Neues in Kitzbühel/​Kirchberg – KitzSki

[br403]

Also ich bin immer noch ganz aus dem Häuschen, schönste Neubau Nachricht seit Langem! Sieht ja die BB Kitzbühel wohl auch so...

Das Skigebiet wird immer komfortabler, immer mehr alte Lifte weichen. Also im Moment kann man sich über die Investitionen nicht beklagen, Jufen wäre auch noch cool für dieses Jahr, aber naja, nicht so dramatisch. Auf jeden Fall wird gebaut, das ist die Hauptsache!

[jwahl]

Hat sich erledigt, kann gelöscht werden...

[br403]

Ist heute nicht so dein Tag oder...stand schon auf der Seite vorher...

[Didi]

Jufen wäre auch noch cool für dieses Jahr, aber naja, nicht so dramatisch

Naja, aber ich denke, dass sich am Jufenalmlift auch die Situation verbessern wird, weil wohl einige gute Skifahrer an diesem Lift vorbei und über den Steilhang (Direttissima) zum neuen Lift fahren werden. Dadurch werden wohl nicht mehr so lange Wartezeiten vorhanden sein - was natürlich nichts an der Geschwindigkeit und dem "Fahrkomfort" des Jufenalmlifts ändert...
MfG Didi

[if97cch]

Jaaa endlich Steinbergkogel erneuert.

Jufen jetzt nicht mehr so wichtig da man den Lift gerade morgens mit Steinbergkogel einfach umfahren kann, da er von Hahnenkamm und Fleck erreichen kann.

Da gibts andere wichtigere Projekte.

[br403]

Stimmt schon, aber für Anfänger ist die Diretissima nix. Naja, früher oder später wird die Jufenbahn auch ersetzt.

Lieber wäre mir noch die DSB Zweitausender, die ist soooooo lahm und lang.

[br403]

Da es ja mittlerweile einige Neuheiten gibt, will ich mal die Liste von Af aktualisieren...hoffe das ist OK für Dich Af?
Ich habe dann noch Lifte hinzugefügt, wo ich denke die müssten auch ersetzt werden, z.B. Kasereckbahn.

Neuerungen in Kitzbühel die nächsten Jahre:

Verbindungsbahn Ki-West zu Pengelstein oder Ki-West zu 4KSB Hieslegg
Ein Ersatz des Busverkehrs ist angedacht, und von der BB bestätigt.
Was für eine Bahn, und wohin ist noch unbekannt.
Bau vorraussichtlich in 2008 oder 2009.

Ersatz Streifalm 1 durch ?KSB.
Von BB bestätigt. Von FIS "erzwungene" Bahn, die eigentlich nur Rennläufer interessieren dürfte. Deswegen soll gleich noch ein fixes Renntrainingszentrum errichtet werden.
Mittlerweile noch garnicht sicher, vielleicht sogar Umbau / Renovierung der alten DSB
Bau 2007-2009.

Ersatz ESL Bichlalm DSB
Mittlerweile soll eine DSB gebaut werden.
Von BB bestätigt.
Bau 2008

Ersatz 8EUB Fleckalm zu Funitel oder 2S.
Ersatz der überlasteten Zubringer EUB mit einer windsichereren Bahn.
Von der BB bestätigt. Bisher noch keine Entscheidung welches System zum Einsatz kommt, alles ist möglich.
Bau 2008 - 2010

Ersatz Steinbergkogelgipfel DSB durch 8KSB(B) mit Sitzheizung.
Bau bereits begonnen.
Bau 2007

Ersatz 3SB Jufen durch ?KSB
Noch kein genauer Termin, vielleicht noch 2007.

Ersatz Wagstätt DSB und SL Wurzhöhe durch KSB oder EUB
Das Hotelprojekt gibt die Zeit vor. Wird es realisiert, müssen auch die Lifte erneuert werden.
Bau, wenn das Hotel kommt ab 2007.

Ersatz SL Gauxjoch durch (K)SB
Unbekannt, nicht bestätigt.

Ersatz 3SB Kasereckbahn durch (K)SB
Unbekannt, nicht bestätigt.

