Ex-lifte und Skigebieten im Slowenien

[cellist]

Sesselbahn "Krvavec"

Die erste Sesselbahn nach Krvavec war eine doppelsesselbahn die war im 1958 gebaut. Hersteller war firma "Žičnica Ljubljana" (Sesselbahn Ljubljana). Es war erst geplant fur Kočevski Rog, aber dann ging es nach Krvavec.


Die zweite Bau war dann eine Poma Eier-gondel und jetzt im 2000 die neue 6EUB von Girak-Garaventa.

[Pilatus]

Was ist denn das für eine Klemme

[cellist]

Das ist eine "Standkleme"-ich glaube Žičnica Ljubljana patent. Etwas unbekkantes

[starli2]

Also nicht kuppelbar? Oder doch? Wieviel derartige Lifte wurden gebaut?

[cellist]

Es ist so halb-kuppelbar=>Sessel umkuppelt an der Station, aber steht drinnen bis manual druck nach Forderseil.

Žičnica Ljubljana baute auch die erste Sesselbahn auf Straža (Bled).

[Radim]

Auf Straža-Bled war auch diese halb-kuppelbar Doppelsesselbahn? Jetzt gibt es dort DSB (fix) von DM (Baujahr 1989).

[cellist]

Nein, da war ich glaub eine fixe SSB.
Es ist so gewesen.
hersteller Žičnice Ljubljana baute im 1950 nur MSB, aber dann kam eine Idee, um eine Sesselbahn zu bauen.
Prototip war im Straža montiert (Januar 1954) und fuhr bis 1955 cirka 28000 Leute.
Aber viele Probleme gab mit der Bahn und dann war es abmontiert.
Im 1989 kam der neue Doppelmayr SB da.

[Pilatus]

Ich persöhnlich kann mir nicht vorstellen das das eine fixe SB war. Wieso sollte man so eine komplizierte Klemme für eine fixe Anlage bauen?

[flo]

Dafür, dass es eine Kuppelklemme ist würden auch die Rollen an der Klemme sprechen. Wäre auch interessiert zu wissen, wie die Funktion war.

[Radim]

Erste SB auf Straža war 1SB oder DSB?

[cellist]

Ich denke eine DSB, aber weiss genau leider nicht.

[Radim]

Ein paar Fotos der alten 4EUB Krvavec habe ich bekommen :