Erneut Flughafen-Großauftrag für DCC - Doppelmayr Cable Car

[Michile]

Erneut Flughafen-Großauftrag für DCC - Doppelmayr Cable Car
Cable Liner Shuttle für Neuen Flughafen in Doha, Katar

DCC Doppelmayr Cable Car, ein Unternehmen der Doppelmayr/Garaventa Gruppe, wurde von der Errichtergesellschaft des neuen Flughafens in Doha, Katar (NDIA – New Doha International Airport) mit dem Auftrag für den Bau eines Cable Liner Shuttles betraut. Der Cable Liner Shuttle wird das Terminal mit den Flugsteigen (Gates) verbinden und wird rund 6000 Personen pro Stunde und Richtung befördern. Das Auftragsvolumen beläuft sich auf EUR 44,7 Mio. Die Fertigstellung des Systems ist mit der Eröffnung des Flughafens im Jahr 2009 geplant.

Die Errichtergesellschaft des neuen Flughafens in Doha NDIA hat das Wolfurter Unternehmen DCC Doppelmayr Cable Car GmbH & Co, eine 100-Prozent-Tochter der Doppelmayr/Garaventa Gruppe, mit dem Auftrag für einen APM (Automated People Mover) betraut. Unterzeichnet wurde der Vertrag am 5. Oktober 2007 von Jochen Sellge, Geschäftsführer von DCC, und Abdulaziz Mohamed Al-Noaimi, Vorsitzender des Lenkungsausschusses von NDIA. Die Auftragssumme beläuft sich auf 219.600.000 Katar-Rial (ca. 44,7 Mio. Euro). DCC konnte sich bei diesem herausfordernden Projekt gegen große internationale Mitbewerber durchsetzten.

Der zweispurige Cable Liner Shuttle mit einer Streckenlänge von 500 m und einer Fahrgeschwindigkeit von 12,5 m/s (= 45 km/h) verbindet das Terminalgebäude mit den Flugsteigen (Gates). Das System besteht aus zwei Züge zu je 5 Waggons und bietet eine Stundenkapazität von 6000 Personen je Richtung

Die entscheidenden Kriterien für den Zuschlag an DCC für dieses äußerst anspruchsvolle Projekt waren die kurze Umsetzungszeit, der geringe Einfluss des Systems auf die Gebäudestruktur, die perfekte Umsetzung der speziellen Wünsche in Funktion und Design und nicht zuletzt die niedrigen Instandhaltungskosten. Außerdem überzeugten die seilgezogenen Züge durch ihren sauberen und geräuscharmen Betrieb ohne Abgasemissionen.

Die Inbetriebnahme des Systems ist mit der Eröffnung des 5,5 Milliarden US$ teuren Flughafens im Jahr 2009 geplant. Der NDIA wird einer der größten Flughäfen im Mittleren Osten und soll bis 2015 50 Millionen Passagiere jährlich abfertigen.


Zitate:
„Der Kunde wollte die beste am Markt erhältliche Technik und Ausstattung. Die extrem hohen Anforderungen machen das Projekt so herausfordernd.“
Bo Birk Pedersen, Sales und Marketing-Leiter bei DCC.
Dieser Auftrag bestätigt die Bedeutung von DCC als „key player“ in der APM-Industrie. In jüngster Vergangenheit konnten weitere Aufträge in Venedig, Mexiko und Las Vegas unterzeichnet werden.
Bo Birk Pedersen, Sales und Marketing-Leiter bei DCC.


Fakten
Kunde New Doha International Airport
Berater des Kunden - Overseas Bechtel Incorporated (OBI)- Berater für das APM System: Lea + Elliott
Lieferant DCC Doppelmayr Cable Car GmbH & Co
Systemlänge 500 Meter
Systemkapazität 6000 pphpd (Personen pro Stunde und Richtung)
Fahrbetriebsmittel Zwei Züge mit je 5 Waggons
Fahrgeschwindigkeit 12,5 m/s (45 km/h)
Fahrzeit 60 Sekunden

Anfragen:

DCC Doppelmayr Cable Car GmbH & Co
Bo Birk Pedersen
Sales & Marketing Director
Holzriedstrasse 29, P.O. Box 6
6961 Wolfurt, Austria
T +43 5574 604-1245, F +43 5574 604-1231
email: bobirk.pedersen@doppelmayr.com
Internet: http://www.dcc.at

Doppelmayr/Garaventa Gruppe
Mag. Ekkehard Assmann
Leiter Marketing und Öffentlichkeitsarbeit
Rickenbacherstrasse 8-10, Postfach 20
A-6961 Wolfurt, Österreich
Tel. +43 5574 604-223, Fax +43 5574 75590
email: ekkehard.assmann@doppelmayr.com
Internet: www.doppelmayr.com

Quelle: Doppelmayr Seilbahnen GmbH

[Tommyski]

Der Cable Liner am Flughafen in Doha ist nun offiziell in Betrieb

http://dohanews.co/qatar-airports-passe ... h-tonight/

Eines der längsten und aufwändigsten Projekte in der DCC Geschichte ist damit endlich abgeschlossen...der Zug ist ein Eye-Catcher

SG
T.

[Che]

Zeitlich das längste Projekt, das stimmt

[falk90]

Monorail