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Seilbahnbaubilder Sommer 2003

Diskussionen über neue Lifte, Pisten, Restaurants, Beschneiung etc.
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Raph
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Beitrag von Raph »

naja, dann war ich halt da grad skifahren :D

Der ,,oben" war übrigens ich :oops:

jul
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Beitrag von jul »

Neue Bilder aus Fiss!
Die GOndeln hängen tatsächlich schon drin!
jul
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Beitrag von jul »

Neue Pix aus Obertauern: http://www.ski-obertauern.at -> Neues 2003/04 8O
Zuletzt geändert von jul am 25.09.2003 - 18:19, insgesamt 2-mal geändert.
gast
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Beitrag von gast »

Es gibt Baubilder von der 8 EVB Finkenberg 2
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Wiede
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Beitrag von Wiede »

gast hat geschrieben:Es gibt Baubilder von der 8 EVB Finkenberg 2
Stimmt ! :D

Bild
22.08.2003
Bergstation 8er Finkenberg 2 kurz nach Baubeginn


Bild
30.08.2003
Talstation 8er Finkenberg 2
(Im Hintergrund oben links die geile Talabfahrt am Ahorn in Mayrhofen !)


Bild
19.09.2003
Bergstation


Bild
19.09.2003
Talstation



Quelle: www.hintertuxergletscher.at
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ms-fk
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Beitrag von ms-fk »

Ein paar Bilder aus dem Zillertal

http://community.webshots.com/user/zoom1001

mfg

Herbert
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Raph
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Beitrag von Raph »

geile Bilder!
Die Tappenalmbahn gefällt mir.

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mic
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Beitrag von mic »

Die 6er Knorren hat genau die gleiche Bergstation nur das da der Bahnhof mit dran ist. Sogar die Uni -Holzbude ist gleich mit seinen drei verschieden großen Fenstern!!
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k2k
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Beitrag von k2k »

So langsam wirds am Dachsteingletscher interessant, "Monteure der Firma Doppelmayr und Mitarbeiter der Planai Hochwurzen Bahnen" setzen die Gletscherstützen:

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"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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Jens
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Beitrag von Jens »

Sulden:

Unter http://www.sulden.info/start/content.php?page=seilbahn gibts neue Baubilder aus Sulden.
Die ersten beiden Gondeln sind auch eingetroffen.

Lt. der Seite soll es die groesste Seilbahn der Welt sein (400 Personen am Seil), obs stimmt weiss ich leider nicht.
Tiefschnee muss gewalzt sein
Rob
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Beitrag von Rob »

Neue Bilder aus das Lotschental online!
Noch ein neue gefunden: In Altaussee am Loser wird die neue 6er (Leitner) auch dokumentiert ( http://www.loser.at/loseraktuell1.htm ).
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Jens
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Beitrag von Jens »

Da schon mal einige hier einen Sessel fuer den garten kaufen wollen, auf der Loser Hompage steht der Preis:
1 Sechsersessel alleine kostet zum Beispiel schon 10.174,-- ¤
ganz schoen teures :snoopy: - Plaetzchen :lol:
Tiefschnee muss gewalzt sein
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Lauchernalp
Na Super was soll den das werden. Jeder normale Mensch kann sich vorstellen mit was für Wind es da auf einem Alpen Hauptkamm winden kann! Zumal da genau die Grenze Zwischen Nordflanke und Sünflanke liegt. Da müsste einem wohl in den Sinn kommen die Station an oder in den Felsen zu bauen. Hat ja genau davon. Aber nicht aufgeständert auf den Grad! Und das erst noch als offene Konstruktion!
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^^ich will ja nicht wissen wie lange die Bahn wegen Wing gesperrt ist!
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miki
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Beitrag von miki »

Tolle Fotos! Das mit dem Wind könnte schon ein Problem werden, ich finde es aber nicht tragisch - es ist ja keine Zubringer- oder Verbindungsbahn, sonder eine hochgelegene Beschäftigungsanlage - bei starkem Wind läuft sie eben nicht :wink: .

Super finde ich das selbst in der soo umwelthysterischen Schweiz noch (ausnahmsweise ?) neue Pisten erschlossen werden, und das sogar oberhalb 3000 m, teilweise sogar auf dem Gletscher :lol: ! Vorbildhaft, einen alten Hardliner freut sowas immer :twisted: .
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

miki hat geschrieben:Super finde ich das selbst in der soo umwelthysterischen Schweiz noch (ausnahmsweise ?) neue Pisten erschlossen werden, und das sogar oberhalb 3000 m, teilweise sogar auf dem Gletscher :lol: ! Vorbildhaft, einen alten Hardliner freut sowas immer :twisted: .
^^Nicht Umwelthysterisch nur nicht Planlos und unbedacht.

