn Alp Stätz wird wohl noch einige Jahre fahren, auch wenn sie in den letzten Betriebswochen des diesjährigen Winters durch einen Shuttlebus von Churwalden nach Parpan ersetzt wurde.E-weiss hat geschrieben:*aufneuigkeitenwart*
Gibt es wieder Neuigkeiten zum Bau von neuen Liftanlagen oder dem Abriss der 3er SB AlpStätz ??
Es war einfach zu wenig los und so entschied man, die Sesselbahn abzustellen. Stattdessen konnten die wenigen Leute von 8.30 bis 10.30 mit einem im Skipass inbegriffenen Bus nach Parpan fahren. Die Abfahrt nach Churwalden war aber geöffnet.dani hat geschrieben:[img]auch%20wenn%20sie%20in%20den%20letzten%20Betriebswochen%20des%20diesjährigen%20Winters%20durch%20einen%20Shuttlebus%20von%20Churwalden%20nach%20Parpan%20ersetzt%20wurde[/img]
aus welchem grund? gab es technische probleme?
Meinst du Pradaschier? Da ist nichts geplant und da wird auch so schnell nichts gebaut. Die Pradaschier AG hat sowieso kein Geld.dani hat geschrieben:und was ist mit der geplanten MGD preschier???
Ich glaube das hat sich erledigt. Solange die Gemeinde Churwalden (über deren Gemeindegebiet die neue Bahn verlaufen soll) kein grünes Licht gibt, passiert da nichts. Und da mit der neuen 8-MGD der Abriss der Sesselbahn Churwalden-Heidbüehl garantiert währe, wird die Gemeinde die neue 8-MGD nicht genehmigen.dani hat geschrieben:ne, nicht pradaschier. der vierer mit skiköcher ist doch kultig!
ich meinte die geplante 8-MGD Proschieri