Ersatz DSBs Maierl 1+2+3 durch KSBs oder EUBs
Unbekannt, nicht bestätigt.
Ist die nächsten 10 Jahre sicher angedacht, aber nicht wichtig.
Neue Lösung hier wahrscheinlich im Zusammenhang mit einer neuen Fleckalmbahn. Wie genau ist noch nicht bekannt, und wird von der BB noch erforscht.

Ersatz 3SB Trattenbach durch KSB
Die nächsten Jahre nicht geplant.

Ersatz DSB 2000er durch KSB
Die nächsten Jahre nicht geplant.

Ersatz DSB Resterhöhe durch KSB
Die nächsten Jahre nicht geplant.

Ersatz 4KSB Talsen oder Entlastungsbahn.
Der Talsen wird sicher nicht ersetzt. Aber nach Gerüchten will die BB den Graben zwischen Talsen und Bärenbad2 Bergstation erschliessen.
Von der BB jedoch nicht bestätigt.

Verbindung mit anderen Skigebieten wie Wildkogel, Fieberbrunn und SBH sind nicht geplant.

Neuheiten Kitzbühler Horn:
Hier tut sich erst was, wenn St. Johann endgültig die Verbindung baut.

Verbindung St. Johann - Kitzbühler Horn mittels Funitel
Der St. Johanner Bergbahnchef hat das Projekt gross in den Medien angekündigt. Genaue Zeit, Finanzierung und Ort der Bahn nicht bekannt.
Angeblich die nächsten 2-3 Jahre.

Ersatz DSB Brunellenfeld durch ?KSB.
Noch nicht geplant.

Ersatz DSB Raintal durch ?KSB.
noch nicht geplant.


Ergänzungen und Berichtigungen sind gerne gesehen.

[Af]

Klar Axel, das passt scho. Nur folgende Ergänzung bitte:

Ersatz 8EUB Fleckalm zu Funitel oder 2S.
Ersatz der überlasteten Zubringer EUB mit einer windsichereren Bahn.
Bis jetzt nur Gerüchte, die BB dementiert.

Das sind keine Gerüchte mehr. In einem Interview mit den BB wurde bestätigt, dass mit der Fleck was passieren wird. Ob 2S oder gar 3S, oder ein paraller zweiter Zubringer in Richtung Maierl, wird zur Zeit geprüft.
Lt. Aussagen sollte die neue Bahn aber die nächsten 2-3 Jahre realisiert werden.

[br403]

Prima, werde ich gleich einfügen.

[cMon]

auf der homepage stehen jetzt alle neuerungen für den kommenden winter im überblick:

Neuerungen Winter 07/08

Ein lang ersehnter Wunsch geht in Erfüllung. Der Steinbergkogel, die Griesalm, erstrahlt im neuen Glanze. Anstelle der beiden in die Jahre gekommenen Ein- und Zweier-Sessellifte mit 1.300 Personen Förderleistung wird eine kuppelbare 8er Sesselbahn mit Wetterschutzhauben und Sitzheizung, 3.250 Personen/Stunde bergwärts befördern.

Zusätzlich erhält die Griesalm eine Beschneiungsanlage womit auch dieses Nadelöhr entfällt.

Wir möchten uns bei dem Obmann der Griesalmagrargemeinschaft Herrn Rudolf Rettenwander und seiner Gattin für die fairen Verhandlungen bedanken. Das neue, verbesserte Angebot am Steinbergkogel steht unseren Gästen ab Dezember 2007 zur Verfügung.



Facts:
8er Sesselbahn "Steinbergkogel"
mit Bubbles bzw. Wetterschutzhauben
mit Sitzheizung
Fahrzeit 4,87 Min. (bisher ca 9 Minuten)
Förderleistung 3.255 Personen / Stunde ( bisher 1.300 Personen/Stunde)
Schräge Länge 1309 m
Höhenunterschied 523 m
Sesselanzahl 66 Stk
Skisafari zu 100 % beschneit

Fertigstellung der dritten Ausbaustufe der Schneeanlage im Skigebiet Jochberg-Resterhöhe. Mit Beginn der kommenden Wintersaison ist die Skisafari somit zu 100 % zu beschneit!

