Am Gletscher standen mal 2 Bügellifte. beide von der Firma Bühler. Zudem noch 2 Bruckschlögel Ponylifte und eine Gletscherkatze.
Der eine Lift ging quer über den ganzen Gletscher bis zur Bergstation der Pendelbahn. Der Antrieb befand lsi gleich links auf dem Felsvorsprung bei der Sendeanlage. Der 2. Lift ging von der Mitte direkt zum Corvatsch Gipfel.
^^Erste Sektion zum Corvatsch nach Murtel. 125er Pendelbahn von Garaventa
^^Über 5 Stützen gehts zum 2702m Hohen Murtel.
^^Die 2. Sektion. Eine Von Garaventa überholte Von Roll 80er Pendelbahn führt über 2 Stützen zum Corvatsch 3303m über Meer.
^^Das Stützenschild ist noch das alte hier gehörte eigendlich 6 statt 7 hin!
^^Talstation 2.Sektion
^^Die erste Bergstation
^^Die erste Pendelbahn. Von Roll mit SIG Kabinen.
^^Oberer bereich Gletscher vor der Bergstation
^^Mittlere Bereich Gletscher vor der Bergstation. im Hintergrund die Pendelbahnstütze 2
^^Pendelbahn vor der Bergstation. unten der Gletscher
^^Aus der Kabine über den Gletscher. Im Hintergrund der Fuorcla sur Lej. Auf Deutsch heisst das Pass über dem See.
^^Von der Bergstation Richtung andere Seite Corvatsch. Unten die Gletschergrotte
^^Blick zum Corvatsch Gipfel. Knapp unter dem Gipfel war die Bergstation vom Skilift im Eis eingeschlagen.
^^Gletschersee
^^Der jetzt noch in Betrieb stehende Skilift. Konstruktion Bruckschlögel.
^^Blick Richtung Corvatsch Bergstation. Rechts vom Sender sind noch die Fundamente vom Skilift zu erkennen.
^^Bergstation. links der Skilift quer über den Gletscher.
^^Gletscherliftkonstroktion unterhalb vom Corvatsch Gipfel in das Eis eingeschlagen. (Bild Fa. Bühler)
^^Blick vom Corvatsch Gipfel richtung Bergstation. rechts von der Bergstation ist weiss der Skilift zu erkennen. der 2. Lift zum Gipfel fehlt schon.
^^Gipfel und rechts die Antriebstation vom Skilift
^^Blick von Gipfel. rechts der Gipfelschlepper und in der Mitte die Ponylifte. Hammer steil das Teil rechts!
^^Gletscherskilift Quer über den Gletscher. Auch recht steil!
Mal guggen was i no find. Daten währen nid schlecht!
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