Neues in der SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental

[MarkusW]

wenn die EUB von Brixen her kommt, dann müsste doch der ESL Alpenrose als Rückbringer auch ersetzt werden oder?
Ist da schon was bekannt?

[ajax-fan]

Schwarzbau 11.10.2007

Beschneiungsteich ohne Bewilligung
Ein besonders pikanter Fall von Schwarzbau ist jetzt in Hopfgarten im Unterland bekannt geworden. Dort wird seit Monaten ohne behördliche Bewilligung ein Beschneiungsteich ausgebaggert. Ein Hochmoor scheint gefährdet.


Projekt wurde abgeändert und gebaut
Ursprünglich haben die Betreiber der Bergbahnen "Hohe Salve" in Hopfgarten im Brixental geplant, dass das Hochmoor im Bereich Kälbersalve Alm dem vorgesehenen Beschneiungsteich zur Gänze weichen muss. Diese erste Variante des Teichs hätte bis zu 110.000 Kubikmeter Wasser fassen können.

Die Bewilligung dieser Bauvariante ist von der wasser- und naturschutzrechtlichen Behörde des Landes Tirol aber abgelehnt worden. Um mit dem Bau des Beschneiungsteiches aber bis zum Winter fertig zu werden, haben die Betreiber im August mit dem Bau eines kleineren Projektes begonnen - auch hier wiederum ohne Bewilligung.


BH fordert per Bescheid Baustopp
Die neue, kleinere Variante umfasse nur mehr die halbe Größe des ursprünglich geplanten Projekts. Und auch das biologisch wertvolle Hochmoor bleibe dabei unangetastet, so der Geschäftsführer der Bergbahnen Hohe Salve, Fridolin Eberl.

Walter Tschon von der Umweltanwaltschaft ist anderer Meinung. Auch die zweite Variante betreffe relevante Bereiche des Hochmoors, so Tschon. Bis heute ist also keine Bewilligung für den Bau des Speicherteiches ausgestellt worden, weshalb die BH Kitzbühel nun den Baustopp fordert.


Betreiber droht Strafverfahren
Gegen den Bescheid der BH hat der Betreiber in der Zwischenzeit wiederum berufen, somit ist dieser nicht rechtskräftig. Indes gibt sich der Leiter der Wasserrechtsabteilung des Landes Tirol, Georg Zingerle, optimistisch, dass die Baubewilligungen doch ausgestellt werden können.

Allerdings wird ein Strafverfahren gegen den Betreiber wegen Bauens ohne Bewilligung trotzdem eingeleitet werden.

Quelle

[mountainfreak]

womit geklärt wäre, warum nirgendwo etwas vom neuen Teich in den Medien war. Es ist unglaublich - totale Notreaktion, da die Hopfgarter wissen, dass sie noch so einen Winter nicht überstehen würden.


mfg
freak

[holland_ski]

heute antwort von bergbahn Westendorf bekommen, leider noch nichts entschieden uber die verbindung brixen-westendorf. Ich hatte gefragt ob die ESL auf choralpe ersetzt wird.

vielen Dank für Ihre eMail. Es freut uns, dass sie sich so für die Entwicklung unseres Skigebietes interessieren.

Derzeit laufen Planungen in viele Richtungen. Es kann daher momentan noch keine genaue Auskunft über konkrete Projekte gegeben werden.

Schöne Grüße aus Westendorf

Bergbahnen Westendorf

[Seilbahnsimi]

Das tönt interessant! Offenbar haben sie nicht nur ein Projekt!

[Af]

Das gibts doch nicht....Jahre lang versuchens den Teich durchzubringen, und dann in nem Geschützten Gebiet? Sind die total deppert? Hoffentlich gibt ne gscheite Strafe, dass die Herren endlich mal zu Professioneller Arbeit gezwungen werden.
Ham sich vielleicht gedacht: "Bei die Pitztoler hots ah klappt".

Aber den Teich einfach nur halb so gross zu machen ist doch auch dämlich. Da brauchens ja demnächst noch einen irgendwo....

@ Westendorf:
Klar wird die Choralpe ersetzt. Aber die werden erst mal schauen, obs überhaupt wirklich notwendig ist ne Grosse Bahn hinzubauen (8EUB o.dgl) oder obs ne Sparversion (4SB) tut.