Skishop – Skiverleih – Skiservice – Skidepot auf 1.000 m²

Das neue Paradies für Ski-Enthusiasten wird komplett unterirdisch sein. Das heißt: Der Parkplatz P II bei der Hahnenkammbahn Talstation steht unseren Gästen weiterhin zur Verfügung, unterirdisch entsteht auf 1.000 m² ein hochmoderner Sportshop mit Skiverleih, - service und –depot.

ich freu mich schon auf die kommende saison, bei diesen super neuigkeiten

[Xtream]

^^ gibt wieder ein mageres bilderupdate auf www.bergbahn-kitzbuehel.at

[Af]

Na immerhin....viel hat sich ja noch nicht getan....Danke mal an Kitzbühel, falls se hier mitlesen.

Was willst auch beim Abbruch mehr sehen? Die Stahlsachen werden demontiert, oben alles Platt gemacht, und dann kommen 2 neue UNI-Gs hin.

[Jojo]

Wieder neue Bilder auf http://www.bergbahn-kitzbuehel.at:


Kälteeinbruch - Bergstation 10. Juli 07


Talstation 10. Juli 07

[Af]

Bei der Grösse der Baugrube würde ich mal auf eine Unterirdische Garagierung an der Talstation tippen.

[Didi-H]

Es gibt neue Bilder der Baustelle des 8er Sessels auf der Page der Kitzbühler Bergbahnen

http://www.bergbahn-kitzbuehel.at/de/default.asp?ID=141

[Af]

Hey, das ja toll...Ischgl und Kitzbühel versorgen die Gäste mit Baubildern.
Toller Service.
Jetzt müssen die restlichen Bergbahnen nur noch nachziehen, dann wärs ein Traum.... Toller Service.

Ganz schöne Menge Aushub. Wobei es am Berg wohl nur der Trafo/Antrieb geben wird, und im Tal der Bahnhof.

[Schwoab]

Gefällt mir sehr gut, die geben sich auch richtige Mühe!
Eine Frage: Die Talabfahrt zur Pengelstein 1, ist die inzwischen beschneit, oder immer noch nicht?

[Didi-H]

Es gibt neue Bilder von der Baustelle:

http://www.bergbahn-kitzbuehel.at/de/default.asp?ID=141

[MN]

Gefällt mir sehr gut, die geben sich auch richtige Mühe!
Eine Frage: Die Talabfahrt zur Pengelstein 1, ist die inzwischen beschneit, oder immer noch nicht?

Nein, ist noch nicht beschneit.
Die Beschneiung der Skisafari hatte Priorität.

[Schwoab]

Gefällt mir sehr gut, die geben sich auch richtige Mühe!
Eine Frage: Die Talabfahrt zur Pengelstein 1, ist die inzwischen beschneit, oder immer noch nicht?

Nein, ist noch nicht beschneit.
Die Beschneiung der Skisafari hatte Priorität.

Schwach, zumal die Abfahrt doch gar nicht do lang ist, zumindest eine beschneite Piste gehört da runter dringend realisiert!

[cMon]

finde ich jetzt nicht unbedingt so wichtig, weil die abfahrt ziemlich langweilig ist
das kurze stück kann man daher auch mit der gondel runterfahren ohne verlust einer langen und interessanten abfahrt

langfristig sollte die beschneiung dort schon kommen, aber im moment gibt es im moment wichtigere dinge zu erledigen
z.B. DSB Zweitausender ersetzen, neue liftachse von jochberg hoch, jufen ersetzen, maierl 3,...

[Alpi]

News zur Beschneiung auf der Resterhöhe:
An der DSB Zweitausender und der Trattenbachbahn sieht man keine Grabungsarbeiten für eine Beschneiung, dafür wird neben der Bärenbadkogel 2 fleißig gearbeitet!

