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Spitzingsee------Chaotentag von 3 Freunden------18.11.07

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Schneestern
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Spitzingsee------Chaotentag von 3 Freunden------18.11.07

Beitrag von Schneestern »

Spitzingsee------Chaotentag von 3 Freunden------18.11.07[/u]

Lange Staus bildeten sich schon ab dem Schliersee bis hoch zum Spitzingsee.
Haben dann unten geparkt beim Spitzingsee, das anstehen an den Parkplätzen, wollten wir uns definitiv nicht antun!!!! Sind dann des Stück vom zugefrorenen Spitzingsee bis zur Stümpflingbahn hochgelaufen. Dann ging das anstrehen beim Kartenverkauf los...und endete an der Stümpflingbahn....
seht selbst....

[/b]WETTER: sonnig bei plus minus 0 Grad. Oben evtl. etwas kälter

Geöffnete Anlagen:
Stümpflingbahn
Suttenbahn
Kurvernlift
Osthanglift
Firstalmlift
Bayernhang (Seillift)

Geschlossene Anlagen:
Rosskopflift (kein Gehänge im Seil)
Valeppalpelift (kein Gehänge im Seil)
Lyralift (da stand nur die alte Talstation des ehemaligen Lyralifts, keine Spur von einem Tellerlift oder sonstiges)


Wartezeiten
Kurvenlift: 1 Stunde (ungelogen)
Osthanglift: nicht gefahren, aber die Schlange war lang
Suttenbahn: 1 mal gefahren ca. 5 Min
Stümpflingbahn: ca. 10 - 15 Min
Firstalmlift: ca. 5 Min

Schneehöhe:

kommt hin, mit dem was auf alpenplus.com steht.
am Berg waren es schon an 100 cm

Ach ja, nochwas: Stümpflingbahn, Kurvenlift und Osthanglift, haben morgen auch geöffnet!!!

Schneezustand: feinster Pulver... keine Steine oder braune Flecken


insgesamt plus Wartezeiten und Schnee:

:D :D :D :D von maximal 5 Smileys

paar Bilder, kommen gleich........

p
Dateianhänge
Firstalmlift----- unseren Kollegen haben wir um halb 5 am Auto wieder getroffen
Firstalmlift----- unseren Kollegen haben wir um halb 5 am Auto wieder getroffen
An der Firstalm mit Lift
An der Firstalm mit Lift
bis hinunter zur Firstalm--- Gehzeit insgesamt, ca. 2 Std.
bis hinunter zur Firstalm--- Gehzeit insgesamt, ca. 2 Std.
vorbei am geschlossenen Drei Tannen-Lift
vorbei am geschlossenen Drei Tannen-Lift
da wir mit dem Kurvenlift net mehr fahren wollten, beschlossen wir zu Fuss zu gehen
da wir mit dem Kurvenlift net mehr fahren wollten, beschlossen wir zu Fuss zu gehen
die Kurve vom Kurvenlift. nachdem wir aus dem Lift rausgeflogen sind
die Kurve vom Kurvenlift. nachdem wir aus dem Lift rausgeflogen sind
Wir hätten doch oben bleiben sollen
Wir hätten doch oben bleiben sollen
Die Schlange vom Osthanglift
Die Schlange vom Osthanglift
da wollten wir uns net anstellen.. Steffi, ich und Chris...ab zum Kurvenlift
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Osthanglift
Osthanglift
CIMG2026.JPG
Osthangpiste
Osthangpiste
auch keine Spur von einem Lyra-Tellerlift
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Lenko Türme waren aufgebaut, nur ohne Kanonen
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in der Stümpflingbahn
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beim anstehen an der Stümpflingbahn
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da kommt die Steffi!!! links die Stümpflingbahn
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die Stümpflingabfahrt
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Zuletzt geändert von Schneestern am 19.11.2007 - 00:28, insgesamt 2-mal geändert.

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Schneestern
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Beitrag von Schneestern »

ein schöner und lustiger Tag, ging zuende!!!!
bis bald auf den nächsten lustigen Tag in den Bergen
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Spitzing

Beitrag von schifreak »

Hi, bin i froh, daß ich aufs Sudelfeld gfahrn bin... aber jetz weiß ich, warum ma gestern über 2 Stund nach München braucht hat. Bis zur Abfahrt Spitzingstrasse war nix los auf der Strass. I fahr erst zum Spitzing, wenn der Taubenstein offen hat...
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Beitrag von Chasseral »

Den Bildern nach zu urteilen ist das Sudelfeld hübscher verwinkelt als diese Spitzingsee-Seite.
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DAB
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Beitrag von DAB »

Also ich verstehe nicht, warum bei solch großem Andrang nicht der 3 TannenLift und der Roßkopflift laufen.