[nici93]

So kanns mit Hopf aber echt nicht weitergehn... Mit solchen Sachen treiben sie sich selber in den Ruin


@Westendorf: Welche Bahn is mit "auf die Choralpe" gmeint? ESL Alpenrose von der Mittelstation rauf, oder ESL Choralpe von der andern Seite hoch?

[Schwoab]

So kanns mit Hopf aber echt nicht weitergehn... Mit solchen Sachen treiben sie sich selber in den Ruin


@Westendorf: Welche Bahn is mit "auf die Choralpe" gmeint? ESL Alpenrose von der Mittelstation rauf, oder ESL Choralpe von der andern Seite hoch?

In erster Linie wohl die ESL Choralpe, wobei ich denke, dass beide bei einem Bahnbau von Brixen mitersetzt werden!

[holland_ski]

Ich meinte ESL Alpenrose, also die Lift um von Mittelstation (Westendorf seite auf die Choralpe zu kommen) nr 122 im pisteplan 2003-2004. Ich gehe dann davon aus dass die EUB von brixen auf choralpe geht, ich weisst nicht ob das schon entschieden ist. Ich hatte gehoffen dass die BB mir etwas erklarte aber leider noch nicht.

[Didi-H]

Weiss jemand, ob die Variante einer 8er EUB bis zum Gipfel der Choralpe mit Mittelstation an der Talstation des Einer-Sessels in Frage kommt?

Damit wäre der Einer- Sessel geschichte...

[Seilbahnjunkie]

Soweit ich weiß wird die Bahn auf jeden Fall den Sessel ersetzen, aber warscheinlich ohne Mittelstation.

[Jens]

So wie Seilbahnjunkie schreibt kenn ichs auch.

Soweit ich weiss, denkt man in Westendorf über die Projekte Fleiding und Gassnerbahn nach.

[holland_ski]

@ jens Fleidingbahn erwarte ich auch. Da gibt es mehr betrieb durch die Kitzbuhel verbindung. Aber was meinst du mit Gassnerbahn?

[Jens]

Die Gassnerbahn würde vom Gassnerwirt zurück ins Skigebiet führen.
Der Gassnerwirt befindet sich kurz vor dem Ende der Windauabfahrt (111) und würde für diese den Busverkehr überflüssig machen.

[tobi65520]

bzgl. des Speicherteiches habe ich von einem Einheimischen erfahren, daß es vorab eine mündliche Genehmigung von 2 Landräten gab. Es wäre also nur ein 1/2 Schwarzbau.
Naja jedenfalls bauen Sie fleißig weiter. Ich denke mal, daß der Teich bis zum Winter fertig ist.


In Söll scheint die Flutlichtanlage fertig zu sein. Die Scheinwerfer wurden direkt auf den Sützen montiert. z.B. am Hexen6er

[nici93]

Danke für die Bilder!

[Af]

bzgl. des Speicherteiches habe ich von einem Einheimischen erfahren, daß es vorab eine mündliche Genehmigung von 2 Landräten gab. Es wäre also nur ein 1/2 Schwarzbau.

Was Landräte mit der Erteilung einer Baugenehmigung zu tun haben erschliesst sich mir jetzt gerade nicht. Die sagen aber halt auch viel, wenn der Tag lang ist, und Wähler zuhören.

[Emilius3557]

eine mündliche Genehmigung von 2 Landräten

Aha? Nach dem Motto "dös kriagn ma scho!"?

[seilbahner]

Mündlich gilt erfahrungsgemäss gar nichts.
Ohne irgendwas schriftliches kann man viel erzählen.
Auf so etwas würden wir uns nie einlassen.Danach heisst es dann "wir haben nie was gesagt".

[Af]

Die beiden können sagen, was se wollen. Und mündlich gilt eigentlich schon was. (Nur bei Politikern würd ich das nicht glauben)

Die Beiden Herren Landesräte haben der Baubehörde einfach nix zu sagen. Und wenns das tun, verlierens ganz schnell wegen Amtsmissbrauch ihren Job.