Die Bahn war schon fast 40 Jahre geplant. Noch bevor das ganze Skigebiet gebaut wurde. Nur fehlte immer das Geld für das letzte Stück zum Gipfel. Zuerst kurze 100PB dann kurzer 2er, dann kuppelbarer 3er und zum schluss noch eine kurze 15EUB. Sind wohl alle Systeme enthalten. Trotzdem hätte man aus der Bahn mehr heraus holen können. Schon nur der Kabinentyp. Conus 15 für knapp 900m Sportbahn sind wohl völlig ungeeintet! (Siehe Nassfeld) Voll Scheisse!
Ich denke aber die Bahn wird irgend wann mal gegen unten verlängert da der kuppelbare 3er auch bals mal fällig ist. So etwa in 5 oder bisschen mehr Jahren und die DSB ist auch schon mehr als bei Rot angelangt. Die PB ist neu. Ich glaub die DSB stand vorher sogar links von Kippel richtung Hockenalp und der Skilift auch.

Übrigens das neue Panorama gibts jetzt in Big Format! :wink: http://www.lauchernalp.ch/images/neuespano.jpg
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miki
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Beitrag von miki »

Nicht Umwelthysterisch nur nicht Planlos und unbedacht
Naja, jeder kann es aus seinem Blickpunkt sehen :wink: . Ich bleibe bei Umwelthysterisch, in der selben Schublade findet sich bei mir auch Deutschland und leider auch Slowenien, was die Neuerschliessung von Skigebieten betrifft :evil: ! Die etwas positiveren Beispiele in den Alpen sind Italien, Frankreich und auch Österreich, ich weiss ja das auch dort längst nicht alles genehmigt wird, aber da und dort werden doch noch neue Gebiete erschlossen und auch das Verhältniss zum Bau der Beschneiungsanlagen ist in den 3 letztgenannten Ländern doch um einiges liberaler. Und du kannst es ruhig 'nicht Planlos und unbedacht' nennen, wie ich schon gesagt habe, jeder soll es sehen wie er es will, an der Sache ändert sich damit nichts.

Danke übrigens für die technischen Infos zum Skigebiet - du bist wirklich eine echte Datenbank :lol:
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Theo
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Beitrag von Theo »

Die DSB kann nicht die von Kippel sein. Die stand nämlich noch als die auf der Lauchernalp gebaut wurde. Die Talstation in Kippel wurde übrigens von einer Lawine zusammengehauen.
Der letzte Regierungsvertreter wo an einer Pressekonferenz etwas für die Menschen positives gesagt hat und dies dann auch später eingehalten hat war Günter Schabowski am 9.11.1989.
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Yea Cool! Merci für die Mitteilung. Kam mir nämlich Spanisch vor dass man einfach so ein Skigebiet nach kurzer Zeit einfach wieder abreisst. Jetzt weis ich wenigstens warum das Skigebiet Lauchernalp so ein Schlauch ist weil links die Lifte von ne Lawine weggerissen wurde und man sie nicht wieder aufstellte!
Also auf gehts diesen Winter ins Lötschental wenn ich schon das letzte mal nicht sehr viel davon hatte!
Übrigens die Hersteller sind au bissl Kurios. Zuerst eine Von Roll Pendelbahn, Dann ein Küpfer Sessel und Städeli Skilift, dann eine Garaventa 3er Kuppelsesselbahn und ein habegger Skilift und zum Schluss noch eine Doppelmayr 15er Kabinenbahn! :wink:
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miki
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Beitrag von miki »

Auf dem Dachstein geht es weiter:
25.9.2003
Montage der Stützen und Stationseinrichtungen für den Hunerkogellift.
Baubild des neuen SCHL, links daneben der alte, etwas kürzere Hunerkogellift:
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k2k
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Beitrag von k2k »

Das sind doch Garaventa-Stützen - oder? Nicht dass ich das erkennen würde, nur beim Windachferner-Lift im Stubai hiess es, wenn ich mich recht erinnere, der sei von Garaventa. Und das hier sind die selben Stützen...
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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Beitrag von Rob »

Die Hersteller der beiden Anlagen ist der Fa.Garaventa-Doppelmayer. Wahrscheinlich sind es dann Garaventa-Lifte.
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Hab ja gesagt es sind Garaventa Lifte!
Insidertip. Nur heisst der ganze Laden jetzt ausser in der Schweiz Doppelmayr. Doppelmayr hat andere Schwimmfüsse.
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Beitrag von jul »

So, jetzt gibts neue Bilder aus Mitterbach :P :

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Bild lol, schaut euch mal die Uhrzeit an :D
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mic
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Beitrag von mic »

..in Finkenberg tut sich auch was!
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Beitrag von kaldini »

Der Heli stand dieses Wochenende auf dem Parkplatz der Horbergbahn. Hier das ganze in groß:

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Laut neuestem Mountain Manager sind Wucher und Helog nun in einer ARGE zusammen. Auf dem Heli war auch ein kleines Wucher Logo.

Des weiteren haben Jens und ich am Freitag in Finkenberg 4 LKW?s überholt, die nahezu die gesamte Stationstechnik bergauf transportierten für die neue 8EUB. Leider haben die das Zeugs nicht auf einem Parkplatz (entweder Finkenberg oder aber in Vorder-/Lanersbach) abgeladen. Deshalb gibts davon auch keine Bilder :(

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