Des Weiteren sieht man ja, dass der dritte Vierersessel mehr als nötig ist.
60 Minuten Wartezeit sind mehr als pervers.
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Schneestern
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Beitrag von Schneestern »

Am Drei-Tannen Lift, waren nicht einmal Schleppbügel eingehängt.
Genau das selbe war am Rosskopflift und am Valeppalpelift.
Schlepplifte ohne Schleppbügel!!
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Roberto
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Beitrag von Roberto »

Irgendwann musste es ja mal passieren:

Bild

Netter Bericht, trifft meine Meinung zum gestrigen Sonntag am Spitzing sehr gut.

Bzgl. Stau bei Anfahrt: Wir sind auf der Rückseite ins Skigebiet eingestiegen, also über die Suttenbahn. Kein Stau, jede Menge freier Parkplatz, keine Schlange an der Liftkasse, ois easy. So als Tip fürs nächste Mal. 8)

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baeckerbursch
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Beitrag von baeckerbursch »

Wo ist deine Rüstung geblieben? :D
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schifreak
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Spitzing

Beitrag von schifreak »

an Chasseral, es stimmt, verwinkelter iss schon das Sudelfeld und Brauneck. Wie gesagt, das traurige am Spitzing iss, das die 3 Lifte am Brecherspitzgebiet geschlossen wurden, war wie so n eigenes Gebiet, eher für Gute Fahrer geeignet, da war auch nie arg viel los. Net amal an Fasching, wo früher Gratis Schifahrn angesagt war. ( Faschingssonntag ab mittag) -- die schönste Pistn iss hinterm Roßkopf zur Valepperalpe, und die Rauhkopf am Taubenstein. Aber noch net offen, so tummeln sich Alle am Osthang - bis zum Kurvenlift und am Stümpflingsessel - und am Nordhang an der Firstalm.Abwechslung bietet die Suttenbahn, mit der längsten Abfahrt - 3200 m
Das andere Problem iss halt, daß die Österreicher noch net ganz offen haben, zumindestens wars so angesagt. Da fahrn dann viele zum Einfahrn zum Spitzing, Sudelfeld iss ne längere Anfahrt, ausserdem war lt. Internet am Sudelfeld die Talzufahrtsbahn net offen -- was allerdings falsch war. Und wenn die ESL tatsächlich net läuft, iss für BOB ( Bayrische Oberlandbahn ) Fahrer sehr ungünstig. Zum Spitzing geht n Bus rauf-- ab Fischhausen Neuhaus. Und vom Zug kamen auch jede Menge Schifahrer, was ich so gsehn hab.

Was anderes, iss die Suttenbahn Zufahrtstrasse auch im Winter Mautpflichtig ? -- ich bin da vor vielen jahren mal hochgefahrn, da bin ich allerdings mitm Bus ab Mautparkplatz. Der Parkplatz an der Suttenbahn iss auch net groß gewesen, iss jetz - glaub ich jedenfalls - vergrößert worden.
Fabi,alpiner Schifreak

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Dammal
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Beitrag von Dammal »

Sutten Mautstraße auch im Winter gebührenpflichtig (2 Euro). Keine Rückvergütung des Maut bei Skipasskauf (war in der Saison 2005/2006 der Fall). War auch am Sonntag bis um 13:00 Uhr oben und es war wirklich verdammt viel los. Trotzdem finde ich war es ein super Start in die neu Wintersaison.
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Beitrag von DAB »

Wem gehört denn die Mautstraße ?
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Roberto
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Beitrag von Roberto »

^ Nach 3 Minuten Googlen folgendes gefunden:

"Die Straßen scheinen übrigens teils sehr versch. Besitzern zu gehören. Fährt man nach Valepp so zahlt man für den ersten Teil an die Gemeinde Rottach-Egern und für den 2. Teil an das lokale Forstamt."
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Huppi
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Beitrag von Huppi »

Hi, danke für den Bericht. Boah war da viel los!
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