[snowflat]

Interview aus der TT:

Bergbahn Kitzbühel: "Wir bauen keine Bürgermeister-Lifte"

150 Mio. Euro will die Bergbahn Kitzbühel in den nächsten sechs Jahren investieren. Die Vorstände erklären warum.

TT: Die Bergbahn Kitzbühel will ihr Eigenkapital für anstehende Projekte stark aufstocken. Wozu -- wo doch Fremdkapital immer noch sehr günstig zu haben ist und Eigenkapital in der Regel teurer ist?

Manfred Filzer: Wir haben einen hohen Investitionsbedarf und müssen uns Gedanken machen, welche die beste Finanzierungsmöglichkeit ist. Die Kapitalaufstockung ist eine davon. Die­se kann aber nicht der Vorstand beschließen.

TT: Warum wollen Sie ausgerechnet jetzt so massiv in Ihre Anlagen investieren?

Filzer: Es ist ja kein Geheimnis, dass wir als traditionsreiches Skigebiet viele alte Anlagen haben. Wir sind nun der Meinung, dass das ganze schnell gehen muss.

Georg Hechenberger: Es ist aber auch schon viel passiert, wir haben eine unglaubliche Aufhohljagd gestartet. Wir konnten viele Gäste wieder zurückgewinnen. Dass unsere Aufholjagd erfolgreich ist, zeigt die Bilanz des Winters 05/06: Es ist das beste Ergebnis in der Bergbahngeschichte.

TT: Der Winter 05/06 war äußerst schneereich. Wie liefen die Geschäfte in der vergangenen, schneearmen Saison?

Filzer: Im Vergleich zu 05/06 sank der Umsatz um etwa 20 Prozent. Wir vergleichen hier jedoch einen super Winter mit einem sehr schlechten. Das relativiert das Ergebnis. Und wir haben uns in unserem strategischen Investitionsplan nicht aus der Ruhe bringen lassen.

TT: Das heißt?

Hechenberger: Der Ausbau des Skigebiets erfolgt in erster Linie aufgrund von Gästebefragungen und nicht aufgrund der Vorstellungen Einzelner - wir bauen etwa keinen so genannten Bürgermeisterlift. Wir fragen diejenigen, die uns am Herzen liegen müssen: unsere Gäste.

TT: Sie sprechen den Streifalmlift an, den Gemeinde und TVB gerne neu gebaut hätten?

Filzer: Darüber äußern wir uns nicht.

TT: Und über die Idee von TVB-Obmann Christian Harisch, Sessellift-Sessel an reiche Kitzbüheler zu versteigern?

Filzer: Darüber äußern wir uns auch nicht.

Hechenberger: Von den Beförderungszahlen her lag der Streifalmlift von unseren 54 Liften auf Platz 54. FIS-Renndirektor Günther Hujara hat uns bei einer Besprechung gesagt, er habe nie einen neuen Lift gefordert.

TT: Wo sehen Sie Kitzbühel als Urlaubsort hinsteuern?

Hechenberger: Wir wollen die bisherige Marke "Kitzbühel" nicht aufgeben, aber nicht uneingeschränkt propagieren. Das Klischee "VIP mit Sektglas" könnte so manchen Gast abschrecken. Wir leben von normalen Urlaubern, denen wir ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.

Die Bergbahn Kitzbühel erzielte im letzten veröffentlichten Geschäftsjahr einen Umsatz von 38 Millionen Euro. Manfred Filzer (CEO) und Georg Hechenberger (CFM, CMO) leiten die Geschäfte, Ex-Bürgermeister Horst Wendling steht an der Spitze des Aufsichtsrats.

Das Gespräch führte Manuel Fasser

[br403]

150 Mio. Euro will die Bergbahn Kitzbühel in den nächsten sechs Jahren investieren.

25 Mio pro Jahr...nicht schlecht, damit kann man einiges machen.

[Af]

Hmm...naja...in der Summe könnte der komplette Austausch der alten DSBs und co sein, sowie ein kompletter Ausbau am Horn.
Zusätzlich wahrscheinlich eine Aufstockung der Beschneiung am Pengelstein, und am Horn.

Trotzdem eine gewaltige Summe.