[Schwoab]

Die beiden können sagen, was se wollen. Und mündlich gilt eigentlich schon was. (Nur bei Politikern würd ich das nicht glauben)

Die Beiden Herren Landesräte haben der Baubehörde einfach nix zu sagen. Und wenns das tun, verlierens ganz schnell wegen Amtsmissbrauch ihren Job.

Ist ja schön und nett, aber wir bewegen uns in einem merkwürdigen Bereich....wer weiß den was die Landräte wirklich gesagt haben...Gerüchte entstehen immer schnell!
Ich kann mir nicht vorstellen, dass die ohne irgendwas schriftliches angefangen haben zu bauen, und wenns nur eine vorläufige Genehmigung war!

[MarkusW]

hmmm, von wann sind die Fotos eigentlich? Sollte der Teich nicht schön langsam mal fertig werden, wenn die den bis zum Saisonbeginn voll kriegen wollen?
Wie lange dauert es eigentlich, einen Teich dieser Größe vollzukriegen, bzw. kann man das pauschal überhaupt sagen?

[snowflat]

Brixen schließt mit neuer Bahn letzte Lücke der SkiWelt

Für die Verbindung mit dem Kitzbüheler Skigebiet fehlt nur ein einziger Lift.


So soll die neue Achtergondelbahn aussehen.
Bild: Hasenauer

Die SkiWelt hat die Weichen für die drittgrößte Skischaukel der Welt gestellt: Mit dem Bau der Achtergondelbahn "SkiWelt - Kitzbüheler Alpen" auf die Westendorfer Choralpe wird die Bergbahn Brixen ab dem Winter 2008/09 das letzte Nadelöhr im Skiverbund schließen.

"Westendorf ist mit diesem Lift keine Enklave der SkiWelt mehr", freut sich Johann Haselsberger, Chef der Bergbahnen Brixen.

Breiter Talboden überbrückt
Als größte Schwierigkeit bei der Realisierung des Projekts bezeichnet der Seilbahnchef die Überbrückung des breiten Talbodens: Ein Förderband und ein Schlepplift werden die Skifahrer vom Pistenende im Bereich des Brixener Badesees wieder zur neuen Talstation befördern.

Diese entsteht auf der gegenüberliegenden Straßenseite der bestehenden, sonnseitig gelegenen Seilbahnstation. Eine Brücke über der Brixental Bundesstraße wird die beiden Gebäude miteinander verbinden.

Schon heuer können Skifahrer über die 5,5 Kilometer lange Abfahrt - mit 1020 Höhenmetern eine der schönsten Abfahrten überhaupt, wie Haselsberger befindet - ihre Schwünge ziehen. Damit sie wieder zur Talstation gelangen, wird ein provisorischer Shuttledienst eingerichtet.

Für Haselsberger steht mit der Erschließung der so genannten Brixener Schattseite - die Kosten betragen 18 Millionen Euro für Bahn und Beschneiung - die Vision von der Schaffung des drittgrößten Skigebiets der Welt im Vordergrund: Die Verbindung der SkiWelt (90 Liftanlagen, 250 Pistenkilometer) mit dem Kitzbüheler Skigebiet (55 Liftanlagen, 168 Pistenkilometer) würde die Unterländer Skischaukel gleich hinter Les Trois Vallées und das Megéve-Mont-Blanc-Gebiet reihen. Dazu fehlt allerdings noch ein Lift auf der Kitzbüheler Seite im Kirchberger Spertental.

Kitzbühel wartet ab
Dieser ist im mittelfristigen Investitionsplan der Bergbahn AG Kitzbühel aber nicht vorgesehen, wie Vorstand Georg- Hechenberger erklärt.

Quelle: TT

[nici93]

Ganz geile Neuigkeiten, sag ich da bloß

[Seilbahnjunkie]

Nein, absolut nicht. Wer plant denn so einen Müll? Da muss man ja für jede Wiederhohlungsfahrt mit der neuen Bahn den SL und das Förderband nehmen. Hoffentlich merken die noch, dass die Talstation ans Ende der Piste gehöhrt. Wenn sie schon keine Mittelstation bauen, dann sollen sie halt die Schlepper und Förderbandverbindung in beide Richtungen nutzen.